この記事を書いた人 車いじりとドライブが好き!これまで自費で購入した車は計8台。思い出の詰まった愛車を手放すときは少しでも高く…と、数年前から中古車一括査定を利用するようになりました。すでに2台の車を売却しています。1台目は4社に見積もりを出してもらい+16万に。2台目は6社に見積もりを出してもらったところ+23万に!そんな私が中古車の売却に関する情報をお届けします! 安くてかっこいい車12選!ボディタイプ別に紹介! ミニバン SUV コンパクト・トールワゴン シエンタ イグニス ソリオ トールワゴン ハッチバック ステーションワゴン ルーミー ノート フィットシャトル セダン クーペ オープンカー アクセラセダン 86 コペン 軽自動車 輸入車(イタリア) 輸入車(フランス) ハスラー フィアット500 ルーテシア 今回選んだ「安くてかっこいい車」は全部で12台! パッと見て「かっこいいかも…!」と感じた車がありましたら、上の画像をタップしてください。詳細解説へ移動できます。 なぜ、その12台なのか?選んだ基準については次に解説していきます。 安くてかっこいい車12台を選んだ5つの基準! 「安くてかっこいい車」を選んだ5つの基準 中古車 車両価格120万円以内 走行距離6万km以内 5年落ち以内 修復歴なし まず、安くてかっこいい車を選ぶなら、 新車ではなく中古車です。 新車にはかっこいい車がたくさんありますが、安くないからです。 中古車は「一度ひとが使った車」というだけで値段がグッと下がります。そのため、かっこいい上に安く高品質な車がみつかりやすくなります。 ITO とはいえ「価格が高すぎる中古車」「状態が悪い中古車」は除外しなければなりません。 そこで②〜⑤の基準を満たした中古車のうち、かっこいい車をボディタイプ別に厳選しました。 それでは、さっそく12台の車を写真付きで紹介していきましょう! 安くてかっこいい車①:トヨタ シエンタ(ミニバン) 出典: シエンタ公式HP 新車価格 181万円〜 中古車価格 119万円〜 (2015年7月以降の現行モデル) 燃費 15. 4~28. 燃費のいい走り方（燃費を良くする運転方法）｜チューリッヒ. 8km/l (JC08モード燃費) シエンタは、トヨタが販売するコンパクトサイズ(7人乗り)のミニバンです。 スタイリッシュなヘッドライトと大きなフロントグリルが特徴的です。 このフロントグリル「高級感あるなぁ〜」と思ったら、レクサスやクラウンにも採用されている「漆黒めっき」という新しい樹脂めっき技術が使われているグリルなんです。 シエンタはかっこいいだけでなく、実際の売れ行きも好調です。2019年9月の販売台数は1万3558台を突破し、乗用車の中で最も売れた車として1位を獲得しています。 それなら価格は高いのでは?と思われるでしょうが、3年落ち・走行距離4万kmほどの中古車が119万円ほどから購入可能です。 ちょっと予算をあげれば、純正エアロキットを装着したシエンタも狙えます。 エアロキットを装着したシエンタは、スポーティーな感じでかっこいいです。 安くてかっこいい車②:スズキ イグニス(SUV) 出典: イグニス公式HP 140.
