建造物の工事を始めるときなどに、「地鎮祭」が開催されているのを見かけます。ところが「地鎮祭」とは何なのか、本当に必要なのかについて深く考えないまま、慣例的に行われているのではないでしょうか。この記事では「地鎮祭」の意味と必要性の有無のほか、挨拶やお供えと掛かる費用などについても紹介しています。 「地鎮祭」とは何か?
家を建てる前に行う儀式「地鎮祭」。その名前は聞いたことがあるものの、何のために行う、どんな儀式なのか知らない人が多いのではないでしょうか。ほとんどの人にとって、地鎮祭を行うのは初めてのこと。不安に感じることも多いでしょう。そもそも「やる必要があるの?」と思っている人や「お金がもったいない」と思っている人も少なくないのでは? ここでは、地鎮祭とは何か、やらなければならないのか、日取りや準備、式次第についてもまとめました。 地鎮祭とは? 会社関係の初穂料ののし袋の書き方は？. 地鎮祭とは、家を建てる前に氏神様(居住する地域の神様)を鎮め、土地を使用する許可を得る意味があります。許可を得ることで祟りを防ぎ、工事中の安全や、完成した家の繁栄を祈ります。 神式で神主さんが行うケースが一般的ですが、熱心な檀家さんでしたら仏式で、キリスト教徒であればキリスト教式で、地鎮祭に代わる「起工式」を行うケースもあります。 地鎮祭はやらなくてもいいの? 地鎮祭を行うことは義務ではありません。地域によって風習が異なりますが、時代の変化に伴い、特に都心部を中心としたハウスメーカーでは、施主の意向を重視して地鎮祭を行わないケースが増えています。居住する土地に根付いた工務店などでは、地鎮祭を勧められるケースが多いようです。 また、計画段階で地鎮祭の費用を諸経費に含んでいるハウスメーカーも少なくありません。全てハウスメーカーが取り仕切ってくれて、当日は手ぶらで参加するだけというケースも多いようです。 地鎮祭の日取りは? 縁起を担ぎたければ、地鎮祭は六曜で吉日とされる大安や友引、先勝の午前中に行いましょう 地鎮祭は一般的に、「大安」「友引」「先勝」といった六曜の吉日の、午前中に執り行うことが多いようです。「仏滅」がお祝い事に不向きな日であることは広く知られていますが、「赤口」も避けた方がいい日とされています。午の刻、つまり11時から13時頃までは良い時間とされているものの、赤という文字から火事や血などを連想させるため、地鎮祭に関しては仏滅以上に不吉な日と考える人もいます。できれば避けたほうがいいでしょう。 とはいえ、毎日忙しい中で関係者全員のスケジュールを合わせるのは大変なこと。最終的には自分たちの気持ち次第です。そもそも、地鎮祭は神道の行事ですから、神道と無関係の六曜を持ち出すこと自体がナンセンス、という考え方もあります。建築関係の行事は「十二直」に基づく建築吉日を重視する人もいます。いずれも、参考程度に考えればよいでしょう。 地鎮祭に向けて、何を準備したらいいの?
基本的に初穂料の時に使われるのし袋の水引は赤白の蝶結びが基本です。 また、結び切りは弔事や結婚関係のみで使われるものなので、絶対に使わないように気をつけましょう。 会社関係の初穂料のお札の入れ方は? 初穂料を中袋に入れるときのお札の向きは表から肖像が見える、お札を出すとすぐ肖像が出てくるような向きで入れるようにします。 初穂料の外包の裏の折り方 初穂料を渡すときの外包みの裏の折り方は、下を最後に折るようにします。 初穂料の袋を選ぶときの注意点 初穂料はのし袋で納めるのが基本的に多いですが、神社によっては「裸の現金で納めて下さい」と指定されることもあれば、白封筒を指定されることもあります。 そのようなこともあると踏まえて、祈祷をお願いする神社に事前に確認して、どういった封筒を準備すればいいのか?もしくは準備しなくて良いのか?について聞いてみることをおすすめします。 まとめ 初穂料を会社としてお願いする時は、 表書きの上側に「初穂料」、もしくは「御初穂料」 と書きます。 表書きの下は右側に会社名、左側に役職名と氏名 を書きます。 中袋には、表に金額、裏の左下に住所と名前(会社名、役職名、氏名) を書きます。 お札は表から見て肖像が見える、お札を出したらすぐ肖像が出てくるような方向で入れます。 のし袋の水引は赤白の蝶結びを選びます。 外包の裏の折り方は下を最後に折ります。 こちらも合わせてどうぞ↓ >>初穂料ののし袋の書き方~厄払い編~ >>初穂料とは?読み方やその意味を分かりやすくお教えします! >>初穂料は新札でないとダメ?入れ方は?ない時はどうすればいいの? 地鎮祭の初穂料（玉串料）相場と書き方！のし袋や渡し方は？ | 季節お役立ち情報局. >>初穂料ののし袋で中袋なしの時の書き方は? >>初穂料ののし袋の書き方は?〜地鎮祭編〜水引・中袋・お金の入れ方も >>初穂料の白封筒の書き方は? スポンサーリンク
