この口コミは、Daichi. Nさんが訪問した当時の主観的なご意見・ご感想です。 最新の情報とは異なる可能性がありますので、お店の方にご確認ください。 詳しくはこちら 1 回 夜の点数: 3. 5 ¥1, 000~¥1, 999 / 1人 2016/03訪問 dinner: 3. 5 [ 料理・味 3. 0 | サービス 3. 0 | 雰囲気 3. 5 | CP 4. 0 | 酒・ドリンク 3. 0 ] ¥1, 000~¥1, 999 / 1人 まるで秘密基地! !駄菓子食べ放題 「秘密基地バー A-55 」 こちらの口コミはブログからの投稿です。 ?
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写真のグレードはカスタムEXターボ ホンダセンシング(FF・CVT)。価格は194万9400円。こちらはタントと違って基本的に全部盛りの価格 日本でもっとも売れているのがNシリーズ。そのなかでも売れているのがNボックスだ。直線基調のボクシーなスタイルだが安定感があり、軽自動車であることを感じさせない存在感がある。標準車はリングタイプのスモールランプが特徴の丸形LEDヘッドライトがかわいいし、カスタムは薄型LEDヘッドライトを採用してクールなスタイリングに仕上げている。改めてNボックスに乗るとインパネやメーターのデザイン、シート作りなど各部の質感が高いことがわかる。特にメーターパネルのデザインやディスプレイはコンパクトカー以上の質感で、上級ミニバンに迫る雰囲気。 ●インパネを含む、インテリアの質感はN-BOXが圧倒的 ●前席のロングスライド機構は、N-BOXが助手席、タントが運転席 ●センタータンクレイアウトのおかげで、後席のシートアレンジはN-BOXの圧勝。ちなみにタントは荷室側から後席をスライドできない! 使い勝手のよさも売れている理由。センタータンクレイアウトによって後席の自由度が他車よりも格段に上。後席座面をチップアップできるのが大きな特徴だ。スライドドアから大きな荷物を後部スペースに載せることができ、車内高が1400mmもあるため子供の着替えも車内でできる。Nボックスが選ばれる理由は、先進安全装備のホンダセンシングを標準装備していること。ACCは約30km/h以下で解除されてしまうのが残念ではあるが……。車両価格は高いが、装備が充実していて各部の質感が高く、走りもいい。というわけで、この3台ならぜひNボックスをお薦めしたい。 ●荷室開口部の高さもN-BOXが一番低い TAG タント N-BOX 比較 スペーシアギア 2021. 07. 16 GOODS ケンウッドの彩速ナビ「タイプM」の新製品を4モデル発売。新開発の地図色... JVCケンウッドは2021年7月16日、ケンウッドブランドのAVナビゲーションシステムである、彩速ナビ「タイプM」シリーズの新製品4機種を発表。7月下旬より順次発売する。 今回発売するのは、... 2021. 【250km試乗テスト】「N-BOX vs スペーシア」どちらがいい車？ | カルモマガジン. 28 CLASSIC CAR 本当にあった旧車個人売買トラブル…被害者「サンバーを買っ... 空前の旧車ブーム。人気車ともなれば新車当時価格の数倍は当たり前…。中古車検索サイトをのぞいていると、「え、こんなに高いの!?
