回答受付終了まであと4日 先日、高速道路からインター出口の中央分離帯にあるデリニエーターを一本曲げてしまいました。 この写真と同じタイプのデリニエーターですが、修理費用はいくら位になるか分かる方はいらっしゃいませんか? 保険を使うべきか自己負担にするべきか悩んでいますが、直接道路管理会社に問い合わせしても施工までに半年以上かかる場合があるので修理してからでないと分からないと言われました。 体験談をお持ちの方や、施工業者の方など どんな情報でもありがたいのでご教授頂きたいと思います。よろしくお願いいたしますm(_ _)m 補足 場所は山梨県甲府市の甲府昭和インターチェンジの出入口です。 デリ自体は安いと思いますが、工事をするのに車線規制が必要だと思いますので、そっちのほうが高いと思います。 他の工事がある時に、相乗りでデリの工事をしてくれたなら、安く済むと思いますよ。
料金所が一か所の有料道路で、料金所の手前でUターンして帰れば無料でいいですか? Uターンができるなら。 たいていの料金所の前はUターン禁止で、分離帯が設置されていたりしますので その場合、通行料は無料ですが、罰金を払うか、クルマの修理費を払うかということになります。 ま、そこまでして、来たところにかえりたいのなら・・・ 暑いですねぇ。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント みなさんどうもありがとうございました。 確かに、中央分離帯があったような気がします。物理的に無理ですね。 お礼日時: 8/6 14:37 その他の回答(2件) Uターンは逆走になるかと 逆走は違反です。 免停や罰金とかタダより怖い物が 待っているかと。 はい。 無駄にした時間とガソリンと、 有料道路料金 どちらを取るかですね。
今日白い光が光ったような気がしたんで不安です 1 8/8 19:44 交通、運転マナー 階段国道というのがありますが、車両進入禁止の看板が無ければ、例えばトライアルバイクなどで通行してもいいのでしょうか? 3 8/7 3:48 xmlns="> 500 車、高速道路 8月29日に中部横断道が静岡山梨間全線開通します。中部横断道開通すれば静岡と甲府の行き来がしやすくなります。山梨と長野方面の開通はいつになると思いますか?教えて下さい。 0 8/8 19:47 車、高速道路 北陸自動車道の富山新潟県境が通行止めになった場合、荷物の遅れ等、物流に影響しますか?詳しい人が居ましたら教えて下さい。 2 8/8 16:40 xmlns="> 25 車、高速道路 大阪ー白浜 大体で良いですので 普通車、高速利用での ガソリン代と高速代金を教えてください 2 8/8 17:12 車、高速道路 道路に白線だけ引いてここが歩道!とするのは費用削減のためですか? 段を作って柵も立てられたちゃんとした歩道と比べて建設費用の差はどれくらいあるのですか? 3 8/8 14:58 xmlns="> 100 交通、運転マナー 北海道札幌市の交通マナーの話です。 二車線で、 ①左折・直進OKレーン | ②直進・右折OKレーン と並んでいて、 信号が赤になり右折進信号が点灯。 私は②のレーンにいて直進したく、先頭の停止線で止まると、 後ろから右折ウインカーをつけて来た車にクラクションを鳴らされたり、 無理矢理反対車線に入って右折していく車がいたりしました。 本来私は①のレーンに入るべきなのでしょうか?他の質問でその回答を見たのでそうだとは思うのですが合ってますか? でも直進したくて②のレーンで待つ車も今まで沢山見てます。当たり前のように。 信号が青になり直進後もみんなずっとその車線で進んでます。 そういう車はみんな本当は違反だけどやってるってことなんでしょうか? コストコ新三郷｜2021年4月混雑状況/入場制限行列は？開店時間についても | 2歳差二児ママのゴキゲンblog. ①の左車線が混んでたら、私が先頭で止まった後に後ろから急いだ右ウインカーが現れた時は流石に左に車線変更できないですよね? 他の質問だと地域によって意見が変わってるように見えたので、北海道札幌市の交通に詳しい方教えてください。 普通そんな交差点ありえない、右折レーンが別にあるはずだと言う意見も見たことありますが、 私が言ってるのは間違いなく右折専用レーンなし、 左折と直進OK、右折と直進OKの合計2車線で右折信号アリの交差点です。 札幌市なら結構あると思いますが、どうでしょうか?
公共交通機関を使うならコストコ新三郷が混雑回避できる 車でのアクセスなら穴場駐車場リサーチ! 混雑回避は平日がおすすめ 付近イベントによっても混雑状況が変わってくるので、コストコに行く前に付近の情報をリサーチしておきましょう。 コストコ新三郷と入間は付近施設によって込み具合が違う? 新三郷はIKEAもコストコもららぽもあるからいいな。レイクタウンも近いし。実家のこととかなければ絶対新三郷に住んでたわ — わたあめ (@watatan13) April 30, 2021 平日土日とも混雑すると予想されるコストコ新三郷とコストコ入間ですが、混雑状況は 付近のショッピングモールなどがセールやイベントをやっているかどうかによって変わってくる でしょう。 ではコストコ新三郷とコストコ入間の付近には何があるのか、ここで確認しておきましょう。 【コストコ新三郷付近】 IKEA ららぽーと レイクタウン 【コストコ入間付近】 三井アウトレットパーク サイボクハム ムーミンバレーパーク ショッピングモールが集結しているコストコ新三郷と比べ、コストコ入間付近はテーマパークが集結しています。 大型連休や祝日などは混みあいますが、平日でも日によってイベントを行っている場合もあるので、 コストコに行く前に隣接するショップが何か開催していないか調べておきましょう。 コストコ新三郷と入間 時間帯や混雑状況を予想! お疲れさまです♀️ 今日はマンションの消防点検だったので、仕事はお休み。娘も休みだったので点検終了後、久々に車で20分のコストコへ GW前で混雑してたのでお菓子、パン、お茶だけ購入。 フードコート閉鎖中なので、お昼ご飯のホットドッグは車で食べて来ました。ホールピザは我が家の夕飯です — kaori☆mama (@kaorimam) April 28, 2021 コストコ新三郷と入間に行く前に混雑状況を知りたい皆さんに、混雑回避ができるよう時間帯別混雑状況を予想していきました! 埼玉県のコストコに行く際は参考にしてみて下さいね! コストコ新三郷今日の混雑は？口コミも | ウォーキング in My Life. コストコ新三郷と入間の時間帯別の混雑状況は?
