1 pomyoshi 回答日時: 2016/05/05 09:23 ( だいぶ薄い時) 出足の加速など、低回転域で特にパワー不足を感じます。 ただ、メインジェットが徐々に効いてくる中回転域以上になると急に力強く加速するように感じます。 低回転域と中回転域以上でのパワーのコントラストがより強く効いた感じになるのが特徴的です。 ( ちょっと薄いとき) パワーのコントラストはほとんど感じません。 低回転域でのパワー不足は少し感じます。 濃い目に少し振ってみた時に、アイドリングの上昇、出足の力強さを体感して、「あ、やっぱり薄めだったんだ…」と気付く感じです。 因みに、濃いほうから薄いほうへと探っていくのが本来の正しいやり方です。 薄すぎるとガソリンの気化熱による冷却が弱まりエンジンが高温になってしまうからです。→ つまりエンジンに良くない。でも、あんまり神経質にならなくても大丈夫ですよ。 薄いほうから濃いほうへ探っていくほうが違い(パワーUP)を感じ取りやすいはずです。 13 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
質問日時: 2003/01/31 23:27 回答数: 3 件 四気筒あるうちに一気筒が死んでるように思います。マフラーのエキパイ部分を触っても熱くなっていません。(他のエキパイは触れない位熱くなります。) どんな原因があるのかと気筒が死んでるかの確認の仕方などを教えてほしいです。 No. 2 ベストアンサー 回答者: Sky-H 回答日時: 2003/01/31 23:43 私も昔バイクに乗ってました。 車でもバイクでも、1気筒が死ぬとアイドリングが安定しなくなって、音で例えるなら「ドルン、ドルルン、ドッ、ドッ、ドドルン、、、」って感じで今にも止まりそうになったりしますよね。これは基本的に点火系か吸気系の問題だと思いますよ。 一番確率が高いのはプラグが点火しなくなって爆発してないんだと思います。死んでるところのプラグを交換してやったら生き返る可能性大です。もしプラグに以上がなければ、プラグにつながるケーブルの不良、あとは吸気をチェックするといいと思います。 バイクを自分で修理するのも楽しいですよ。 10 件 この回答へのお礼 私もたいがい自分でバイクをさわりますが、エンジン系はやはり知識不足でした。 プラグで直ればいいんですが・・・ 大変参考になりました。 お礼日時:2003/02/01 00:03 No. 3 c90dx 回答日時: 2003/02/01 20:33 バイク、車に関わらず、ガソリンの内燃機関の燃焼の3大要素は、良い燃料(良い混合気)、良い圧縮、良い点火です。 ご質問の内容からすると、一気筒が死んでいますね。急に一気筒だけ圧縮がなくなるとは、考えにくいので、混合気か、点火系だと思います。エンジン屋では、プラグは、エンジンの調子のバロメーターと言われていますので、まずプラグを点検して下さい。あとの内容は、皆さんが仰っている通りです。 >気筒が死んでるかの確認の仕方などを教えてほしいです これに関しては、mayo2さんが試されたように、エキパイを触るのが、手っ取り早い方法で、間違ってはいません。 燃料か点火系かがわかれば、あとはトラブルの絞込みだけです。 燃料系なら、濃いのか、薄いのか。点火系なら、プラグから順に原因を探っていきます。もし圧縮系なら、その気筒のプラグを外して(エンジンが熱くない時に)指で蓋をして、セルを回します。 がんばってください。 12 No.
上でもいいましたがアイドルスクリューの調整というのはまず確認して回して調整するべき人は多いと思います。 単純にこれだけでエンジンが急に止まるという症状の出なくなる人は多いでしょう。 あとは エアクリーナーの清掃 プラグの焼け具合の確認 といったところにだけまず対処すれば良いです。 「 バイクのエアクリーナーの掃除!乾式と湿式別に解説 」 「 スパークプラグ劣化による症状!交換時期の目安も解説 」 それぞれこのページに解説していますので参考にして点検や清掃をしていきましょう。 それでも改善しないときにはパーツ名もピンとこない人の場合、最初からバイクショップに持ち込むほうが良いと思います。 それぞれの原因の特定方法はありますが、大変だと思いますのでプロに依頼したほうがパーツ代などは安くすむことも多いはずです。 <スポンサード リンク>
年間を通じて不調とは無縁のインジェクション車に対して、昔からのキャブレター車はすぐに調子を崩してしまいがちです。 「そんな事ないぞ!」とい言う方はキャブ調整が自分で出来る方なので無視するとして、キャブレター車に乗っている大多数の方はエンジン(キャブレター)不調に見舞われた経験をお持ちのはず。 さらに、調整しようとしてキャブレターを触ったら余計にヒドイ事になった事もあるはず。 しかーし! 良くわかっていなのに精密な機械を触ったところで調子が良くなるわけ無いに決まってます。 皆様にささやかな幸せとバイクの知識をお送りするWebiQ(ウェビキュー)。 今回はキャブレター不調解消の『 キモ 』を解説します!
