腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Wed, 24 Jul 2024 14:57:20 +0000

先日の川場キングダムで 相当なサイズ を久しぶりにゲットしたポテポテです。 あ、その時の様子はこちらから。 川場キングダムフィッシング 2019年10月釣行!ハイドラムはやっぱり強い!合着ピンクは何かあるのか? 久しぶりの更新になります。 息子のプレ幼稚園の運動会やら、本職で大分疲労してしまって、ブログ更新する時間が作れませんでした・・・。 楽しみに待っていた極少数の読者様! 大変、申し訳御座いませんでした!! そして、先日... デカい鱒は良いんですよ・・・。 釣って楽しい!食べて美味しい! 【Area Trout】おすすめ管理釣り場5選 大物狙編【エリアトラウト】 - YouTube. ©川場キングダムフィッシング 頂鱒61㎝です。 ※60㎝だと思ったら61㎝だそうです。 当日一緒に釣りをした「カトチン」さんから写真頂きました。 このぐらいのサイズになると結構スリリングですよね。 ロッドがバットから曲がって、リールのドラグがジージー鳴って! エリア用のタックルって弱いから寄せるのも一苦労ですよね。 あ、私のはエリア用タックルではありませんが・・・。 ※使っているのはバスタックル「day's」とソルト用の 良く分からないロッド です。 私が管釣りでデカいのを求めるのは、釣って楽しいというのもありますが・・・。 その後の 食べる楽しみが大きい ような気がします。 デカい鱒(50サイズ以上)は美味いですよ! この味に慣れると、スーパーでトラウトサーモン買えなくなりますからね・・・。 始めまーす! デカいのはまずはお刺身で食べて欲しい!・・・でも、お刺身って大丈夫なの? 私が良くブログやツイッターに載せているブランドニジマスの刺身写真。 大トロ! これ、 もんのすごい 美味しいんですよ! ※語彙が少なくてスミマセン。 特に、この大トロ部分って絶対に食べて欲しいんです。 口に入れたとたんに脂の旨味がフワーって口の中に広がって、サーモン特有の風味が口の中に・・・。 でも、 生臭みは無い んですよ。 これはちゃんと下処理をして持って帰ってきているからですね。 私がやっている「活絞め⇒血抜きしながら冷却⇒冷やしすぎないように持って帰ってくる」は、各地のブランド魚を扱っている養殖場さんや漁協がやっているやり方です。 これ、釣り場でやっている人はそうそう居ないですよー。 神経締め もやったりやらなかったりですけど、冷却がきちんとしていればやらなくても大丈夫かなと・・・。 神経締めの事はそれだけで 記事が3本書ける ので今回は抜かしましょう。 私の経験上ですけどね・・・、神経締めはやってもやらなくても鱒類はそんなに変わらないかなと・・・。 ※青物はやった方が良いですよ、神経締め。 ところで・・・、一般的には淡水魚の魚は生食してはいけないと言われていますね。 私も何回か書いていますが・・・、 管理釣り場の魚は生食大丈夫です。 何故か・・・?

  1. 408club 大物だけしかいない奇跡の管理釣り場 | タカの管釣り釣行記 - 楽天ブログ
  2. 管釣りトラウト大物ランキング!過去に釣った大物トラウトベスト3!! | 管釣りってなんだ!?秘密結社KTC!
  3. 【Area Trout】おすすめ管理釣り場5選 大物狙編【エリアトラウト】 - YouTube
  4. コーティングからフィルムまですべてが安心のヤナセ品質! YCCS(ヤナセカーケアシステム)が支持される理由は?【PR】 - CARSMEET WEB | 自動車情報サイト『LE VOLANT CARSMEET WEB(ル・ボラン カーズミート・ウェブ)』
  5. ベンツのガラスコーティング選び完全ガイド! | ラストコーティング
  6. 「コーティングやり直しの巻(爆)」小十郎のブログ | カーライフ補完計画 - みんカラ

408Club 大物だけしかいない奇跡の管理釣り場 | タカの管釣り釣行記 - 楽天ブログ

タカでございます。 久しぶりというか、今年最初の408clubに行ってきました! よりによって大雨と爆風予報が出ている日に…。 そして皆様は知っていますか? 行った事ありますか? 大物しかいない奇跡の管理釣り場408clubに! 放流されている魚は50センチアップは当たり前!といか、大物しかいません! 寧ろ50センチ以下を釣る方が難しいです。 (私は以前、20センチ以下を釣りました…管理人さんも首をかしげて、何かの拍子に混ざってしまったとしか考えられないと言ってました) 放流魚も ロックトラウト ヤシオマス スチールヘッド ドナスチ イトウ(基本オールリリース) ジャガー(時期によって?) サクラマス(時期によって?)

