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前述のように、中古車査定士の資格試験は研修をしっかり受けていれば合格できることから、その合格率は80~90%となっています。 JAAIの研修に加えて、実務経験で得た知識・教養を発揮すれば、難なくクリアできる試験なのです。 中古車査定士の資格試験に合格するためには、普段の実務を忠実に行なうことが合格につながると言っていいでしょう。 まとめ 今回は中古車査定士の仕事内容や中古自動車査定士技能試験についてご紹介しました。 中古車査定士の仕事は、お客様の車の価値を正確に算定するという重要な役割を担っています。 中古車を公正・公平に査定するために、中古車査定士の資格が設けられているのです。 中古車査定士の資格試験はそれほど難しい試験ではありませんが、試験を受けるためには販売店などでの実務経験がなければいけませんし、JAAIが行なっている研修を受ける必要があります。 車の需要が高まるにつれて中古車査定士が活躍する場はどんどん増えていきますので、 今回の記事を参考に、中古車査定士の仕事内容や、中古車査定士の技能試験についての知識を深めてくださいね!
3t~2tの貨物車(2t車ベース) 7, 150円 7, 700円 8, 580円 3, 001cc以上の乗用車・商用車 3t~4. 5tの貨物車(4t車ベース) 9, 900円 10, 780円 12, 100円 大型 貨物車 4. 6t以上の6t車ベース 8t車ベースの貨物車 11, 000円 11, 990円 13, 530円 10t車ベースの貨物車 11, 550円 12, 650円 14, 410円 小型バス 29人乗り以下 大型バス 30人乗り以上 出張査定の場合は、出張費及び諸費用(駐車料金、高速料金等)がプラスされます。 ※出張費等の詳細は、お尋ねください。また、対応できない地域や時間帯等もありますので、ご承知おきください。 【参考】 東京都内の出張費 査定業務実施店(会員店) 2, 200円(税込) 一般 4, 400円(税込)
クルマの査定 こんなとき、査定協会をご利用ください ▷ 査定協会は、経済産業省、国土交通省の許可のもとに設立された第三者機関であり、両省の指導、監督をうけて公正な立場から、あらゆる査定依頼の目的に応じたクルマの査定を行っております。 【 査定業務のお知らせ 】 当面の間、出張査定のみでの対応とさせていただいております。 事故によるクルマの価格落ち(評価損) クルマをぶつけられ修理した後でも、事故の程度によって価格が下がることがあります。その事故による価格落ち分を事故減価額として証明します。 こんなとき ・ 事故によって下取り価格が変わるって本当?
「中古自動車査定士技能検定」の学科試験の内容ですが、以下の項目に従って出題されることになっています。 1. 中古自動車査定制度 2. 中古自動車査定基準、同細則及び加減点基準 3. 自動車の構造、機能及び取扱い 4. 保安基準、その他自動車に関する法規 5.
明後日査定士の試験があります。一か月前から4回講習を受けました。しかし全く勉強せず、理解もしていません。 やる気もありません。でも落ちたら会社にかなり迷惑になりますし、馬鹿にされます。 落ちたらかなり恥ずかしいです。ディーラーの営業なのにということで。どうしたらいいでしょうか?もう時間がありません。でもやる気が出てきません。仕事で夜遅くまでやってクタクタです。 私も車の営業経験者です。査定士はお客様の大切な財産の価値を正当に判断する為に必須のスキルですからね。私も試験の時は落ちた時の事(会社や同僚に恥ずかしい)のプレッシャーでかなり緊張しましたから。確かに営業は色んなお客様とのお付き合い、成績、上司のご指導等ストレスも多く疲れて帰ってもなかなか勉強する気にならないですよね。良く判ります。でもこの道で食べて行くなら避けられませんよ!まだ2日もあります。外回りの空いた時間にテキストに目を通すなど時間を上手に使い、諦めず合格目指して頑張って下さいね。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント 無事試験終わりました。結果はダメだと思いますが・・・ 貴重なアドバイスありがとうございました。 お礼日時: 2009/12/14 22:34
中古車査定士の検定を昨年末に受けたのですが すっかり忘れていて、今日審査結果通知書が届きました。 結果は・・・合格! (ネットでも結果を見ることができます) なぜに、中古車査定士なんぞを取ろうかと思ったのは 別に何かしようと思ったわけでもなく、 この業界に約20年以上のさばっていますが 中古車のしっかりした査定ってものを知らなかったからなんです。 ウチの工場に買いとって欲しいなんて物好きは たまにいる位で、その時にオークション相場 それと、現車の現状を見て判断! まあ、査定士も同じなんですけど・・・ 査定士の場合は、しっかりした加減点法を身につけてる! 基本鈑金屋なので、余程ペチャンコでなければ 減点なんてしたこと無いんす。 だって、ちょっと凹んでいたって直せば良いんでしょ! ちょっとしたキズだって塗れば良いんでしょ! こういった感覚でいた物で・・・ 普通の所では、これではいけませんよね! しかも、凹んでいても直すのにどのくらいの値段なんて つければ商売の話になってしまい、査定にならなくなります。 ってことで、査定とはどのようにする物なのか どうやって値段をつけるのか勉強してきましたサ~ まず、査定士になりたいと思ってネットで検索・・・ 査定協会なる物があるので、そこに聞きに行きましたよ! この査定協会!横浜陸事の隣にありました。 (陸自=陸上自衛隊じゃ無いからね!神奈川陸運支局 通称、横浜陸事) いままで、何年も車検や登録で行ってるのに そんな所があるなんて知りませんでした。 んで、査定士になるには・・・ まず、自動車の販売か自動車の修理を2年以上 やっていることが必要です。 実務経験ですね! (問題無いっすね~20年以上この業界に居ますから) んで、普通自動車免許証 これ持ってないと査定士になれません。 免許を持っていても、違反などで失効してしまうと 査定士証も返納しないといけなくなります。 (これも問題ないっす!失効も経験ないし) ん?失効は経験ありか??? 明後日査定士の試験があります。一か月前から4回講習を受けました。しかし... - Yahoo!知恵袋. んで、これはどちらでも良いのですが 整備士の免許を持っていると 講習時間も試験の内容も変わります。 講習時間が3時間ほど短くなり 試験の問題数が5問ほど無くなりました。 それと、検定手数料も若干ですが安くなります。 (持ってるね~3級シャシ整備士ってやつを) んで、査定協会に電話なり行くなりして 検定の申請書をもらいます。 書きこんで送り返し、所定の金額を振り込みなり 持ちこむなりすれば、講習が受けられます。 この講習、平日に3日間朝からしっかり夕方まで缶詰にされます。 結構キツイ!