商品名 郵送買取価格 備考 JR東日本 株主優待券 2022年5月31日期限 1, 700円 JR東日本 株主優待券 2021年5月31日期限 ※2022年5月31日まで期限延長 1, 600円 JR東海 株主優待券 2022年6月30日期限 700円 JR東海 株主優待券 2021年5月31日期限 ※2022年6月30日まで期限延長 600円 JR西日本 株主優待券 2022年5月31日期限 2, 600円 JR西日本 株主優待券 2021年5月31日期限 2, 500円 JR九州 株主優待券 2022年5月31日期限 1, 300円 JR九州 株主優待券 2021年5月31日期限 1, 200円 名鉄 株主優待乗車証 2022. 6. 30期限 750円 名鉄 株主優待乗車証 2021. 12.
3. 31で残高満額のみ。一部でも使用済のものは着払いにて返送となります。 すかいらーく株主優待券 (額面3, 000円) 2, 100円 有効期限2021. 9. 30と2022.
12 PBR 1. 49 ・ 配当 40. 23% (1) 1枚1乗車有効の電車全線優待乗車証(回数券式) (2) 電車全線優待乗車証(定期券式) 100株以上 (1) 2枚(3月末のみ) 200株以上 (1) 2枚 600株以上 (1) 6枚 1, 000株以上 (1) 10枚 2, 000株以上 (1) 20枚 3, 000株以上 (1) 30枚 4, 000株以上 (1) 40枚 5, 000株以上 (1) 50枚 5, 800株以上 (2) 1枚 1万1, 600株以上 (2) 1枚 および(1) 50枚 長期保有 3年以上 1, 000株以上 (1) 4枚 5, 800株以上 (1) 10枚 ほか、各種施設で利用できる優待券 100株以上 年1回(3月末) 200株以上 年2回 7. 羽田空港への直通路線をもつ「京急」 「京浜急行電鉄(9006)」通称「京急」は、 品川を起点に、羽田空港、川崎、横浜東部から三浦半島に到る路線網をもつ鉄道会社であり、営業キロ数は87. 0kmです 。 鉄道のほか、バスなどの交通事業を中心に、不動産、ホテル、レジャー、流通などさまざまな事業を展開しています。 東京の玄関口である羽田空港への路線を持ち、近年沿線ではインバウンド需要が高まっています 。 また、三浦半島先端にある終点「三崎口駅」からは、マグロ水揚げのメッカである三崎港へのアクセスも良好です。 「京浜急行電鉄」では株主優待を実施しており、 100株以上保有する株主に対し、京急グループのホテル、百貨店、スーパーマーケットのほか、葉山マリーナやゴルフ場等グループの各施設で利用できる割引券を進呈しています 。 また、100株以上保有する株主には「株主優待乗車証」も進呈しています。 こちらを羽田空港国内線ターミナル~三崎口(神奈川県三浦市)間で利用すると、 運賃1, 024円のところを無料で利用できます 。 この優待利回りを算出すると、 (1, 024円 ×2枚 × 年1回)÷(1, 887円 × 100株)= 1. 08% となり、運賃の高さと株価の安さの影響により利回り1%に達しました。 京浜急行電鉄(9006) ・ 株価 1, 887円 ・ 最低購入金額 18万8, 700円(100株) ・ PER 32. 近鉄 株主優待乗車証 使い方. 48 PBR 1. 93 ・ 配当 16. 85% 電車・バス全線きっぷを発行 100株以上 2枚(3月末のみ) 200株以上 2枚 500株以上 4枚 1, 500株以上2, 500株未満 8枚 ほか、100株以上 各種施設で利用できる優待券 さらに2, 500株以上 電車バス全線きっぷ・全線パスなどから選べる優待 8.