1kmの燃費は、N-BOXが21. 0km/L、スペーシアは22. ホンダN-BOXカスタムとスズキスペーシアカスタムを比較！ - わたしのまいにち. 0km/Lと差は縮まりましたが、このステージもスペーシアの勝ちです。スズキの誇るマイルドハイブリッドシステムの燃費の実力はさすがと言わざるを得ません。 N-BOXの安定感ある走り vs. スペーシアのパワーと燃費の両立。決め手は… 東京から約250km、3つのセクションを経てたどり着いた浜名湖は、ちょっとした嵐でした。本来であれば、浜名湖もかんざんじロープウエイやフルーツパークなど、フォトジェニックな場所がたくさんあるのですが、今回は嵐に負けて弁天島を背景に証拠写真(? )を撮って、浜名湖名物のうなぎを食べながら3人で総括することになりました。 ちなみに、こちらの「炭焼鰻 はじめ」さんは、浜名湖のうなぎ養殖業者さんから紹介された地元で評判のお店です。弊社代表のおごりなので、おいしくいただきましょう。 それで、萩原さん。結論はいかがですか? 「パワーと燃費についてはスペーシアの実力はすごいです。少し制御に荒い部分がありますが、王者・N-BOXより確実に優れています」(萩原) なるほど。確かに、絶対的にパワフルなのはスペーシアですね。ただ、個人的にはN-BOXのエンジンとCVTの制御の良さに感動しました。 「N-BOXはどの速度域でも安定感の高い走りを披露しましたね。スペーシアは、街乗りではN-BOXと同等の乗り心地を実現していますが、高速など速度域が高くなるとやわらかめにセッティングされたリアのサスペンションの問題なのか、やや大きめの挙動となって表れることがわかりました。足回りは、ステージ問わずN-BOXの圧勝でいいんじゃないでしょうか」(萩原) 筆者も同感です。N-BOXの足回りの懐の深さは、別格の出来ですね。スペーシアが悪いのではなく、N-BOXが良すぎるんです。 「雨が結構強く降っていたのにもかかわらず、N-BOXのホンダセンシングは、一度もキャンセルされることなく、高速道路での追従走行が行えました。この点は、やはりカメラとミリ波レーダーという2つのデバイスを使用しているアドバンテージを感じました」(萩原) ホンダセンシングを全車標準装備、しかもACCも付けたN-BOXは、王者の余裕です。燃費はスペーシアに一歩譲るものの、N-BOXだって決して悪いわけではありません。 ラパンを買った人がスペーシアを選ぶ?
【おすすめ】"新車同様の中古車"なら、新車より50万円以上安い! 車は基本的に新車で買うもの!私はずっとそう考えていました。 しかし、 新古車・未使用車や走行距離1, 000km程度の車は新車同様 です。 さらに、モノによっては普通に新車を買う場合より 50万円以上安く買える ケースも多数あります! 上記を考えると、新車購入を検討中の方は "新車同様の中古車を探してみる" という選択肢も大いにありだと思いませんか?! また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に8ヶ月以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。 ■中古車のメリット、デメリット "新車同様の中古車"を買う場合のメリットは何といってもその「安さ」が魅力ですが、デメリットは「自分の付けたいオプションが選べない」という点でしょう。 ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、 ディーラーオプションの場合は後付けも可能 です。 そのため、中古車を選ぶ際は 車のカラー 及び メーカーオプション を妥協しないようにしましょう。 ■中古車を買うなら中古車販売台数No1のガリバーがおすすめ! 新型N-BOXと新型スペーシアを徹底比較！子育てにはどっちが良い？｜【クルマログ】. 中古車を買うなら、中古車販売台数1位の ガリバー がおすすめです。 中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。 さらに、ガリバーは以下のメリットもあります。 修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない 納車後、 100日以内であれば返品可能 ディーラーより長い 10年保証 (走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証) ガリバーによると、修復歴車の 約4割(39. 4%)の車で何らかの故障が発生 していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。 特に驚きなのが、 100日以内であれば返品可能 というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。 その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。 ■中古車は早いもの勝ち!非公開在庫もある! 中古車は基本的に 1台限り のものですので、良い車も 早く問い合せしないと売れてしまう可能性 があります。 また、ガリバーでは毎日約500台の車を買取しており、 まだネット上で公開されていない車(非公開在庫) もたくさんあります。 ガリバー 公式サイト に登録すれば、 自分で検索するだけでは見つけられない"あなたに最適な車" をガリバーが探し出してくれます。さらに「非公開在庫」も優先的に紹介してもらえます。 ■さらに!2021年7月~8月は"決算セール"でお得に購入できるチャンス!
かつて「ファミリーカー」といえばセダンだったが、今は「ミニバン」や「スーパーハイト軽ワゴン」などにその役目は取って代わられた。5人以上の家族ならほとんどミニバン一択だが、4人以下のファミリーならコンパクトで取り回しがよく、コンパクトカーやSUVよりも空間効率にすぐれるスーパーハイト軽ワゴンはとても魅力的だ。 今回、0歳の子どもを持つ筆者が、パパ目線でホンダ「N-BOXカスタム」(左)とスズキ「スペーシアカスタム」(右)を比較してみた 2018年の普通車と軽自動車を合わせた新車販売台数ランキングを見てみると、1位がホンダ「N-BOX」、2位はスズキ「スペーシア」、3位は日産「デイズ」(ルークス含む)、4位はダイハツ「タント」と、普通車を差し置いてスーパーハイト軽ワゴンが上位に並んでいる。 では実際のところ、スーパーハイト軽ワゴンにはどんな魅力があるのだろうか?
