大人気Youtuber『水溜りボンド』はカンタさんとトミーさんの2人コンビ。 今回の記事では可愛い性格で人気の カンタさん のプロフィールについて調査してみました! 本名、年齢や身長などの基本プロフィール 出身大学は? 出身地は?ハーフ? 性格が可愛いエピソード 池田エライザさんと熱愛! これを読めばカンタさんの魅力の虜になること間違いなし! 楽しんでお読みください! 水溜りボンド・カンタのプロフィール｜身長や大学は？ハーフで性格が可愛いと話題！｜Watashi ＊ Balance. 水溜りボンド・カンタの基本プロフィール まずは水溜りボンド・カンタさんの基本プロフィールをみていきましょう! 名前:カンタ 本名:佐藤・マイケル・寛太 生年月日:1994年4月4日(27歳) 血液型:B型 出身地:マレーシア 水溜りボンドはトミーさんとカンタさんの2人組コンビで、YouTube動画チャンネル 「水溜りボンドの日常」などで動画を配信しているYouTuberです。 左がカンタさん、右がトミーさんです。 2015年1月1日に結成し、ドッキリ系、検証系、料理動画など、健全なネタを5年間毎日配信しています。 カンタさんは YouTubeの編集 を主に担当しているそうです。 水溜りボンド・カンタの身長・体重は? 水溜りボンドのカンタさんは、現在 『身長167㎝、体重55kg』 と公表されています。 しかし過去にカンタさんは自分の身長を 「170㎝くらい」 と詐称しており、検証動画で『167cm』と暴かれていました笑 自身の身長もネタにして動画にしてしまうのがさすがYouTuberですね! こちらの画像でも、身長174cmのヒカキンさんと並んでも少し低いように見えるので 167cm というのは本当だと思います! でもスタイルがいいのでもっと身長があるようにも見えますよね! 水溜りボンド・カンタはハーフ? 基本プロフィールでも書きましたが、カンタさんの本名は「佐藤・ マイケル ・寛太」といいミドルネームが含まれています。 ミドルネームがあることからハーフ説も囁かれましたが、カンタさんの ご 両親は純粋な日本人。 実は海外で生まれた日本人は、日本人夫婦であっても子供にミドルネームをつけることができるそうですよ。 カンタさんはお父様のお仕事の都合でマレーシアで生まれ、その後日本に戻ったり、アメリカ(シカゴ)に行ったりと転々としていたそうです。 ミドルネームがあるってカッコいいですよね! 水溜りボンド・カンタの大学は?トミーも一緒の大学!
さてファンが気になることは、水溜りボンドの二人(カンタ・トミー)に 彼女はいるのか!? ということですよね。特にカンタさんなんてイケメンだのかっこいいだのたくさんの女性リスナーさんから言われているくらいですから、彼女がいても何らおかしくないですよね('ω') 今のところ本人たちからの発言はありませんが、 「二人とも彼女がいない」 可能性が非常に高いです。当たり前と言われれば当たり前のことかもしれませんが、今これだけチャンネル登録者数も増えて人気上昇真っただ中にいる水溜りボンドの二人が彼女を作れる余裕もないでしょうね(´・ω・`) 今彼女も作らずユーチューバーとしての仕事に追われている水溜りボンドの二人ですが、自分たちの 好きな女性のタイプ についてこのようなことを話していました。 カンタ の好みの女性タイプ➡ まじめなキャリアウーマンみたいな人 トミー の好みの女性タイプ➡ 料理が上手で気配りができる人 二人がこのような女性のタイプを上げるの何か納得ですよね。カンタさん・トミーさんどちらもイメージ通りの女性のタイプといった印象を受けた方も多いのではないでしょうか。 過去に同じUUUM所属のボンボンTVとコラボした際に水溜りボンドのお二人が好きな女性のタイプについて詳しく語ってくれています。(気になる方はぜひ動画をご覧くださいね(^^)/) 水溜りボンド(カンタ・トミー)のyoutuberとしての収入・給料(年収)は? 水溜りボンドだからといって、偽札ばかり取り扱っているわけではないんですね← やはり彼らも今では 登録者数100万人越えの売れっ子人気ユーチューバー の一員です。一体いくらくらいのお金をユーチューバーとして手にしているのでしょうか。 やはり詳しい額は本人しか知らないことなので、正確な収入を言い当てることはできませんが "最低これ以上の額は稼いでいる" ということはわかります。それでは推測していきましょう。 水溜りボンド(メインチャンネル)が投稿する動画一本につき(月平均)100万回再生×30日分⇒1か月間で約3000万回再生 youtubeの広告料は1再生につき約0. 025~0. 1円と言われています(変動あり) (※今回の計算では、1再生につく広告料は最低の0. 025円で計算します) 【水溜りボンドがメインチャンネルだけで一か月間で稼いでいる収入( 最低額 )】 0.
