サービスエンジニアやフィールドエンジニアという職業は、世間一般から見ると 「出張が多くて家に帰る暇がない」 という印象があるとよく言われています。 特殊な機器のメンテンナンスをするエンジニアともなると、 管理できるエンジニアも多くは無いので国内を飛び回っているという印象が大きい のかなと個人的には思っています。 では、実際のところ サービスエンジニアやフィールドエンジニアは出張が多いかどうか 、気になりますよね? そこで今回は、実際にサービスエンジニアとして働いたことがある僕個人が感じたことを踏まえて特徴を書いていこうと思います! ・ サービスエンジニアは出張が多いのは本当かどうか ・ 出張をするときに辛いから楽に切り替える方法 この記事を読むと分かること 出張が多い業界もあるが基本はエリア内の移動のみ まず大前提として、 サービスエンジニアだからと言って出張が多いとは限りません。 これは業界によって大きく異なっていて特殊な機器のメンテナンスを担当している方などは、 そもそものエンジニア数が少なく管轄エリアが広くなるので出張対応が増えるという背景 があります。 基本的には会社から近いエリア内を移動することが多いと思います。 遠すぎても取引先へ行くのに時間がかかってしまうと元も子もない ので、当然の話ですよね! 出張はあまり希望しない場合は、 事前に会社側へ問い合わせる等して確認してみるのが良い と思います。 突発的な業務もあるので外泊することもある サービスエンジニアという職業は非常に緊急度が高い現場での対応が多々あります。 担当しているエリアで最も遠い場所でメンテナンスをしている時に、 「家に帰るより近辺で外泊したほうが次の日の移動が楽になる」 ということも考えられます。 そうなってくると外泊をして 次の日に備える方が効率が良い場合 も出てくるので、突発的な業務(依頼)があると外泊することもあります。 しかしこの外泊は連泊することはあまり無いと思うので、 ポジティブに捉えれば小旅行に来ているようなもの! と考えると意外と楽しく仕事ができます! サービスエンジニアは移動を多くするお仕事なので、外泊含めいつもと違う雰囲気を味わうことができるのも醍醐味の1つだと個人的には思っています! 出張を辛いから楽に切り替える3つの方法! 生産技術職に向いている人と向いていない人の特徴【経験者が解説】. サービスエンジニアの出張と言うと、 出戻りができない距離に赴くことになるのでかなり緊張して出張することが大半です。 しかしせっかくの出張で遠方へ行くのに、 ずっと緊張していたらなんだか勿体ない!
ネットの情報をもとに、僕なりに考えてみました。 新しい技術にワクワクできる人 私生活から広く色々なものに興味を持ち、実際に手を出せる人 好きなことはとことん掘り下げるタイプ 以上が技術職に向いている人の特徴! それを逆にしたものが向いていない人の特徴! 新しい技術にワクワクしながら「挑戦してみたいなあ」「触れてみたいなあ」と思いますか? 色々なことに興味を持って、手を出していますか? 好きなことを掘り下げますか? NO! というあなたは、技術職を辞めてキャリアを練り直した方が短期的にも長期的にもメリットがある と思いますよ。 技術職に向いてない人にオススメの転職先 ネットで調べてみて、「これが王道なんだろうなあ」と感じたのは、事務職。 「技術職が嫌なら事務職やろうぜ!」という意見が多いです。 確かに、事務職は技術職とはある程度逆の特徴を持っていますよね。新しいことを探求する必要はないし、仕事しながら勉強する必要もなく残業はあまり無い。給料は特別低くも高くもなく程々。 要は安定的ということです。 単純作業が好き、ルーティンワークが苦にならないという人はどうですか? 事務職。 あとは、 営業職に転職する人も多い ようです。技術系から営業というのは、ITエンジニア界隈には特によくあることなんですよ。一度技術屋を経験しているからこそ、その知識を活かして営業成績を出してくれるだろうという感じなんです。 まとめると… 技術職から転職するなら事務職が王道! 技術職歴が短めな人は営業職にも馴染みやすい! あとは、各種中間部門に転職するという道を選ぶ人も多いです。そういった職種の中から、興味が惹かれるものを選べば良いでしょう。 技術職から転職するなら業界は変えないほうがいい 技術職からの転職先として事務と営業をおすすめしましたが、僕は今と同じ業界の事務職または営業職を目指したほうがいいと思っています。 転職するとなると、思い切り業界を変えてやろうと考える人が多いんです。 でも、詰め込んだ知識を使えなくなるから、正直もったいないですよね。営業職に転職する人が多いというのは、同じ業界だからということです。営業が元技術職を必要とするのも、同じ業界だけの話。 それなら、技術職として入った業界の別の職種を目指す方が、キャリアを引き継ぎながらキャリアプランを見直すことが出来るようになり、これから先の人生の選択肢が広がるんじゃないでしょうか?
生産技術職に向いてない人3選【食品メーカー工場勤務】 - YouTube
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出発 板橋 到着 渋谷 逆区間 JR埼京線 の時刻表 カレンダー
運賃・料金 板橋 → 渋谷 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 340 円 往復 680 円 30分 04:52 → 05:22 乗換 1回 2 170 円 往復 340 円 34分 05:26 3 350 円 往復 700 円 45分 05:37 板橋→新板橋→神保町→渋谷 4 乗換 2回 板橋→池袋→永田町→渋谷 往復 680 円 335 円 670 円 167 円 334 円 所要時間 30 分 04:52→05:22 乗換回数 1 回 走行距離 10. 7 km 出発 板橋 乗車券運賃 きっぷ 140 円 70 IC 136 68 5分 1. 8km JR埼京線 普通 04:57着 05:06発 池袋 200 100 199 99 16分 8. 9km 東京メトロ副都心線 普通 渋谷駅周辺のおすすめ施設 「fromSTATION(フロムステーション)」は、JR主要6駅で配布している「駅構内図」「駅周辺地図」及び「路線図」をメインとしたマガジンタイプのフリーペーパーです。 年間を通じて常時配布されております。 渋谷駅では「中央改札」「南改札」内のラックに設置しておりますので、ぜひ手に取ってご利用ください。 80 円 160 円 168 円 336 円 84 円 34 分 04:52→05:26 走行距離 10. 0 km 170 80 168 84 8. 2km JR山手線(内回り) 700 円 180 円 360 円 349 円 698 円 174 円 348 円 45 分 04:52→05:37 走行距離 14. 4 km 05:00着 05:00発 新板橋 350 180 349 174 13分 7. 4km 都営三田線 各駅停車 05:13着 05:24発 神保町 7. 0km 東京メトロ半蔵門線 普通 乗換回数 2 回 走行距離 13. 6 km 05:10発 15分 7. 8km 東京メトロ有楽町線 普通 05:25着 05:30発 永田町 7分 4. 0km 条件を変更して再検索