我らが「クルマ変態」テリー伊藤氏が、売れまくりの軽自動車2台を連続試乗します。 2018年3月、ホンダN-BOXの月間販売台数は2万6259台、スズキのスペーシアは1万8711台と、軽自動車販売台数1位と2位を獲得しています。いくら売れ筋の軽、売れ筋のトールワゴンとはいえ、これほど売れているとは……そんな軽2台をテリー伊藤氏はどう評価するのか。特別動画付きでお届けします。 文:テリー伊藤/編集部 写真:西尾タクト 『ベストカー』2018年6月10日号「テリー伊藤のお笑い自動車研究所」より ■評価するからにはメインユーザーの気持ちになって クルマは使う人の気持ちになって評価するべきだ! なんて器用なことが私にできるはずもないが、努力はしてみる。 今回の試乗車はホンダN-BOXとスズキスペーシアという、今、日本で一番と二番に売れている軽自動車。ここはマイホームパパ、いや、家事と育児を完璧にこなす「主夫」の気分になって試乗する必要があるだろう。 「主夫気分には奥さんと赤ちゃんが必要だ!」というわけで撮影場所で見かけた奥さんとお子さんに頼み込んで撮影させていただきました! ありがとうございます!! よりいっそう評価に力が入りました! 編集担当は妙に張り切って、撮影場所の公園に遊びにきていた本物の主婦と子どもにモデル役を頼み込んでいる。嫌な顔ひとつせず写真に映ってくれた母子に感謝しつつ、ベビーカーを押す私。撮影しているうちに主夫気分が盛り上がってきた。今晩の味噌汁の具はとうふと油揚げだ! しかし、主夫目線で見る2台はどちらも「同じクルマ」に思えた。軽自動車はミリ単位で広さを競い、スキマがあればモノ入れを設置し、0. 5km/L単位で燃費を争っている。それを決められたサイズのなかでやっていれば、最終的には同じようなクルマになるのもしかたない。 サイズが(軽規格で)決まって、排気量も決まって、コンセプトも決まってしまえば、そりゃあ同じに感じるよなぁ……とはいえ、ではその上で何を重視するか、という話になるのだろう 室内はどちらも感動的なほど広い。よくできた狭小住宅やビジネスホテルを思わせる空間効率の高さで、いっさいのムダを排除した四角いボディもしまむらやダイソーの駐車場に似合いそう。 昔は赤坂の高級ホテルにふさわしいクルマとかなんとか言っていたものだが、今はもう誰もそんなところは目指していない。やりくり上手なファミリーに似合うクルマが幸せを感じさせるのだ。 広大な車内空間はやはり圧巻。これでダイソーに行って日用品を買い、いなげやで夕飯の材料を買う。そういう日常の幸せな光景まで浮かんでしまう力がある 工夫を凝らしたシートアレンジもみごとなものだ。両車ともに前席を倒し、足を伸ばして後席でリラックスできるし(上写真参照)、荷室もフラットで広大なスペースにすることもできる。 つまり、止まっているかぎり両車はほとんど同じ。選択の決め手はどちらの販売店が家の近くにあるか、総支払額はどちらが安いかくらい。対決になっていないが、正直、主夫目線ではそういうことになる。 ■では対決の結論は「引き分け」……なのか??
1はどれだ!? 【スペーシア】VS【ムーヴキャンバス】の比較どっちがいいの?維持費・燃費・乗り心地など
(取材協力)炭焼鰻「はじめ」 N-BOX、スペーシアに乗るなら「おトクにマイカー 定額カルモくん」がおすすめ! 「おトクにマイカー 定額カルモくん」は、国産車種のすべてのグレードを取り扱うリースサービスです。車両代金を定額にできるだけでなく、初期費用や保険料などの費用も月額料金に含まれているため、まとまったお金がなくても乗りたい車に乗ることができます。 また、リースでは原則として契約満了時に車を返却しなくてはいけませんが、定額カルモくんでは車種や契約年数などの条件を満たすことで、契約満了時に車がもらえる「もらえるオプション」を利用することもできます。 ほかにもたくさんのメリットがある定額カルモくんのリースなら、好きなときに好きな車に乗ることができるので、マイカーのようにカーライフを始めることができます。サポート体制も充実しているので、車初心者の方にもおすすめです。 定額カルモくんについて詳しく知りたい方は こちら ※記事の内容は2018年6月時点の情報で執筆しています。