もはや恐怖…!折り返し電話で高額請求ってどういうこと? 30秒でわかる! 電話をかけ直すだけで高額料金を請求されることがある!? 「+675」など、国際電話番号から始まる着信には要注意! 不当な通話料を請求される、詐欺の可能性も おすすめの対策はこちら 「誰からの電話だったんだろう?」と思い、かけ直すと痛い目に!? スマートフォンに見知らぬ電話番号から着信があったら、あなたならどうしますか?営業電話や詐欺電話などの可能性が心配で、すぐに応答するのをためらってしまう人も多いのではないでしょうか。 とはいえ「誰からの電話だったんだろう?」「もし重要な電話だったらどうしよう?」と気になりますよね。しかし例えそう思っても、安易に折り返してはいけません。中には、電話をかけ直すだけで高額料金を請求される詐欺があるからです。 どこからの電話?突然の国際電話は怪しい可能性アリ! 例えば、あなたのスマホに「+675」から始まる電話番号から着信があった場合、見慣れない番号なのでよほどのことがない限り電話に出たり、かけ直したりすることは少ないかもしれません。 しかし着信音は1~2回で切れてしまうため、後から「なんだろう?」と思って折り返してしまうと、数分間の沈黙が続き、やがて、外国の言葉で話しかけられる……なんていうケースがあります。 これは国際電話を使った「ワン切り詐欺」の一種で、犯人は30秒で約250円という高額な通話料金をユーザーに負担させるように仕向けてきます。電話をかけ直した時に長い沈黙が続くのは、通話料金をできるだけ引き上げようとしているのです。 では、なぜ海外からこのような電話があるのでしょうか。日本の詐欺グループが現地の電話会社に電話番号を渡して、ワン切り詐欺が行われるのですが、国際電話をかけた場合は発信国と受信国に電話料金が支払われる形となるため、その料金の一部がマージンとして犯人側へ支払われる仕組みになっていると言われています。 ここで紹介した「+675」という電話番号は、パプアニューギニアからの着信です。その他にも「+1」から始まるアメリカやカナダ、「+676」から始まるトンガからの電話がかかっている事例が報告されています。 知らない電話番号から着信があったらどうすべき?
「あれ?知らない番号から着信がある…」 と、知らない番号からの着信を、かけ直したくてもかけ直せずに困っていませんか? 留守電のメッセージもなく、誰か分からない時ってちょっと怖いですよね…。 「かけ直して、高額な料金を請求されたらどうしよう…?」 と、 頭の中が不安でいっぱい になっている方も多いはず。 そこで今回、気になるけど不安…というあなたに代わって、私がワン切りの着信に折り返してみました。 果たして、本当に高額な料金を請求されてしまったのでしょうか…? <スポンサーリンク> ネットビジネスの裏ワザ&毎月10万円ゲット!? まず、私の携帯にかかってきた不在着信は、03から始まる固定電話の番号からでした。 思い切って折り返してみると… お電話ありがとうございます! という、自動の音声メッセージが。 その音声メッセージを一通り聞いてみたところ、 ランダムに電話をかけ、見事 あなたが当選! 当選人数は50名 当選したあなただけに、ネットビジネスの裏ワザを教えてあげる なにもしなくても 毎月10万円 あげる という内容でした。 この内容だけ見ると、 私なにもしてないのに、まるで神様だわ… と思えるのですが、よくよく聞いてみると、毎月10万円貰うには 無料アプリをダウンロード 「保証料」や「サポート料」の支払 が条件だそうです。 …皆さんもお気づきかと思いますが、おそらく10万円なんて貰えるわけがなく、 "保証料" や "サポート料" だけを騙し取られるのでしょう。 その 「サポート料」 とやらを、私が毎月貰えるはずの10万円と相殺できたら有難いのですが…。(笑) 電話を切った直後から、大量の迷惑メールが… その後は同じメッセージが繰り返し流れていたため、途中で電話を切りました。 別に、怖い男の人が脅してくるワケじゃないんだ~ なんて安心していたところ、この電話を切った直後からある変化が…。 というのも、電話を折り返した直後から、 大量の迷惑メールがくるようになってしまった のです。 全部違うアドレスだから、受信拒否することもできず…。 今もなお、昼夜を問わず迷惑メールがバンバンきています。 元々電話番号+メールアドレスがセットで出回っていて、今回かけ直したことにより、 「こいつ、折り返してきたぞ!騙される可能性アリ!」 と思われたのでしょうか…? 折り返さなきゃよかった…最悪でした(´;ω;`) ちなみに、その電話番号からの新たな着信は今のところありません。 もし、知らない電話番号から着信があった場合は?