キャブレターの醍醐味は、自分でセッティングの出来るところです! インジェクションに押され、だいぶ減ってきましたが、セッティングがバッチリ決まった時の喜びは、E車では味わえません(自分で書き換えが出来る方以外には)よね! まあE車にしろキャブにしろ、VIPにしろ四駆にしろ、自分の車を自分でチューン、セッティングする。 これが車好き共通の喜び、楽しみなのではないでしょうか。 完 (一部 レトロカーより抜粋) 人気のクチコミテーマ
2017年12月20日 たとえば信号待ちなどで急にエンジンが止まるというようなこともあるかと思います。 その多くは整備不良のバイクであることが多いわけですが、細かく原因や解決法について解説をしていきます。 バイクのエンジンが止まる!その原因とは? まずよくあるエンジンが急に止まる原因について列挙していきます。 バッテリーの劣化 エアクリーナーの汚れ アイドルスクリューの調整が低い プラグのかぶり リードバルブの不良 イグナイターの故障 イグニッションコイルの故障 ジェネレイターコイルの劣化 プラグコードの断線 プラグキャップの故障 キャブレターの汚れ マフラーの詰まり(特に2ストエンジン) ピストンリングの不具合 アイドリングが低くてエンジンが止まるということもありますが、その場合にはアイドルスクリューの調整をすれば良いです。 キャブレターの近くにスクリューのある車種が多いはずです。 ドライバーがあれば良いですが、手でもある程度は調整できるはずです。他の原因も多数列挙していますが、案外このアイドルスクリューが低いだけというような 単純な原因に該当 する人のほうが多いのではないでしょうか? パイロットスクリュー調整 （タコメータ使用） | honjaken のほほんバイクライフ(CB1300SB） - 楽天ブログ. 気筒のエンジンが止まる原因の特定 エンジンをしばらくかけて気筒に水を少しかけます。 4気筒であればその蒸発具合を見るだけでもエンジンの止まる原因が推測できます。 1つめと4つめ、2つめと3つめが蒸発しないときにはイグニッションコイルが故障 複数でなく単体の気筒からの蒸発がおかしいときにはプラグコードやプラグキャップの故障 すべての蒸発具合が同じようであればこのような原因は存在せずに、他に原因があることを疑えます。 電気系の断線とエンジンが急に止まる原因の特定 電気系の断線でエンジンが急に止まるというときには特定のシーンでエンストすることが多いです。 たとえばハンドルロックのような状態にハンドルを回すとエンジンが止まるというようなことですが、このような症状があればどこかで断線しかかっているという可能性は高いです。 その断線しつつある箇所の交換をすれば改善されます。 走行中にエンジンが止まる?かなり危ない? まだ今回のように信号での停止中にエンジンが止まるのであればそう問題も起きないかもしれませんが、放置しておくと走行中にもエンジンがストップするということも起きるようになってくることもあります。 かなり危ないのではないかと思うかもしれませんが、感覚的には ATはゆっくりと減速していく エンジンブレーキがかかりゆっくりと減速していく というような状態となります。 ただ状況によっては急ブレーキのようになって後輪がロックしてしまうこともあります。 峠やカーブではスリップすることもあるので危険かもしれませんが、街中であればそうエンジンが急に止まっても事故にまでなることは少ないといえます。 エンジンが止まる!個人でやるべき対処法とは?
……という事で、スロットル全閉のアイドリング付近にだけ的を絞った「パイロット系」という流路も設けてあります。 「 メイン 」「 スロー 」「 パイロット 」で 合計3種類 。 それぞれの流路でガソリンを計量しているのが「メインジェット」「スロージェット」「パイロットジェット」……と言いたいところですが、パイロットジェットだけは存在しません。 理由は後述!
