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Sat, 17 Aug 2024 20:50:25 +0000

中型バイク(1台)の駐輪場代の一ヶ月の相場はいくらですか? 免許取得を機に中型バイクを購入予定です。 マンションなんですが付属の駐車場自体が無く、 大家は「警察から『盗難が多いから、周辺の路上に駐輪させないでくれ』と言われてるから、近所のどこかの駐車場(駐輪場)を自分で借りてください。」と言います。 都市圏では、一ヶ月いくらが相場でしょうか? またこの場合、自動車と料金は同じになるのでしょうか? バイク置き場使用料|マンションなんでも質問@口コミ掲示板・評判. 補足 皆様有難うございました。 BAは投票にさせて戴きます。 バイク ・ 17, 599 閲覧 ・ xmlns="> 50 ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 相場は確実なことはいえませんが、かなりピンキリだとおもいますよ。 まず月極のを借りるのだと思いますが、二輪専用の月極はなかなか聞きません。あるとしても駅周辺に限られるでしょう。 車用の駐車場を借りる場合、その土地のオーナーさんとの交渉次第でしょうが基本車と同じと考えた方がいいと思います。場合によっては二輪は断られる場合もあると思います。 どこに住んでるかわかりませんが、例えば都内なら2,3万から都心では十数万~なんてとこも。 あなたの住む地域の駐車場代が相場ですので自分で見たほうが早いと思います。 あとはレンタルガレージなんてのもあるので近くにあればベストだと思います。 乗る頻度はわかりませんが、あまり遠くに借りると非常にキツイですよ。 マンション自体にはチャリ置き場とかもないのでしょうか? ?付属駐車場がなくてもちょっとした(置けそうな)スペースがあれば、大家さんに交渉する価値もあるのですが・・・。 頑張ってください!! その他の回答(1件) 都市圏では,バイク(原付以外)の駐輪場をみつけるのは極めて難しいです. 駅に駐輪場があっても,原付1種(50ccまで)とかよくても125ccの原付2種以下です. 私のもより(といっても20kmくらい)のJRの駅では,めぐまれています.私は原付2種で2500円.それ以上の自動二輪車は3800円です.田舎ですので都市部ではありません.ただ,その自動二輪スペースは需要と供給がぜんぜんつりあっておらず,待っている人は沢山いるようです.私は125cc以下でも数ヶ月待っていました(早く誰か転勤になって駐輪場を契約しないかなーなんて待っていました),自動2輪スペースは長蛇の列だそうです.

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広告を掲載 掲示板 分譲マンションでのバイク置き場使用料についてお聞きします。現在の規定使用料金は、原付1000円、400CCまで3000円、400CC以上5000円(何れも月極)です。当方大型バイクを所有しているので年間60000円がかかります。個人的には異常に高いような気がしています。分譲マンションでの使用料は一般的にどれくらいが相場なのでしょうか?又値下げを管理組合に申請した経験がある方、アドバイスをお願い致します。 [スレ作成日時] 2009-03-18 12:53:00 東京都のマンション バイク置き場使用料 8 匿名さん 駐車料金は修繕費を考慮して決めている場合も多いので、そのあたりを再度見直す事で安くできるかもしれませんね。 新築の場合、たいていはデベロッパの見積もりのままと言う事が多いと思いますので。 削除依頼 9 > 原付500円、中型バイク1, 000円 戸数に対して25% 戸数に対して25%って多いですね。バイク乗りに優しいマンションですね。デベはどこですか? 10 サラリーマンさん バイク置場の設備にもよるけど、おおよそ四輪駐車場の1/4ぐらいなら「妥当」。 さらにバイク置きを希望される方が待機しているなら市場原理からして、高めの値段設定が「妥当」。 たぶん、スレ主は「自分のこと」しか考えていない。 11 「相場」について言えば、地域を書かないと無意味なように思います。 首都圏はその他の地域から見たら常識外に高いので・・・。 名古屋ですが排気量は特に関係なく(車体の大きさと関係ないですしね)、 500円、1000円というのが多いです。 ただし、地域柄かバイク駐車場の確保率はとても低いです・・・ 四輪は100%超えが普通なのに、バイクは10%超えはみたことなく、ほとんど5%前後。 これで駐輪場がラック式のところだと、原付すら置く場所がありません。 あと料金は、その地域の駐車場の考え方も影響するでしょう。 関西方面は敷地内駐車場・駐輪場の賃料は非常に安くすることが多いと思います。 四輪でも500円とか、1000円とかよく見ます。維持費の安い自走式立体がほとんどですが、 周辺の月極駐車場は2~3万円なので、分譲のメリットとして打ち出しているのかな? 12 大阪ですが、自分のMSは原付でも月5000円で駐車場も35000円から48000円で、殆どが4万代です。梅田と心斎橋とか難波ほど商業地域でもないですが、ビジネス街で駐車場の少ない地域なので。 13 12の続きですが、大型の分譲マンションで、駐車場は立体です。兎に角、駐車場だけでなく管理費も非常に高く合わせて月10万かかります。皆様、お安くて羨ましいです。 14 7 >戸数に対して25%って多いですね。バイク乗りに優しいマンションですね。デベはどこですか?

