少なくとも、経済産業省は公式に「普通免許の原付で乗れるように検討する」とコメントしたことはありません。 経済産業省の公式コメント通り、「必要な講習を削ることはせず、その質も落とさない」のであれば、普通免許だけで乗れるという意味にはなりません。 原付二種の規制緩和について言及したのは、前述のBIKE LOVE FORUMでの川野大志課長のコメントが初です。 「検討をはじめた」という表現も、かなりの拡大解釈で、「そういう話がちょっと出ただけ」というのが実情です。 今出ている情報だけでは、普通免許だけで乗れるはずがありません。 それでも普通免許で乗れるようになるのだとすれば 二輪バイクに関する講習を減らさず、なおかつ普通免許で乗れるようにするのであれば、普通免許取得時に原付二種の技能講習を行う必要があります。 これは、将来原付二種を絶対乗らない人にとっては余計な講習ですね。 講習が増えれば、費用も上がりますし、取得にかかる時間も増えるでしょう。 原付二種にとっては、緩和となるかもしれませんが、普通免許取得者にとっては、緩和どころではありません。 普通免許のみを求めている人と、車と原付二種を同時に乗りたい人の数を考えれば、この方法が採用される確率はかなり低いのではないでしょうか。 規制緩和で何が変わる?
gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
教習所では実技を通して一本橋、スラローム、8の字等の基礎的な運転技術をマスターして貰います。坂道発進は慣れない内はエンストしない様に少し多めにアクセルを回しておくと安心です。実技の途中でシミュレーターの教習が何回か入りますが、これが非常に酔いやすいので注意して下さい。私の知る人物も強烈な吐き気を催しトイレに駆け込んでいます。ガムを噛む等、事前に酔う対策を行っておくと教習所で嘔吐するという事態を防げます。 また、普通自動二輪の教習には上の CB400SF をベースにした教習車を用います。安全装備が付いて200kg弱となっており、初めてのバイクとしては重く感じるかもしれません。VTRなど市販の売れ筋250ccバイクはこれより数段軽く感じます。教習車として使い易い様に色々な部分をマイルドにされていますが、それでも400ccの排気量で加速力は十分です。教習所内に50mの直線が有れば70km/hまでは楽に加速できるはずです。ブレーキも非常に良く効きます。事故時の破損防止に頑丈なエンジンガードが付けられていますが、恐らく先駆者が残した傷跡がびっしり刻まれているはずですから興味が有ったら覗いてみましょう。 免許取得前に店舗へ行っておけ!
私は普通自動車免許を取得後に、普通自動二輪、いわゆる中型免許を取得した口ですので、学科等一部を免除されていました。ばくおん!!
それとも青? 普通自動二輪免許をもっていると学科試験が免除されるの？ -私普通自動- 査定・売却・下取り（バイク） | 教えて!goo. はたまたそのまま、ゴールド? ゴールド免許の人は青になったりすると保険の値段が高くなったりしてしまいます。気になりますよね。 併記後の運転免許証 普通自動車のみの運転免許証に普通自動二輪を併記するとどう更新されるのでしょうか? 実際に併記してきた後の運転免許証は 交付は 平成30年 (本日の日付) 有効期限は 平成35年 の誕生日 優良(ゴールド) 種類は「中型」と 「普自二」 免許の条件等は眼鏡等、中型車は中型車(8t)に限る 変更点は赤字にしています。 ゴールドのままでした。さらに有効期限も本日から5回目の誕生日に伸びました。 まとめ 今日は人数が多く時間が掛かってしまいました。早い時は1時間30分位で終わるそうですが、2時間30分も掛かってしまいました。 これで公道を400ccまでのバイクの運転ができるようになりました。せっかくゴールド免許なのでバイクの運転を気をつけて安全運転を心がけたいと思います。 やっと普通自動二輪の免許を取得できました。教習中は色々とありました。長かったようですが、あっと言う間にバイクの免許は取れてしまいますね。 奮闘記もひとまず、終了です。面白かったから大型も取りに行こうかな?