大丈夫・・・、怖くないよ・・・。怖くない…。 ※毎度毎度408に行くときはガクブルのポテポテおじさんですが。 だって、408clubは デカいのしか居ません からね。 ※たまーに小さいの釣れますが・・・。 確率的にはデカいのが一番釣りやすいと思いますよ。 あ、川場キングダムも比較的イージーです。 ハイドラムの合着ピンク 持って行って、沖目にキャスト。 ゆーっくり引いてくればだいたい大きいの釣れます。 ・・・こんなのとか こんなのとか こんなの ね、割とイージー! ただし、釣れないときは釣れないので・・・。 その辺りのクレームは勘弁してください・・・。 大きいのを釣ったらお刺身天国!時期が良ければイクラも出来るよ! さて、大きいのを釣ったら当然お刺身です。 50㎝以上のサイズだと、大人2人で4回以上はお刺身が楽しめます。 味は、 「生臭みを感じないサーモン」 です。 サイズが大きいと「トロサーモン」も楽しめます。 ちょっと脂がきついので、この部位は好き嫌い分かれますけどね。 ・・・私は好きです。 運が良ければ(メスが釣れれば)、筋子も取れます。 これを処理して漬け込めば、釣りに行った後も 毎日イクラ丼 です。 鱒のイクラも美味しいよ!! どうです? 面倒だから毎回リリースだよっていう方・・・。 デカいのは持って帰りたくなりました? 管釣りの魚、デカいのは本当に美味しいので是非持って帰って食べて下さい!! 408club 大物だけしかいない奇跡の管理釣り場 | タカの管釣り釣行記 - 楽天ブログ. あ、レギュラーサイズも美味しいですよ。 ※ただし、塩焼きは飽きるので別の料理推奨。 釣って楽しく、食べて美味しい。 良いサイズはレギュレーションの範囲内でしっかり持って帰って、食材にしましょうー! にほんブログ村

管釣りトラウト大物ランキング!過去に釣った大物トラウトベスト3!! | 管釣りってなんだ!?秘密結社Ktc!

「管釣りってなんだ!? 秘密結社KTC!! 」初のオリジナルグッズ!ステッカー無料配布キャンペーン開始!!「紳士・淑女釣り師の証(?)」を手... ・YouTubeで「ラジオ」始めました…!!!←New!!! ゆるーい話をひたすらするだけ! 「ながら聴き専用ラジオ」 ! 自宅待機の暇な時間、家事や掃除、散歩のお供に是非…!! ↑画像をクリック!&よろしければチャンネル登録お願いいたします!! ABOUT ME

三上さん、いつもありがとうございます。先日、管理釣り場に行ってきました。なんと40cmを超えるニジマスが釣れました。自分でも驚いています。マニュアルで紹介されていたお勧めのスプーンを購入し、マニュアルに書かれていたリトリーブの方法を試してみました。そしたら簡単に釣れました。また、釣れたら報告します。(匿名希望 様) 55cmのヤシオマスが釣れました! ○○です。いつもお世話になります。三上さん、ついに55cmのヤシオマスが釣れました。管理釣り場ではもう3年くらい釣りをしているのですが、大物はたまにまぐれで釣れる程度でした。今回のマニュアルは、内容がとてもシンプルにまとめられていてとても分かりやすかったです。ありがとうございます。(匿名希望 様) 3ポンドラインでも54cmのヤシオマスが釣れました! 三上さん、いつもお世話になります。ついにやりました。54cmのヤシオマスが釣れました。久しぶりのあたりだったので緊張しましたが、マニュアルに書かれていた取り込みの方法をやってみたら、3ポンドラインでもちゃんと釣ることができました。ありがとうございます。(匿名希望 様) 銀色のスプーンを投げた時…『デカイ』と直感!