株主優待の内容紹介 ◎ 沿線招待乗車券(片道)(×年2回) ・100株 … 4枚 ◎ 株主優待乗車券(片道)(×年2回) ・1, 000株 … 4枚 ・2, 000株 … 8枚 ・3, 000株 … 12枚 ・4, 000株 … 16枚 ◎ 株主優待乗車証(×年2回) ・5, 100株 … 1枚 ・15, 000株 … 2枚 ・30, 000株 … 3枚 ・50, 000株 … 4枚 ・100, 000株 … 5枚 ・1, 000, 000株 … 10枚 ※株主本人以外にもご家族・友人・知人のどなたでも利用可能です。 ◎ その他(×年2回) ・100株 … 自社グループで使える優待券をまとめた冊子 1冊 この企業の公式ホームページ この優待をもらうには 優待をもらう手順 株主優待をもらうまでを、 松井証券 を例に説明します。 ①口座開設 ②入金 ③買い注文 おすすめの証券会社は? 近鉄グループホールディングスは、 優待最低取得額 368, 500 円 この価格帯で手数料の安い証券会社 1注文ごと 1日定額 順位 証券会社 手数料 詳細ページ 松井証券 0円 詳細 SBIネオトレード証券 198円 DMM株 GMOクリック証券 265円 SBI証券 275円 楽天証券 岡三オンライン証券 438円 証券会社をもっと比較する そのほかのおすすめ株主優待 総合利回り セキ (7857) 【優待内容】セキ美術館招待券(2枚~)など 【権利確定月】 3月・9月 【必要投資金額】 171, 000円 【優待利回り】 0. 00% 【配当利回り】 1. 40% ラウンドワン (4680) 【優待内容】ラウンドワンで使える優待利用割引券(2, 500円相当~)など 【必要投資金額】 106, 900円 【優待利回り】 4. 68% 【配当利回り】 1. 近鉄 株主優待乗車証の平均価格は44,633円｜ヤフオク!等の近鉄 株主優待乗車証のオークション売買情報は46件が掲載されています. 87% DIC (4631) 【優待内容】オリジナルカレンダー(1部)など 【権利確定月】 6月・12月 【必要投資金額】 295, 100円 【配当利回り】 3. 39% この優待が含まれるジャンル ジャンル一覧 #レストランの優待券 #その他の食事優待券 #乗り物の優待券 #ホテルなどの優待券 #映画・演劇の優待券 #遊園地などの優待券 #温泉・銭湯の優待券 #ゴルフ関連の優待券 #その他の娯楽施設の優待券 #住宅関係の優待券 #その他の優待券
株価 、 利回り や株式指標から分析していきます。 近鉄の株価はレンジを上へ抜けた 引用: SBI証券 国内株式チャート しばらく続いていた3900円~4700円付近のレンジを上へ抜けた 長期、中期の移動平均線は上向きに 短期の移動平均線は最近の下落により下抜きに ローソク足がちょうど中期の移動平均線にタッチした状況 今後レンジを上へ抜けた後そのまま上昇に転じるかどうか見極める展開 近鉄の株式情報!利回り、買い売り残などの株式指標から分析 レンジを上へ抜けたの 近鉄 は今買い時なのでしょうか?株式指標から分析していきましょう! 現在の予想PERは28. 93倍となっています。 PER、PBRともにかなりの割高を示しています。 レンジを上へ抜けたといっても追いかけるのはリスクを考慮する必要があります。 PER=株価収益率:日本株の場合だいたい15倍程度が平均です。上回れば割高、下回れば割安と考えます。 PBR=1株純資産:優良な会社であれば1倍以上になるはずですので、1倍以下は割安と考えます。 現在の予想1株配当金は50円、予想配当利回りは1. 02%となっています。 配当利回りが1. 02%というのはやや悪い数値でしょうか。 優待利回りは算出できませんでしたので、総利回りも出すことはできませんでした。申し訳ありません。 株主優待生活で有名な「桐谷さん」は、配当利回り+優待利回り=4%以上を選択基準としています。 参照: 桐谷さんの株主優待入門 目安は利回り4%以上 定年後も安心! 桐谷さんの株主優待生活 50歳から始めてこれだけおトク [ 桐谷広人] ¥1, 540 (2021/08/01 06:46:27時点 楽天市場調べ- 詳細) 株主優待生活が知りたいなら桐谷さんの本は読んでおくべきっ!投資のヒントも満載ですよ! 現在の信用取引の売り残は259, 900株、買い残は31, 600株となっています。 信用売り残の方が圧倒的多く信用倍率は0. 近鉄 株主優待乗車証 価格. 12倍となっています。 将来の買い圧力が非常に強いことが読み取れます。 売り残:まだ未決済の売り注文の信用取引株です。多いほど将来の買い圧力が強くなります。 買い残:まだ未決済の買い注文の信用取引株です。多いほど将来の売り圧力が強くなります。 信用倍率 = 買い残÷売り残:1より大きいと将来の売り圧力が強いので株価は上がりにくくなります。1より小さいと将来の買い圧力が強いので株価は上がりやすくなります。 株主優待を始めるならGMOクリック証券がおすすめ!