1〜19. 1km/L 2, 539, 000円~ フォルクスワーゲン/ゴルフのおすすめポイント ・「輸入車入門編」として乗りやすい ゴルフは1974年に発売されて以降、フォルクスワーゲンのブランドの名でも、今なお人気のある車種となっています。 現行モデルは7代目と、世界中の誰もが使いやすく、乗りやすい「ピープルズカー」として長く愛されるだけあり、ドライブにおける行動原理を見事に熟知したデザインです。 他の輸入車メーカーとは異なり、手頃な値段で高性能の車であるため、「輸入車入門編」として最適でしょう。 ・乗り心地や運転のしやすさが優れている 長距離移動を前提とした作りとなっており、安定志向かつロングドライブ向きの操縦性、先進安全システム搭載など、乗り心地に優れ、初心者の方でも運転のしやすい車として多くの方に選ばれています。 フォルクスワーゲン/ゴルフの在庫情報を見る アウディ/A3 全長:4325、全幅:1785、全高:1450(mm) 1394cc 16. 0〜19. 5km/L 2, 740, 741円~ アウディ/A3のおすすめポイント ・コンパクトで小回りが利く アウディA3はスポーティーかつ切れ味鋭いハンドリングを楽しむことができます。 ハンドル操作も滑らかで、レスポンスも良く、操作性は申し分ありません。それでいてコンパクトさもあり、小回りが利くため、乗る場所を選ぶことなく、その環境に適した運転を楽しめます。 ・実用性を備えている アウディA3には、大きくわけて1. 4リッター(直列4気筒直噴ターボ)の「1. 4TFSI搭載モデル」と、2. 0リッター(直列4気筒直噴ターボ)の「2. 女性が乗るかっこいい車6選！オススメは実用性を備えたクルマ - クルマのわからないことぜんぶ｜車初心者のための基礎知識｜norico（ノリコ）. 0TFSI搭載モデル」の2種類のグレードが存在します。 また駆動方式も1. 4TFSI搭載モデルが「FF」、2. 0TFSI搭載モデルが「4WD」、通常のA3だけでなく、セダンタイプの用意があるなど、使う用途、シチュエーションによって選択肢が広がります。 トランクルームが独立していたり、後部座席が高く取られていたりと、単にデザインを追求するだけでなく実用性も兼ね備えています。 ・洗練されたデザイン A3のエクステリア・インテリアともに、高い質感が特徴的であり、アウディのブランド内でも上級モデルと変わらぬ品質、遜色ないレベルが保たれています。カラーも落ち着いた印象の色が多く、インテリアもドイツ車らしい機能的な配列や、黒で統一された高級感溢れる内装です。 アウディ/A3の在庫情報を見る 女性に人気の車は総合力が高い!
燃費性能の表示について 燃費性能の表示(燃費消費率)は、JC08モード(国土交通省審査値)を基準にしていて一番燃費の良いグレードで表示してあります。 各クラス(車のジャンル)で燃費の良い車種の上位10台をご紹介させていただきますので、あなたのクルマ選びの参考にしてみてください。 (燃費の良さで同率の車種がある場合は台数が前後することがあるのとジャンルによっては10台無い場合があります) ハイブリッドカーの燃費ランキング ハイブリッドカーを選ぶ一番の理由は燃費の良さだと思います。 毎日の通勤で車を使ったり、趣味や旅行で長距離を運転する場合には燃料費が抑えられてお得になります。 ただ、年間の走行距離が少ないと(だいたい1万5千キロ以下だと)車両価格自体が高いので燃費が良くても損をしてしまう可能性があります。 ハイブリッドの価格上昇分を燃料費の差額で取り戻すことができなければ高い買い物になってしまうので注意してください。 1位「トヨタ プリウス」 40. 8 km/ℓ 2位「トヨタ アクア」 38. 0 km/ℓ 3位「トヨタ プリウスPHV」 37. 2 km/ℓ (EV走行距離は68. 2kmです) 〃位「日産 ノート(e-POWER)」 37. 2 km/ℓ 〃位「ホンダ フィットハイブリッド」 37. 2 km/ℓ 6位「ホンダ グレイスハイブリッド」 34. 8 km/ℓ 7位「トヨタ ヴィッツハイブリッド」 34. 4 km/ℓ 〃位「トヨタ カローラフィールダーハイブリッド」 34. 女性が運転してかっこいい車20選！デザインも燃費も完璧なおすすめのクルマは？ | Clover（クローバー）. 4 km/ℓ 〃位「ホンダ シャトルハイブリッド」 34. 4 km/ℓ 〃位「トヨタ カローラアクシオハイブリッド」 34. 4 km/ℓ 軽自動車の燃費ランキング 燃費の良さではハイブリッドカーが一番という印象を持っている人が多いと思いますが、実際には軽自動車はハイブリッドカーと同等の燃費の良さを持っています。 燃費だけでなく、車両価格や税金、車検も安いのでコストパフォーマンスでは一番優れています。 1位「スズキ アルト」 37. 0 km/ℓ 〃位「マツダ キャロル」 37. 0 km/ℓ 3位「スズキ アルトラパン」 35. 6 km/ℓ 4位「ダイハツ ミライース」 35. 2 km/ℓ 〃位「スバル プレオプラス」 35. 2 km/ℓ 〃位「トヨタ ピクシスエポック」 35.