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デベは、秋に潰れました。 15 バイク預かります 始めまして、(有)びわこ物流運輸と申します。 数年前からバイクの保管を当社屋内倉庫で行っております。 現在大型バイク3台を年間契約でお預かりさせて頂いております。 弊社の敷地は300坪倉庫は約50坪あります。その一部をバイク保管スーペスとして提供しております。 バイクオーナー様のお好きな時間に入出庫出来ます。 お車で来られてバイクに乗換えてツーリングがほとんどです。お車の駐車スペースあります! セキュリティーは倉庫内セコムのみですが良ければどうぞ! 価格は一律で月/3, 000円です (問合せ先) 滋賀県彦根市古沢町448-5 有限会社びわこ物流運輸 ℡ 0749-24-7627 16 以前のマンションの話。 入居当時800円だったのに翌年の総会で急に4000円になってしまいました。 都内、原付。 年間5万近くかかることに。 勿体無いのでバイク売って駐輪場解約しました。 いきなり5倍はひどいと思います。 17 >>16 総会には出席されて値上げ反対の意見を述べられたのでしょうね。 それに対する説明は、どのようなものでしたか?

バイクパーキング 内神田 東京都千代田区内神田2の「トミーバイクパーキング内神田」です。 屋外屋根なしの月極バイク駐車場です。 3台分のスペー… バイクパーキング 東神田 東京都千代田区東神田1丁目にある「トミーバイクパーキング東神田」のご紹介です。 屋外屋根なしタイプのシンプルなバイク駐… バイクパーキング 飯田橋 東京都千代田区飯田橋2-1-5にある「トミーバイクパーキング飯田橋」です。 ピロティータイプの月極駐車場になります。 … 中央区のバイク駐車場情報 中央区にあるバイク駐車場情報です。トミーバイクパーキングでは24時間出し入れ自由です。現在日本橋、富沢町を中心にバイク駐車場を新規拡大中です。 月極でのご利用でバイク置き場をお探しなら、トミーバイクパーキングをご利用ください。 バイクパーキング 八丁堀 東京都中央区八丁堀2丁目にある「トミーバイクパーキング八丁堀」です。屋外屋根なしのシンプルなバイク駐車場になります。 バイクパーキング 日本橋堀留町 2019年2月1日新規オープン 東京都中央区日本橋堀留町1? 2にある「トミーバイクパーキング日本橋堀留町」です。 屋… バイクパーキング 月島 東京都中央区月島3-31-2にある「トミーバイクパーキング月島」です。 屋外タイプの月極バイク駐車場になります。 台… バイクパーキング 銀座 2019年4月26日オープン 東京都中央区銀座1-10-3にある「トミーバイクパーキング銀座」です。建物の1F部分を利… バイクパーキング 銀座2 東京都中央区銀座1-4-10にある「トミーバイクパーキング銀座2」です。 タイムズ銀座佐倉通り第2パーキング内にありま… その他エリア 東京都内にあるバイク駐車場情報です。敷金・礼金・更新料「0円!」トミーバイクパーキングでは24時間出し入れ自由ですが、ダブルロック、セコム完備で安心して保管できます。また、個人用ロッカーもあってメットや整備用品などの保管も出来ます。バイク保管場所をお探しならトミーバイクパーキングへ! バイクパーキング 用賀 東京都世田谷区用賀3-12-7にある月極バイク駐車場「トミーバイクパーキング用賀」のご紹介です。 外置きタイプ幅100… バイクパーキング 白鳥 東京都葛飾区白鳥1丁目にある「トミーバイクパーキング白鳥」のご紹介です。 1番のテントは大型バイクも駐車可能です。2番… バイクパーキング 菊川 東京都墨田区菊川3丁目にある「トミーバイクパーキング菊川」です。 外置きタイプ2台、屋内タイプ2台 都営新宿線 菊川… バイクパーキング 赤羽 東京都北区赤羽西4丁目にある「トミーバイクパーキング赤羽」のご紹介です。 月額6,000円(税別)のリーズナブルなタイ… バイクパーキング 高円寺南 東京島杉並区高円寺南3-61-1の月極バイク駐車場 「トミーバイクパーキング高円寺南」です。 屋外屋根なしタイプ… 現地案内もいたします。ぜひお問い合わせください。