7. 24 こちらの迷惑電話ニュースもオススメ あんしんセキュリティアプリ あんしんセキュリティアプリでも セキュリティニュースは無料で閲覧頂けます。 あんしんセキュリティアプリを是非ご利用下さい。 アプリダウンロードはこちら
どうしても連絡して欲しい人は、必ず留守電に入れてますし。 事故回避の一環で、登録の無い人の電話には、固定であれ携帯であれ、私は絶対に出ませんよ。 トピ主さんは悪くないです。 トピ内ID: 9235319673 匿名 2016年9月23日 05:29 緊急なら相手がかけてこい!って感じです。というか、緊急のくせして一回しかかけてこないって、全然緊急じゃないじゃん(笑)翌日でいいレベルなんでしょう?
トピ内ID: 0308182883 19 面白い 65 びっくり 5 涙ぽろり 1436 エール 33 なるほど レス レス数 127 レスする レス一覧 トピ主のみ (2) このトピックはレスの投稿受け付けを終了しました 💍 コンシェルジュ 2016年9月23日 04:23 用事があるのは相手なんだから、再度連絡してくるはずです。 連絡を欲しいのなら、事情を話したうえでお願いするのが筋です。 相手はマナーを知らない人ですね。 トピ内ID: 1256442983 閉じる× ワン切り詐欺今でもありますしね。 そんなに至急なら、留守電を残していただくか、メアドご存知ないなら、番号でショートメッセージでも入れておいていただかないと、いまどき危なくて折り返しなんてしませんよ!
到着!フル装備ではかた号に乗った感想は? バスタ新宿に帰ってきました。18:40時に博多バスターミナルを出発し、到着は翌朝の9時20分ぐらい。14時間以上の長旅となりました。 結論から言うと「めちゃくちゃスッキリとした目覚め」です。快眠+体の疲れもほとんどなく、気持ちの良い朝を迎えられました。 身一つで乗車した往路と比べると、圧倒的に変化したわけはありませんが、睡眠の質は向上したように思います。乗車中は目の前が真っ暗なので、周りの明かりが気になることもなし。耳栓やマスクのおかげで、音や臭いでのストレスもありませんでした。 パジャマもゆったりとした着心地で、より質の高い移動を体感でき、往路よりも居心地が良かったです。 ただ、ネックピローはいらなかったかなと思います。もともとシートに程よいクッション性があるので、逆に邪魔に感じました。 まとめ その移動距離の長さからキング・オブ・夜行バスと呼ばれるはかた号。合計28時間以上の長旅でしたが、はかた号の設備やサービスのおかげで、あまり疲れを残さず楽しめました。 はかた号を乗る際は、グッズ無しでも十分良いですが、アイマスクやマスク、耳栓などがあれば、より快適に長旅を楽しめます。はかた号の利用を考えている方は、この記事を参考に快適なバス旅行を体感してみてください。 博多行きの高速バス詳細・予約はこちら
最終更新日: 2020年08月07日 2019年12月13日 ※本記事は、2019年12月13日に公開しました。最新の情報と異なる場合があります。ご了承ください。 新宿から博多までを移動するなら西日本鉄道が運行している「はかた号(別名:キング・オブ・夜行バス)」はいかがですか。充実した設備・サービスで、快適なバス旅行を提供してくれるので、ゆったりとした旅にもピッタリ。 ただ、はかた号は移動時間14時間以上と長いので、博多に着くころには疲れてしまうのではないかと不安に思う方や、そもそも高速バス・夜行バスでの移動に対し、身体的な負担を不安を感じる方も多いのではないでしょうか。 そこで今回は私がはかた号に乗り、往路は身一つではかた号に乗り込み、その乗り心地をレポートします。復路では高速バス・夜行バスで使える便利グッズをフル装備して、より快適に過ごせるのか実験します。 はかた号の乗り心地ってどんな感じなのかな?と思っている方は、ぜひ読んでみてくださいね。 バスタ新宿から夜行バス・はかた号に乗車! 今回の旅の出発点はバスタ新宿。21時出発のはかた号に乗車します。もちろん、便利グッズは持ってきていません。復路で利用する快眠用の便利グッズは博多で現地調達する予定です。 そうこうしている間に、はかた号がやってきました! はかた号の座席は、前側にプレミアムシート(個室型シート・4席)があり、後ろ側にビジネスシート(3列独立)という配置。 