【Area Trout】おすすめ管理釣り場5選 大物狙編【エリアトラウト】 - Youtube

管理釣り場の魚は ペレット(養殖用の餌) で育てられているからですね。 寄生虫が入るサイクルに入らないからです。 「え?河川水使っている所は大丈夫なのかい?」と疑問に思われる方が居るでしょう・・・。 ・・・・うん、だって養魚場さんが 生食用 で出荷しているので・・・。 ※ロックトラウトは主に生食用として出荷するために生産しています。 どうしても心配な方は 4日間ぐらい冷凍 してからお刺身でどうぞ! ブランドニジマス、冷凍熟成しても美味しいのでお勧めです! 美味しいよ、ブランドニジマス! デカいのが釣りたければデカいのが居るところに行きましょう! デカいのが一番イージーに釣れる管釣り・・・。 何処でしょう? 東山湖?発光路?・・・それとも408?、なら山沼、上永野もありますね。 群馬なら川場フィッシングプラザ、私のホームの川場キングダム、赤久縄もダム湖が熱いとのこと・・・。 私のお勧めは 408club でしょうか? ・・・408? ・・・うん。 ボウズ上等な釣り場じゃねーか! あんな恐ろしい所勧めるなよ!! そんな怒らないで下さいよぅ。 大丈夫ですよ、ちゃんと釣れますから。 408clubの釣りは、基本的に 「野池(溜池)の釣り方」 です。 あそこをいわゆる管釣りと思うから難しくなるのです。 408clubは「ブランドニジマスが大量に入っている野池(溜池)」と思った方が良いです。 攻め方は簡単! 地形、水の流れ、風の当たるところ です。 地形は 「かけ上がり」 とか 「ボトムが固い」 とか 「縦のストラクチャーがある」 ところ。 水の流れは 「水流がある所」 、 「湧き水」 。 風の当たる所は・・・、説明要らないですね。 教科書通りの攻め方をすれば、割とイージーです。 あの池をグルグル歩き回って、良さそうな所に放り込めば・・・・。 このサイズが出ますよ。 あ、408の詳しい攻め方はこちらを参考にして下さい。 梅雨前の408クラブを攻略!2019年6月釣行。まずは魚を探す!ヒットルアーはやっぱりハ〇ド〇ム!? 目標…。生きて帰る…。©岳みんなの山 私の中で…、いや、管釣りをする人で408Club(正式表記)に行く人は毎回そう思うでしょう。 なんせ、管釣りなのに「釣れない」だの、「ボウズ」だので検索される釣り場です。 行くたび... この時の釣行は梅雨前ですけど、秋、冬の釣行でも考え方は同じです。 魚が居そうなところを良く考えれば大丈夫です!

管釣りトラウト大物ランキングってなんだ!? みなさんこんにちはユッケです …毎度突然ですが、 …みなさんは管釣りで大物を釣ったことはありますか? ・ 管釣りで釣れるお魚(トラウト類)の レギュラーサイズは、 20-30cm程度。 …しかし、管釣りにはしっかりと大物も泳いでいて…、 たまーに、 こんな大物や…、 ※私が釣った魚ではありません。 こーんな お化けトラウトが釣れることも あります。 ※私が釣った魚ではありません(その2) ちなみに、こういった大きい魚ちゃんは、 捌いてみると 綺麗なサーモンピンクの赤身 で…、 …お刺身で食べてもサイコー!!! …釣って楽しい、食べておいしい、 まさに一石二鳥トラウトなのです!!! こんな魚が釣れちゃうのも管釣りの大きな魅力の一つ…。 …ということで、今回は 「管釣りトラウト大物ランキング!」 と題して、 管理人ユッケが過去に釣った大物トラウトベスト3を発表していきたいと思います!! ※ちなみに、同じ種類の魚は各一匹だけの選出にしました。 第3位:ドナスチ(408club) 51.0cm 「管釣りトラウト大物ランキング!」 栄えある第3位は…、 「408club」釣行でゲットした「ドナスチ」!! サイズは「51.0cm」。 …堂々の50upです。 大物専門の管理釣り場「408club」初挑戦で、 バラし、ラインブレイクの連続の後になんとかゲットした執念の一匹…。 ヒットルアーは 「ネオスタイル」の「クレイジーボム」。 このドナスチで 初めて「神経締め」で処理 をしてもらって…、 私にとっての「トラウト料理の可能性」を広げてくれた、一匹でもあります。 サイズ以上に思い出深い一匹です…。 ドナスチゲットの詳しい状況はこちらの記事をどうぞ!! 放流直後のドナスチを縦釣りで狙い撃ち!?ついでに神経締めにも挑戦だ!!408club釣行編感動のフィナーレ!! 放流直後のドナスチを縦釣りで狙い撃ち!?408club釣行感動のフィナーレ!!!! 前々回:408club釣行記201902... 第2位:スチールヘッド(308club) 60.5cm 続いては、第2位!! 第2位は…、 「3 08club」釣行でゲットした「スチールヘッド」!! サイズはなんと 「60.5cm」!!! 夢の60(ロクマル)越えです!! ヒットルアーは「オフィスユーカリ」の「Bスパーク」 でした。 ちなみに、こちらの「スチールヘッド」は308clubで毎月開催されている その月内で釣れた一番大きい魚を競う催し、 「 トラウトダービー 」で優勝をした魚 でもあります…!!!