5前後の理想的な値 をキープしたいところです。 後述するように有茎草をたっぷり植えていれば、窒素やリンを硝化バクテリアのかわりに処理してくれるのでpH6を切っててもあまり問題は無いのですけど、そうじゃないなら硝化バクテリアの繁殖を再優先する必要があるので、あまり低pHを強く意識しすぎない方が良いかもしれません。 ピートモスの効果は、最初に入れた量にもよりますが2-3週間で切れ始めると思っておいたほうが良いです。 低pHで有茎草をたっぷり植えている場合は、この頃まで目立った問題が出なかったのに、このあたりであまりに伸びすぎたからトリミングなんてことをしちゃうと、低pHで硝化バクテリアの繁殖が進んでいなかったのに、急に水草の窒素処理力が奪われて、問題が出ちゃう... なんてこともあります。 なので、pHチェックも定期的にしておいた方が良いですね。 ソイルからの養分溶出への対応 ソイルは水草育成にはほとんど欠かせないものになっています。ソイルだと水草がよく育つ。これは幾つか理由がありますが、そもそもセット時には肥料が要らないくらい栄養豊富だっていうのもあります。 特に黒ボク土系は(銘柄にもよるけど)栄養豊富なものも多いですね。 それを水に入れるとどうなるか?
水棲ガメ用. 日本産淡水魚(日淡) 対象商品: 88件. 17167. ¥ 1, 400 ヒドジョウ Sサイズ(1匹) どじょう 評価:3. 3333333 (3) 22093. ¥ 3, 600 ヒドジョウ Sサイズ(3匹) どじょう 評価:4. 5 (2) 130001. ¥ 800 シマドジョウ 7~10cm(1匹) どじょう 評価:3. 3333333 (3) 132500. ¥ 800 サンヨウコガタスジ. 10,次の日、ここで初めて金魚を水槽内に入れ、一週間ほど様子を確認し異常がなければ完成です。 以上、こういった箇条書きにするととてもややこしくて面倒くさそうな感じを受けますが、実際にやってみると意外と簡単で、後々水質に悩まされることもほとんど無くなります。 尚、いくつ. 【完全版】アクアリウム水槽立ち上げの方法と流 … 前回の記事では水槽を立ち上げる前に知っておいてほしい知識を記載しました。 今回は、その知識を元に、具体的にどのような流れで水槽の立ち上げを行うかをstep別に見て行きたいと思います。 アピストグラマの飼育に最適な30cmキューブ水槽に水草も育つLED照明 、アピストグラマの飼育の定番スポンジフィルター、ソイル、繁殖シェルター、隔離ケースがセットになり、飼育だけでなく繁殖まで狙えます。 マジックリーフや流木を水槽に入れることによりアピストにとって最適な環境を. 昨日の夜になるが、汽水水槽を立ち上げ~ 「フグの飼い方」なる本を読んで、急にミドリフグとかハチノジフグをお迎えしたくなったので。 マリン企画 フグの飼い方 しかし、地元のショップにはハチノジフグが置いていない ので通販でお迎え~でも水槽は立ち上げていないので、家に帰って. 日淡(日本の淡水魚)のこと 日淡のこと. ここでは地味で目立たない日本の淡水魚について紹介していきます。. 大人しい魚で、水槽で観察していると日に日に愛着が湧いてくる魚ですが、強いものと混泳すると上の写真のように隅っこに追いやられてしまいます。 モツゴ. 地方によってはクチボソとも呼ばれます. 水槽の立ち上げについて教えて下さい。 -次の順序で合ってますか？１水- 魚類 | 教えて!goo. 水槽立ち上げ時に白にごりが発生した時、このときは元々ろ過バクテリア自体が少ないので、一時的に白くにごる場合がありますが、2~3日様子を見ればろ過バクテリアが増え改善していくことが多いようです。 にごっているからと、この時にろ材を洗ったり、水を少し換えたりすると一時的に.
