シルバーウィークのツーリング前に 定番のオイル交換を。 前回は、冴強10w-50だったので、 今回は、冴速10w-40にしてみました。 こっちのほうが少し値段が高いのね。 粘度がすこし柔らかくなるはずなので・・ 軽く回るようになるのかな。 まずは、少しエンジンをまわしてから オイルを抜きます。 うぉぅ。まだ、前回のオイルも緑色が残ってます。 最後のほうは茶色だったけど、混ざってなんかすごい色に。。。 そして、冴速を入れます。 っと。相変わらず、綺麗なライムグリーン色がそそります。 気持ち、冴強より色が薄いような・・・。 今回はオイルフィルターを交換しないので 3. 2lオイルが必要。 冴速は3lしか買ってこなかったので 0. 2lは前回の残りのオイルを使用しました。 バイクを水平にして、レベルゲージぴったりです。 オイル漏れしてないことを確認して、 オイル交換終了です。 ツーリングが楽しみ。
みんな高いオイル使ってるねぇ。 オイラもゼファー購入当初はモチュールだの4CRだのに大枚払ってましたよ。 ある年の冬にオイル交換するのに、 ナニ入れようかと迷ってた時に、 セール品でホンダのG1が880円/L。 冬だし、遠出しないし、安いし。 調子悪くなったらスグ換えてやりゃあイイや。 って使ってみたら、 これが意外と調子イイ! Kawasaki ELF 「ＶｅｎｔＶｅｒｔ（ヴァン・ヴェール）冴速saesoku」 ４サイクルオイル SAE 10W-40 １L缶. 粘度が低い(10W30)からエンジンかけてスグでも回転がスムーズ。 ギヤの入りもイイ! モチュールやワコーズよりもイイ! 流石に冬場限定だけど、全く無問題。 つーか調子イイなぁ。 ただし、持ちがあまり良くない。 750に10W30はやはり負担が大きいのか、 3000km近く走るとフィーリングが悪くなるのが分かる。 オイル選びは単車との相性がありますから、 ブランドや値段にとらわれずに、 いろんなオイルを試してみて、 ギヤの入りのいいオイル、 回転フィールのいいオイルを見つけよう。 自分の経験上、 高いオイル=いいオイル は成立しません!
営業日カレンダー ※休業日中のご注文、お問合せにつきましては翌営業日の対応、発送休止日はお見積・ご注文のみの対応となります。 お買物案内 ご利用案内 お買物に便利なクレジットカードがご利用いただけます。 VISA/MasterCard/Nicos /UFJ/DC/JCB/AMEX /Diners 楽天スーパーポイントが貯まる楽天ID決済がご利用頂けます。 近所のコンビニでのお支払いもOK 代金引換、店頭受取も行っております。 ポイント還元サービス お買物でポイントが貯まります。 メーカーデータ・リンク カワサキエルフ 「VentVert 冴強」 4サイクルオイル SAE 10W-50 API:SL 1L缶 過酷な条件を要求されるレースシーンにおいて開発されたエンジンの性能を100%フルに発揮できる名門エルフのエンジンオイル。冴強!
KumaX カワサキのバイクなら緑の液体 (オイル) を入れますよね 緑の液体 (オイル) といえばあれしかない カワサキがエルフと共同開発している カワサキ エルフ Vent Vert 「冴速」 と 「冴強」 今回は、Ninja400 (2020年式) のオイル交換方法のまとめになりなりますが、Ninja400/250 (2018年式以降~) でも同じ方法でオイル交換する事が可能です。 「冴速」と「冴強」違いは?
カワサキZRX1200Sのフロントカウルの外し方がわかりません ググってみましたがダエグの情報は結構ありますがSの情報がほとんどなく困ってます 不人気車の宿命ですかね どなたか詳しい方教 えて下さい 自動車 ①現在カワサキのZRX1200 DAEG と Z800のどちら購入するかすごく悩んでます。 それぞれの長所、短所とご意見をお聞かせ下さい。 ②友人の親がKAWASAKIの専門ショップを経営してるのですが、 ZRX1200DAEGリミテッド 126万円 Z800 96万円 それぞれ、乗り出し価格で三万円キャッシュバック この値段は安いかどうか、 また友人のバ... バイク カワサキ zrx1200ダエグを買おうと思ってるのですが40周年記念モデルとファイナルエディションどちらを買った方がいいでしょうか? バイク 初バイクで大型バイクはキツイですか? ちなみにカワサキ ZRX1200ダエグです。 バイク Amazonでkawasakiの 冴強オイル(10w-50)を冴速(10w-40)と 間違って購入してしまったのですが 10月くらいから使用推奨してる冴速じゃなくて 夏使用推奨の冴強をいれても問題ないでしょうか? 使用は峠やサーキット、普通の長距離ツーリング 短距離ツーリング様々です。 バイク タイガー800のアロー製マフラーについて国内販売と国外販売製との違いについて。 今、タイガー800のアロー製マフラーを購入しようかと考えています。 日本で買うと12万円するアロー製のマフラーですが、今セカイモンを通して海外で買うと円高の影響もあり4万円ほど安く8万円程度で購入することができます。工賃まで含めたら日本で買うと14万円程度、海外で買うと10万円ほど。4万円の差は埋まりません。... カスタマイズ セイコーのダイバーウォッチの回転ベゼルについてです。 ものすごい力を加えないと回らなくなってしまいました。 CRC556のようなものでスムーズに回るようになるのでしょうか? 自分でやっても大丈夫でしょうか? ダイビングはしないので、電池交換も店頭で済ませています。 (防水検査なし) 日用品、生活雑貨 自動車整備士の方は自分の車を車検する時は自分でしますか? 車検、メンテナンス カワサキのZRX1200ダエグのバッテリーを交換したいのですが 台湾ユアサ製のYT12A-BSは合うのでしょうか?