土肥 大和 古すぎる車には要注意!?

【三菱/パジェロ ミニ売却体験】古くて維持費がかかりすぎ!少しでも高く手放すために一括査定を利用(走行20万Km×20年落ち)

もしかしたら、どこかの法人で使われていて、しっかり整備されていた車かもしれませんしね。 普通に考えたら、ハイブリッドと言えど、所詮ただの鉄の工業製品。 寿命が延びたとはいえ、各種消耗部分の部品自体の寿命は変わりません。 要はきちんとメンテさえしていれば費用はかさんでいきますが、30万キロ以上でも平気でしょう。 ただ、新車の乗り心地をきちんと理解している人なら、やはり何十万キロ走った車との差異はわかるはずなので、メンテナンスコストとの割りが合わなくなったら終わりでしょうね。 中古車で20万も走ってしかもヤフオクですか(笑) 当たり外れがあるのが中古車です 最初なんとも無いと思ったら窓が閉まらなくなる ヘッドランプは直ぐ切れる、リアランプも切れる、足回りが急に故障とか・・・ タイミングベルト交換してますか? 10万以上走ると交換しないと泣きますよ 私も去年車買い替えましたけど25万キロ乗りました 20万超えたところでもう故障ばかりでした 2014年10月03日(金)09:58 ロイヤリティフリー無料音楽サイト 一眼デジカメで撮った写真や動画で、映画風に作成し 音楽を挿入したいのですが、安全に音楽をダウンロードが出来る 無料音楽サイトを教えていただけないでしょうか? 2014年01月10日(金)18:08 多額のお金の振込メール お金を振り込むからというメールが何通も何通も来るんです。 どこから漏れたのかメルアドを知っているのは極少数? アドレス変えるのも面倒ですぐゴミ箱に入れているんだけれど、どっちの根気が勝つのか? 根気で勝てた方居ますか? (1月11日 7:09 追記:) いま... 2013年09月19日(木)15:06 立ち退かない貸家に困っています。 道路拡張のため立ち退きを要求されている2階建ての床屋を貸しています。 かなり老朽化しており家賃も安くしています。 周囲の家はすべて道路拡張に協力しています。 一軒だけが居座っています。 大家としても早く出て行ってもらいたいと願っています。 立ち退かせる方法を教えて... 2012年10月29日(月)02:00 山帰来を探しています。 秋になると赤く色づく山帰来を探しています。 どういうところに生息しているのか? 【三菱/パジェロ ミニ売却体験】古くて維持費がかかりすぎ!少しでも高く手放すために一括査定を利用(走行20万km×20年落ち). また・・・簡単に採ることは出来るのでしょうか? よろしくお願い致します。 2012年09月29日(土)07:21 イライラします。ので皆さん聞いていただけますか 某B〇N新潟放送局のアナウンサーB〇Nはラジオ放送もあるのですが アナウンサーがニュース読んでいるのはいいのですが、とちってばかりいます。プロとしての自覚が足りないのではないかといつも思います。 正直聞いていてイライラします。もっとゆったりした気を持ちたいと思いま... 2012年06月18日(月)14:30 晴れ男、雨女の方に ご自分を 「晴れ男」「晴れ女」とか「雨男」「雨女」と、言ってる人だけに質問します。 本気で、自分のせいで、晴れたとか、雨が降ったと、思っているのですか?