レインボーは二輪・四輪共に専用コースとなっており四輪コースの一周は約600m、片側2車線の広々コース!直線では40km/h以上で、路上さながらの教習が可能です。 その為、所内教習では、より実践に近い環境で練習頂けます。 教習プランはお客様のライフスタイルに合わせプランをご用意致しております。 詳しくはこちら 関連リンク 広いコースのほかにも、レインボーには様々な特徴があります。こちらからご覧ください。 レインボーの特徴 普通自動車:自動二輪免許をお持ちの方 ◆ 受付カウンターにて入校申込書に必要事項をご記入ください。 ・・・お手続きには30~60分程のお時間を頂きます。 ◆ 技能教習のご予約スケジュールはこの時にお伺い致します。 ◆ 技能教習の進め方から、教習受講前の準備などをご説明する時間です。 ◆ 二輪免許をお持ちの方は、学科免除ですので、早速、技能教習をスケジュールに沿って、スタートです。 ◆ 所内教習は、「走る・曲がる・止まる」の基本操作とルールに従った基本走行を練習する、路上へ出るための準備段階です。 ◆ 1段階の教習がすべて修了すると、修了検定へ(所内技能試験)。これに合格すると、仮免許所得となります。 ◆ 仮免許を取得していよいよ次から路上教習の始まりです。 ◆ 2段階スタート! 1段階同様、スケジュールに沿って、スタートです。 ○ 路上教習では、ドライバーに必要な「安全で確実な運転テクニック」をマスター状況判断を養い、ひとりで運転できる自信を身につけます。 室内で実際の道路さながらの運転体験ができるホンダドライビングシミュレーターも必見! ◆ 技能教習がすべて修了すると、いよいよ卒業検定(路上技能試験)。 普段の練習の延長のつもりで、落ち着いて(^0^)V ここまでで・・・ ★ MT自動車最短卒業日数19日間~ ★ AT自動車最短卒業日数17日間~ ◆ も可能です! ◆ 卒業検定に合格し指定自動車教習所を卒業すると、運転免許試験場での実施試験(いわゆる技能試験)が免除され、警察の運転免許試験場で行われる適性試験(視力試験など)を受けて、合格すると運転免許を取得することができます。 ◆ 免許取得のお手伝いだけではなく、運転の楽しさをお伝えするのも、私たちレインボーの使命 です! 関連リンク 教習プランはお客様のライフスタイルに合わせプランをご用意致しております。 教習プランのご案内 普通自動車免許の教習については、こちらをご覧ください。 各種教習のご案内 入校の手続き・必要書類については、こちらをご覧ください。 手続き・必要書類 平成19年6月2日からの道路交通法改正に伴い、運転できる自動車の範囲が狭まりました。 中型免許
」停車駅 ■ 普通 瀬田駅 - 立野駅 - 赤水駅 高森線 立野駅 - 長陽駅 脚注 [ 編集] [ 脚注の使い方] 注釈 [ 編集] ^ ななつ星in九州は 運転停車 扱い ^ 2020年 (令和2年) 7月4日 に発生した、 令和2年7月豪雨 の影響で、球磨川第一・第二球磨川橋梁等の多くの設備が冠水及び流失するなどの被害が発生し、八代駅 - 吉松駅間で不通となっているため。 ^ 国鉄時代は0番線だった。 出典 [ 編集] ^ a b c d e " 復活の立野駅三段式スイッチバック 4年ぶり全線復旧をひかえた豊肥本線不通区間のいま ". 乗りものニュース (2020年7月18日). 2020年7月23日 閲覧。 ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか、 朝日新聞出版 〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、24頁。 ^ a b 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2018年3月22日閲覧 ^ a b c d e f 曽根悟 (監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』27号・豊肥本線/久大本線、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)、 朝日新聞出版 〈週刊朝日百科〉、2010年1月24日、14-15頁。 ^ トロッコ列車、キャンセル相次ぐ 南阿蘇鉄道 - 熊本日日新聞 2012年7月23日 ^ "豊肥本線が全線で運転再開します! " (日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2020年5月27日), オリジナル の2020年5月27日時点におけるアーカイブ。 2020年5月27日 閲覧。 ^ "JR豊肥線、8月8日に運行再開 熊本地震で不通の肥後大津-阿蘇区間". 熊本日日新聞. (2020年5月27日). 豊 肥 本線 復旧. オリジナル の2020年5月27日時点におけるアーカイブ。 2020年5月27日 閲覧。 ^ [1] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧 ^ [2] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧 ^ [3] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧 ^ [4] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧 ^ [5] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧 ^ a b c 東野真和 (2018年4月24日). "逆境なんの「ニコニコ饅頭」 南阿蘇、親子3人手作りの老舗".
300km地点 33. 300km地点。斜面はコンクリートで固められ、土砂止擁壁が復旧された。「ななつ星」の停止位置目標も設置(2020年7月16日、皆越和也撮影)。 スイッチバック2つ目の転向部となる33. 300km地点は、先ほどの31. 250km地点の上にあたります。付近は一部が地震で崩落しましたが、その2か月後の豪雨により、斜面長およそ350m、幅およそ120mにわたり斜面の土砂が崩壊。スイッチバックの最も奥側を埋め、また分岐部を押し流してしまいました。 ・「乗りものポイント」が貯まる! ・知りたいことが分かるかも!? ・いろんなジャンルで質問できる! (「鉄道」「飛行機」「自動車」) 「最新の交通情報はありません」
今月の報道発表資料
ここはやはり、列車に乗ってみないとわかりませんね。 豊肥本線のこの区間は熊本地震の影響で現在も不通になってます。 南阿蘇鉄道共々、復旧する日を心から待ちたいと思いますよ。 豊肥本線