学歴 学歴条件はキャビンアテンダント・グランドスタッフとも同じで、 高等専門学校・専門学校・短大・大学・大学院卒が対象 です。理系・文系は問われません。 高校卒業後すぐに就職することは基本的にできません 。 2-4. 勤務形態(休日) 勤務形態を比較します。 シフト制の勤務で、休日もそれに応じます。企業にもよりますが、 4日働いて2日休み という「4勤2休」サイクルが基本になっています。その他、企業によって年次有給休暇などがあります。 勤務時間は担当便によって異なるため、早朝4時出社ということもあれば、昼過ぎから出社というパターンもあります。そのため、生活は不規則になりがちです。 また、月の半分程度は地方や海外就航地でのステイ(宿泊)です。自宅に数日帰れないこともよくあります。 キャビンアテンダントと同じくシフト制の勤務で、休日もそれに応じます。企業にもよりますが、 4日働いて2日休み という「4勤2休」サイクルが基本です。 勤務時間は担当便によって早番・遅番があり、キャビンアテンダントと同様に生活が不規則になりがちです。 2-5. 給料 初任給は約18万円~ です。 地上での訓練(数か月)を終えて乗務が始まると、これに加えて 乗務手当などが付く ようになります。 2-6. 所属会社 実は、キャビンアテンダントとグランドスタッフは所属している会社が違うケースがあります。 航空会社 に所属しています。 例えば、全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)などです。 ハンドリング会社 に所属しています。 ハンドリング会社とは、 グランドスタッフの業務を専門的に請け負う会社 です。航空会社のグループ企業もありますが、航空会社と直接関係ない企業もあります。 具体的には、以下のような会社があります。 ANA系: ANAエアポートサービス など JAL系: JALスカイ など 独立系: スイスポートジャパン など つまり、例えばJALのグランドスタッフになりたい場合は、「JAL」ではなく「JALスカイ」などのハンドリング会社に応募するということを覚えておきましょう。 ただし、スカイマークなど、航空会社がグランドスタッフを直接雇用している例もあります。 2-7. 就活スケジュール キャビンアテンダント、グランドスタッフとも、 一般的な企業と同じ ように、エントリーシート(応募書類)や面接での選考です。スケジュールは年や企業によって異なりますが、 グランドスタッフの方が全体的に少し遅い 傾向です。 参考までに、両者の2020年採用は以下のようなスケジュールでした。 大手航空会社キャビンアテンダント 4月上旬:エントリーシート締切 6月頃〜:面接(複数回)、身体検査など 7月頃〜:内々定通知 大手航空会社系グランドスタッフ 4月下旬:エントリーシート締切 6月頃〜:面接(複数回)、健康診断など 2-8.
現・高校教師 単位制の大学だから、社会人が仕事を持ちながら入学できます。 留学するときはTOEFLかIELTSが必要だけど、ひとまず日本で通って英語力を上げてからアメリカに渡った方が挫折しなくて済みます。 私も 日本のテンプル大学で自信をつけてからアメリカの大学にチャンレンジ しました。 在校生 日本の高校を卒業してから入学しました。 アメリカの大学だから、TUJには入試がありません。 高校の成績と、TOEFLなどの英語力スコアが入学審査の対象となります。 ある程度の英語力さえあれば入学しやすいかと思います。 でも入学後の授業は英語で行われますし宿題が多いです。プレゼン、ディベートも英語です。授業外でも勉強しなくてはいけないから、日本の大学とは違う大変さがあります。 TUJには偏差値はないけれど、卒業するのが大変といったイメージが正解でしょう。 TUJの学部課程に入学 TUJのアカデミック・イングリッシュ・プログラムから始めてみました。 富山県出身です。東京の大学を受験しようと思って受験勉強に励んでいた高校3年生の頃、大学研究もしながら勉強勉強の日々を送っていました。 こんなに勉強して、自分は何になりたいのだろう? なんの仕事をしたいのだろう? 大学ではどのような生活を送りたいのだろう?
