事典』2011年4月 (乗車率)180パーセントを超える区間から抽出 ^ 都市鉄道の混雑率調査結果を公表(平成30年度実績) 、国土交通省、2019年11月17日閲覧。 ^ 『呉市史 第5巻』pp. 245 昭和63年3月31日 呉市史編纂委員会編 ^ 「乗り物のの定員超過 実情と対策をきく」『日本経済新聞』昭和29年10月10日11面 ^ 「定員の四倍が乗船」『日本経済新聞』昭和29年10月9日11面 参考文献 [ 編集] 『大都市交通網の整備にかかわる調査研究報告書』運輸経済研究センター 1984年 『 都市交通年報 』運輸政策研究機構 「第11章 駅の旅客流動」『鉄道システムへのいざない』 共立出版 2001年4月 「通信用語の基礎知識」乗車率 日本工業標準調査会:データベース検索-JIS検索 E 7103 通勤用電車-車体設計通則 加藤浩徳 「都市鉄道の混雑率の測定方法」 (PDF)『第3回 鉄道整備等基礎調査報告シンポジウム』 運輸政策研究機構 2005年3月14日
川崎駅 は、神奈川県川崎市にあるメインのJRの駅です。川崎市は政令指定都市でもあり、神奈川県の中では横浜市に次いで人口も多く、150万人が生活しています。 ただし実際の住み心地の良さについては、一人暮らしを始めてからでないとわからないこともあります。例えば、毎日通う会社への通勤ラッシュがどれくらい混雑しているかは、引っ越して実際に朝の電車を体験してはじめて実感することでしょう。 住んでいる人の中には、川崎市内で働くだけでなく、近隣の横浜市や東京都心へ向かう人も多くいます。そこでINTAI編集部が実際に朝の通勤時間帯に、世界最多の乗降員数を誇る 新宿駅 に向かうと仮定して、混み具合や混雑率などの通勤情報をリサーチしてみました。 朝9時前に新宿駅に到着する電車はどれくらい混しているの? ラッシュにあわずに混雑時間を避け、椅子に座ることはできるの?といった疑問について、実際に乗車して体験した生の声をお届けします!
5倍から2.
みなさん、今日も通勤・通学お疲れさまです。 4月に入社、入学、転職した方は、2ヶ月経って毎朝の通勤ラッシュに慣れたでしょうか。 わたしも東京で都心部の職場に向けて毎朝、JR中央線と地下鉄を乗り継いでいます。中央線が遅れるたびに悪化する混雑と、すし詰めの地下鉄で毎日のように起きる「運転間隔の調整のためしばらく停車します」にイライラしながらも、なんとか生き延びております。 それでは毎朝の通勤時間帯、どの路線が混んでいて、どの路線は比較的ましなのでしょうか。 国土交通省が日本全国の状況をまとめた 混雑率調査 の最新版(2016年度版)をもとに、混雑率ワースト10をお送りします。
通勤電車の混雑率「%」で見るレベルの違い 通勤ラッシュの混雑率 国土交通省が、首都圏の鉄道のピーク時混雑率について、2017年度の調査結果を発表(公共交通の「快適性・安心性評価指標」について)。これによると、一部のJR路線などで混雑率の改善が見られ、混雑率180%超の路線が12路線から11路線へと減少しています。ところで、混雑率にはどんなレベルがあるかご存知でしょうか? 100%:乗客全員が座席に座るか、つり革につかまっている状況。 150%:肩が触れ合う程度で、新聞が楽に読める。 180%:体が触れ合うが、新聞は読める。 200%:体が触れ合い、相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。 <目次> 通勤電車の混雑率が一番高い路線は... ? 通勤電車の混雑率が一番高い区間は... ? 京浜東北線 乗車率 コロナ. さて、混雑率の違いがわかったところで、いよいよ気になるランキングを発表します! 第1位 東京地下鉄東西線:199% 第2位 JR東日本総武緩行線:197% 第3位 JR東日本横須賀線:196% 第4位 JR東日本南武線:189% 第5位 JR東日本東海道線&東京都日暮里舎人ライナー:187% 第7位 JR東日本京浜東北線:186% 第8位 JR東日本埼京線&東急田園都市線:184% 第10位 JR東日本中央快速線:184% とうとう混雑率200%を超える路線が0になったのは、とても喜ばしい状況。全体的に見ると、ワースト10の10路線中7路線がJR路線。ワースト10ランキングのJRの地位は、やはり磐石と言えそうですね。 通勤電車の混雑率が一番高い区間は... ? では、混雑率が高い区間はどうなっているでしょうか! 第1位 木場→門前仲町(東京地下鉄東西線):199% 第2位 錦糸町→両国(JR東日本総武緩行線):197% 第3位 武蔵小杉→西大井(JR東日本横須賀線):196% 第4位 武蔵中原→武蔵小杉(JR東日本南武線):189% 第5位 川崎→品川(JR東日本東海道線):187% 第6位 大井町→品川(JR東日本京浜東北線):186% 第7位 池尻大橋→渋谷(東京急行電鉄田園都市線)&板橋→池袋(JR東日本埼京線):185% 第9位 中野→新宿(JR東日本中央快速線)184% 第10位 新小岩→錦糸町(JR東日本総武快速線):181 東西線が堂々の二冠達成となっています!ワースト10の区間に2区間も入っている「錦糸町」「武蔵小杉」「品川」の3駅で乗り換えする人はかなり大変なことが伺えますね。 関連記事 電車通勤が楽な路線はどこ?混雑率や終電から検証!