混泳って面白いですよね!かつやんです! 今回はタナゴ・メダカ… 2021-02-07 セボシタビラの繁殖〜前編・自宅で繁殖させてみた〜 今回はタナゴの繁殖シリーズを紹介したいと思います。 実際に自… 2021-01-18 エビ水槽. アクアリウム水槽の水換えの方法と頻度、必要な … 略して、日淡。 「日本産淡水魚倶楽部」は、日淡をこよなく愛する人が集まるトラコミュです。 私自身、日淡初心者です。私のように、とりあえず日淡に興味がある方。 これから日淡を飼いたい、知りたいと思っている方。 既に日淡の飼育・採集を楽しんでいる方。 コイ、フナ、タナゴ. 【30cm】小型水槽で日淡を飼う【キューブ】 ただコントロールが難で日淡板の住人は悲鳴上げてるが 外面気にしないで内面のクオリティの高さを求めた水槽を目指すもいいぜ 231 :. :2014/11/02(日) 23:30:29. 36 30cm水槽買った♪ またのんびりとやるかな…本当は60か90が欲しいんだけど。 243 :名無しさん@お腹いっぱい … 6月に入り、気温が30度を超えてきているので、水槽に設定している水槽クーラーがフル稼働し始める時期になりましたが、水槽クーラーを追加で購入しようかな?と思い、ネットでゼンスイの水槽クーラーを見てみたら、価格が爆上げしてい […] 汽水魚を手軽に飼う(4) [日淡会] その日から姿が見えなくなり、49日後の10月1日に全長3cmほどになって出てきました。 混泳する生物に食われない大きさになるまでカキ殻に潜んでいたようです。 カキ殻は小魚にとっても大切な避難場所になります。 更には90cm水槽にオオウナギを10月18日に入れたところ、その日から姿が見え. 水槽 立ち上げ 水換え 頻度. 水槽の白濁り対策. 海水魚を飼う時に気をつけたいのが水槽の白濁りです。 白濁りとは、水槽内の水が白く濁ってしまうことです。 セットしたての水槽の場合は、仕方ありませんが、セット後2~3日経っても白濁りが取れない場合は何か原因があります。 実際に幅45センチの水槽を使用したアクアリウムについて、水槽の設置場所や器具類の取り付け手順、水草の植え方などを紹介します。初心者でも育てやすい熱帯魚や水草を選んで、華やかなコミュニティタンク(複数の種類を一緒に泳がせること)を目指します。 上場 まで の 期間. 前回の記事では水槽を立ち上げる前に知っておいてほしい知識を記載しました。 今回は、その知識を元に、具体的にどのような流れで水槽の立ち上げを行うかをstep別に見て行きたいと思います。 ⑨ 水槽内に塩素中和した水を入れますが、そのまま水を入れると折角綺麗に平したソイルが舞い上がるため なんでもマットレギュラーの空き袋などのビニール袋を敷き水の抵抗を軽減させます。 ⑩ 水はドバッと一気に入れるのではなく、写真のように袋の中心にゆっくりと垂らすように入れ.
水槽立ち上げ中です。水替えについて教えて下さい。初心者で一週間前に水槽を購入しました。外部フィルター、水槽は30L程、カルキ抜き済みです。 子供が欲しがり、ヌマエビを6匹購入し(水合わせはしましたが)すぐに入れてしまいました。現在残り1匹で他は☆になってしまいました。。水替えとは、減らした分をカルキ抜きした新しい水をたすという解釈でよろしいでしょうか? ヒーターは26度キープ、エアレーション機能もついている外部フィルターです。水草も何だか調子悪いように見えます。 ネオンテトラを飼育したいのですが、何をどうしたらよいか全くわかりません。 どなたかご教授下さいませ。。よろしくお願いしますm(__)m 1人 が共感しています 最近、お店に行かないので良く分からないのですが、エアレーション機能の付いた、外部フィルターって出ていましたでしょうか?
上部でしたら、水作りをしっかりとしないと駄目ですね。 ただ、30cm水槽の換水量はまさに種水的な量ですので、現在30cm水槽で飼育中の比較的水質に強い生体が居るようであればそちらをパイロットフィッシュとして入れた方が良いでしょう。 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 詳しい回答本当にありがとうございました! 非常に参考になります。 なるべく犠牲を出さないように、慎重に立ち上げたいと思います。 他の方も、ありがとうございましたm(_ _)m お礼日時: 2011/5/22 7:11 その他の回答(3件) arabi・・・さんに賛成です。 バクテリアは塩素にとても弱いですので最初はしっかりカルキ抜きした方がいいですよ。 質問には関係ないですが。。 例えば、既存水槽から新しい水槽へ種水を入れるとき、一度に半分以上を使えないと思います。 量に限りがありますし、既存水槽が不安定になりますから。 1/3を水換えがてらに移し、また4~5日後に1/3を移せば2/3が新規水槽に移されますからスムーズに立ち上がることでしょう。 この間、パイロットフィッシュを使わないつもりであれば、汚れごと入れておけばバクテリアのエサとなりますので意味があると思います。 追加の水を入れて完全に立ち上がるまでの養分の繋ぎになるでしょう。 生体を入れるつもりなら、分解能力が弱いはずなので汚れは入れるべきではないでしょうね。 補足 これはもう水槽サイズが違い過ぎますので、定期的に飼育水を移しながら気長に立ち上げるべきでしょうね。 パイロットフィッシュも少なくして慎重にやれば、普通の立ち上げよりはスムーズにいくだろうとは思います。 1人 がナイス!しています 水だけにした方が余計な雑菌を持ち込まないです。