55 ID:rtP8hcBy0 東大や早稲田、慶應あたりに来る東アジアの留学生もいて、語学力も学力も優秀ではあるんだけど そういう人たちは世界に出るってプランはないんだよね 母国と日本だけで人生完結させるつもりでいる 日本の大学は国際的な競争力は本当にない 55 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/03(木) 10:06:45. 55 ID:j4Gc1m4A0 当たり前じゃん 清華大学と東大じゃ、さすがにレベルが違うわ アホウヨ以外は分かってることだが 56 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/03(木) 10:08:15. 26 ID:j4Gc1m4A0 >>51 現実をしらない老人乙でーす 世界で働いている人間がエリート扱いされている現代で、グローバルランキングが重視されるのは当たり前なんだよ いつの時代の話をしてるんだよオッさん…現実見ろよ… 57 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/03(木) 10:08:19. 01 ID:LNK0t2+F0 日本は人口減ってるし、残業が世界一で生産性悪いし、 法律は細分化されて増えていく一方だから、 ますます労働で疲弊していくだろうしで、 明るい未来は来ないだろうね 58 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/03(木) 10:08:40. 96 ID:gchWfUvU0 精華大は凄いらしいな 完全に日本は負けてる 文句言ってる奴らは一度調べてみたらいい 59 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/03(木) 10:08:44. 22 ID:1xzviYQq0 >>54 日本の大学に来るのは格落ち アジア人で優秀なのはアメリカか欧州に行く 60 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/03(木) 10:12:13. 54 ID:wF2/mrGO0 >>58 そうだな、あれだけ見ても中国共産党とは如何なるものかと考えさせられるな 本当に凄いよ 61 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/03(木) 10:13:43. 05 ID:Jht+i3l90 >>51 正直言うと、田舎の大学だよ これは、地理的にも言語的にも仕方がない 世界からも優秀な人が集まらない 田舎で井の中の蛙ではダメ だから、もっと外国に出て行くしかない 62 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/03(木) 10:13:58.
テンプル大学/ジャパンキャンパスの入学時期は年3回!通年で願書を受付! 入学審査において、テンプル大学/ジャパンキャンパスでは「ローリング・アドミッション方式」を採用しており、通年で入学願書を受け付けています。 入学のチャンスは3学期あり、随時、書類選考が実施されています。 入学時期 出願締め切り 秋学期 8月下旬/9月入学 7月初旬 春学期 1月入学 11月中旬 夏学期 5月入学 4月初旬 秋学期・春学期・夏学期のうち、希望の入学時期を選んで出願でき、最長で3学期先の入学願書も受け付けてもらえます。 出願書類を出してから、合否判定はでるまでわずか「2週間〜4週間」。 合格判定の審査過程が短い点が、日本の大学と異なるところですね。 テンプル大学ジャパンキャンパスへの出願資格・出願書類 テンプル大学に偏差値はなくても、 「出願資格」は必要です。 具体的には、 高校の学業成績⇒5段階評価で「平均3. 0以上」、4段階評価で「平均2. 0以上」 TOEFL「 iBT 53~79点」、PBT「475~550点」、IELTS「5. 0or5. 5」 TOEFLまたはIELTSのスコアが出願資格を超えているが、アカデミックスキル向上のためにサポートを要する者 という3点が出願資格となります。 たとえ出願者の英語力が、 テンプル大学の正規入学の基準未満であっても、上記いずれかの基準さえ満たしていれば、条件付きで学部入学できる 点が特徴的です。 これは「Bridge Program」と呼ばれるプログラムで、入学後に授業で必要となるアカデミックスキルと英語力を養いながら、大学卒業単位となる1~5単位を履修できるものです。 「Bridge Program」終了後の審査において、大学から正規入学が認められれば、新たにTOEFLスコアや、IELTSを取り直す必要はありません。 ここで、テンプル大学/ジャパンキャンパスの出願書類を確認しておきましょう。 入学願書 自己紹介文(英文で200〜400字) TOEFL/IELTSスコア票 英文の成績証明書 が出願時に必要となります。 「自己紹介文」には、自分のバックグランドや、経験・出来事・関心事項、学業やキャリアの目標などを盛り込んで、自己アピールをすることが求められています。 自己紹介文を準備するのは時間がかかります。 大学の入学審査担当者の心をつかむようなアピールとなるよう、今すぐ資料やガイドブック、願書を請求して早めに準備しておきましょう!
