3万台/月売れている車で在庫持つとか無理だよなぁって感じです。 ちなみにですが、ハイブリットの方を考えているなら新型の方が良いかもしれないです。 現行型はガソリンは2. 0Lで150馬力以上あるのでほぼほぼ問題ないですが、ハイブリットは1. 8L+モーターでエンジンは99馬力しかないんです。 (モーターは88馬力) モーター併用で走る街中はいいかもしれませんが、高速だとガソリンのみとなるのでパワー不足を感じるかと。 (特に登坂) これが新型では現状の噂ではレクサスUXのハイブリットシステムを使うとの話で、2. 0L+モーターとなり、エンジンは140馬力までパワーアップするらしいです。 (ガソリンの方は170馬力となるらしい)
0Lガソリン車 7人乗り 8人乗り X 2, 540, 160円 2, 509, 920円 X "サイドリフトアップ チルトシート装着車" 2, 711, 000円 – X "ウェルジョイン" 2, 566, 080円 ヴォクシー Vグレード / ノア Gグレード 2, 803, 680円 2, 773, 440円 ヴォクシー ZSグレード / ノア SIグレード 2, 792, 880円 2, 762, 640円 ヴォクシー 特別仕様車 ZS"煌 Ⅱ" / ノア 特別仕様車 Si"W×B Ⅱ" 3, 062, 880円 1.
8リッター直列4気筒DOHCエンジン (2ZR-FXE型) 2. 0リッター直列4気筒DOHCエンジン (3ZR-FAE) モーター 5JM エンジン 最高出力 99ps/5200回転 152ps/6100回転 モーター 最高出力 82ps エンジン 最大トルク 14. 5kgf. m/4000回転 19. 7kgf. m/3800回転 モーター 最大トルク 21. 1kgf. m JC08モード燃費(km/L) 23. 8 16. 0(FF) 14. 6(4WD) FF CVT
トヨタの人気ミニバン、ノア・ヴォクシーは、フルモデルチェンジでパワーアップ、予防安全性能の向上などが予想されています。 このページでは、新型ノア・ヴォクシーのフルモデルチェンジ情報をお伝えします。 新型ノア・ヴォクシーのフルモデルチェンジ時期 ノア・ヴォクシーのフルモデルチェンジ時期は、2021年末 と予想されています。 現行ノア・ヴォクシーは、2014年に発売され、2017年にマイナーチェンジされています。 新型ノア、ヴォクシーのデザイン 新型ノア、ヴォクシーの詳細なデザインはまだ明らかになっていませんが、どちらもキープコンセプトになると予想されています。 ノアは、フロントグリルに太いラインが入る形、ヴォクシーはヘッドライトが上下二段に分割されるデザインが受け継がれるとみられています。 【追記】 新型ノアと思われるテスト車両が撮影されています。 新型アルファードではなく ノア・voxyなんですね! ミニバン興味ないのですみませんでした🙏😂 — ナム (@namu_tt8s) July 16, 2021 FF外しつれいします… 先日私も同じ車見ました なんの車なんでしょうね…? — いっとさん/チー胸ペッタン (@hoshino_itsan) July 16, 2021 フロントグリルのデザインや、ブレーキランプカバーが赤色であることから、ヴォクシーではなく、ノアであると思われます。 この画像を見る限り、フロントグリルのラインが下に行くほど太くなっていることがわかります。 また、リヤテールランプは、現行アルファードに近いデザインになりそうです。 2台並んでいる車のリヤ下部のデザインが微妙に違うことから、今回も標準モデルとエアロモデルの2種類が設定されることでしょう。 新型ノア・ヴォクシーのサイズ 新型ノア・ヴォクシーは、全車3ナンバーになる と予想されています。 これまでは、ノア・ヴォクシーは、「5ナンバーサイズミニバン」と呼ばれており、標準モデルのサイズが5ナンバー、エアロモデルのサイズは3ナンバーでした。 <新型ノア・ヴォクシー予想サイズ> 全長4, 720mm✕全幅1, 740mm✕全高1, 830mm サイズアップしますが、最近は運転支援装備も充実しているので、そういった機能でカバーするということなのでしょう。 ちなみに、現行モデルも、前回の改良で、ヴォクシーは標準モデルがなくなり、全車3ナンバーとなっています。 新型ノア・ヴォクシーのパワートレイン 新型ノア・ヴォクシーには、新開発の2.