パジェロミニ(三菱)「耐久性」Q&Amp;A・質問 | みんカラ

8km/L~14. 6km/L 駆動方式 2WD, 4WD 排気量 660cc 定員 4人 車両重量 1, 000kg~1, 220kg ※燃費は現行モデルの情報です。 Pocket

雪道に向けてパジェロミニを10万円で買ってみた(走行距離24万Km) - Youtube

なるほどです。 お二人とも、もし中古で買うとしたら、きっちり整備の高いのと、安くて大丈夫か?!という車だったらどっちに乗り換えますか? パジェロミニ(三菱)「耐久性」Q&A・質問 | みんカラ. 安いので勝負して大怪我はありえますか? Pminivr2 コメントID:718796 2005/12/26 02:08 96年式のVR-Ⅱで67000キロ走ってますがヘッドガスケットからのオイル漏れ(ターボ車に多い)、ファンベルトの鳴き(三菱車の特徴)、インタークラーのスポンジがぼろぼろになり交換。くらいでほぼノートラブルだと思います。まあ10万キロ近いとタイベルくらいですかね。 7年式ノンターボを2年間乗ってきました。 8万キロから4万キロ乗って現在12万キロです。 残念ながら、ノートラブルではありませんでした。 最初のうちにマフラー、フロントパイプに穴空きました。これはミニの弱点らしいです。 あと、原因不明のダイナモ故障1回。これも初めの頃でそれ以来なし。 で今現在は、特に大きな異常なし。 ただ、ショック抜け気味やオイルの減りが早くなってたり、きしみ音(林道かっ飛ばしてたせいだけど)が増えてきてたりはします。 でも、OHやメンテするんであればまだいけそうな雰囲気。 今度乗り変えますが( ̄▽ ̄; [PR] Yahoo! ショッピング
三菱・パジェロの名に恥じない悪路走破性の高さを軽自動車の規格内に納めてしまったパジェロミニ。 生産終了した後も、その意欲的なパッケージングは、車好きの方を魅力してやみません。 スズキのジムニーと並んで日本を代表する軽オフローダーのポジションにいたパジェロミニも生産終了から早くも4年の月日が経ってしまいました。当然ですが、生産終了となってしまった車は中古車市場での流通台数が減っていきます。 優良なパジェロミニの中古車に出会えるチャンスは日増しに少なくなってきている ともいえるわけです。そのチャンスを逃さず、ベストな中古車を購入したいとは思いませんか? 今回の記事では、 本当に買うべきパジェロミニ中古車のおすすめ条件 をご紹介し、理想の中古車探しのお手伝いをしたいと思います。 ぜひ参考にしてください。 お値打ちのパジェロミニがきっと見つかる ナビクルcarではグーネットと提供して、 全国約50万台の中古車在庫を掲載しています。 豊富な在庫数だから、掘り出し物のパジェロミニが見つかります。 パジェロミニの中古車をチェック ナビクルcar イチオシ! 買取相場より30万円高く売る!最高の決め技 車を高く売りたいなら、 ディーラー下取りに出さない 査定額には決まりがなく、 さまざまな要因で買取価格は決定される 車をいちばん高く売る方法は、 複数の買取業者に競わせること 車買取業者は安く車を仕入れることで、利益を増やすことができます。買い叩かれるのを防ぐためには、 事前に車の買取価格を複数の業者に競わせることが大切 です。 