まとめ この記事の内容をまとめます。 ■ キャビンアテンダントとグランドスタッフの仕事は全く異なる ■ キャビンアテンダントとグランドスタッフには以下のような違いがある ■ キャビンアテンダントもグランドスタッフも適性は大きく変わらない ■ どちらも特にこの3つが大切 ・普段から時間に正確 ・傾聴力や判断力に長けている ・外国語に抵抗がなく、語学が好き キャビンアテンダントとグランドスタッフには、共通する部分も異なる部分もあります。しっかり把握して、将来の進路を考えてみてください。 キャビンアテンダント・グランドスタッフを目指している方には、以下の記事もおすすめです。 キャビンアテンダントになるには?元CA教官が条件・進路対策を解説 グランドスタッフに必要な英語力とは?勉強法や空港放送の例文も紹介
キャビンアテンダント・グランドスタッフをめざすなら神田外語学院 キャビンアテンダントやグランドスタッフをめざすなら、神田外語学院の国際エアライン科がおすすめです。 神田外語学院では、毎年多くの学生を航空業界に送り出しています。 国際エアライン科卒業生 インタビュー動画 日本航空 竹内 杏里さん 国際エアライン科 2016年3月卒業 ANA成田エアポートサービス 安藤 美紀さん 国際エアライン科 2014年3月卒業 4-1. 就職活動の土台となる「人間力」を向上させる授業 教員の多くはJALやANAなどの大手航空会社の元客室乗務員で、学生一人ひとりを手厚くサポート。授業も、就職活動の土台となる「人間力」を向上させるためのカリキュラム構成です。その一部を紹介します。 イメージコンサルティング 1年次は、表情や所作、身だしなみなどの外面について、周囲に好印象を与えるように磨いていきます。2年次にはマナー・プロトコールの資格取得を通じて、国際人としてより深みのある人間に成長していくことを目指します。 時事研究 広い視野を持ち、社会の関心を高めることにより社会で円滑なコミュニケーションを取れるようになることを目的としています。毎回、時事問題に関するプレゼンテーションを行います。 美しい日本語講座 採用試験では「お客様に信頼される美しい日本語」が求められています。美しい日本語を身につけ日本語検定の取得を目指すほか、合格するエントリーシートの作成トレーニングも行います。 4-2. 共通英語科目で必要な英語力を強化 また、1年次から毎週1コマ90分×9コマ(=13. 5時間)の英語共通科目で総合的な英語力の強化を図ります。 生きた英語を学ぶ国際コミュニケーション英語(EIC) 必修共通科目の国際コミュニケーション英語(EIC)では週5回、外国人教員から英語で英語を教わることで、「読む」「聞く」「書く」「話す」の英語4技能を強化します。 授業は20名以下の少人数の習熟度別クラスで、日本語禁止という環境で行われています。授業以外の時間でも留学生と英語で会話ができるECL(English Conversation Lounge)などを活用することで、生きた英語を自分のものにすることができます。 就職活動に必要な英語力をクリアするTOEIC®対策講座 TOEIC ®対策の授業が週2コマあり、習熟度に合わせたクラス編成で着実なスコアアップを目指すことができます。 神田外語学院2年生のTOEIC ®平均点は624点 (2020年3月卒業生実績)。グランドスタッフやキャビンアテンダントの応募条件となる「550〜600点」をもちろん上回っています。 神田外語学院に興味をお持ちの方は、教育の特長について紹介している以下の記事もぜひご覧ください。 【就職内定率95%以上】最後まで責任を持つ!徹底的にこだわり抜いた神田外語学院の教育姿勢とは 5.
ネジザウルスとは外し専用工具 のことで、ねじ山をはさんで回してネジを外します。 動画を見つけたので載せておきますね!
