みなさんこんにちは! 岩槻インター店の吉田です👩🏻 今回は、加害者にも被害者にもならないための、【防衛運転】についてお伝えします! 防衛運転とは、ドライバーが交通事故を回避するために行う運転方法のひとつです。 交通事故は、加害者だけではなく、被害者になる可能性もあります💥💥 防衛運転をすることで、交通事故を防ごうとする意識と運転方法により、自分が事故を起こさないことに加えて、事故に巻き込まれる確率を減らすことなど、あらゆる事故から自分も他者も守ることが目的です☝🏻 では、事故を防止するために必要な防衛運転には、どういったものがあるでしょうか?? 自分が原因の事故を起こさないための防衛運転は、運転前の準備や心構えから始まります。 例えば、体調管理です👍🏻体調が悪い時に運転を行えは、判断力が低下し、運転に支障が出るかもしれません。 また、天候にも注意が必要です。行先の交通状況に大きな影響を及ぼすような天候が予想された場合、運転を避けることは防衛運転になります🖐🏻❕ 車を発進させる前には、周辺の安全確認をしましょう! 秋の運転で注意すべきポイントや事故を起こさない対策方法｜中古車なら【グーネット】. 運転席から見えない死角があるため、乗車前に車を一周して、周りに人や障害物がないかを確認しましょう。後退時はバックモニターだけに頼らずに、目視で確認するようにしてください🙆🏻♀️ 事故が発生してしまった時の被害を最小限に抑えるための防衛運転では、シートベルトの着用が挙げられます。 全席でシートベルトを着用し、6歳未満の幼児を同乗させるときは、絶対にチャイルドシートを使用してください!! 他社が原因の事故に巻き込まれる確率を減らすための防衛運転は、走行中の安全意識が大切です☝🏻 十分な車間距離の確保も防衛運転の一つで、前の車が急停止したとしても、ゆとりをもって対応することが出来ます。 交差点では、一時停止や赤信号を無視してくる車があることを想定し、安全な速度で通過することも、大切な防衛運転になります👍🏻 これらの防衛運転ですが、頭で理解するだけでは意味がありません。 運転する際にしっかりと意識をし、実践することで習慣にしましょう😊👌 みなさん、防衛運転を意識して、事故を起こさない・巻き込まれない、安全なカーライフを送ってください🚗
けっこう、多くの人が出来ていないのは "ウィンカーを出すタイミング(操作)" です!
歩行者事故を起こさない運転 ドライバーのためのチェックポイント 近年、交通事故死者数のうち最も多くの割合を占めているのが歩行者です。 交通事故被害の低減のためには、歩行者事故を防ぐことが重要になっています。 そこでこのDVDでは、ドライバーの立場から、歩行者事故を起こさないために何に気をつければ良いのかを考えていきます。歩行者事故は、どんな場面で、どんな要因から起きているのでしょうか。歩行者の死亡事故に多い典型的な例をもとに、安全運転のポイントを探っていきます。 価格 60, 000円(税込66, 000円) チラシを見る 商品のご購入はこちら お問い合わせ先 関東営業推進室:〒104-8108 東京都中央区銀座 3-2-17 TEL:03-3535-3631 FAX:03-3535-3632 関西営業推進室:〒530-0001 大阪市北区梅田 1-12-6 TEL:06-6345-9026 FAX:06-6345-6756 広島出張所:〒730-0015 広島市中区橋本町 5-2 TEL:082-511-2066 FAX:082-511-2067 お問い合わせフォーム同意事項 ※お問い合わせいただくにあたっては、下記事項をご確認のうえ、同意される場合のみご送付ください。 1. 当お問い合わせフォームは、東映株式会社が業務運営し、データ登録・管理等システムをシナジーマーケッティング株式会社に委託運営しています。登録時にご入力いただくメールアドレス等は、お問い合わせへの返信のみに用いるものとし、他の用途に利用することはありません。 詳しくは弊社個人情報保護ポリシーをご覧ください 2. 当社からの返信は、お客様個人宛にお送りするものです。一部または全部の転載、二次利用はご遠慮ください。 