では、他には選ぶべき"決め手"はないのだろうか。ちょっとマニアックにはなるけれど、続いては"車両"の違いで考えてみよう。 現在の主力車両は山手線がE231系500番台、京浜東北線がE233系1000番代となっている。そもそもE233系はE231系の後継車両として開発・製造された経緯があるから、車両のグレードという点では確実に京浜東北線が山手線を上回っていることになる。 なお、山手線では昨年11月末の営業運転初日にトラブルを起こして以来、営業運転を取りやめていた新型車両E235系が3月1日から再び運転を開始するが、ここでは考えないでおくことにする。 まずは走行性能。営業最高速度はいずれも車両の設計最高速度に関わらず90km/hに制限されており、さらに同区間を走るのだから、これを比較しても意味がない。むしろ重要なのは、起動加速度と減速度だ。この起動加速度と減速度は、必ずしも新型のほうが優れているわけではなく、線区の特性などを考慮して決められる。京浜東北線のE233系1000番台では起動加速度2. 京浜東北線の混雑を見てみよう！【大井町駅】はやっぱり混んでいる！6:44~8:11 東京都品川区 - YouTube. 5km/h/s、減速度が5. 0km/h/s。一方の山手線E231系500番台では起動加速度が3. 0km/h/s、減速度は4. 2km/h/sだ。 車両としてどちらが優れているということではないが、このデータから見れば加速性能は山手線、減速性能は京浜東北線に軍配があがる…ということになる。ほぼ同時に同じ駅を出発すると、まず山手線が先行するが最終的には京浜東北線が追いついて次駅にはほぼ同時に到着…という光景をよく見るのは、こうしたそれぞれの車両の特徴が影響しているのかもしれない。 安全性や耐久性に違い?
TOP > 混雑予報 JR京浜東北線の混雑予想 駅一覧 8月10日(火)の各駅の混雑予報を表示しています 大宮(埼玉県) 平常通り さいたま新都心 与野 北浦和 浦和 南浦和 蕨 西川口 川口 赤羽 東十条 王子 上中里 田端 西日暮里 日暮里 鶯谷 上野 御徒町 秋葉原 神田(東京都) 東京 有楽町 新橋 浜松町 田町(東京都) 高輪ゲートウェイ 品川 大井町 大森(東京都) 蒲田 川崎 鶴見 新子安 東神奈川 横浜 平常通り
生命保険の基礎知識
医療保険で備えられるリスクとは?がん保険と何が違うの? あらゆる病気やケガで、入院や手術に対する保障が受けられる 医療保険は、がんだけではなく、がん以外の病気やケガで入院や手術をしたときにも、入院した日数や手術をした内容に応じて、給付を受けることができます。原因問わず、幅広く保障を準備しておきたい人は、医療保険の方が安心と言えます。 医療保険の保障範囲 給付金を支払う日数に制限があるのが特徴 医療保険の入院給付金は、1回の入院につき「30日まで」「60日まで」「120日まで」といった支払限度日数があるのが一般的です。支払限度日数を長くすればその分保障が大きくなるため、支払う保険料は高くなります。このように病気やケガの種類は問わないけれど、給付金を受け取る日数に制限があり、診断一時金や先進医療がないなど、「広く浅く」保障を受けられるのが医療保険なのです。 支払限度日数は、実際の入院日数を参考にして決めると良いでしょう。昨今は、入院日数は短期化しており、生命保険文化センターの令和元年度「生活保障に関する調査<速報版>」によると、全体の96. 4%の人が2カ月以内に退院していることがわかります。 がんや三大疾病になった時の保障を大きくした医療保険もある 一般的な医療保険はすべての病気やケガになった時に、支払い日数限度までの入院給付金を保障していますが、がんや三大疾病になった時には支払い日数制限をなくして無制限としたり、がん診断一時金を受け取れるものもあります。なお三大疾病とは、がん・心疾患(急性心筋梗塞など)・脳血管疾患(脳卒中など)を指します。 がんや三大疾病になった時の保障を大きくした医療保険のイメージ 4. がん保険と医療保険、どっちを選べばよいの?