渋谷~横浜のドル箱路線をもつ「東急」 「東京急行電鉄(9005)」・通称「東急」は、 渋谷を起点に、神奈川県東部および北部を結ぶ、104. 9kmの路線網をもつ鉄道会社 です。 とくに、渋谷から横浜を結ぶ「東急東横線」沿線には、代官山・中目黒・自由が丘などのショッピングタウンや、田園調布などの高級住宅街があり、屈指の人気を誇る路線です。 「東急」では株主優待を実施しており、 200株以上保有する株主は、自社グループで運営する百貨店・スーパーマーケット・ホテルなどで割引特典を受けられます 。 また、「東急」の株主優待では、200株以上保有する株主に対して、電車全線を無料で乗車できる「株主優待乗車証」を進呈しており、こちらを乗車距離が長い、渋谷~中央林間(神奈川県大和市)で利用すると、 運賃329円が無料となります 。 (329円 × 2枚 × 年2回)÷(2, 005円 × 200株)= 0. 33% 東京急行電鉄(9005) ・ 株価 2, 005円 ・ 最低購入金額 20万500円(100株) ・ PER 21. 01 PBR 1. 64 ・ 配当 21. 05% 200株以上 電車・バス全線きっぷ 2枚 500株以上 電車・バス全線きっぷ 5枚 1, 500株以上 電車・バス全線きっぷ 10枚 3年以上継続保有で+ 5枚 2, 500株以上 電車・バス全線きっぷ 20枚 3年以上継続保有で+ 5枚 5, 000株以上 電車・バス全線きっぷ 40枚 3年以上継続保有で+10枚 9, 500株以上 電車・バス全線きっぷ 80枚 3年以上継続保有で+10枚 【1万2, 000株以上】 電車・バス全線きっぷ 10枚 3年以上継続保有で+10枚 電車全線パス 1枚 もしくは 無料宿泊券 【1万4, 000株以上】 電車・バス全線きっぷ 30枚 3年以上継続保有で+10枚 【2万8, 500株以上】 電車・バス全線パス 1枚 もしくは 無料宿泊券 ほか、 200株以上 各種施設で利用できる優待券(保有株数により内容は異なる)また、家族合算優待制度、選択式優待制度などあり 。 5. 秩父・川越まで延びる路線「西武」 「西武鉄道」は 池袋や新宿から東京北西部・埼玉中西部を通り、川越や秩父といった観光地まで結ぶ路線網をもつ鉄道会社であり、営業キロ数は176. 【株主優待】鉄道会社でもらう「優待乗車券」 関東8社の優待利回りを徹底紹介 ｜ マネーの達人. 6kmです 。 この「西武鉄道」を擁するのが「西武ホールディングス(9024)」であり、傘下には、鉄道会社のほかホテル事業や不動産事業などさまざまな事業会社があります。 「西武ホールディングス」では株主優待を実施しており、 300株以上保有する株主は、自社グループで運営する百貨店やホテル、レストランなど各種施設で割引特典を受けられます 。 とくに、 1, 000株以上保有する株主には、埼玉西武ライオンズ主催の観戦チケット(内野指定席)を進呈している ので、ライオンズファンにとってはうれしい株主優待です。 また「西武ホールディングス」の株主優待では、300株以上保有する株主に対し「株主優待乗車証」を進呈しており、こちらを利用すると西武線全線が1枚につき1回無料で乗車できます。 乗車距離が一番長い、池袋~西武秩父(埼玉県秩父市)間で利用すると、 運賃772円のところを無料で乗車できます 。 こちらの優待利回りで算出すると、 (772円 × 2枚 × 年2回)÷(1, 821円 × 300株)= 0.
