お持ちのハーレーの年式とモデルをお選びください。 メーカーから探す バンス&ハインズ Vance&Hines ハーレー純正 スクリーミンイーグル S&S アレンネス Arlen Ness パインバレー クロームワークス バッサニ コブラ スラッシンサプライ スーパートラップ ドラッグスペシャリティーズ ラインハート カーカー CFR トラスクパフォーマンス TBR フリーダムパフォーマンス ケンズファクトリー モーターステージ キジマ レッドサンダー サンダンス ブローパフォーマンス サンダーヘッダー HPi DNAスペシャリティ サウィッキ 商品一覧 1件~20件 (全946件) 1 / 48 ページ
でいれば指南していただけませんでしょうか? 宜しくおねがいします。 Date: 2006/01/19(木) 21:36:56 私はヤフオクで4インチの長さの物を買いました。 確か800円ぐらい?1000円未満でした。 私はスラッシュですが、中のバッフルを完全に取り外してから、元々空いている穴に、ボルトオンで装着しただけです。 排圧がかなり掛かっているようで、5速に50キロ未満から入れても、ノッキングなしです。(95キュービック、ローコンプエンジン)
サイクロンについて ヨシムラジャパンでは自社製マフラーを総称してサイクロンと呼んでおり、 「高性能」「高品質」「各種レギュレーション対応」のコンセプトのもと、大切に1本1本作り上げています。 See More
バイクのマフラーに詰め物をして排気音を小さくするという古典的な方法があります。 エキパイ部分にスチールウールなどを詰め込んで、排気のヌケを悪くすることで、排気音を抑えるわけですね。 これでいくらか排気音が小さくなることは確かなのですが、なんといっても古典的な手法なので、検査官もある程度疑ってかかります。 検査官によっては、マフラーに棒状のものを突っ込んで、詰め物をしていないかチェックする人もいるようです。 それで詰め物をしていることがバレてしまえば、その日に車検を通すことはほぼ不可能でしょう(光軸などならちょっと修正して当日中に再検査ということもできますが)。 したがって、バイクのマフラーに詰め物をして排気音を抑えられるかと聞かれれば、答えはイエスですが、車検に通るかと聞かれれば、おすすめしないというのが回答になりますね。 バイクの車検、マフラーはJMCA認定しか通らない? JMCAとは全国二輪車用品連合会のことで、バイクのアフターマーケットを健全に運営していくことで二輪業界を盛り上げていこうという団体です。 JMCAは公的機関による試験を受け、法規制よりも厳しい基準をクリアしたマフラーに『JMCAプレート』を貼付し、車検対応のマフラーであることを示しています。 したがって、JMCAプレートがついていれば、そのマフラーで車検に通ることは間違いありません(経年劣化や損傷などで不具合が生じていなければ、の話ですが)。 では逆に、JMCAプレートがついていないマフラーは車検に通らないのかといえば、そういうわけでは有りません。 JMCAはあくまで民間団体であり、その認定がバイクを車検に通す要件というわけではないのです。 仮にJMCAプレートがついていなくても、検査で騒音や排気ガスが基準値以内に収まっているならば車検に通ります。 しかし、結局のところは車検場で検査を受けてみなければ、バイクについているマフラーが何デシベルの排気音を出すのか分からないのが現実です(計測器を自分で所有している人がどれだけいるというのだろう! )。 そのことを考慮すると、バイクの車検に望む際は素直にノーマルのマフラーにもどすか、あるいはJMCAプレートのついたマフラーを選んでおくことをおすすめします。 バイクの旧車はどんなマフラーでも車検OK?
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排気効率をよくするとパワーが出やすくなるとはよく言いますね。直管のマフラーは排気を妨げるものがないので、エンジンレスポンスが良くなるとも言われています。しかし、マフラーを直管にすると抜けが良くなるが、逆に遅くなるとも聞きます。矛盾しているようですが、直管マフラーの排気効率は本当にいいのでしょうか。 直管マフラーとは? 一般的に触媒やサイレンサーが搭載されていないスカスカのマフラーを直管マフラーと呼びますね。抵抗となるものがないので、排気効率に最も優れるマフラーと思いますが、実はそうではありません。 直管マフラーは抜けが良すぎるなんて言い方もしますが、抵抗がないのが効率が良いという訳ではありません。直管マフラーをつけた車やバイクはサイレンサーがないので、甲高い音が響きますが、全回転域でトルクは落ちてしまいます。トルクが落ちるということはパワーが出ないので、うるさいばかりで速度が出ない車となってしまいます。 では、なぜ直管マフラーにすると遅くなってしまうのでしょうか。 直管マフラーはバランスが悪い? 直管マフラーはよく使われる言い方をすると、抜けが良すぎてバランスが悪いのです。しかし、この抜けが良すぎるという言葉自体、考え方としては正しいとは言えません。 マフラーは排気をクリーンにし、消音する代わりにエンジンのパワーロスを招いてしまうと考えがちですが、必ずしもデメリットとは言えません。サイレンサーが付くことで適度な排気圧がかかるようになるのです。 例えば、口大きく開けて息を吐くのと、口笛を吹くように息を吐くのでは後者の方が、風圧は強いですね。マフラーも同じです。排気圧によって低中速域のトルクが生きてきます。ちょうど、ツインスクローツターボの加給の原理にも似ていますね。一本の太い管よりも管を2つに分けて細くした方が低回転域にでもパワーを得やすく効率が良いという考え方です。 抜けの良いマフラーというのは、どれだけスムーズに排気ガスを抜けるかどうかということです。吐く息の量と、風圧のバランスが取れていることが大事なのです。直管マフラーは決して効率の良いマフラーとは言えません。 <次のページに続く> 関連キーワード チューニング トヨタ スープラ アフターファイヤー トヨタ セリカXX この記事をシェアする 最新記事 デイリーランキング おすすめ記事