ネジ山がつぶれたら!対処方法はこちらから Lifehack 〜日常生活をよりスマートに〜 ドライバーでぐりぐりしすぎてネジ山つぶれた… こういう時の対処ってどうすれば…? 家具を組み立てる時やバラす時、ネジ山が潰れてしまうことあったりしますよね。 今日はネジ山がつぶれてしまった時に 役立つ応急処置 をご紹介します! 意外と身近にあるもので外れるので、ぜひ試してみて! ネジ山がつぶれている!接着剤を使う場合は? ネジをなめた。 -2ミリ径ほどのプラスネジをなめてしまって、プラッチ- DIY・エクステリア | 教えて!goo. つぶれた ネジ山に接着剤を流し込み 、ドライバーを突っ込みます。 接着剤の粘着力によって、ドライバーとネジがひっつき、回せばネジも回って外れます。 ネジが外れたら、ドライバーからネジを取り外し、接着剤を拭きとります。 この方法を使うなら、瞬間接着剤のように すぐくっつくもの を選んでください。 しかしながら、ドライバーも犠牲になる可能性があります…。 古いドライバーで、もう必要ないものを選んでください。 ネジ山マイナスドライバーで対処する方法は マイナスドライバーで再度くぼみを作る方法です。 マイナスドライバーをつぶれたネジ山にさしこみ、強く押して― の形を形成し、くぼみを復活させます。 強く押すときにハンマーのようなものでマイナスドライバーを叩くとより深くくぼみがつきます。 マイナスドライバーも持っている人にはおすすめです。 ただ、 ネジ山の損傷が激しいとくぼみを作れないことがある ので、試すなら損傷が少ない時がいいでしょう。 また、この方法もマイナスドライバーが痛む可能性があるので、工具を大切に使いたい人にはおすすめできませんが、手軽な方法ではあります。 ネジ山 輪ゴムを使って摩擦を増やす? ネジ山とドライバーの間に 輪ゴムを挟む方法 です。 輪ゴムを挟むことで、ドライバーがネジ山をこれ以上つぶさないようにしてくれます。 さらに柔らかい素材がネジ穴にがっつり入り込んで、ドライバーが引っかかりやすくなります。 ドライバーをゆっくり回すことで、輪ゴムに摩擦がおきて、強い力を与えることが出来、ネジを回して取り外すことが出来ます。 一番お金がかからず、手っ取り早い方法です。 工具を持ってない。 専門的な道具もないという人はおすすめです。 上手くいくポイントは幅の広い輪ゴムを選んでください。 リストバンドのような1㎝程度の幅のあるもの です。 そのほうがネジ穴にハマりやすく、ドライバーも回しやすいです。 究極技ドリルを使って外す方法 ドリルで ネジ自体を破壊する方法 です。 古いネジなどはドリルの威力で破壊すれば、簡単です。 しかしネジ以外のものも削らないように注意しましょう。 普段工具を使いなれていない人には難しいかもしれません。 自分で無理にやってみるよりは、慣れた人にお願いしてはずしてもらうことをおすすめします。 ネジザウルスの能力とは?
124: 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/12/06(土) 01:00:31. 84 ID:BopKSqEV 腕時計の電池交換を自分でしてみようとしたんですがネジ山をなめてしまいました ネジすべり止め液を使ってもダメだったのですが何かネジを回す方法はありませんか? 手動式のインパクトドライバーはあるので精密ドライバービットを購入して一発かましてみようか考えてますが。。 少々傷がついてもかまいませんし最悪もう捨てる覚悟はできてます 142: 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/12/06(土) 19:26:21. 28 ID:dHDOE2fc >>124 新品のカッターナイフの刃の背の角に丸い窪みがあるだろ。 そいつで何度も引っかいて溝作ってからマイナスドライバーで回せば? 125: 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/12/06(土) 01:33:53. 73 ID:e9cPLlSK ネジ捨てていいなら瞬着で接着してから回したら? 問題は流し込みすぎたらネジが接着されちゃう事だ ゼリーと硬化スプレーとか 126: 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/12/06(土) 01:51:19. ネジ山をなめた精密ネジの救出ツール | 道具眼日誌：古田-私的記録. 17 ID:BopKSqEV >>125 瞬間接着剤は盲点でしたがネジが接着されるのはまずいですw でもドライバーの方に瞬間接着剤をつけたらいけるかな 一度試してみようと思いますが他の方法もありましたらアドバイスお願いします 127: 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/12/06(土) 01:53:51. 86 ID:e9cPLlSK ネジが浅い位置ならマイナスモールドリューターで彫って 強引に回せる(かもしれない)けど、これは素人向けじゃないのでおぬぬめしない ゼリー状を台紙に出して爪楊枝で点付け 硬化スプレーで即座に固定ってのもいいけどこれだけじゃ強度不足なんで あくまでもネジ回しの補助的な感じかなぁ 128: 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/12/06(土) 02:31:31. 24 ID:BopKSqEV >>127 そもそもリューター持ってないですし難しそうなのでやはり瞬間接着剤ですかね 液状のものしか使ったことがありませんがゼリー状のものを買ってみようと思います 129: 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/12/06(土) 02:32:43. 71 ID:ZmiBmNDE ネジ頭をマイナス形にハツルが凹まして マイナスドライバーで回したらどうでつか?
