4 afutazoron 回答日時: 2013/05/10 10:26 燃料コックの近く「に(アミ)ストレーナーがあると思うのでサビが詰まってないか点検してみてください。 チョークはエンジンがかかったら戻してますよね? 我が家ではエンジンOILは毎年交換、ギアOILは2年に1回換えてます。 我が家であった例ですが、こまかい砂でピストンの周りに隙間が大きくなり 圧縮がかからなくなって回転を上げると頻繁に止まってこまったことがありました。 修理としてはピストン、ピストンリング、シリンダーブロック交換、エアーフィルターを乾式から 湿式に交換、運良くメーカーで全部持ってもらったので金額については不明です。 圧縮も戻りエンジンも止まらずに助かりました。 年数的にローターの刃はかえるとよいです。 刃が減ると土が切れない、作業時はアクセル全開で使ってくださいね 参考までに・・・ 0 家庭菜園で、いくら使っていないからといっても、そろそろ一度メーカーにメンテしてもらうべき時期かも知れませんね。 いろいろ、参考になりました。ありがとうございます。 お礼日時:2013/05/10 21:05 No. 3 goncici 回答日時: 2013/05/07 22:29 燃料系統の詰まりに賛成。 コックを分解して掃除しましょう。 ついでにプラグも交換しましょう。 7年以上ほったらかしのエンジンオイルはきちんと交換しましょう。 真っ黒で少量になっていると思います。 使わなくても2年に1度は交換した方が結局お得です。 ギヤオイルもついでに交換しましょう。 耕耘機はとても丈夫なので消耗品さえ交換すれば当分大丈夫です。 5 回答をありがとうございます。 叱られてしまった。(笑) オイルは一応点検して、量、汚れは大丈夫だと確認しているつもりです。 使用時間が少ないので大丈夫なはずだと過信しすぎているのかもしれませんね。 とりあえず、オイル交換してみることにします。 お礼日時:2013/05/09 22:06 No. ホンダの耕運機 エンジンがかからない！ - YouTube. 2 tepoglen 回答日時: 2013/05/07 21:40 ガソリンタンクからキャブレターに供給されるガソリンのフィルターが詰まりかけていませんか? フロート室にガソリンが規定量入っていて、アイドリングなどの軽負荷での燃料使用量ではやや長く掛かってはいるのですけど、高負荷では燃料使用量が増えますのであっとゆう間にフロート室の燃料がなくなってエンジンが止まってしまうのでしょう。 少しエンジンを止めておくとその間にフロート室にガソリンが溜まってまた掛かるようになります。 一度点検して見てください。 それと似たような現象で燃料タンクのキャップにパッキンが付いていてパッキンの負圧用の穴が詰まると似たような現象になります。 キャップを開けるとタンクの負圧が解けてまた掛かるようになる。 どちらも一度点検するといいでしょうね。 8 回答、ありがとうございます。 これは最初に考えたことで、点検済みです。 キャブレターにつながるゴムホースをはずしてみると、ガソリンはスムースに流れ出ているので違うと思います。 キャップもはずして点検してみましたが、つまりはありませんでした。 エンジンが止まった直後にコックを閉め、アルミ製のフロート室をはずしてみると、満量と思えるガソリンが出てくるのでそこまでは異常なく来ていると考えています。 お礼日時:2013/05/09 21:39 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
浜松の中古農機専門店 へいせい中古農機センター 修理の内容:キャブレターの掃除、燃料ポンプの交換 浜松市で農機の販売・買取り・レンタル・修理、農作業用品の販売をしている「へいせい中古農機センター」さんのサイトです。 動かなくなった耕運機の画像や状態を載せてあります。 何が原因なのか、どこをどうすれば直るのかが書いてあるので、原因を調べるときに参考になりそうです! 耕運機の修理をしているお店さんですが、こんなに詳しくサイトに載せて商売上がったりじゃない!
ホンダの耕運機 エンジンがかからない! - YouTube
耕運機の修理依頼です、 ホンダ 「 ぷちな 」 FG201 ヽ(゚◇゚)ノ 最近になって 耕運中にエンジンが止まる様になった とのこと。 早速診断です。 エンジンは始動性が悪くかかっても回転制御がうまく行かない状態。 燃料は新鮮、キャブレターのフロート室はクリーンです Σ(゚д゚;) じゃー何処が悪いんだろう?