ご予約の停留所以外の停留所での降車も可能ですが、差額運賃の払い戻しや再乗車には応じられません。ただし、停留所以外の運行経路上やサービスエリアなどでは下車できません。 新函館北斗駅~上湯川町 青函フェリー前~上湯川町
(2016年7月時点での情報) ▼▼▼▼▼ 7:20 札幌駅前(北4西3) 到着 バス到着まで17分前、待っている人はいませんでした。 この日の朝は、小雨が降っていたので空がどんよりしています。 ▼▼▼▼▼ 7:35 バス到着 予定より2分早く、バスが到着しました。 気が付くと後ろには、10~15人ほどバス待ちの方が居ました。 ▼▼▼▼▼ 7:40 人数確認 先に、預け荷物を持っている人が呼ばれ、トランクの中にキャリーケースを入れました。その後、乗務員の方が名簿で名前を確認してくれ、席の位置を教えてくださいました。乗務員さんは、その後の車内での人員確認も丁寧にこなします。 7:45 JR札幌駅前(北4西3)出発! このバスはお手洗い付の3列独立シート。 私が乗った時にはすでに10名程度、乗車していました。※全員男性 札幌駅前で、バスはほぼ満席です。 私が案内されたのは、運転手さんの真後ろの1A という席。 座席の間隔はやや狭く、レッグレストはあるけど使用できなかったです…。 ただ、座席幅は少しゆったりしていたように感じます。 こちらは冷暖房です。各座席で気温を調節できるのがいいですよね!私もこちらのおかげで、移動中は快適に過ごせました。 こちらは、座席の前の設備。 前の収納スペースには観光ブックや携帯などを入れていました。 ドリンクホルダーもすごく便利でした! バスに乗車してから | 北海道バス株式会社 札幌・函館・釧路間の都市間高速バス・特急ニュースター号. ▼▼▼▼▼ 7:50 バス車内のアナウンス開始 乗車から5分後、乗務員さんより車内案内が行われました。 設備案内や車内の注意事項、これからの運行スケジュールについて 約10分程度のアナウンスでした。 ▼▼▼▼▼ 8:47 樽前サービスエリア到着 うとうとしている間に、1つ目の休憩「樽前サービスエリア」に到着。こちらにはセイコーマート(ローカルコンビニ)が入っていたので、お手洗いに行ってから少し立ち寄ることに。 何か北海道っぽい飲み物を買いたくてこのカフェオレをチョイス!普段のものよりクリーミーな気がしました。 まだ、時間が余っていたのでサービスエリア内をお散歩。 札幌での曇り空がウソのように晴れています! 風が気持ちいい~ ▼▼▼▼▼ 9:06 樽前サービスエリア出発 約20分の休憩で、気分はすっかりリフレッシュ!
お知らせ&キャンペーン NEWS 新着情報 プレスリリース HAC機内誌 機内誌「HAC Magazine(ハックマガジン)」 の表紙写真を募集いたします。 採用された方に SAAB340B型機モデルプレーンをプレゼントいたします! 観光・イベント情報
国道229号乙部町館浦-鳥山間の通行止めに伴ない、623・624系統におきまして、迂回運行の実施・迂回に伴なう遅延が発生しております。
また、函館へ遊びに行きますね! 3.バス乗車体験の感想 今回、札幌から函館間のバス乗車より感じた良かった点・惜しかった点をまとめました。 3-1.良かった点 ○乗務員の方の対応がすごく良かった →適宜、部屋の空調の様子を個人に確認して下さったり、乗客の状況を気遣っていた様子が印象的でした。また、降車時もきちんと乗車してくれたお礼を言われたのも嬉しかったです! 函館市公式サイト：トップページ - City of Hakodate | 函館市. ○休憩時間が十分に取れた。 →今回の休憩時間は、2回合わせて約40分と長めでした。両方とも20分近く時間を取ってくださったおかげで、しっかりとリフレッシュできました! 3-2.惜しかった点 ×座席幅が少し狭かった。 →足元にレッグレストがあったものの、広げられないほどの狭さでした…。また座席間のスペースも若干狭かったので圧迫感がありました。 4.筆者からの感想 札幌から函館のバス乗車体験記はいかがでしたか?今回のバス旅は道内ながらも約5時間半と長旅でしたが、随所に北海道らしい風景やものに触れられて非常に楽しかったです!皆様も北海道旅行中に、バス旅しませんか? 【バスタ新宿】時刻表と運行路線一覧 大阪から東京|海部観光の高速バス「MY EXPRESS」に乗ってみました ※本記事は、2021/02/19に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。 ※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。