?と期待しましたが、ウンともスンとも言いませんでした( ;∀;) 改善方法③ 放電させる 続いてナビゲーターさんが提案してくれた方法は「放電させる」というものでした。 キーボードが反応していないという症状に注目して、キーボードの症状を改善させる方法の一つが「PCにたまった電気を放電させる」というものらしいです。 言われるままにACアダプタを外して、PCの裏にあるねじを1つだけ外して、カバーを外すと「それで放電はできた状態になったので、カバーを戻しても大丈夫です」とのこと。 外したカバーを付けなおして電源ボタンを押してみると・・・ 反応なし( ;∀;) さすがに修理ですかねぇ。 1週間くらいかかりますよ。 ゴールデンウイークでも1週間ですか? ゴールデンウイークは2週間くらいかも・・・。 なんてやり取りをしながら、いったん抜いていたACアダプタを付けて電源を押してみると・・・ 電源が入ったヾ(*´∀`*)ノ 入りました!電源!!! 電気の放電をするためにACアダプタを抜く必要があったんですが、放電が終わったらACアダプタをつながないといけなかったらしく、その確認をしないまま電源を押していた僕。 それではじめは電源が入らなかったということ! ノートパソコンの電源が入らない＆切れない時は静電気が原因かも？. ACアダプタをつないで電源が入ったならそれでOK!修理も必要ないとのこと♪よかった(/・ω・)/ ノートパソコンの電源が切れない!入らない! まとめ 僕のノートパソコンが改善した方法は・・・ 電気を放電させる という方法でした。 放電させて改善したということは、電気をためすぎ、充電のしすぎかな?と思ったので、満充電の時はいったんACアダプタを抜こうかな?って思いました。 僕と似たような症状の方は、放電という方法を試してみてくださいね(^^)
3 zircon3 回答日時: 2016/04/06 16:52 電源ボタンの長押し。 それでもダメならコンセントを抜く。 それしかないです。 ハードディスクのアクセスランプが付いている時は避けたいです。。。 No. 2 白水2015 回答日時: 2016/04/06 16:51 キーボードの「Ctrl」キー、「Alt」キーを押しながら、「Delete」キー(LaVieでは「Del」キー)を押す。 画面右下の▲をクリックし、表示されたメニューの「シャットダウン」をクリックする。 それでも無理なら電源ボタンを押しっぱなし No. 1 nyonyon 回答日時: 2016/04/06 16:47 電源(コンセント)から切ってみては。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
最近のPCの嫌らしい点に物理リセットボタンの存在がないことがあります。 デスクトップPCからリセットボタンが消え、更に電源ボタンまでメカニカルスイッチからソフトスイッチに代わり、OSがフリーズした時、電源を引き抜いたり、バッテリーを取り外すしか手段がないような状況が発生するようになってきました。 思うに、クソAppleのややこしい最少ボタンシーケンスで何でもやろうという不便仕様がWindows PCメーカーに浸食しているような感じです。 絶対にOSがフリーズしないのならそれでもいいですよ。しかし、USBメモリを引き抜いた瞬間、雷サージで電源電圧が揺れた瞬間、ドックから外したりドッキングさせた瞬間、何が原因なのか分からない突然のフリーズはしばしば発生します。 こんな時、画面に表示が続いていればまだましなのですが、ブラックアウトしてしまうとPCがどんな状態にあるのかさえ分からない。リセットしていいのか?リセットできるのか?電源を切らないと駄目なのか?
皆さま、ご連絡ありがとうございます。 画面が真っ暗な状態なので、残念ながら何も操作をすることができません。 一度バッテリーを外して、再度取り付けてみました。 電源を入れるとしばらく、チェックチェック中の画面が出て最後には無事起動することができました。 おかげさまで無事解決できたようです。 いろいろとアドバイス頂きありがとうございました。 11 ユーザーがこの回答を役に立ったと思いました。 この回答が役に立ちましたか? 役に立ちませんでした。 素晴らしい! フィードバックをありがとうございました。 この回答にどの程度満足ですか? フィードバックをありがとうございました。おかげで、サイトの改善に役立ちます。 フィードバックをありがとうございました。
[記事公開日]2017/09/15 パソコンの電源ボタンを押しても反応がない 故障・不具合・トラブル内容 「パソコンの電源ボタンを押しても反応がない」そんなパソコン故障、トラブル解決方法をご紹介 パソコンの電源ボタンを押してもパソコンが起動しない、うんともすんとも言わない そんな時はこちらの方法を試してみてはいかが?