使った後はガソリンを完全に抜く よく"ガソリンは腐る"と表現されますが、ガソリンは必ず劣化します。ガソリン自体の酸化や揮発、水や不純物の混入が原因です。ガソリンの品質を保持できる期間は、ガソリンスタンドのタンクなど気温の変化が少ない冷暗所に保管して6カ月。管理機は置かれる条件が給油所レベルではないと思われるので、もっと短いのではないでしょうか。腐ったガソリンはエンジンが始動しない最大の原因。キャブレターに詰まってしまうからです。予防法はただひとつ。1カ月以上使用しない時は、必ず残ったガソリンを完全に抜きましょう。燃料タンクからは給油ポンプで吸引し、残量分は燃料ストレーナーカップを外すことで抜くことが可能。キャブレター内のガソリンはブルドレンを引いてください。その際、流れ出てくるガソリンを受ける容器が必要です。これさえやっておけば、次に使う時に、エンジンが掛からないということはおそらくないでしょう。「ガソリンが空っぽになって、エンジンが止まるまで待つよ」という方もいらっしゃいますが、これは"ガソリンを抜かないよりかはマシ"のレベル。ガソリンはキャブレター内に少量ですが残ります。 2. 回転軸にからまったワラや草などは排除 回転軸にからみついたワラや草などはこまめに取り除きましょう。マルチの破片やビニールヒモといった人工物はもってのほか。排除しないと前述のようにオイルシールを圧迫し変形させて、オイルが漏れる原因になってしまいます。たかが草だと思ってもされど草、軸の回転力で圧迫し続けるわけなのでオイルシールは傷むのです。こんなささいなことで、トラブルは防げます。 3. 保管場所は屋根付きの倉庫やガレージに 最後は管理機のねぐらです。管理機を保管すべき場所は日が当たらない雨風をしのげる屋根付きの倉庫やガレージ。シャッター付きがベストです。「野ざらしでもシートをかければ大丈夫」と思わないでください。やはりアウトドアはアウトドア。さびはシートなどでは防げないのです。管理機をできるだけ長く使いたかったら、環境のいい保管場所を用意してあげてください。 まとめ 管理機の二大トラブルは、「エンジンが始動しない」と「ロータリー軸のオイルが漏れる」です。この原因となることを排除すれば、管理機を10年、20年、不具合なくず~っと使える可能性がとても高くなります。「使わない時は完全にガソリンを抜く」「ロータリーの回転軸にからまった草などはマメに取り去る」「屋根付きの場所に保管する」。たったこれだけで、管理機のトラブルは激減します。 エアクリーナー、プラグ、オイル回りと、他にも注意すべきことはありますが、このあたりは、年に1回ぐらいは農機具屋さんに格納整備(格納前に行う点検整備)をお願いするのが得策です。ご自身でできるトラブル予防策を実践し、愛用の管理機をいつまでも快適な農作業のお供にしてくださいね。 農機メンテナンスの人気記事
ホンダサラダFF300 エンジンがかからない、燃料が漏れるときはオーバーフロー? - YouTube
錆鉄人と天女の感動人生 修理の内容:焼き付きの修理 耕運機のエンジン焼き付きの修理手順を載せているサイトさんです。 使用されている耕運機はホンダの「サ・ラ・ダFF300」です。 オイル切れのまま動かしていたことが原因で、焼き付いてしまったようでした。 カバーをはずして、焼き付き部にオイルを流し込み、最後は見事に復活しています。 修理部分を写真つきで見せていただけるので、とても参考になります。 サイトの管理人さんは、修理する前に新しい耕運機を買ってしまったようで、「2台持ちになってしまった」という衝撃の結末もあります。