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実際、大阪に住んでいるおっさんは過去に1回も水抜き剤を入れたこともないですし、必要って思ったことはないです。 それに修理屋や他の車屋からも 「入れた方がいい」 なんて話を聞いたことはありません。 ただ、寒暖差の激しい地域や湿気が多い地域では少し考え方が違うのかもしれませんね。 今でも、やっぱり 車を使用する地域で車の使い方(状況や季節)や車種などにより"水抜き剤は効果的"って考えもある と思います。 なので正直、全ての車、全ての地域で(全国的に考えて)必要か意味がないのかってなると、ちょっと分からないです(^^;) ま~、普通に水抜き剤も売っているってことは需要もあるってことですし(^^;) まとめ どちらかというと車屋や修理屋は、水抜き剤もですがエンジンやラジエターの添加剤や清掃剤などのカーケア製品に対しては、 「その製品の必要性や車に対しての効果(リスク)が、ちゃんと分かっていないのであれば、安易な考えで入れないほうがいい」 っていう考え方が多いと思います。 なので、 「入れてみようかな」 って思っても1度、車屋などに相談してみてからのほうがいいかなぁって思います。 最後に水抜き剤に関しては、全ての車種・使い方やどんな地域(環境)であっても必要がないとは言えませんが、普通でいえば必要がないと思います。 一番最初に説明しましたが、おっさんは 無意味 やと思っています。
ガソリンスタンドで給油中に店員からたまに勧められるのが 「水抜き剤」 やと思います。 「ガソリンタンクの水抜き剤を最近は入れられていないみたいなので、入れておきましょうか?」 なんて感じで、店員は普通に(当然のように)勧めくることがあると思います。 でも、ほとんどの人が、 「水抜き剤って定期的に入れておかないとアカンものなん?入れて大丈夫?」 って、ちょっと疑問に思う人って多いんじゃないでしょうか。 なので、おっさんもお客様から水抜き剤について聞かれたりしますが、 「入れる意味ってあんまりないですね。どちらかと言うと入れないで下さい!」 って、逆にキッパリ答えてます。かなり否定的な意見ですけど(^^;) それじゃ~、なぜ「水抜き剤」っていう商品が売られていて、ガソリンスタンドで薦められるのか疑問に思っちゃいますよね。 なので、車屋側からした「水抜き剤」の考え方をお話ししたいと思います。 ところで、「水抜き剤」ってどんなもの?
そもそも、そんな不具合(故障)が起きるの? ココですよね、みなさんが気になるところは。 答えからいうと、最近の車はそんな不具合(エンジンがかからないとかタンクに穴が開くような症状)なんて起きないです。 昭和~平成の初期の時代の車であれば、そういった不具合が地域(寒暖差の激しい地域や湿気が多い地域)で起きたかもしれないですけど… なので、水抜き剤の効果(勧める理由)として一番は、タンク内の錆び予防やと思います。 しかし、 最近の車のガソリンタンクは樹脂製が多いので、ます錆びない です。 もちろん、金属製のタンクもありますが 「防錆コーティング」 などが施されているので、少し水が溜まっているぐらいではタンク内が錆びる心配はほとんどないです。 それに、 最近の車はタンクの密閉性や構造などにより昔の車に比べて、水分がほとんど溜まらい ないようになっています。 気持ち水分が溜まったとしてもそれが原因で何らかの不具合(故障)が起きる可能性はゼロに近いと思います。 そもそも、ガソリンタンク内に水が溜まって故障の原因になる可能性がであれば、メーカーで対策をしたり車検や点検の時に点検項目になりますよね。 ガソリンスタンドで勧められる理由は? やっぱり、簡単に勧めれて(売れて) 利益になる からやと思います。 作業的には、ガソリンタンクに入れるだけなので時間はほとんどかかりません。 誰にでも出来ますし、ガソリンを入れる前にちょこっと入れるだけです。 価格もカー用品店などであれば 200~500円ぐらい で売っていますが、ガソリンスタンドであれば 500円~1000円 ぐらいで売っているので簡単に利益が上がります。 お客様もそれぐらいの金額で手間や時間がかからないし、店員(プロ?