ベンツの正規ディーラー純正ボディコーティングの特徴 ベンツ正規ディーラーでは、純正ボディコーティングが用意されています。その特徴をまとめて解説します。 2-1. 価格と耐久性 価格については車種(車体サイズ)によって異なりますが、120, 000円〜180, 000円となります。 また、コーティングの耐久性に関しては不明です。公式ページには「長期間」と記載されていますが、具体的な耐久年数の明記はありません。 ディーラーへ直接確認しても明確な回答は得られず、「定期的なメンテナンスを行うことで長持ちします」としか答えられないとのことです。 2-2. ベンツのガラスコーティング選び完全ガイド! | ラストコーティング. コーティングの種類 純正ボディコーティングは無機質ガラスコーティングが使われています。無機質ガラスコーティングの特徴としては、強固な皮膜形成と耐久性の高さです。本物のガラスコーティングとは、二酸化ケイ素の無機質ガラス皮膜を形成するコーティングのことを言います。 一方で有機物を含む、いわゆる「ガラス系」コーティングの場合には、皮膜が完全なガラスまで硬化しないため耐久性に劣ります。また、ボディへの接着も弱く剥がれやすくなります。 ・撥水タイプと親水タイプから選択 純正ボディコーティングは、撥水タイプと親水タイプの2種類から選ぶことができます。 撥水タイプとは雨粒がボディの上を転がるように弾かれるものです。親水タイプとは雨がボディ表面を撫でるように流れて弾くタイプです。 一般的に撥水タイプの人気が高いですが、おすすめは親水タイプです。撥水タイプの場合、視覚的に雨を弾く様子がみて取れるので効果を実感しやすいのですが、雨粒がボディに残りやすく雨ジミ(イオンデポジット)を作りやすいデメリットがあります。 一方で親水タイプは雨粒が残りにくく、ボディを撫でるように流れることで汚れを一緒に落とす効果があるため、ボディが汚れにくくなります。 2-3. コーティング後の洗車方法 雨を弾く撥水、もしくは親水効果を維持するためには、専用の洗車キットを使った定期的なメンテナンスが必要になります。ディーラーは「定期的なメンテナンスをすることでコーティング効果を持続させることができる」としています。 また、洗車の方法は手洗い洗車が最適でしょう。ベンツの純正コーティングは無機質のガラスコーティングにより硬い皮膜を形成されますが、その硬度は3. 2と公表されています。この硬さでは、いわゆる10円パンチ(10円玉で引っかいた傷)を防ぐことはできません。 つまり、塗装そのものの硬度と大きな違いがないため、洗車機を利用するとコーティング皮膜に傷がついてしまうのです。コーティング効果を維持するためには手洗い洗車が必要でしょう。 2-4.

コーティングからフィルムまですべてが安心のヤナセ品質! Yccs(ヤナセカーケアシステム)が支持される理由は?【Pr】 - Carsmeet Web | 自動車情報サイト『Le Volant Carsmeet Web(ル・ボラン カーズミート・ウェブ)』