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私、まだまだでした…。より一層精進いたします!! ちなみに、この歌は代々受け継がれているとのことです。 ぜひこれからも末永く受け継がれていってほしいものでございます(*´▽`*) 【おまけ】 お陰様で、5月10日午後の記事 【ミニ記事 266】おしらせ&今日はコットンの日 をアメトピに掲載していただいております^^ いつもお越し下さっている方、アメトピからおいでの方、アメーバ運営局様、アメトピご担当者様、ありがとうございます!! …本当に、塾とか習い事の費用も何と申しますか…。 日刊ウェブマガジン「まいにち・みちこ」 様にて連載させていただいております。 連載第7回目となる今回は、山形県庄内地方&茨城・栃木・群馬県のご当地グルメのお話です^^ 「 東北七県目のヨメ 」 ※「日刊ウェブマガジン『まいにち・みちこ」または「東北七県目のヨメ」の文字部分から飛べます。 いいね!&コメント&読者登録&リブログ&メッセージ、ありがとうございます!嬉しいです! いつでも大!歓!迎! !でございます もちろん過去の記事へも^^ ツイッターもやっております → @ itohmiho こちらもフォロー大歓迎です^^!! この大空に、翼をひろげて ヒロインのおち○ちん発言を集めてみた - Niconico Video. …えー…その…さらにさらによろしかったら、ついでにこちらも…(´▽`;)
翼をください 今 私の願いごとが叶うならば 翼がほしい この背中に 鳥のように 白い翼 つけてください この大空に 翼を広げ 飛んで行きたいよ 悲しみのない 自由な空へ 翼はためかせ 行きたい 子供の時 夢見たこと 今も同じ 夢に見ている この大空に 翼を広げ 飛んで行きたいよ 悲しみのない 自由な空へ 翼はためかせ この大空に 翼を広げ 飛んで行きたいよ 悲しみのない 自由な空へ 翼はためかせ この大空に 翼を広げ 飛んで行きたいよ 悲しみのない 自由な空へ 翼はためかせ この大空に 翼を広げ 飛んで行きたいよ 悲しみのない 自由な空へ 翼はためかせ 行きたい
ストーリーを進めると、 素敵なイベントCG が手に入ります。 1つのCGでも、コロコロとヒロイン達の表情が分かったり、本当によく作り込まれた作品だと感心します。 手に入れたCGはタイトルからいつでも見る事ができ、 CGの他にもムービーや4コマ漫画 などもあって、ゲーム以外にも楽しめる要素がたくさんあるのも、魅力ですね! 「この大空に、翼をひろげて」は、等身大のキャラクター達が、それぞれ悩みや恋を抱え、成長する青春ラブコメなので、恋愛ゲーム初心者の方でも入りやすい内容になっています。 ストーリーはしっかりしていて、主人公たちが恋愛に落ちる過程もしっかりと描かれている ので、ラストを迎えた時には映画を一つ見終えたような感動が味わえます。 興味のある方はぜひ、一度プレイしてみる事をオススメします。
『萌えゲームアワード2012』で大賞を受賞した大人気PCゲーム 『この大空に、翼をひろげて』がPlayStation®3、PlayStation®Vitaで登場! 本作は、本編となる『この大空に、翼をひろげて』と、ファンディスク『この大空に、翼をひろげて FLIGHT DIALY』の2本分に加え、本作で追加される新シナリオも収録された大ボリュームで楽しめる! ■追加シナリオ 雲居朱莉ルート 本作では新たに「雲井朱莉」が攻略対象となり、書きおろしエピソードが追加されます。 シナリオはPC版「この大空に、翼をひろげて」のシナリオを担当している紺野アスタ氏が手掛け、新規イベントCGが追加されます。 ■ストーリー Boy & girls meet the sky.
?いやほんとこれだけ。 それで、告白の返事は亜紗が好きか、両方選べないのどちらかとなる。後者を選択で、二股(実質依瑠√)に入る。こちらに関しては悪くはなかった。ここではロバート・フロストのNothing gold can stay という詩と依瑠の成長がメインテーマかと思う。参考までに↓ Nature's first green is gold, Her hardest hue to hold. Her early leaf 's a flower; But only so an hour. Then leaf subsides to leaf. So Eden sank to grief, So dawn goes down to day. Nothing gold can stay.
『この大空に、翼をひろげて』4コマ動画Part01 - YouTube
『この大空に、翼を広げて』プレビュームービー - Niconico Video