1 ホンダ ヴェゼル ハイブリッド 2, 898, 500円 ヴェゼル公式サイト ◯ 4. 33m SUV あり - 18. 5cm あり - あり - - - あり 全長4, 330×全幅1, 790×全高1, 580~1, 590mm - - 1. 496L - - - あり - 5. 3m - - - 5名 日本 なし - あり - あり ガソリン, e:HEV(ハイブリッド) WLTCモード燃費:15. 6〜25. 0km/L - 78kW[106PS]/6, 000-6, 400rpm 4 FF, 4WD - CVT - あり 2 TOYOTA(トヨタ) HARRIER(ハリアー) 2, 990, 000円 公式サイト ◯ 4. 74m SUV あり - 19. 5cm あり - あり - - 可能 あり 全長4, 740×全幅1, 855×全高1, 660mm - - 2. 487L - - - あり - 5. 7m - - - 5名 日本 - あり あり - あり ガソリン WLTCモード燃費:19. 5~25. 1km/L - 126kW[171PS]/6, 600rpm 4 FF, 4WD あり Direct Shift-CVT, 電気式無段変速機 可能 あり 3 SUBARU(スバル) フォレスター 3, 058, 000円 公式サイト ◯ 4. 625m SUV あり - 22cm あり - - - - 可能 あり 全長4, 625×全幅1, 815×全高1, 715~1, 730mm - - 1. 燃費が良くてかっこいい車. 995L - - - あり - 5. 4m - - - 5名 日本 - あり あり - あり ガソリン, ハイブリッド WLTCモード燃費:13. 6~14. 0km/L - 127N・m[13. 0kgf・m]/4, 500-5, 000rpm 4 4WD - リニアトロニック (マニュアルモード付) 前進無段 後退1速 電動 あり 4 TOYOTA(トヨタ) ヤリスクロス 2, 584, 000円 公式サイト ◯ 4. 18m SUV あり - 17cm あり - あり - - - あり 全長4, 180×全幅1, 765×全高1, 590mm - - 1. 49L - - - あり - 5. 3m - - - 5名 日本 - あり あり - あり ガソリン, ハイブリッド WLTCモード燃費:17.
4~30. 8km/L - 67kW[91PS]/5, 500rpm 4 FF, 4WD あり 電気式無段変速機, Direct Shift-CVT - あり 5 TOYOTA(トヨタ) ランドクルーザー プラド 5, 543, 000円 公式サイト ◯ 4. 825m SUV あり - 22cm あり - あり - - - あり 全長4, 825×全幅1, 885×全高1, 850mm - - 2. 754L - - フロア格納可能 あり あり 5. 8m - - - 5名 日本 - あり - - あり ディーゼル, ガソリン WLTCモード燃費:8. 3〜11. 2km/L - 150kW[204PS]/3, 000-3, 400rpm 4 4WD - 6 Super ECT - あり 6 TOYOTA(トヨタ) RAV4 2, 743, 000円 公式サイト ◯ 4. 61m SUV あり - 20cm あり - あり - - - あり 全長4, 600×全幅1, 855×全高1, 685~1, 690mm(Adventureは全長4, 610×全幅1, 865×全高1, 690mm) - - 1. 986L - - - あり - 5. 7m - - - 5名 日本 - あり あり - あり ガソリン, ハイブリッド WLTCモード燃費:15. 2〜20. 6km/L - 126kW[171PS]/6, 600rpm 4 FF, 4WD あり Direct Shift-CVT, 電気式無段変速機 可能 - 7 MAZDA(マツダ) CX-5 2, 678, 000円 公式サイト ◯ 4. 545m SUV あり - 21cm あり - あり - - - あり 全長4, 545×全幅1, 840×全高1, 690mm - - 1. 997L なし - - あり - 5. 5m - - - 5名 日本 - あり - - あり クリーンディーゼル, ガソリン WLTCモード燃費:16. 6~19. 42km/L - 115kW[156PS]/6, 000rpm 4 FF, 4WD あり 3要素1段2相形 - - 8 MAZDA CX-30 2, 392, 500円 公式サイト ◯ 4. 395m SUV あり - 17. 5cm あり - あり - - - あり 全長4, 395×全幅1, 795×全高1, 540mm - - 1.