露天駐車車両ではありますが、 洗車時の拭き上げ遅れによる 水染みは玉としては残っていません が、コーティング被膜全体に斑まではないですが 曇り のようになり、 クリアーまで到達 している感じです・・・ それと、 傷量的にも丁度適正な研磨程度 だったようです! 但し、→↑に写し出されているような 集中してある線傷の束 ・・・ ボンネットに似たようなレベルで 3か所ほど存在 していますが、 これは 今回の磨きでは100%除去は不能 。 スポット磨きが必要 ですが、先にも記述したように内容決定がなされてしまっているために、追加でスポット磨きを行って除去、 という訳にはまいりませんので 目をつぶるしかありません ・・・ この傷、 鳥糞か虫糞 など、 放置することで 強固に附着した汚れを無理やり擦り落そうとした ことから付いてしまったものでしょう・・・ 特に 鳥糞 の場合は、 糞の中に砂や砂利が含まれています ので、強引に擦り落そうとすれば、 砂や砂利を擦り込んでいることと同じ行為 となってしまいます。 やってしまわれましたねー という感じ・・・ ルーフにもがっり横方向に 端から端までレベルで3本ほど深い線傷 が・・・ 然し、オーナー様は、 「この傷全く心当たりないんだよねー」 とのことでしたが、 傷の状態から判断して、積雪時に スキージーのようなもので雪下ろし をされて付けられたのは確実・・・ 恐らく、スキージーの ラバーに氷が付着 していたか、 ラバー自体が相当傷んでいた のではないか? と、思われます。 中には、 雪かき用スコップでルーフの雪下ろし してしまう方までいらっしゃいますからねー 逆にこのように人為的に雪を下すより、積雪前の状態で車が汚れていない場合は、 走行中の自然落下のほうが傷は入らない かも? 「コーティングやり直しの巻(爆)」小十郎のブログ | カーライフ補完計画 - みんカラ. 但し、 落下した雪で視界を遮られて事故 につながる可能性もありますから、 危険 です・・・ 私も過去に、たばこ吸うためにサンルーフをチルトしていて急ブレーキを踏んでしまい、その勢いで ルーフの雪が総て車内になだれ落ちてきた ことがあり、前は見えなくなるは、車内は雪だらけになるは、当然服はびしょ濡れとなってしまったことがありました・・・ これは、 究極の馬鹿 と言える行為です。 やはり、この傷もボンネットの傷と同じで、 通常磨きの範疇では除去は不能 ・・・ スポット磨きが必要 ですが、追加施工は無しですので、 スルー となってしまいます。 側面もそれなりに傷 は入っていますが、 手洗い洗車オンリーとしては少ない方 でしょう!

ベンツのガラスコーティング選び完全ガイド! | ラストコーティング

つまり 機能性保持はオーナー様のセルフメンテにお任せ しておりますので、機能性保持がご希望であればセルフメインテナンスを行っていただき、無機能化しても気になさらないようでしたら洗車のみの管理でも構いません。 但し、機能低下が顕著になった場合には、 水染み付着のリスクは増大 してきますので、 そこは 自己責任 となります・・・ 当然セルフメインテナンス以外で、 弊社においてメインテナンスを行うことも可能 ですが、この場合は 有償 とはなってしまいます。 この度は、奥様の施工を頂きましてありがとうございました。 御帰りの際のお話に出た、ポルシェのご購入の件ですが、実現できるといいですね。 その際には是非、弊社ツーリングクラブ主催ツーリングにご参加ください。 いい人ばかりの集まりですので、そこは気兼ねなく御参加いただけるとは思いますが、走り・行動の非常識性に関しては目をおつぶり頂く必要は有るかもしれませんが。 夢の実現をお祈りいたしております。 車両クラス: クラスM 施工コース: コーティングコース= G'ZOXハイドロフィニッシュ ガラスコーティング 磨きコース= 02スタンダード磨きコース(程度良好使用過程車向け・傷取り鏡面仕上げ) 施工料金: 118. 191円税込(ご紹介割引-5%・代車使用無し割引-5%・淡色車割引磨き-5%・輸入車割増+10% 適応) メーカー別 月別バックナンバー