43 ID:ZmiBmNDE 時計の裏はバイスで挟んで作業しないと よく滑るんだょね 精密ドライバーとかで勢い余って 指をグサリと刺さないよう気をつけてね 138: 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/12/06(土) 04:46:15. 34 ID:ZmiBmNDE まぁ柔らかいネジみたいだから どうしてもネジが取れなければ ドリルで撤去すればいいかもね 屑を掘り出した後は 小さいタッピンクビスで無理やり代替え
Y-SK11 ビス抜きビットNO. 1 ノートPCを分解中、うっかり固いネジの山をなめてしまいました。よく売ってる液体のネジ山つぶれ救出製品や瞬間接着剤を試してもダメ。皿部分をラジオペンチでつかもうにも場所が悪くてダメ。精密機器でかつ微細なパーツなので、打撃系ツールでネジ山を刻むという手も使えずでかなり困っていたんですが、ホームセンターで右の製品を発見。無事取り外しに成功しました。 良かった~orz 。 シリーズ中一番細いドリルのNO. 1は1mm。00+のドライバーで回すような小さなネジにも対応してくれました。 簡単に使い方を説明すると、写真真ん中のツールがドリルです。黒いパーツが穴を深く開けすぎないようにするストッパーで、写真上の極細六角レンチで位置を調節できます。まずネジの中心にこのドリルで適度な穴を開けます。深くあけすぎないようおっかなびっくりだったんですが、結果的には結構深くまで開けないとダメでした。 次にその穴に写真下のツールを使います。この先端に通常とは逆向きにネジが切ってあり、下穴に食い込むと同時に、ネジを緩める方向に力が働く仕組みです(いわゆる逆タップ)。 ちなみにどちらも六角ソケットの電動ドリルを使います。インパクトドリルはNGだそうです。 ネットでネジ山をなめた場合のツールを色々調べていて、逆タップという手法があることはわかっていたんですが、ググった限りではもっと大きなサイズのものしかなく、この手は使えないなと諦めていたんですが、店頭で見つけることができました。 ちなみにモノがモノだけに、ぶっつけ本番は危険だと思い、似たようなサイズのネジを買って来て、適当な木片を使って練習してから挑戦しました。 投稿ナビゲーション
4 O_Denwa 回答日時: 2002/09/05 11:59 2mm径で、それほど固くしまってないとかなら、 接着剤とかでネジと、棒かなにかを接着して、 外すってのもありますよね。 (失敗すると、ネジと電化製品が接着され、止めをさしちゃったりしますけど(汗)) 以前の質問で、こんなのもありました。↓ 参考URL: No. 2 kintaro009 回答日時: 2002/09/05 11:48 ホームセンターでなめたねじのねじ山を作るためのケミカルが売っていたと思います。 それを使えば何とかなるかもしれません。 他にねじ穴を作る工具をハンマーで叩いて穴を掘っていくようなこともできたかと思いますがねじの接続先がプラスチックなので破損させる可能性が高いです。 また、使っているドライバーがねじ山にあっているものか確認してください。他のねじは外せたとしても適切なものを選んでいないとなめることになります。今後はねじをなめそうになったら絶対に無理をしないことです。あと少しでという気持ちがなめる原因にもなってますので。 お礼日時:2002/09/13 18:04 No. 1 First_Noel 回答日時: 2002/09/05 11:35 マイナスドライバを使う. 皿ネジでなければ,ラジペンで地道に回す. その前に掴み易いようにヤスリで面を作る. ではいかがでしょう. この回答へのお礼 早速の回答ありがとうございます。 なかなかプラスチックの奥なので、苦戦しています。 お礼日時:2002/09/13 17:59 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!