マキタから 世界最速の充電式空気入れ が登場! 40Vmaxで吐出量アップ !18Vでも新モデルが同時に登場しました!40Vmaxのマキタ MP001G 充電式空気入れ/18V仕様の マキタ MP181D 充電式空気入れを徹底解説します。 MP001G/MP181D 特長 吐出量2倍!世界最速の充電式空気入れ 最高圧力1, 110kPa の ハイパワータイプ ! 吐出量は 24L/min と 従来機の約2倍 ! (MP181DZは22L/min) 使用例 40Vmax:MP001G 作業量 / 充填時間 18V仕様:MP181D 小型トラックタイヤ 約22回/約1分50秒 約18回/約1分55秒 普通自動車タイヤ 約50回/約1分5秒 約35回/約1分20秒 トラクタータイヤ 約53回/約1分 約43回/約1分5秒 ロードバイクタイヤ 約125回/約17秒 約110回/約18秒 (数値はメーカー調査です。空気が入ってる状態から設定圧まで高速モードで空気を入れた回数の参考値です。) デジタル表示画面 ◇ 画面表示項目 ・現在圧力 ・設定圧力 ・充填進捗度 ・温度保護表示…使用中、本機やバッテリの温度が高温になると本機保護のためモーターが自動停止します。 ・充填モード ・圧力単位 △ ボタン ・マイナスボタン…圧力設定値減少 ・モード切替ボタン…単位が順番に切り替わります。(PSI→BAR→KPA)/長押しすると充填モードに切り替わります。 ・プラスボタン…圧力設定値増加 充填モード切替 <モード一覧> 充填モード 用途 設定圧力値 高速モード 自動車のタイヤなど容量が大きいもの 35~1, 110 kPa 5~161 PSI 0. 【マキタ】充電式空気入れの使い方！充填時間や空気圧の誤差も記載しています。 | NOMANOMA 面白そうの攻略サイト. 35~11. 1 bar 低速モード 一般的な自動車 (英式バルブアダプタ使用時) ボールモード ボール (ボールアダプタ使用時) 35~110 kPa 0. 35~1. 1 bar 減圧機能 空気の入れ過ぎやタイヤの空気圧を下げたい場合に便利!ボタンを押して減圧可能です! ※英式アダプタ除く その他機能 ・LEDライト付 ・バックライト付 ・ホース収納可能 ・各種アダプタ収納可能 MP001G/MP181D 仕様 40Vmax充電式空気入れ MP001GZ (本体のみ/バッテリ充電器 別売) JAN:88381748926 18V仕様充電式空気入れ MP181DZ (本体のみ/バッテリ充電器 別売) JAN:88381899628 MP001G/MP181D 主要機能 MP001G MP181D 電源 直流36V(40Vmax) 直流18V 最高圧力 1, 110 kPa 161 PSI 11.
9psi)以下なので、手で触りながら固さを調整 します。 ベビー(キッズ)プールの場合、 空気を入れ続けることができるのが5分 です。夏場はオーバーヒートしてしまうので、モーターの冷却期間を15分程あけながら何回かに分けて空気を入れましょう。 ゴムボールに空気を入れる針(MP180D付属) マキタ MP180Dのボール用アダプタ ボール用のアダプターです。折れやすいので気を付けてください。 地域(子供会)のバスケットやサッカークラブに通わせている家では、大活躍するでしょう ボールの空気圧の目安は、 バスケットボール:7〜9psi(48〜62kPa) バレーボール:4〜6psi(27〜41kPa) サッカーボール:8〜9psi(55〜62kPa) ラグビーボール:11〜13psi(75〜90kPa) ハンドボール:4. 3psi(30kPa) テニスボールは、タイヤのパンク修理と同じ手法(穴を埋める瞬間接着剤込みで注入)になるので、この空気入れ MP180Dでは対応できません。 もし、針が折れても、米式のバルブチャックにつくボール用針は、普通に売られていて入手性は良い です。 Amazonで ボール空気入れの針 を探す 楽天で ボール空気入れの針 を探す 空気圧計 マキタ MP180D 空気圧計 MP180Dに内蔵されている気圧計の測定範囲は、20〜830 kPa(キロパスカル) です。 単位は、 psi(ポンドスクエアインチ) bar(バール) KPa(キロパスカル) の3種類が選べます。 1bar = 100kPa 1psi = 約6. 9kPa マキタ MP180Dの空気圧計 気圧の設定は、+とーのボタンを押して合わせます。 目盛りのステップは、 psiで、0. マキタ MP001G 充電式空気入れを【徹底解説】/18V仕様 MP181D. 5 barで、0. 05 kPa で 5 の幅で調整できます。 競技用自転車のタイヤの横には、psiの単位で自転車の気圧が書かれています。 ロードバイク: 90〜150psi(620〜1030kPa) クロスバイク:50〜100psi(344〜690kPa) マウンテンバイク:20〜50psi(150〜350kPa) シティサイクル(ママチャリ):20〜45psi(〜300kPa) S爺 このMP180Dの気圧計は最大で830kPaまで測れるので、psiでは、120psiまでしか測れない(空気を入れられない)ことになります。 だから、カチカチのタイヤにするロードレーサーには対応しきれません。 オートバイのタイヤも、車体にタイヤの適性圧力のシールが貼ってあります。 中古で買う人も多いから、知らない人も多いでしょう。 50cc原付だと、125〜225kPaです。 スーパーカブ50(ホンダ):前 175kPa、後輪 225kPa スクーターのジョグ(ヤマハ):前 125kPa、後 175kPa 二輪バイクはタイヤが車以上に重要です。タイヤの種類やインチ、走行状況で適正な空気圧が違います。厳密に合わせて乗りましょう !
8V仕様のMP100Dを使用してジムニーのタイヤ4本に170kPaの状態から200kPaまで空気を充填しましたが、バッテリー切れを起こすことはありませんでした。 充填時間や空気圧の誤差 10. 8V仕様のMP100Dを使用して空気の充填時間を計測した結果になります。充填したタイヤのサイズは175/80R16インチ(ジムニー)になります。 流石にタンク式のコンプレッサーと比べると時間が掛かりますが、個人メンテナンスレベルでは十分に実用的だと思います。 10. 8V仕様のMP100Dで空気を入れた後に他社製のタイヤゲージで空気圧を計測した結果になります。他社製のタイヤゲージは目視による計測ですが、4本とも大差はありませんでした。 他のサイトでは差が出ている結果も見受けられましたが、個人的な見解としては上の結果からも問題ないレベルだと思います。工業製品なので個体差があるのもしれません。