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Sat, 01 Jun 2024 14:35:48 +0000

?」日本の立体駐車場に海外からは不思議がるコメントが多数寄せられるwww 海外「日本の新幹線は素晴らしいよね!世界の羨望を集めるようになったのはいつから?」日本の新幹線の沿革を説明した動画が海外で大人気な模様! 引用元: reddit

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・ 海外の名無しさん 吉田さんに会いに、ダイハツファクトリーに行かなくてはぁ。 ・ 海外の名無しさん ぜんぜん完成しないと思ったら、マーティーが遊びに行ってたのか。 ・ 海外の名無しさん シドニーから東京まで何時間なんだろう。 ・ 海外の名無しさん このビデオが持つポテンシャルに比べて短すぎる。 景色はいいから、もっとパーツを見せてくれ。 ・ 海外の名無しさん パーツのためだけに日本に行ったというのは嘘だと思う。 きっとクルマを買って帰ってるって。 ・ 海外の名無しさん もうすぐ、ミラvsミニの戦いが見られるぞ。 ・ 海外の名無しさん 見てるとWeeabooのメッカ日本にどんどん行きたくなってくる。 ミラの完成が楽しみだな。 ・ 海外の名無しさん 日本は最高の国だよ。 いつかまた行くのが楽しみだな。 人々が素晴らしい。 ・ 海外の名無しさん 2:30にアメリカでは販売されてないスバルが。 ・ 海外の名無しさん ↑アメリカで売ってないJDMカーを見る度に悲しくなるよ。 特に軽自動車は悲しい。 すごく安く改造を楽しめるのに。 ・ 海外の名無しさん 俺はスズキ・ジムニーのままでいいよ。 ・ 海外の名無しさん 俺が毎週行ってるアップガレージに来てたのが信じられない! ・ 海外の名無しさん お菓子屋にきた子供みたいだね。 いったい何を買って帰ったんだろう・・・ ↑↑↑クリックで応援をお願いします。

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5000いかなかったね。 は? 車両価格だけじゃなく? 輸送費や輸入する際に必要な手続きやらこっちでの登録手続きやらもやってもらったんだろ? それで5000ドル? まじで? 1~1. 5万ドルはすると思ってたのにそんなに安いなら私も買うぞ。 vargemp 私は軽よりもF350 が欲しいよ。 jhdeval 2003年製のF350を所有している人間として言わせてもらうがはっきり言って日常使いには向いてないぞ。燃費は10mpg(4.

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+6 イギリス ■ これとスズキ・ジムニーの2台持ちでもいいな。 2台で1台分のスペースしか取らないし。 +5 アメリカ 海外「やっぱ日本車だな!」 日本の軽自動車のパワーに外国人衝撃 ■ キュートでちっこいポケモンみたいじゃないか😍 パワーも申し分なさそうだし、文句なしだ!😎😂 イギリス ■ 他とは違った車、あるいはユニークな車なら、 自動的に高く評価されるわけじゃないぞ。 +3 国籍不明 ■ いや、さすがにこれは俺の体には小さすぎるわ。 +2 カナダ ■ 免許取り立ての10代の若者たちが乗る車は、 ケイ自動車に限定する法律を作っても良くない? +2 国籍不明 ■ なんだってー! あんな小さいのにちゃんと4ドアなのかよ!😱 ニュージーランド ■ Great!

このコーナーでは幾度か書いているのですが、「軽自動車」規格の特徴は排気量制限だけでなく車体寸法にも制限があることです。でも海外で走るにはその枠は必要なく、前述のように1000ccエンジンを搭載も可能なだけでなく、全長も大きく変わることもあります。ポーターMAXIは通常のポーターよりもひとまわり大きな荷台を備えるモデルで、最大積載量はなんと1. 1t。日本にも1t積みトラックは多くありますが、その顔が軽自動車だったら違和感がありますよね!太く大きめなリアのダブルタイヤに比べて、フロントの軽自動車サイズのタイヤとの差が面白いです。 アトレー7も海外で活躍 ハイゼットの乗用(ワゴン)版であるアトレーに1300ccエンジンを搭載してボディを延長、7人乗りとした「アトレー7」は海外では「Extol(エクストル)」と呼ばれる そのほか、日本ではハイゼットの乗用車版として車名を分けて区別される「アトレー」に1300ccエンジンを載せ7人乗りとするべく車体後部を伸ばした「アトレー7」の海外版「ダイハツ・エクストル」も目が離せません。ハイゼットとしては9代目、アトレーとしては4代目となるジウジアーロデザインをまとう世代をベースにしています。エンジンは1300ccです。 いかがでしたか。ハイゼットもすっかりイタリア車になって現地になじんでいるのが日本人として嬉しいところです。次回は「その5(後編)」として、もう一方の軽商用車の雄、「スズキ・キャリイ」の海外版をお送りいたします。お楽しみに! (遠藤イヅル+ノオト)