カンタの学歴について 出身大学は有名大学!学部はどこ? 動画でも度々本人が発言しているのでご存知のかたも多いかもしれないが、カンタの出身大学はあの 「青山学院大学」 。 学科は文化政策学部総合文学政策学科、 偏差値60超え と、普段のボケっぷりからは想像できないような超エリートなのである。 トミーとの出会いも大学だった! また、相方の トミーもカンタと同じ青学出身。 学部はカンタとは違う経営学部だったが、 お笑いサークル に所属したことで二人は知り合い、意気投合しYouTube活動を始めることに。 二人の大学時代の詳細については以下のリンクを参考にしていただきたい。 水溜まりボンドのカンタトミーの大学は?元々は芸人だった!! バイリンガルボーイカンタ!英語力が高い?? 先にもご紹介したがカンタは幼少期をアメリカで過ごした 帰国子女 であるため、もちろん 英語もペラペラ である。 発音はどちらかと言うと日本人寄りで本人も 「雑魚英語」 と謙遜しているが、 相手が何を話しているのかを理解できている のはもちろん、 きちんと会話が成立している ことから、 カンタの英語力はとても高い と言って良いだろう。 スポーツも得意!剣道で優勝経験も! また、細い見た目であるためあまり想像は付かないかもしれないが、 カンタは幼い頃から様々なスポーツの経験者である。 幼い頃から習っていた剣道はとても得意だったようで、過去にアメリカ・日本での大会での 優勝経験 も。 剣道以外にも 中学生の頃はバスケ部で部長も務めていた カンタ。 早朝シューティング部とコラボした2on2の動画ではカンタのプレイに驚いた視聴者が多く 「カンタバスケうますぎ!」 といった称賛の声が大量に寄せられることとなった。 AUTHOR 瀬戸弘司さんとレペゼン地球をこよなく愛する新米ライターです。 もろに影響を受けやすいタイプ、現在ウクレレ2年生です。
ロールス・ロイスが特別な顧客のために、その趣味や嗜好に応じた車両を創る「ビスポーク」。卓越した高級品製造の世界的中心地であるロールス・ロイスの本拠に集められた設計者、技術者、職人たちは、顧客のライフスタイルを解釈するための、独自の高度なコミュニケーション術を持っている。その結果、従来持つ能力や受容量の範囲をはるかに超えた「コーチビルド」という領域にまで踏み込んだ、これまで以上に野心的な依頼を受けるようになった。 車にパラソル!
3000万円以上の超高級車、「ロールス・ロイス」。一体どう造ったらこんなにも高くなるのでしょうか?今回はロールス・ロイスがなぜこの価格なのか、ご紹介します。 「完璧」以外の何ものでもない車、ロールス・ロイス チャールズ・スチュアート・ロールズとフレデリック・ヘンリー・ロイス、1906年にこの二人が協力して作り上げた会社が「ロールス・ロイス」です。 存在感のある角ばったフロントマスクや、パルテノン神殿を模したというフロントグリル。一目見ればロールス・ロイスであると分かるその風貌からは、「完璧」を追及したクルマだけが放つ威厳さえ感じます。 そんなロールス・ロイスの気になるお値段は・・なんとゴーストは2940万円、ファントムに至っては4870万円にもなります! ロールス・ロイスの車名は何故変わった名前が多いの？|教えてMJブロンディ【MOTA】. でも一体なぜ、こんなにも高額な価格設定なのでしょう? 今回は、ロールス・ロイスが高い「3つの理由」をご紹介していきます。 始動したことにさえ気づかない、伝統の「静粛性」 1つ目の理由は、伝統の「静粛性」にあります。 シャドー、クラウド、ゴースト、レイス・・。どの車種も「幽霊のように静かで存在を感じさせずに、高い耐久性を持つ永遠の車」から名付けられたものです。V型12気筒 6. 8リッターエンジンを搭載、最高出力は460PS。車内の静かさはもちろん、車外でもエンジンの音はほとんど聞こえず、ガソリンエンジン車とは思えません。 世界一とも言われるその揺れの少なさは、エンジンが動き出した時に、ボンネットの上に立てた「コイン」が倒れなかったという逸話まであるほど!まるで都会の喧騒を離れた森の中で休んでいるかのような乗り心地、買う人が値段を厭わないのも納得ですね。 <次のページに続く> 関連キーワード クーペ ロールス・ロイス インテリア ファントム この記事をシェアする