ちなみに今回は、往復どちらもビジネスシートで予約しています。 博多行きの高速バス詳細・予約はこちら ※到着後撮影 ビジネスシートの様子は画像の通りです。隣が密接していないので、ゆったりと座れて窮屈さもあまり感じません。 そして、写真の左側にはトイレが設置されているので、サービスエリア休憩まで我慢する必要もないです。ちなみに、道中の休憩は出発後に1回と、到着前の朝に洗顔休憩が1回あり、場所は「静岡サービスエリア」と「佐波川サービスエリア」となっています。時間は20分ほどなので、歯磨きや簡単な洗顔などするには十分な時間ですね。 座席は実際に座ってみると、クッションのふっくらさと固さが丁度いいバランス。座席自体も広々としているので、人より肩幅が少し広い私でもストレスなくくつろげます。 はかた号の設備とアメニティを紹介 次は、はかた号の設備とアメニティを順番に紹介しましょう。まずは設備の紹介です。 コンセント・USB 気になる充電ポイントは、前席に付いている「USBポート」と右の手すりしたにある「携帯用コンセント」の2種類。最低でも2つ電子機器を充電できるのは嬉しいですね!
※2020年7月1日から新車両が導入されました。旧車両との違いは以下の通りです(編集部追記:2020年7月17日) 西鉄バスの高速バス 福岡・北九州~東京線「はかた号」で運行開始30周年を記念し7/1から新型車両を導入 【個室型のプレミアムシート】 ・シートのサイズが大きくなり(背もたれ+19cm、座面+6cm)、座り心地が格段に向上 ・ワイヤレス携帯充電器を設置 ・テーブルのサイズを大きくし、これまで以上にプライベート空間を楽しめる ・読書灯を廃止 ・コンセントを廃止し、USBポートのみに 【ビジネスシート】 ・新たにダブルクッション付きのシートを採用 以下では、旧車両をメインに紹介しています。一部、設備などの設置場所が写真と異なる可能性があります。 ざっくり、こんな内容 「はかた号」全2種類のシートを詳しく紹介! 「ビジネスシート」「プレミアムシート」の違いとは? 車内設備についても詳しく紹介 目次 「はかた号」は、夜行バス界の「キング・オブ・キング」!? 西鉄バスが運行する福岡・北九州~東京(新宿)線「はかた号」は、運行距離約1, 100kmを誇る日本最長クラスの夜行高速バスです。1990(平成2)年10月12日に運行を開始し、まもなく30周年を迎える老舗路線でもあります。 運行開始当初に活躍していた「はかた号」専用車 古くからバスファンの間では有名な路線でしたが、「はかた号」の名が知られるようになったのは、あの北海道のローカルバラエティ番組「水曜どうでしょう」(北海道テレビ)で登場したのがきっかけではないでしょうか。 同番組が全国各地で放送されると、「はかた号」は「キング・オブ・深夜バス」として一躍有名に。今や「はかた号」は、番組ファンの間で伝説の夜行バスとして語り継がれており、実際に乗車するファンも少なくないといいます。 1990年代後半から2000年代前半にかけて活躍し、「水曜どうでしょう」でも登場した「はかた号」専用車 現在の「はかた号」は、「ビジネスシート」と「プレミアムシート」の2クラス制。外観は、パールホワイトの車体にゴールドのアクセントが入った、シンプルながらも気品の高さが感じられるカラーリングが特徴です。 現在の「はかた号」専用車両(写真追加:2020. 07. 17) 側面の「Line connecting Hakata with Tokyo」のロゴが、「はかた号」専用車であることの証です。 現在の「はかた号」専用車両の側面 なお、繁忙期には、「どんたく号」(福岡・北九州~名古屋)や「ペガサス号」(福岡・北九州~倉敷・岡山)で使用される3列独立シート車が、「ビジネスシート」の続行便(2号車以降)として運行される場合があります。 「はかた号」続行便でも活躍する3列独立シート車 この場合、続行便の東京側発着場所はバスタ新宿ではなく、新宿駅西口26番のりばになりますので、続行便利用の際は注意しましょう。 ビジネスシート(3列独立シート) 「はかた号」で一番座席数が多いのが、3列独立シートのビジネスシートです。 新車両の「ビジネスシート」(写真追加:2020.