生活保護を受給しているものです。 不動産屋からは出ていけ、死ね、バカ、アホ等の言葉を浴びさせられています。 しかし、役所は管理会社と私の契約だから口を挟めない。引越は退去命令出されるか契約満了から半年以内か都営住宅を受かれば引越出来ると言われました。 管理会社に退去命令出してと言っても出してくれません。 でも、嫌がらせが続いています。 こ... 2012年05月24日 依頼前に知っておきたい弁護士知識 ピックアップ弁護士 都道府県から弁護士を探す 見積り依頼から弁護士を探す
子どもが小学生以上なら働けるでしょ、働いて税金納めろよ。 現物支給するかチケットで交換とか、「みなさんのおかげで生活できている」こと もっと大っぴらにした方がいいと思うよ。 せめて基礎年金くらいにしてよ、真面目に税金払って年金納めてきた老人より 生活保護の方が高いなんてことないよね? (その辺はわからない) 働ける年齢で子供ポンポン作れて人一倍健康でしょ、なんでもらえるの? 朝からパチンコ屋並べるの健康でしょ、その労力で働け。 タバコだの酒だの嗜好品なんて贅沢品なんだよ、生活保護なんだから我慢しろ。 子どもに貧困連鎖させないで、税金は払うものじゃなくて貰うものって学んじゃうでしょ。 おぉ…。せっせと共働きして税金を納めて節約して暮らしていることがむなしくなってきた…。 生活保護受給者って、ちょっとでも減らされたら文句言うためにデモしたりしてるでしょ? 第526回：「死ね、と言っているのと同じ」〜生活保護基準引き下げ違憲訴訟、名古屋地裁判決とこれまでの自民党議員による生活保護バッシング。の巻（雨宮処凛） | マガジン9. びっくり。 デモするくらいなら働けって言いたいです。 それがどんなに薄給でも、それしかできないなら文句言わずに働けと。 自分たちの言っていることがおかしいということすら理解できないの?
5%、最大10%の引き下げは総額670億円にのぼり、利用者たちの生活を直撃した。 「1日3食はとても食べられないので1日2食にした」「交通費などが捻出できず、結婚式や葬式やお見舞いにも行けないので人間関係が維持できなくなった」「真夏でもエアコンをつけないで我慢している」等、ただでさえ切り詰めた生活をしている人々が、より切り詰めざるを得なくなった。 「これ以上、何を切り詰めればいいのか」という問いは、「生きていてはいけないと国から言われている気がする」「死ね、というメッセージに思える」という絶望の言葉に変わっていった。 「だけど、生活保護を受ける中には働けるのに働かない人もいるんでしょ?」という人もいるかもしれない。しかし、19年のデータでは、利用者でもっとも多いのは高齢者世帯で54. 1%。続いて多いのは病気や怪我で働けない世帯で25.
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今回は当社のサービスデモカーのダイハツ・ハイゼットトラック・S510に、ナビとバックカメラを取付施工いたしました。 作業内容をご紹介いたします。 今回はバックカメラも取付しますので、リフトで上げます。 バックカメラの配線もきれいに純正のように配線処理いたしました。 車体への入り口もメインケーブルの入り口を使用、穴あけやむき出しでの配線は致しません。 そのような配線処理は断線等のトラブルを引き起こす可能性があるためです。 そのため出来る限り加工をせず、取付したいと考えております。 作業しやすいようにバラシは鉄則です。 続いては、フィルムアンテナです。 普通はフロントガラス上部に4チャンネルのアンテナ4つを取付しますが、軽トラックはフロントピラーの内装が無いため、 配線がむき出しになってしまいます。 純正ディーラーオプションでは配線かくしに、ケーブルケースが出ています。 ですがただのケースを両面テープにて貼り付けするものです。 ケーブルはむき出しにはならんないものの、あまりかっこの良いものではありません。 そのため、今回は下の方に取付します。 ワイパーが電波の妨げになるのか懸念しましたが、問題なしでした。 こうすれば配線もすっきりです。 そしてオーディオを組み上げれば、終了です。 オーディオの配線もトヨタ系のカプラーのみでOK! 車速やバック信号、パーキング線もオーディオの後ろに完備してました。 軽トラックなのにすばらしい!! どちらもカプラーオンでOKでした。 バックカメラは非常に広角ですが・・・ 当方のハイゼットのリアガラスにはミラータイプのフィルムを施工しているため、夜間が非常に見にくかったので この広角で最高に見やすくなりました。 このような施工を皆様のお車にもいたします。 オーディオの取付、取り換え、ご安心してお任せください。
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管理No:fy17031 登録日:2017年3月24日( 2018年6月29日最終更新) この手順はオーディオレス状態からカーナビを取付けていますが、実際の純正状態はAM/FMラジオ付車になります。 ※車両は最低2輪にしっかりと輪止めをしてください。 ※本撮影は一部テープやタオルなどで車輌を保護しております。 ※カーAVにブラケットを取付ける際、使用するネジについてはカーAVの取付説明書をご参照ください。 ※カーAVはカーナビ・カーオーディオの総称です。 ※互換製品の適合は販売元HPをご確認ください。 ※サイト内のコンテンツの転載を禁止します。 1、キットレスで取付けできます。 2、取付けには、市販の「ダイハツ車用10P/6P配線コネクター」が必要になります。ただし、全車リアスピーカー無し車のため「6P配線コネクター」は使用しません。 (別途購入) ダイハツ車用10P配線コネクター 使用工具 プラスドライバー(2番) 、ソケットレンチ(No. 10) 、内張りはがし 、保護テープ 、タオル 取付方法 1 シフトレバー 下げる キーをONにしてシフトレバーをNまで下げます。 キーはささったままの状態となります。 2 バッテリー(-端子) 取外し(1) 助手席の足元のカーペットをめくります。 3 バッテリー(-端子) 取外し(2) 前方のロックを外します。 フック 2箇所 写真は(R)です。(L)も同様に取外します。 4 バッテリー(-端子) 取外し(3) エンジンカバーの取っ手を持ち上げます。 5 バッテリー(-端子) 取外し(4) ソケットレンチを使い、横のナットを緩めます。 工具 ソケットレンチ(No.