しかも現金で買う訳ではなく、余っているTポイント使うので、もし 損をしてもノーダメージ! 関連記事>> SBIネオモバイル証券なら余っているTポイントで株が買えます!! \Tポイントで株が買えちゃう!/ 近鉄の株主優待は電車乗車券、株価は上昇するか 近鉄 の株主優待は、 配当利回りは1. 02%、優待利回りは算出できなかった チャートは長く続いたレンジを上へ抜けたところ PER、PBRともにかなりの割高な数値 信用取引は売り残の方が圧倒的に多く将来の買い圧力が優勢 株価は今後はレンジを上へ抜けた後そのまま上昇に転じるかどうか見極める展開 丸亀正麺 リンガーハット ドトール アトム JR西日本
指数平滑移動平均線とは、単純移動平均線よりも直近の価格に比重を置き、「 MACD 」のもとになった移動平均線です。 移動平均線の違い 期間の終値を単に平均しただけの 単純移動平均線 に対して、 加重移動平均線 、指数平滑移動平均線は、直近の価格に比重を置いています。 よって、単純移動平均線と比べて相場の動きに早く反応するので、トレンドの転換を早めに確認できます。しかし、その分、ダマシも多くなるので、注意が必要です。 直近の価格の比重の置き方が、加重移動平均線が直近の価格に徐々に比重を置いていくのに対して、指数平滑移動平均線は、さらに直近の価格に比重を置き、直近の価格に比重を高く反映させ、残りの日は影響を低く構成して算出します。 指数平滑移動平均線の作成方法(計算式) 最近の価格に比重を置き、過去になればなるほど比重を軽くして平均値を決定します。 比重の減少度合いは「平滑化係数」と呼ばれる0と1の間の値を取る定数α(平滑定数)で決められます。 n日間の指数平滑移動平均 1日目=(当日も含め)n日の終値の平均 2日目以降=前日の指数平滑移動平均+α×{当日終値-前日の指数平滑移動平均} ※α(平滑定数)=2÷(n+1) 3日間の指数平滑移動平均線の作成 例えば、使用日数を3日と設定します。α(平滑定数)は2÷(3+1)=0. 5 です。 日 終値 3日間指数平滑移動平均 2011/05/12 500 2011/05/13 510 2011/05/16 520 1日目 (500+510+520)÷3= 510 2011/05/19 530 2日目 510+(0. 5×(530-510))= 520 2011/05/20 540 3日目 520+(0. 5×(540-520))= 530 555 4日目 530+(0. 5×(555-530))= 542. 5 : 指数平滑移動平均線の見方は? EMAと呼ばれる指数平滑移動平均線とは？SMAとの違いと具体的な戦略をご紹介｜FX初心者｜みんかぶ（FX/為替）. 平滑移動平均線(GMMA)の使い方は?動画でご紹介 GMMAとは平滑平均線を重ねた指標です。 短期と長期の帯でトレンドが大変わかりやすく、またトレンドの変化も視覚的に判断しやすのが特徴です。 GMMAを使った銘柄選択の方法と見方について解説しました。 株の達人の機能を使えば、平滑移動平均線を実践で取り入れるのもカンタンです! ※動画が見られない方は をご覧ください。 ◆執筆者紹介◆ 伊藤正之 株式会社ストック・データバンク代表 手掛けた株価分析ソフト「株の達人」は、25年以上、延べ1万人以上の個人投資家の方々にご愛顧いただいています。(2021年1月現在) 同会員向けサイトでは、「日経平均株価の動き」等のチャート分析を活かした市況解説などでも会員の方々にご好評をいただいてます。 青木智 国際テクニカルアナリスト連盟認定テクニカルアナリスト(CFTe)保持者 元・株式会社ストックデータ・バンクの投資コンテンツ担当。 現在はフリーランスで投資関連のコンテンツ等を手掛け、株の達人の会員サイト等にも動画や相場解説などのコンテンツを提供。 登録者数2.
このあたりは後日にでも加筆していきたいと思います。 指数平滑移動平均線のだましについて 移動平均線を使うにあたって問題になるのが、「だまし」です。このだましのがあるがために移動平均線を使わないという人も多いと思います。 「単純移動平均線を使う場合は、だましが特に問題となるので、指数平滑移動平均線を使いましょう!」っていう人も多いのですが、直近株価への感度が高い分、指数平滑移動平均線の方がだましの可能性は高まるのです。 つまり、単純移動平均線を使おうが、指数平滑移動平均線を使おうが、使い手の技量に大きく依存することになります。 言い換えると、移動平均線はツールなので、ツールの使い手のレベルによるということになります。 なので、だましにあっても、不運によるだましなのか、読み間違いによるだましなのか、その検証を積み重ねていく必要があります。 指数平滑移動平均線でもゴールデンクロスとデッドクロスを狙う いまさらゴールデンクロスやデッドクロスを詳しく解説する必要はないかと思いますが、こちらでかなり詳細に解説してしますので、こちらをご覧ください。 ゴールデンクロスとデットクロスは相場の転換点、なぜ狙わないのか? 指数平滑移動平均線でもゴールデンクロス、デッドクロスは相場の転換点です。