© 東スポWeb バッハ会長(中)らIOCの体質が問題視されている(ロイター) 〝五輪貴族〟の実態とは――。東京五輪への逆風が強まる中、大会組織委員会は来日関係者の削減を推進。延期前の約14万1000人から約5万9000人まで圧縮した。しかし「五輪ファミリー」と言われる国際オリンピック委員会(IOC)関係者約3000人と、各国・地域の国内オリンピック委員会(NOC)の関係者約1万4800人は維持されたことが疑問視されている。 組織委の武藤敏郎事務総長(77)は「運営に必要不可欠な人材。現時点で変えることができない」と説明するが、本当に必要なのか? 招致メンバーだった関係者は「五輪というのは〝IOCファースト〟。彼らは大会中に一流のホテルに泊まり、競技を見ながら豪華な料理を食べることを誇りに思っている」。 13年1月、東京都がIOCへ提出した「立候補ファイル」には豪華客室や日本料理の写真が掲載され「世界的にも最高水準の優れたサービスと設備を提供」と招致をPR。五輪ファミリーは5つ星の最高級ホテルの宿泊が約束されている。また、組織委の森喜朗前会長(83)が「期間中は毎晩のようにパーティーばかり」と苦言を呈したこともあるように、まるで海外旅行の感覚。前出関係者は「IOC委員の奥さんをいかに満足させるかのアピールが招致のカギを握る」と明かした。 だが、今大会はコロナ対策の一環で様々な簡素化が行われ、IOC委員の来日家族も削減の対象になった。過去の大会ほどの派手な振る舞いはできそうにないが、人数削減に至らなかったことを考えると、そう簡単に〝貴族体質〟はなくならなそうだ。 この記事にあるおすすめのリンクから何かを購入すると、Microsoft およびパートナーに報酬が支払われる場合があります。
さすがは関西人である。 事実関係をきっちりと調べ上げて憶測だけではなく前後関係まで考慮して、批判のマト になっている当事者および組織委員会関係者にグサッ!と刺さる言葉のナイフを選んで 投げこんでいる。 読んでいて痛快な記事ではある。 8年前、IOC総会の場で猪瀬都知事や安倍首相が行ったプレゼンは見事なものだった ので今でも覚えている。 東京都が主催で自民党(国政)が協力者だった時は『コンパクトなお金のかからない 東京五輪の実現』というコンセプトだったよな。 東京五輪の招致プレゼンテーションをした8年前の開催予算は7000億円だったのが いつの間にか膨らんでしまって今は3兆円を超えたんだって?! 東京オリンピック招致のプレゼンテーションについて:: 千葉ニュータウンからのまなざし () ハッキリとした数字は覚えていないけど、数字の桁自体は間違っていないと思う。 演出家がどうのこうのと批判して辞任させたり解任したりして溜飲を下げてる場合か?! 東京都と自民党、JOCと組織委員会。 『五輪とカネ』の話で責任を追及されると連帯責任だから無責任なもんだよな。 ここは主催者である東京都知事の小池百合子氏が責任をとって都の財政から補填で いいんじゃないの?! 大ウソだらけの東京五輪！ 招致からコロナ下での開催強行まで安倍晋三・菅義偉・森喜朗らはどんな嘘をついてきたのか 総まくり｜LITERA／リテラ. どうせ、小池百合子氏は都知事の辞意表明をする気マンマンなんだし。
9億円が払われている。」 その一方で、ロイター電では、「森元首相の団体にも資金」という見出しのもとに、つぎのような記述がある。 「ロイターの取材により、招致委員会は森喜朗元首相が代表理事・会長を務める非営利団体、「一般財団法人嘉納治五郎記念国際スポーツ研究・交流センター」にも約1億4500万円を支払っていることが明らかになった。 招致委が高橋氏、および組織委会長でスポーツ界に強い影響力を持つ森氏の団体に行った資金の支払いは、ロイターが確認した同委のみずほ銀行の口座記録に記載されている。この銀行口座の記録は日本の検察がフランス側に提供した。仏検察の捜査関係者によると、高橋氏や森氏の団体に対する支払いについては、これまで聴取を行っていない。」
」。新型コロナの影響で人々が集うことが難しい環境で、「アスリートの挑戦を通じて、喜びや悔しさを共に感じる瞬間を届けていきたい」との思いを込めた。 新型コロナ感染が確認された大会関係者の数は22日現在91人となっている。五輪閉幕まで感染拡大を抑制し、その後のパラリンピック大会につなげることができるのか試練は続く。 ©2021 Bloomberg L. P.
何が悪いんですか? 」をくり返された。向かう私は「「習近平を国賓として招くべきではない!
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