2km/l フィットシャトルハイブリッドは、ホンダが販売するハイブリッドのステーションワゴンです。 コンパクトカーで人気のある「ホンダ フィット」の全長を長くしたような形が特徴的です。 また荷室が広いと評判で、大きいサイズのスーツケース2個を置いても余裕があるほどです。 フィットシャトルハイブリッドは2015年3月で新車販売が終了していることもあり、5年落ちの中古車が新車価格の4割ほどで購入できるのお得さがあります。 ハイブリッドなので燃費もGOOD!実走行でも19km/L走るほどです。 個人タクシーでも使われているフィットシャトルハイブリッド。 リアデザインも悪くないです。 安くてかっこいい車⑦:マツダ アクセラ(セダン) 出典: MAZDA公式ブログ 176万円〜 98万円〜 (2015年式・走行距離4万km) 17. 8~30. 8km/l アクセラセダンは、マツダが販売するコンパクトセダンです。 ノーズが長くサイドラインが美しい、国産離れしたデザインが特徴的です。 BMWを思わせる高級感もありますね。ただ、ナンバープレートの位置が少し残念です…。 中古車では2015年式・走行距離4万kmほどの車が、98万円から市場に出回っています。 外観がカッコいい!と言う理由で購入を決断する男性が非常に多い車です。トヨタや日産のセダンにはないデザインが魅力ですね。 どこの高級外車か! ?と思わせるリアとサイドのデザインもかっこいいです。 安くてかっこいい車⑧:トヨタ86(クーペ) 出典: 86公式HP 267. 2万円〜 120万円〜 11. 8~13. 4km/l 86(ハチロク)は、トヨタがスバルと共同開発したFRレイアウトのスポーツクーペです。 車高の低さと、空気抵抗を考えた流れるようなボディーラインが特徴的です。 エンジンは水平対向。重心が低く足回りをガッチリ硬めてあり、コーナリングの安定感は抜群です。 新車価格は300万円ほどしますが、中古車になると5年落ちの走行距離5万kmの86(ハチロク)が120万円あたりから出回っています。 ランプ類はすべてLEDなので、夜の走行もカッコいいです。(自分では走ってるところを見れませんが…。) 夜のドライブには最適な車かも…! こういった車は、結婚する前か子育てが終わってからでないと乗れないので欲しいと思ったときが買い時です。 安くてかっこいい車⑨:ダイハツ コペン ローブ660(オープンカー) 出典: ダイハツ・コペン公式HP 188.
2km/ℓ) 2位「ホンダ フリード」 19. 0 km/ℓ 3位「ホンダ ジェイドRS」 18. 0 km/ℓ 4位「日産 セレナ」 17. 2 km/ℓ 5位「ホンダ ステップワゴン」 17. 0 km/ℓ 6位「マツダ プレマシー」 16. 2 km/ℓ 〃位「日産 ラフェスタハイウェイスター」 16. 2 km/ℓ 8位「トヨタ ヴォクシー」 16. 0 km/ℓ (ハイブリッドは23. 8km/ℓ) 〃位「トヨタ ノア」 16. 0 km/ℓ 〃位「トヨタ エスクァイア」 16. 0 km/ℓ 〃位「トヨタ ウィッシュ」 16. 0 km/ℓ ステーションワゴンの燃費ランキング セダンをベースに荷室を広くして、使い勝手も良くしたステーションワゴン。 低重心でスポーティな運転を楽しむことができます。 1位「トヨタ カローラフィールダー」 23. 0 km/ℓ (ハイブリッドは33. 8km/ℓ) 2位「ホンダ シャトル」 22. 0 km/ℓ 3位「マツダ アテンザワゴン」 19. 6 km/ℓ 4位「日産 ウィングロード」 17. 2 km/ℓ 5位「スバル レヴォーグ」 16. 0 km/ℓ 6位「トヨタ アベンシス」 14. 6 km/ℓ セダンの燃費ランキング 以前は日本車の基本スタイルだったセダン。 安定した走行性と乗り心地の良さでバランスがいいクラスです。 1位「トヨタ カローラアクシオ」 23. 4 km/ℓ 2位「日産 ラティオ」 22. 6 km/ℓ 3位「マツダ アテンザセダン」 22. 4 km/ℓ 4位「ホンダ グレイスLX」 22. 0 km/ℓ 5位「マツダ アクセラセダン」 20. 6 km/ℓ (ハイブリッドは30. 8km/ℓ) 6位「シビック セダン」 19. 4 km/ℓ 7位「トヨタ プレミオ」 19. 2 km/ℓ 〃位「トヨタ アリオン」 19. 2 km/ℓ 9位「スバル インプレッサG4」 18. 2 km/ℓ 10位「日産 シルフィ」 15. 6 km/ℓ ハッチバックの燃費ランキング ハッチバックは車種が少なく、価格や燃費がコンパクトカーに比べると割高ですが、走行性や安全性に優れています。 1位「スズキ バレーノ」 24. 6 km/ℓ 2位「マツダ アクセラスポーツ」 21. 6 km/ℓ 3位「トヨタ オーリス」 19.