くるまのニュース ライフ ガソスタで勧められる「水抜き剤」 いまの車に必要ナシ? それでも存在する理由 2020. 08. 16 かつてはガソリンスタンドで給油する際、店員に勧められることの多かった「水抜き剤」ですが、燃料タンクの構造が変わっていくにつれ、水抜き剤の必要性は減っているといいます、それでも、ガソリンスタンドで水抜き剤を進める理由やいまでも販売されている背景とはなんなのでしょうか。 水抜き剤ってなに? 必要なの?
メンテナンス・日常点検[2018. 08. 29 UP] 以前はガソリンスタンドでよくすすめられた水抜き剤ですが、最近はセルフのスタンドが増え、あまり耳にする機会も減りました。では、ガソリンタンクの水抜きは今でも必要なのでしょうか?ここではガソリンタンクの水抜きが必要なものなのか、みていきましょう。 ガソリンタンクになぜ水が溜まるのか? 水を入れているわけでもないのに、ガソリンタンクに水が溜まるわけが無いと考えるでしょう。しかし、密閉されているはずのガソリンタンクに水は溜まります。ガソリンタンクに溜まる水の原因は、「結露」と言われています。タンク内のガソリンは燃料ポンプによってエンジンに送られるため、タンク内は真空に近づいていきます。そして給油する事によって、ガソリンと一緒に外気もタンク内に若干入り込むのです。外気は水蒸気を含んでおり、これが夜などに気温が低くなった時にタンクの内壁で結露したり、また燃料が少なくなってきて気圧が下がってくると結露の原因となります。ガラスが曇るようなイメージです。 水が溜まるとどうなるのか? ガソリンは油ですから、水とは決して混ざらず分離します。そして水は油より比重が重いので、結露した水はタンクの底に溜まっていきます。ガソリンタンクは鉄でできていますので、水が溜まっている状態だと当然腐食が始まります。水と接触している部分が腐食を起こし、タンク内壁に広がっていきます。ただし、現在は錆びない樹脂製のガソリンタンクへと、ほとんど置き換わっています。また、樹脂製の場合、結露も起きにくいとされています。ガソリンタンクには、燃料パイプへとつながる部分のフューエルストレーナー、フューエルフィルターで錆などの不純物はろ過されますが、水分はそのままエンジンに運ばれます。少しであれば特に問題はありませんが、場合によっては、エンジンの始動性の悪化、燃焼不良によりノッキングなどの症状になって表れます。 水抜きは必要なのか?しないとどうなるか?
2019/11/6 2019/11/6 ボディ 自動車整備士になる前、ぼくはガソリンスタンドで働いていました。ガソリンスタンドではガソリン以外から収入を得るために、油外商品の販売推進を必死にやっています。 その中で最初?? ?だった商品が、 「水抜き剤」 というものでした。水抜き剤って何?1本100円ちょっとで売れて、とてもお手軽。さらには結構な確率で皆さん買ってくれる。 この水抜き剤というもの、その効果はどうなのか?今の車にも入れる必要があるのか?その辺を詳しく検証していきます。 水抜き剤というものは何? 水抜き剤というものは、そもそもなんなのか?これはそのまんまです。燃料タンクに注入して、燃料タンク内に溜まった水分を燃料と混ぜて、エンジンで燃やしてしまうものです。一般的に水抜き剤って主な成分がイソプロピルアルコールです。水とガソリンを混ぜ合わせてくれるものとイメージすると簡単です。 でも密閉されているガソリンタンクになんで水が溜まるのか?素朴な疑問ですよね。これは冬に車のガラスが曇るのを思い出してもらえるとわかりやすいです。内外の温度差が発生すると、結露が発生します。冬など家の窓ガラスも結露ができますよね? あれと同じことが燃料タンク内でも起こっています。なので、一定期間置いておくと確かに燃料タンクの中に水分が溜まっていくわけです。 これら溜まった水分を水抜き剤でガソリンと混ぜて、一緒に除去しようというのが水抜き剤の目的です。 昔のタンクは金属製・今のタンクは樹脂製 昔使われていたガソリンタンクは金属製でした。金属製だとやはり使っていくと錆びてくるんです。外側が錆びてきているものは、車検時にシャーシブラックなどを塗装して錆をある程度防ぐことができます。 しかし、燃料タンクの中から錆びてくるのは困ります。実際に燃料タンクが錆びてしまうと、その錆が燃料ポンプを詰まらせてエンジンがかからなくなるなどのトラブルが発生します。 燃料タンクの中が錆びてしまうと、燃料ラインを詰まらせる原因になる。このことから水抜き剤の重要性が言われてきました。 ただ、今の車は金属製のガソリンタンクでない樹脂製のものを採用しているメーカーもあります。従来通り金属製の燃料タンクを使い続けてる車種もあります。樹脂製のタンクは錆びることはないので、金属製のタンクよりは神経質になることはありません。 今の車に水抜き剤は必要か?