しっかりと照準を合わせて狙いたいものです。 指数平滑移動平均線も狙うタイミングはグランビルの法則を使おう テクニカル指標としての単純移動平均線も指数平滑移動平均線も移動平均線という観点からは、実にシンプルです。ただ、シンプルがゆえに使い手の技量が問われます。 上記のゴールデンクロス、デッドクロスもそうなんですが、このエントリーポイントを否定する人が多いです。かなり使えるのにね。 実は、グランビルの法則もそうなんです。かなり使えるのに使えない人が多いですね。「グランビルの法則 使えない」で検索すると一杯出てきますから。笑 指数平滑移動平均線を使いこなすにあたっても、このグランビルの法則は外せません。場数を踏めば踏むほど確信しますから。 グランビルの法則についてはこちらからどうぞ。エントリーポイントを含め、かなり詳細に解説してますからパワーアップしますよ! 指数平滑移動平均線｜ヒロセ通商株式会社. グランビルの法則を使いこなす まとめ 指数平滑移動平均線を使いこなそう、いかがでしたでしょうか? 特に指数平滑移動平均線だから、という感じではなく、単純移動平均線を使いこなす感じと同じですね。 どちらを選ぶかは、感覚的なものです。 ぶっちゃけ、移動平均線分析を深掘りして研究しているなら、どっちを使っても同じような気がします!笑 というわけで、結論としては、指数平滑移動平均線か単純移動平均線という問題よりかは、移動平均線分析をトコトン極めようってことですね。 移動平均線の使い方を知れば株は勝てる
指数平滑移動平均線(EMA)とは、 トレンドを早く知るためのテクニカル指標 です。 単純移動平均線(SMA)と比べて、より早く値動きに反応することが特徴 です。 基本的なテクニカルの一つで、ほとんどのFX会社の取引ツールに搭載されています。 それではテクニカルアナリストの筆者が、指数平滑移動平均線(EMA)の基本から特徴、また分析、活用方法について徹底的に解説していきます。 ひとこと要約 point1 EMAの方がSMAより早く値動きに反応する point2 期間違いのEMAを2-3本表示してトレンドを掴もう point3 移動平均乖離率やCCIと組み合わせて使うのもオススメ 目次 1. 指数平滑移動平均線(EMA)とは 2. EMAとSMAの違い 3. EMAの見方と基本的な売買ルール 上昇トレンド中のEMA 調整期間中のEMA 下落トレンド中のEMA EMAをサポートライン、レジスタンスラインとして使う 4. EMA（Exponential Moving Average）指数平滑移動平均線 | FX・外貨両替のマネーパートナーズ -外為を誠実に-. EMAで買い時、売り時を見極める方法 グランビルの法則 ゴールデンクロスとデッドクロス 5. EMAとの組み合わせにおすすめのテクニカル指標 EMAと移動平均乖離率を組み合わせる CCIを組み合わせた売買手法 6.
EMAの傾きが上向きを確認 3. 価格がEMAの上を突き抜けたのを確認して売りエントリー 4. EMAがデッドクロスしたことを確認 5. ロスカット基準、利確基準をあらかじめ決めておくのも忘れずに CCIが反対シグナルを出すときや、EMAの傾きが反転したとき、直近高値を上に抜いたときなど、あらかじめ決めておきます。 売りポイントは買いポイントと逆になります。CCIの方がEMAよりも早い段階でシグナルが出ているのがわかります。 CCIの設定値は14が基本です。ボラティリティの高い通貨ペアでは値を大きくするなどして、だましが少なくなるように、通貨ペアによって調節してみてくださいね。 EMAのまとめと注意点 EMAは、EMAの傾き、複数引いたときの間隔の広がり方、クロス、価格とEMAの位置関係という4点からトレンド分析ができます。 EMAだけでなくテクニカル分析の全般に言えることですが、チャートのトレンドを把握することが勝つためのトレードの王道と言えます。いろんなテクニカル指標を勉強したけど、「やっぱり多くの人が使うEMAに戻って分析するのが一番使い勝手がいい」というトレーダーもたくさんいるので、分析をしっかり練習して自分のものにしてくださいね。 サイ 東京大学大学院卒、NTAA認定テクニカルアナリスト /株式・為替トレーダー歴7年。ファンダメンタルズとテクニカルを組み合わせた分析手法の解説が得意。ラジオ日経「THE スマートトレーダー+」の出演など
終値を単純に割って計算される移動平均線に対して、直近の終値に比重を置いて計算しているのが指数平滑移動平均線です。 日本では単純移動平均線を使う人が多いですが、チャート分析の本場米国では指数平滑移動平均線を使う人が非常に多いです。 一般的に米国のチャート分析者(チャーチスト)は日本と比べて、タイムスパンを長くしてこの指数平滑移動平均線を使っています。 また、景気不景気の分水嶺として使われている200日移動平均線なども単純移動平均線より指数平滑移動平均線を使う人の方が多いと思います。 2月23日は金沢開催 株式投資無料セミナーのご案内! 指数平滑移動平均線は初心者でも使えるのだ!