道路運転してて本当に危ないと思った時にクラクションを鳴らせないことが何度かあったんですけど、同じ人いますか?なんか心理的に鳴らす余裕がないというか……。 わかります!
28 / ID ans- 3233084 東京海上日動ファシリティーサービス株式会社 年収、評価制度 30代後半 男性 正社員 マンション管理・ビル管理 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 配属先でワークライフバランスが変わる。ビル管理会社に多いパワハラは少ないが変わり者が多い。資格手当てで稼ぐを基本。なので資格がないと平均的な月給より少し安い程... 続きを読む(全189文字) 【良い点】 配属先でワークライフバランスが変わる。ビル管理会社に多いパワハラは少ないが変わり者が多い。資格手当てで稼ぐを基本。なので資格がないと平均的な月給より少し安い程度。 昇給が少なく家族持ちの場合共働きしないと厳しい。残業がなく稼ぎたい人は難しい。希望する休みが取りづらかった。少人数の現場で仕方ないが…できる人が辞めることが多い。 投稿日 2016. 09. 東京海上日動ファシリティーサービスの評判・口コミ｜転職・求人・採用情報｜エン ライトハウス (7073). 18 / ID ans- 2317130 東京海上日動ファシリティーサービス株式会社 年収、評価制度 30代前半 男性 正社員 ビル施設管理 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 年齢・資格・経験にもよりますが、宿直のある現場で設備技術員の場合は月給24万円~27万円、年収340万円~370万円の間におさまると思います(都内)。残業が月... 続きを読む(全318文字) 【良い点】 年齢・資格・経験にもよりますが、宿直のある現場で設備技術員の場合は月給24万円~27万円、年収340万円~370万円の間におさまると思います(都内)。残業が月10h程度の現場ばかりなので年収400万円を越えることはまずありません。 一応は東京海上の名を冠した会社なので信じられないかも知れませんが、昇給は年800円(50歳からは年500円)とほぼ無いも同然です。前述したように会社の方針的に残業が殆どないため、残業してでも稼ぎたいと考える人には不向きでしょう。評価制度については年度初めにexcel入力のシートを用いて現場責任者との面談形式で行われますが、前述の昇給同様に形だけです。 投稿日 2016. 08 / ID ans- 2173998 東京海上日動ファシリティーサービス株式会社 年収、評価制度 30代後半 男性 正社員 その他職種 課長クラス 在籍時から5年以上経過した口コミです 設備員として働くか、親会社に出向してマネジメントするかを選択します。給与アップは親会社に出向しないと薄給です。ただ、設備員のほうが、離職率も低く働きやすいそうです。他社と... 続きを読む(全137文字) 設備員として働くか、親会社に出向してマネジメントするかを選択します。給与アップは親会社に出向しないと薄給です。ただ、設備員のほうが、離職率も低く働きやすいそうです。他社と比較しても緩いと思います。親会社の年収減少に伴い、子会社の当社にどう影響してくるかが今後の不安材料です。 投稿日 2015.
01 / ID ans- 2438803 東京海上日動ファシリティーサービス株式会社 年収、評価制度 40代後半 男性 正社員 ビル施設管理 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 設備管理という仕事上、忙しくない時期は休憩が多くとれます。残業もさほどありません。 資格さえあれば入社しやすいのも利点。 仕事難度がさほど高くない。 【気にな... 続きを読む(全299文字) 【良い点】 ベテランが一日中テレビを見続けており、全く仕事をしていません。本社の方々は支部に興味がないらしく、状況を知っていても放置する始末。 テレビ狂いのベテランにうんざりして数名が退職しているのに、なんの対処もしないのはどうかと思う。 社内告発ができるようにした方が良い。 私もテレビ騒音被害や、他人がサボっているのに働かされることに耐えきれず退職しました。 防災の仕事なのにそんな態度で大丈夫だろうか? 投稿日 2016.
04 / ID ans- 2030923 東京海上日動ファシリティーサービス株式会社 年収、評価制度 男性 正社員 ビル施設管理 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 ビルの設備管理員としては同業他社と比べても悪くない給料だと思います。資格を取得したり役職を得ればもう少し上がります。休みも取れる方でした。 【気になること・改... 続きを読む(全181文字) 【良い点】 年次昇給があまり上がらないので何もしなければほぼ最初の給料のままです。あとは大して仕事ができなくてもただ長く勤めているだけのような人が上に上がるので実力は関係ありません。 投稿日 2018. 09 / ID ans- 2770768 東京海上日動ファシリティーサービス の 評判・社風・社員 の口コミ(20件)
東京海上日動ファシリティーサービス株式会社の回答者別口コミ (2人) 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 2016年時点の情報 男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 非正社員 / 300万円以下 2. 6 2016年時点の情報 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 2014年時点の情報 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 退職済み / 正社員 / 301~400万円 2. 8 2014年時点の情報 同業界の口コミ 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。 LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。