1回で複数業者に査定依頼できる「一括査定サイト」を利用して、納得いく査定額を引き出してください。 利用実績400万件以上 (※2021年6月時点) の車の一括査定サイトを利用すれば、 30万円~60万円 高い査定額が出ることもあります。 時間が経過するほど車の買取相場は下がっていきます。売りたいと思ったら、早めに調べることをおすすめします。 現在の 全国の査定相場から算出した価格を配信。 中古車掲載台数40万台以上! 高品質のパジェロミニを探すならナビクルcar \ ご依頼は 無料 、入力はたった 30秒! / パジェロミニのスペック情報 全長 3. 3m~3. 4m 全高 1. 6m~1. 67m 全幅 1. 雪道に向けてパジェロミニを10万円で買ってみた(走行距離24万km) - YouTube. 4m~1. 48m CVT - 燃費(JC08モード) 13.
0Siを17万キロ迄走らせた者ですが、手放した理由は車検+修理で30万を超え、2台は不要と家族に迫られ手放し、もっと乗りたかった口ですが家を離れていた身で抵抗できずでした。 エンジン快調、足回りもしっかり。細かい修理は一杯出ます。 今回の修理が大きかったのは排気ガスが室内に漏れて入ってくると言う致命傷(人命に関わるので)。それでも20万位かければ又バリバリ走ってくれる。 ただ、乗り続けると買うほどの出費に近付きそうな感じはします。20万キロ走行であれば、それなりの修理発声を覚悟すれば、十分走る車でしょう。以前の持ち主は出始めからハイブリット車を購入する位の感覚の持ち主とすれば乗り方も想像出来ます。 タクシーは大体30万km位は使ってます。 ただし手入れは必要ですね。他の人も書いていましたが 10万kmくらいで部品を交換しておけば大丈夫みたいです。 私も一度Yahooオクで走行距離不明のクラウンを買ったら 、貰って家に着いたらボンネットから蒸気を噴出していました。てっきり冷却水の不足だと思って水を足して乗りましたが やっぱしエンジンが熱くなると蒸気が噴出して煙まで出てきました。仕方なく中古エンジンを買って乗せ変えて貰ったけど 、同じように駄目になりました。 外見だけでは内部の劣化は見抜けませんでした。 安物買いの銭失いを体験いたしました。 ヤフオクで、車ですか!! 。 さて、10年で100000Kmということですが、1ヶ月前に手放したVitzですが、 丁度10年で103000Km乗りました。 その間、交換した部品と言えば・・・。 1. エァフローセンサー:80000Km 2. オルタネーター:90000Km 3. バッテリー:3回 4:ファンベルト:3回 だけです。(電球・消耗ゴム品は別) 致命的なトラブルは皆無。錆も無し。 エンジンオイル:3500Kmで交換。 オートマオイル:50000Kmで交換。 定期点検はこまめに実施。 屋根、扉付きの車庫に入れていました。 こんなところです。 だいたい10万キロ目安にドライブシャフト、サス・ミッション関係ががおかしくなってきます。 これ交換するだけで何十万。 結果的に、10万キロ以上走った車なんて、基本的には二束三文。 だったら、買い換えたほうが・・・ということになります。 発展途上国ならいざしらず、今の日本でよほどのマニアックな車以外で20万キロ以上走行車なんてあまり見かけませんし。^^; 自分で確認してみて問題ないのならそれでよいのでは?