すご~~い!」と、うっとりしてくれます。 ファントムは、どんな女子をもお姫様気分にしてしまうのです。 自動車評論家MJブロンディこと清水草一氏に聞きたいことを受付中! 自動車評論家、清水草一(MJブロンディ)が、みんなの疑問に面白く答えてくれる当コーナー。みなさんのクルマに関する疑問についてアンケートを実施しておりますので、皆さんドシドシご応募下さい! 「 マイページにログイン 」→「マイページトップ」→「マイページの最新情報」にある【アンケート】からも投稿頂くことができます。
ロールス・ロイスの車名は何故変わった名前が多いの? 六本木ミッドタウンで働いてる為、高級車で送迎される会社役員の人達を多く見ます。 色々な高級セダンに乗ってくるのですが、中でもロールス・ロイスって、生でみると他の車と迫力が全然ちがって圧巻です。 そこでお聞きしたいのですがロールス・ロイスの車名って、どうして魔物系の名前が多いのですか。イギリスでは王室の専用車だってきいたので不思議です。(ヒロ) 其の疑問、MJブロンディがお答えいたします! ロールス・ロイス マーリン - Wikipedia. ロールス・ロイスは実に独特の世界ですね。 現行セダンであるファントムの最大の特徴は、その背の高さです!全高は1, 655ミリ。センチュリーの1, 475ミリと比べても20センチ近く高く、ほとんどミニバン並みなんですよ。 しかもフロントフェイスはタテヨコに猛烈に角ばり、その中央には、アクロポリスの丘に建つパルテノン神殿を模した伝統のパルテノングリルが。まさに「走る権威」そのもの。 全長も6メートルあり、世界最大級の圧倒的なデカさと押し出し感で、人々を威圧します。で、車名ですが、現行モデルだと、ファントムの意味は「亡霊」。ファントムにはその他クーペとドロップヘッド(オープン)がありますね。 もう1車種は「ゴースト」(幽霊)です。 ロールス・ロイスの歴史を紐解くと、最初につけられた愛称は「シルバーゴースト」でした。時は1907年。当時のクルマは現代と比べれば非常にプリミティブで、基本的にやかましく、乗り心地も悪いものでした。 そんな中、幽霊のように静かで存在感がないということは、クルマとして理想だったのです! 創生期のロールス・ロイスには、「リヤシートの紳士が、運転手に『エンジンをかけてくれ』と言ったが、返ってきた答えは『エンジンはすでに始動しております』だった」といったエピソードが残っていますが、今ならクラウンはもちろん、ヴィッツだって、エンジンがかかってることに気づかないかもしれません。 しかし当時は、幽霊みたいなクルマというのは、とってもすごいことだったのです! それに、幽霊はもう死んでるから死なない。永遠ですよね?それは耐久性の高さを表す意味もあったんですね。ロールス・ロイス シルバーゴーストは、世界的な名声を得て、ロールス・ロイスの名を不動のものにした名車でした。以来ロールス・ロイス社は、幽霊系の名前を伝統的に用いるようになったというわけです。 またロールス・ロイス社にとっては、「シルバー」というのも伝統的な車名となり、シルバー・シャドウやシルバー・クラウド、シルバー・レイスなど、シルバーを冠したクルマも多くなってます。 MJブロンディの「ひとりごと」 ロールス・ロイス ファントムは、地上最強のモテグルマだと思います(笑)。 今日び、どんなクルマに乗せたって、女子はほとんど無反応ですが、ファントムだと凄いです。乗せただけで顔が上気します。 リヤドアを開けたところにある秘密(?)の"ロールス・ロイスの傘入れ"から傘を引き出そうもんなら、「キャ~!