3. お問い合わせには営業時間内に対応させていただきます。営業時間:9:30 ~ 18:00(土日祝祭日、年末年始等休業日を除く) 4. 事故を起こさない、事故に巻き込まれないための防衛運転！ | カーライフステーション｜さいたまの軽自動車・未使用車専門店・在庫車500台. お問い合わせいただいた内容により、ご回答いたしかねる場合がございます。また、回答にお時間をいただく場合や、お電話やお手紙でご回答させていただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。 5. 学生の方・各種機関のアンケート、データの照会などにはご回答いたしかねます。 6. 宣伝・PR などを目的としたDMの送付はお断りいたします。 7. 特別にご依頼した場合を除き、皆様から一切の企画案・アイデア等のご提案をお受けいたしません。これら提案資料のご送付はお断りいたします。万一ご送付いただいた場合、内容に関する一切の検討・評価を経ず資料を廃棄させていただくと共に、内容に関する一切の守秘・類似案が採用された場合の代償の支払い等、いかなる責任を負いません。 ホーム 教育映像 歩行者事故を起こさない運転 ドライバーのためのチェックポイント
「他者が原因の事故に巻き込まれる確率を減らす」ための防衛運転は、走行中の安全意識がポイントになります。例えば、十分な車間距離の確保も防衛運転のひとつです。走行時に前を走るクルマと十分な車間距離を保つことで、たとえ前走車が急停止したとしても、ゆとりを持って対応することができます。車間距離が短いと、とっさの回避行動がとれず、事故を未然に防いだり、事故被害の拡大を防ぐことが難しくなります。 交差点を通行するときは、一時停止や赤信号を無視して進入してくるクルマがあることを想定し、交差点を安全な速度で通過するなども、他者が原因の事故に巻き込まれる確率を減らすための防衛運転となります。 道路付近に子どもや高齢者、自転車などがいるときは、急な飛び出しや転倒によって事故の原因になることがあります。歩行者や自転車とは十分な距離をとり、予測できないいかなる事態にも対処できるように準備をしておくことも防衛運転のひとつです。 薄暮の時間帯は早めにヘッドライトを点灯する、夜間走行は対向車や前走車が存在する場合等を除いて原則としてハイビーム(走行用前照灯)で走行するなども、歩行者や障害物を早めに発見し、事故を未然に防ぐ防衛運転の方法と言えます。 これらの防衛運転ですが、頭で理解しているだけでは意味がありません。運転前や運転中に繰り返し意識し、実践して「習慣」にすることが大切です。
いま、自動車の世界でホットな話題の1つといえば、『 自動運転車 』が上げられます。 人間の手を必要とすることなく、AI(人工知能)がすべてを判断して自動で運転をしてくれる自動運転車の実用に向けて、各社がさまざまな研究や実験 を行っています。 AI(人工知能)には、人間のように運転技術や性格、精神状態など不安定な要素はないので、もし自動運転車が実用化されれば事故は減っていくと予想されていました。しかし現在は、 その自動運転車による事故がたびたび起こっています。 事故を減らすことができるはずの自動運転車が、なぜ事故を起こしているのでしょうか。 そこで今回は、さまざまな会社の 自動運転車が起こした事故を紹介 するとともに、私たちが自動運転車を利用したとき、 事故を起こさないためにできること をまとめてみました。 1.
エコドライブも安全運転も、ポイントは「先を読むこと」です。たとえばエコドライブでは、信号が赤になったらすぐアクセルを戻す。アクセルを戻している間は、燃料を1滴も使わずに走れます。特に、重い荷物を積んでいるトラックは、アクセルを離してもなかなかスピードは落ちないので、長い距離走れるんです。安全運転の場合も、「5秒先を読む」ということをいつも教えています。 「安全運転支援技術が必ず助けてくれる」と思うな ――安全運転支援技術を搭載した「セーフティ・サポートカー(サポカー)」の普及啓発活動が行われていますが、どのようにご覧になっていますか?