結婚や出産などで自分以外に守るべきものができたときなどには、病気やけが、そして万一のことがあったときに備えて、何か保険に加入したほうがいいのだろうかと悩むものです。保険といえば「医療保険」や「生命保険」をパッと思い浮かべる人も多いでしょう。しかし、この2つの保険は混同しがちで、それぞれの種類や保障内容、違いについて、実はよくわからないという悩みも耳にします。 いざというときに必要な保障が受けられないといったことのないよう、それぞれの保険に関する知識を身につけるのに、この記事をぜひ参考にしてください。 1. 医療保険と生命保険は混同しやすい 医療保険と生命保険の違い、意外と分からないという人も多いもの。簡単にいえば、 病気やけがに備えるのが医療保険 で、 死亡時に備えるのが生命保険 となります。混同しやすいこれらの保険の違いを知るために、1つずつ特徴を見ていきましょう。 2. 医療保険とは 「病気やケガで入院、手術などになったとき、たくさんの費用が必要になったらどうしよう」。多くの人が抱える不安の備えとなるのが医療保険です。 2-1. 医療保険の種類 医療保険と一言にいっても種類はさまざま。まずはそこから整理していきます。細かくは多くの種類がありますが、はじめに以下の3種類についておさえておくとよいでしょう。 医療保険 病気やけがを治療するために 入院、手術をした場合、「入院給付金」や「手術給付金」を受け取ることができる保険 です。入院給付金は入院1回あたりの支払限度日数と通算の支払い限度日数が決められています。主契約にプラスして、先進医療や三大疾病、通院などを保障する特約を付加することも可能です。 女性向け医療保険 医療保険の一種で、 乳がんや子宮頸がんなど女性特有の病気を手厚く保障する保険 です。女性向け医療保険というと基本的に医療保険やがん保険に女性疾病特約がセットになったものをいい、医療保険の契約だけのものと比べると、女性疾病特約の分、保険料は高めになっている傾向があります。 がん保険 がんを手厚く保障する保険 。がんは再発リスクが高いのが特徴です。そのため、がん保険は入院給付金の支払い限度日数に限度がないという点が通常の医療保険と大きく違います。また、最近では医療の進歩により通院による抗がん剤・放射線治療を行うケースが増えています。そういったがん特有の治療も、現行のがん保険であればカバーすることができます。 2-2.
医療保険への加入を検討するうえで理解しておきたいのが、公的医療保険と民間医療保険の違いです。 公的医療保険制度とは 日本の社会保障制度のひとつで、医療機関を受診する際、保険証を提示することにより診療費などの自己負担額を1~3割に抑えられます。 また医療費が高額になった場合 「高額療養費制度」 を利用することで、1ヵ月あたりの自己負担額を一定限度内に抑えることも可能です。 日本は国民皆保険制度を採用しており、国民全員が公的医療保険に加入しなければなりません。 保険料は、年齢や収入・職業などによって異なります。 民間医療保険とは 生命保険会社が販売する医療保険商品のことを言います。 入院給付金と手術給付金を基本的な保障内容とし、個別に特約を付加することで色々なリスクに備えられます。 公的医療保険とは異なり加入は任意で、保険料は保障内容や年齢によって異なります。 公的医療保険制度と民間の医療保険の違いをわかりやすく解説 「病気やケガで入院したらどうしよう?」そんな不安を減らしたいとき、医療保険への加入を検討する人は多いと思います。 しかし、日本には国が運営する「公的医療保険制度」があり、保険会社が販売する「民間医療保... 民間医療保険には入るべき?