算術演算子
算術演算子には以下のものがあります。
<算術演算子と意味>
演算子 種別 例 意味
+ 加算 x + y x に y を加える。
- 減算 x - y x から y を引く。
* 乗算 x * y x に y をかける。
/ 除算 x / y x を y で割る。% 剰余算 x% y x を y で割った余りを求める。
整数の割り算では、小数点以下は切り捨てられます。被演算数が負の時の切り捨ての方向は機種に依存します。
+と-は同じ優先順位です。* /%も同じ優先度で、こちらのグループの方が+と-よりも優先順位が高くなります。
演算子の優先順位 | Programming Place Plus C言語編 先頭へ戻る Programming Place Plus トップページ – C言語編 C言語に存在する演算子の優先度が、どのように定義されているか一覧できるようにしました。 演算子の優先順位 「優先度」の列の数値が小さいものほど先に処理されます。 「評価 の向き」というのは、その演算子 の左側と右側の式のうち、どちらから処理されるかという意味です。 優先度 演算子 機能 評価の向き 解説章 1 () 関数呼び出し 左から右 第9章 [] 配列の要素 第25章 -> ポインタからの構造体メンバアクセス 第31章. 演算子の優先順位 | Programming Place Plus Ｃ言語編. 構造体メンバアクセス 第26章 ++ 後置インクリメント 第15章 – 後置デクリメント (type) {…} 複合リテラル 第26章 、 第32章 2! 論理否定 右から左 第13章 ~ ビット否定 第49章 前置インクリメント 前置デクリメント + 符号 第4章 - 符号を反転させる * ポインタの間接参照 第31章 & メモリアドレス sizeof 変数や型の大きさを取得 第6章 _Alignof (C11) アラインメント値を取得 第37章 3 (型名) キャスト 第21章 4 乗算 / 除算 第4章% 剰余 5 加算 減算 6 << 左シフト >> 右シフト 7 < 左の方が小さい 第11章 <= 左が右以下 > 左の方が大きい >= 左が右以上 8 == 等しい 第11章! = 等しくない 9 ビット積 10 ^ ビット排他的論理和 11 ビット和 12 && 論理積 13 || 論理和 14?
どっと/ぴりおど/てん! びっくり < しょうなり/ひだりやま > だいなり/みぎやま <= しょうなりいこーる/しょういこ >= だいなりいこーる/だいいこ << しょうなりしょうなり/ひだりやまにこ/ひだりおくり >> だいなりだいなり/みぎやまにこ/みぎおくり ちなみに、Windowsのプログラミングでよく用いられるDLL(Dynamic Link Library)は、通常は「ディー・エル・エル」と読みますが、ある会社では「でれれ」というそうです(笑)。 その他「API(エー・ピー・アイ)」を「あぴ」という人もいます。一番驚いたのは、「OS(オーエス)」を「オス」と読む人に出会ったときです。最初は、何を言っているのか分かりませんでした。
* もしくは ->* グループ5の優先順位、左から右への結合規則 数学 ディビジョン / 剰余% グループ6の優先順位、左から右の結合規則 加わっ 減算 グループ7の優先順位、左から右への結合規則 左シフト << 右シフト >> グループ8の優先順位、左から右への結合規則 次の値より小さい < より大きい > 次の値以下 <= 次の値以上 >= グループ9の優先順位、左から右への結合規則 等 == 等しく! = not_eq グループ10の優先順位が左から右の結合規則 ビット演算子 AND bitand グループ11の優先順位、左から右への結合規則 ビット演算子排他的 OR ^ xor グループ12の優先順位、左から右への結合規則 ビット演算子包含的 OR | bitor グループ13の優先順位、左から右への結合規則 論理積 && and グループ14の優先順位、左から右への結合規則 論理和 || or グループ15の優先順位、右から左の結合規則 条件付き? : 割り当て = 乗算代入 *= 除算代入 /= 剰余代入%= 加算代入 += 減算代入 -= 左シフト代入 <<= 右シフト代入 >>= ビットごとの AND 代入 &= and_eq ビットごとの包括的 OR 代入 |= or_eq ビットごとの排他的 OR 代入 ^= xor_eq throw 式 throw グループ16の優先順位、左から右への結合規則 コンマ, 関連項目 演算子のオーバーロード
広告 演算子が一つだけの場合は優先順位を気にする必要はありませんが複数の演算子を組み合わせる場合には演算子の優先順位を把握しておく必要があります。 主な演算子の優先順位は次のようになっています。 演算子 結合順位% * / 左 + - 左 << >> 左 > >= < <= 左 ==!
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