交通事故原因と指導方法を考える=原点回帰講習 【やぶ管】 運転指導の経験のない私が、事故惹起者や業務運転開始前講習に立ち会って強く感じたことは、「基本を忘れている。」ことに尽きます。 すなわち、車とは?運転とは?を再認識する原点に戻った講習か必要だと感じ、管理者の方に知ってもらえたら。また参考にと思い掲載しました。 内容は、私が在籍しています「安全運転管理支援チーム」HPにも掲載しております。実技講習という面から若干詳しくなっておりますので参考にしたい方は、 ≫管理者支援ページ(下記内容と同じで、他に参考資料もあります。) 「▼ 交通事故対策に悩んだら「原点回帰」の体験型講習を! (交通事故形態に対応する事故原因と指導の考え方)」 ≫原点回帰講習(資料の見本あり) ≫ 貨物車向け原点回帰講習 をご覧ください。 ▼交通事故形態 と 原因 = 指導項目 社員に交通事故防止について指導しようとした場合、「何から指導しようか?」と悩んだときは下記表を参考にしてください。 表は、交通事故形態に対応する事故原因と考えられる項目に◎○△を付け、重点指導ポイントを把握しようとしたものです。 主たる原因に◎を3つまで付け◎の枠には ■ 色を付けました。 また、二次的要因として○△の印を付けています。表を固定概念で見ずに、自社分析での原因が他にある場合はその項目に◎をつけて検討してください。 下記内容を交通事故防止指導の一つの考え方としてご覧ください。 事故 原因 形態 信号 標識 無視 停止 徐行 安全 確認 速度 車間 距離 合図 車両 感覚 死角 操作 誘導 出会い頭 ○ ◎ 右 折 △ 左 折 施設出 施設入 バック 追 突 発進追突 進路変更 ▼事故原因から見る指導の基本 表の原因項目の中で全てに◎○△の印があるのは「 安全確認 」と「 速度 」だけです。すなわち、指導の基本は「安全確認」と「速度」ということになります。 「安全確認」と「速度」、 言葉で話すのは簡単ですが、それだけで社員は理解するでしょうか? これを解決するためには体験指導しかありません。 自分自身が体験してこそ管理者の説明の意味が理解できると思います。 交通事故の原因を考えた場合、また、交通事故発生報告書の内容を分析しても下記表の事故原因が重複・複合して発生していることが分ります。 × 出会 い頭 右折 左折 施設 出 入 バッ ク 追突 発進 進路 変更 この、重複・複合して発生する原因=ドライバーのエラーということになり、ドライバーは、エラーについて 「 知っているが、理解していない。 」「 理解していないから行動できない。 」 ことが大きな要因となっています。 では、事故原因=防止の基本である「安全確認」「速度」をどのように指導するか?
会社紹介 〒112-0011 東京都文京区千石4-40-24 TEL:03-3941-4484 FAX:03-3941-4587 E-mail: 営業時間:8:00~17:00 定休日:土曜・日曜・祝日 ■ブログ紹介 木内籐材工業 株式会社では随時ブログを更新しております。 ≫一覧はこちら 修理について 他社様の商品でも修理させて頂きます ご自宅で古くなってしまった籐製品・宿泊施設などで敷いていてぼろぼろになってしまった籐製品はございませんか? 弊社では、弊社でご購入していただいた商品以外の修理も承ります。商品に関する金額、日数等はその商品によって異なるためTEL・FAX・メールなどでご連絡ください。折り返しご連絡させていただきます。 >修理の詳細はこちら 特注品について 籐製品のオーダーメイドも承っております 宿泊施設などの企業様・一般家庭と隔てなく使われている籐製品。 弊社では、特注品といった形で、お部屋にぴったり合う敷物などの籐製品をご提供できます。 特注商品はお客様のご希望のサイズで作ることもできます。 その際には、採寸は正確にmm単位まで出して実寸でお願いいたします。 図面は端、コーナーの対角線それ以外にも必要と思われる部分は全て図ってください。 >特注品の詳細はこちら
張替え生地 2. ウレタンフォーム 3.. タッカー(建築用のホチキスのようなもの) 続いて椅子の張替えに使う道具は 1. はさみ 2. ドライバー 3. ニッパーやペンチ などがあるといいだろう。 椅子の 張替えキットを使用しない場合は、計り売りしているウレタンフォームやタッカーなどを購入しておくといいだろう。 さらに、重要なのは上張り布である。補修するものと同じような素材の布地や人工皮革をそろえるのは難しい場合があるので、新しいデザインなどを考えてまったく異なる布地にするのもいいだろう。 できるだけ丈夫で汚れにくいものを選ぶと、今後のお手入れもしやすくなる。 では、 椅子の 張替えの手順を下記にまとめる。 1. 椅子から座面を取り外す。 まず、椅子を上下にひっくり返し、机の上などに座面を乗せて安定させ、座面の裏側を作業できる状態にする。座面の部分は、そのまま椅子の骨組みの座枠部分にネジで止められているので、ドライバーでこれを外していく。 だいたいのものは、このネジを外すだけで簡単に座面が外れるだろう。外す時には、再度同じ向きで取り付けられるように座面の向きと椅子の骨組みの向きを印などで合わせおくといいだろう。 2. 籐椅子の張替｜福島工業株式会社 籐製品・ラタンの修理・販売. 取り外した座面から、上張り布とウレタンフォームを外す。 上張り布は、座面の板にホチキスの芯のようなもので止められているので、ドライバーやペンチなどで芯を取り除いて外していく。 3. 座面より少し大きめに上張り布とウレタンフォームをカットする。 広げたウレタンフォームの上に座面の板を置き、それより少し大きめにカットしておく。上張り布も同様に、折り込んでタッカーで留める分大きめにカットしておく。 足りなくなるよりは余ったほうがいいので、ひと回り大きくカットしておいたほうが安心だろう。 4. ウレタンフォームと上張り布をタッカーで座面に取り付ける。 少し大きめにカットしたウレタンフォームを、裏側に折り込んでタッカーを打ち込んで止める。その上に、新しい上張り布を張っていくわけだが、たるまないように引っ張りながら少しずつタッカーを打ち込んでいくことがポイントである。 先に対角線上にタッカーで留め、反対側の対角線上も同じように留めてから、残りの平らな部分を打ち込んでいくと失敗しにくい。 一度表側の上張り布がたるんだりシワになっていないか確認して、うまくいかないようなら、やり直したほうがいいだろう。大きめにカットした布が余るようなら、タッカーで留めたあとにはみ出した端の部分もカットしておく。 5.