「コーティングやり直しの巻(爆)」小十郎のブログ | カーライフ補完計画 - みんカラ

ヤナセのコーティング「ミラーフィニッシュ」の特徴 ベンツをヤナセで購入される方も多いと思いますが、ヤナセのコーティングは純正コーティングと別物ですので注意しましょう。 ヤナセの中でも店舗によって取り扱っているコーティングに違いがあるようですが、ヤナセ公式のコーティングは、ミラーフィニッシュもしくはパールフィニッシュと言われるものになります。 結論からお伝えすると、ミラーフィニッシュ、パールフィニッシュは「ガラス系コーティング 」なので、コーティングの質だけでみるとおすすめは出来ません。ただし、オプションの抱き合わせでコーティングが安くなることもあるので最後の判断はコスパで見ると良いですが、ミラーフィニッシュの特徴を解説します。 3-1. 価格と耐久性 価格は車種(車体サイズ)によって異なりますが、86, 400円〜108, 000円で、耐久性は1年〜3年になります。 ベンツEクラスの場合の価格と耐久性を一覧にしましたので、こちらも参考にしてください。 ヤナセパールフィニッシュ ヤナセミラーフィニッシュスーパー ヤナセミラーフィニッシュプレミアム 耐久性:1年 耐久性:2年 耐久性:3年 86, 400円 108, 000円 撥水タイプ 親水タイプ 3-2. コーティングの種類 ミラーフィニッシュ、もしくはパールフィニッシュはガラス系コーティングが使われています。 先ほどもお伝えしましたが、 ガラスコーティングと「ガラス系」コーティングは全く別もの になりますので注意しましょう。 3-3. コーティング後の洗車方法 ガラス系コーティングは皮膜が柔らかく耐久性に劣るため、手洗い洗車が必須です。 3-4. ヤナセのコーティングのデメリットと注意点 ヤナセのコーティングのウィークポイントは、ガラス系コーティングが使われていることです。 これは有機物が含まれている硬度の弱いコーティング剤であるため、紫外線などの外的要因で皮膜が劣化してしまい、耐久性が低く剥がれやすいからです。ボディの艶や光沢を出すことはできますが、汚れや傷から守る効果はあまり期待出来ません。 また、コーティング後の洗車も手洗いが必要です。洗車機を利用するとコーティングを剥がしてしまうことになるでしょう。 つまり、大切な愛車を守るためにはガラス系コーティングでは質が劣ってしまいます。強固な皮膜を形成して剥がれ落ちることがなく、長期間綺麗な状態を維持できるガラスコーティングを選ばれることをおすすめします。 4.

これは、 高圧スプレー の場合圧力で 付着初期の鉄粉であれば飛ばすことが可能 ですし、 洗車機 の場合は一定の摩擦力で手洗いよりは 多い摩擦回数 のおかげで、付着鉄粉が除去されやすくなります。 洗車の方法は、一長一短で使用頻度や管理環境や洗車頻度などにもより適正な方法は変わってきますし、特に手洗いの場合はその技術や洗車環境・道具によって大きな差が生まれてしまいますので、個々によりどのような洗車が一番適しているのかは判断が変わってきます。 さて、あなたの洗車方法は、本当に車のためになる方法を行われているのでしょうか? 多くのお客様のお車を見る中で、大半のオーナー様は 勘違い洗車 をされてる・・・ 少なくとも、断言できるのは、 GSでの手洗い洗車は車を傷めているだけ なことは確実。 考え方の違いはあるかもしれませんが、私なら GSで洗車するなら洗車機 しか選択肢はありません! ベンツ伝統のポーラーシルバー、いわゆるベンツのレーシングカーを象徴するのがシルバーのボデイ色ですが、こうなった逸話は意外な話ではあります。 第二次大戦前の現在でいうところのF1レースにおいて、車体重量違反により出走が出来なくなってしまうのを避けるために、塗装をはがしアルミ地にして出走したところ優勝! これよりシルバー・アローとして、ベンツのスポーツカーやレーシングカーを象徴する色となったそうですが、その当時の逸話を知ってか知らずか、 今でも 他社に比べ圧倒的にシルバーを選ばれるオーナー様が多い です。 国産車ですと、シルバー系のボディ色は "爺臭い" 的に 敬遠 されがちですが、ベンツにおいてはこのような逸話とは関係なく、 爺臭さは微塵も感じさせません ! これ、 塗装色の微妙な配合の違い もあるでしょうが、 ボディデザインの微妙な違い も相当影響しているでしょう。 どのシルバーも比較的同じ特性を持っておりますが、 他色に比べ 傷が見えにくく且つ汚れも目立ちにくい のは、シルバーボディの大きな利点でしょう! とはいえ、実際お車を拝見してみると、 照明を当ててしまうと かなりの傷に覆われてはいます ・・・ 然し、これ弊社のお客様方のお車と比較しての話で、 一般的なお車と比較すれば傷は少ない でしょう! 今回、施工内容はお車を拝見する前に決定しておかなければならない事情があり、事前に見込みで施工内容を決定しておりましたが、女性がお乗りであることと、社用車として毎日お使いとのことで、 "02スタンダード磨きコース" と設定しておきました。 が、現車拝見して 正解と言える選択 でした!