TOP Instant Topics 【PR】経営課題に潜む「ざんねんな情報共有」 知らず知らずのうちに社員の生産性が下がる理由 2019. 8. 29 件のコメント 印刷?
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写真 会社で働くうえで大事なことのひとつが 「情報共有」 。社員同士でスムーズに情報が共有されれば、仕事の時間や手間がもっと短縮できるのに……なんて思うことも多々ありますよね。 現在、ソフトウェア開発会社のサイボウズがウェブに公開しているのが 「ざんねんな情報共有ずかん」 。 情報共有がうまくされないことで発生する 「あるある」 がユーモアたっぷりにまとめられていて、「わかる~~~!」と共感しまくりなんですっ! 【メールの件名が「ReReRe」続き】 たとえば 「件名:ReReRe」 。何度も繰り返されるやりとりのおかげで、メールの件名が「ReReReReReReReReRe」に。 本文に 「表題の件ですが」 って書かれているけれど、もはや表題が何だったのか思い出せない……。過去のメールを確認するのがまた手間がかかるんですよねぇ。 【どれがほんとの「最終」なの!? 】 続いては 「ファイル名"最終_FIX2"」 。最終稿のつもりが、その後にチェックなどが入ってデータを修正するのはよくあるケース。 共有フォルダ内には 【最終】【最終2】【最終_FIX】【最終_FIX2】 などのデータが増えていき、どれが最新データなのかわからない……! [B! illust] ざんねんな情報共有ずかん. もはや作業してる自分ですらわからない……!! 【名づけて「タイムライン迷探偵」】 デスクにいながら社内の人たちとリアルタイムでやりとりできる チャット はとっても便利。でも、いろいろな話題が同時に飛び交ったり、大事な情報があっという間に流れてしまったりで困ることも……。 「あの連絡、いつ来たっけ?」「あの資料、送られてるっけ?」なんて、流れ去ったタイムラインをさかのぼって探しまくっている姿は 「タイムライン迷探偵」 と名付けられています。 【全部で14の「ざんねんな情報共有」が紹介されてるよ!】 全部で14の事例が紹介されている 「ざんねんな情報共有ずかん」 。 ほかにも「片思い送信」や「全社メール返信砲」「【重要】メールNo. 1決定戦」などクスリと笑えるネーミングが並んでいますので、ぜひ皆さんもご覧になってみてください。 ちなみに、会社員だったころに 全社メールで個人的な返信をしてしまった過去 を持つ私は、「全社メール返信砲」の事例だけは笑えませんでした……! 参照元:サイボウス 執筆:鷺ノ宮やよい (c)Pouch Copyright(C) 2021 Socio corporation 記事・写真の無断転載を禁じます。 掲載情報の著作権は提供元企業に帰属します。 インターネットへ IT・インターネットトップへ ニューストップへ
3%~17. 9%増)、営業利益は8億3200万円~12億3200万円(24. 6%減~11. 6%増)、経常利益が8億8800万円~12億8800万円(25. 7%減~7. 8%増)、当期純利益は3億7300万円~7億7300万円(42. 9%減~18.
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佐川急便株式会社様より、表彰頂きました | ティーロジエクスプレス株式会社 HOME > 佐川急便株式会社様より、表彰頂きました 佐川急便株式会社様の、令和元年度 安全品質優秀表彰対象協力会社にティーロジエクスプレス株式会社が選ばれ、表彰状とトロフィーを頂きました。 今後も誠心誠意業務に努めて参ります。 お気軽にお問い合わせ・ご応募ください! お気軽にお問い合わせください♪ 0270-30-3551 【受付】平日9:00~17:00 Copyright © ティーロジエクスプレス株式会社. All Rights Reserved.
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清水 時間指定で配達前連絡します、との事で連絡を待っていたがこない。自宅ではなかったので受け取り先に移動しなければならない。 電話します、と言ったからには しっかり連絡しないとさ… 互いに効率的にスケジュール合わせる為の連絡でしょう? 何度も確認したが着信もなし。 そしてこの会社の電話応対は最悪。 Show more reviews
2016年9月、運送業界を震撼させた大事件が起きた。 「佐川急便 東京営業所に家宅捜索が入る!」 私は、当時、そのニュースを運転中ラジオで聞いて仰天し、事件の顛末を聞き「ついに、起きてしまったか・・・」と、思った。 社員が、駐車違反逃れをしようとして代理出頭させた事が原因だ。 事件の概要は、宅配便大手「佐川急便」の社員で、東京営業所(東京・江東)に所属する運転手が、勤務中に駐車違反した際、身代わりで別人を出頭させた疑いが強まったとして、警視庁交通捜査課は、16日、道交法違反や犯人隠避教唆などの疑いで同営業所を家宅捜索した。 複数の社員が、身代わり出頭をさせた疑いがあり、同課は、押収した資料を分析して、社員らの事情聴取も進め、不正の実態解明を急いでいる。とは、当時の日本経済新聞の1面だ。 身代わり出頭問題は、都内8営業所、106人の検挙者を出した大事件になってしまいました。(2017年3月3日現在) 産経ニュースで詳しく報じられています。コチラ➔ 佐川急便身代わり出頭事件、33件62人を摘発 東京営業所の捜査終結 警視庁 check 私は、このニュースを聞いて、思い出した事がある。 営業店でも事故、違反は隠蔽するのが当たり前だった! 10年前の、年末のある日、あるセールスドライバーが、会社構内で事故を起こした。 事故の内容は、Nドライバーは、配達・集荷を終わり帰社後、トラックの中で伝票整理など帰る準備をしていた際、(時間は、23時30分頃)エンジンをかけたまま左足はクラッチに、右足はアクセルを踏んだまま寝てしまった。 結果、トラックは自走し会社構内の電柱に衝突、営業車のフロント、及び、窓ガラスを大破させた事故だった。 翌朝、私は、出社して事故の内容を聞いて、その信じられない事故を何度か聞き返したのを覚えている。 Y運行管理係長、「また、Nが、やったぞ!」 Nとは、係の問題児ドライバーNのことだ。 彼は、何度となくここぞというときに問題を起こしてくれる。 今回も、年末、繁忙期、猫の手も借りたい最中に起こった。 岡本、「どうしたんですか?」 Y運行管理係長、「構内、自走事故だよ!」 岡本、「え、・・・?? ?」 岡本、事故の概要を聞いて、「(心の中)あいつだったら、やりかねないな・・・」 それから、2時間経った頃、Y運行管理係長に呼ばれた。 Y運行管理係長、「昨日のNの事故、アレな~、無かったことで・・・」 岡本、「え、??