既存の椅子の脚を取り外す 2. 既存の回転盤を取り外す 3. 座面側と椅子の脚側の両方に新しい回転盤を固定する 4. 脚を戻し完成 回転盤を交換する時は、おそらく新しい回転盤の固定位置と既存の回転盤の固定位置が変わってくる可能性がある。また、固定するボルト、若しくはネジの径が違う可能性もあり、ネジ径が小さくなる場合は、既存の穴ではゆるくて固定できない。 そのため新しい位置で固定する必要があり、臨機応変に対応する必要があるので注意していただきたい。 籐の張替え 籐の椅子は長年使っていると座面や背もたれの籐が破けてしまうことがある。籐を張替える時に使う材料はネット通販やホームセンターで購入することができるが、 技術も必要になってくる。 籐の椅子を修理する場合は下記の道具が必要だ。 1. 張替え用の籐 2. 籐を抑える丸芯(木製) 3. 網戸張り替え用のローラー 4. カッター 5. ボンド 6. ペンチ 7. マイナスドライバー(既存のタッカーを外す時用) 8. 金属プレート 9. 玄能(とんかち) 籐の張替え手順は下記になる。 1. 既存の籐を抑えている丸芯を外す ※カッター、若しくはマイナスドライバーで隙間に差しこみ外していく。 2. 既存の籐がタッカーで止められている場合は、タッカーをペンチで取り外す ※溝にあるタッカーを外す時、既存の椅子を傷つけないように金属プレートを当てながら外す。 3. 既存の籐を剥がす 4. 新しい籐を必要な分のサイズにカットしぬるま湯に浸けて柔らかくする ※籐をぬるま湯に浸けておく時間は大体10~20分程 5. 籐を抑える丸芯を溝の長さに合わせてカットしておく ※丸芯がつき合わさる角は45度斜めにカットするときれいになる、 6. 柔らかくなった籐を水切りして、張替える箇所の溝に押し込んでいく ※溝に押し込んでいく時は溝に合う木を当て木にして玄能で打ち込む。籐が斜めにならないように気をつけながら行うこと。この時に網戸用のローラーがあると便利。 7. 籐が溝に押し込まれたら溝にボンドを流し込み、丸芯を押し込んでいく 8. はみ出た籐をカッターでカットする 9. はみ出たボンドを水で濡らした布で拭き取る 10. ボンドが乾燥したら完成 上記が籐の張り替え手順だが、 使う籐によっては折れてしまう可能性もあるので注意が必要だ。 木製椅子の塗装 木製の椅子は年数が経ってくると塗装が剥がれてくる。この椅子の塗装の剥がれが著しく見た目が損なっている場合、塗装をし直すことを検討するのもいいかもしれない。既存の木製椅子の再塗装を行う場合は、 既存の塗装を一度剥がす必要がある。 また、 座面にクッションが使われている場合は一度取り外しておくこと。 木製椅子の塗装手順は下記になる。 1.
その手でゼロから家具を紡ぎ出す 熟練の家具職人が、 お客さまの大切な籐家具を ひとつひとつ修理し、蘇らせます。 愛着のある大切な籐家具・ラタン家具の修理や加工対応いたします。是非ご相談下さい。 熟練の職人が家具を蘇らせます。 籐家具は修理をすれば必ず蘇ります。籐家具は軽く、頑丈で長持ちする家具です。そして大切に修理することで、永くご利用頂くことができます。想い出深い、温かみのある籐家具の修理、是非お任せください。 籐製品でお困りの方はぜひ一度ご相談ください!納期は通常3~4週間前後です。(※時期によっては変動します。) 籐家具職人三浦明利が心を込めて修理し全国へお届けいたします。 みうらラタンショールームは広島にございます。 所在地はこちらからご覧いただけます 。 お客さまへのお願い ただいま大変混み合っておりますので、修理の作業は3〜4週間となっております。(お急ぎの方はご相談ください) また、原材料の籐が貴重なものになりつつあり、入手が難しくなっております。 ご希望に添うためにも早めのご注文をお勧めいたします。 ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。