松屋の味噌汁の方が旨いわ、カス。 松屋の味噌汁は、わかめと油揚げの2種類。 松のやの味噌汁は、わかめの1種類。 生活保護の俺にとって松屋の味噌汁は貴重な栄養源。 もやしもわかめもコスト自体はそんなに変わらんと思う,. :::. ⌒⌒:::::::ヽ (::::::東村山:::;;;:::::) (:;;::::::::::::人:::::::::::ノ そうです 私が変な東京です ヽ::( ^∀^)::ノ / ) _ / ∩ /, イ 、 ノ/. /⌒ヽ= ̄ `ヽ, _ ← >>530 | | / / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_ | | | | ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/, ´ノ \ | | | | `iー__=―_;, / / / だっふんだ | |ニ(! 、) =_二__ ̄_=;, / /, ' ∪ / / / /| | / /! 、_/ / 〉 / _/ |_/ ヽ、_ヽ >>621 お前、わかめは高いぞ。知らないのか? 増えるわかめとか使ってんじゃねーの 一つまみですた丼の味噌汁一杯分位にはなる 今日はすたみな太郎でたらふく食ってきた、これで二日は断食だわ。 本物なのか成りすましなのか分からないがもう飽きたわそのネタ >>803 まだどの店舗でも食べられるかな? >>824 もやしは1袋で30円くらいだぞ。わかめよりはるかに安いわ。 >>826 ウケると思ってすべってるのに気づかないドアホすたみな野郎だからな >>829 すたみな太郎に通ってから文句言え、アホ! もやしの値段でマウントとってて草 832 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/09(水) 21:30:18. 31 ID:XmQZmsMT >>828 もやしは痛むのが早いから廃棄も多い 増えるワカメの方が安いから他所でも 使っているんだよ 国立東店のカウンター席に仕切が儲けられていたけど、いかにも急ごしらえで ブックエンドにプラスチック板を固定してあるだけのものだった 肉汁油丼食べたけど普通のすた丼と違って肉食べた感なくて残念だった 立川のもやし丼、食ってこいや。カス! 「真・中華一番！」TVアニメ続編、21年放送決定 五虎星を描いた新キービジュアル公開 : ニュース - アニメハック. 836 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/10(木) 03:57:16. 51 ID:MFxxuQFR まあ実際、 すた丼はすたみな太郎平日ランチには勝てない。 あそこでシマチョウ食ったら分かる。 すた丼が存在する価値すら疑い始めると思うわ。 837 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/10(木) 04:59:43.
@fujimiya_3 2021-01-19 01:38:59 Aパで笑いすぎて酸欠になりかけたと思ったらBパで激アツ展開に泣かされて最後に予告でまた過呼吸になるくらい笑えるの最高の娯楽だろ @fa_tachibana 2021-01-19 01:39:10 「真・中華一番!第二期」#02-「とてつもなく大きく見える」巨大化するショウアンw 師を裏切り師と同じ故郷の味に至り。当たり前の様に使われる「3D食感」というワードw 料理対決関係無くなる展開、 捨て台詞と共に泳いで帰るシャンさんw 一期でここまでやっとけば良かったのに。
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15 ID:x4FwGuq/ 最近タレがたっぷりかかりすぎてると米にエグみが出て残したくなるレベルになるのがわかった タレ抜きとかできんのかね? できるでしょ、ただ肉についてるタレはどつしようもないだろうけど 捏造ベンツおじさん兼務しすぎ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
COLORS ※TVアニメ『真・中華一番!』第二期エンディング主題歌 02. フェイバリットソング 03. パーカー 「COLORS」ストリーミング ツアー情報 『"きっと何かが変わるはず"ワンマンツアー』 2021年3月4日(木)東京都 TSUTAYA O-EAST OPEN 17:30 / START 18:00 『"きっと何かが変わるはず"ワンマンツアー×"ライブハウスで会おうぜ"ツアー vol.
451 ななしのよっしん 2021/03/17(水) 12:02:34 ID: y4SBpgwE0n >>447 フェイ・・・? 452 2021/03/17(水) 18:51:20 ID: DTjfnm+71L まさか アニオリ で 完結 すんのけ?
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。 ◆公式サイト 株式会社アントワークス すた丼屋ドットコム|伝説のすた丼屋 【よくあるQA】 Q. 何が「伝説」なの? A. お察しください Q. 米がまずい、どうにかしろ A. アンケート用紙を書きましょう Q. 一体どこの米を使ってるの? A. 自称、国産51%, 豪州49%のブレンド米です。 かつては中国米が多く含まれていました。 Q. あきたこまちじゃなかったの? A. 一瞬でやめました Q. 肉の産地はどこ? A. ホエー豚と言っていた時期がありますが、 米の産地を短期間で変えたこともあるので 事実上は不明です。 Q. すた丼の量を教えてください A. 以下のとおり すた丼並 肉100g 米400g サービス飯増し +100g 通常飯増し +250g 肉増し +50g Q. 大盛りチャレンジって何? A. 一部の店舗で実施している大食いチャレンジです。 米の量が900gあり、20分以内に完食すれば大盛り分が無料になります。 開催店舗は公式で確認してください。 →増税後、全店にて廃止しました Q. 情熱のすためしって店舗は何なの? A. すた丼屋とは無関係のパチモンです Q. 湯通し?油通し? A. 油通しです ◆前スレ 【のり弁】伝説のすた丼 45杯目【海鮮丼】 【のり弁】伝説のすた丼 46杯目【具無し味噌汁】 >>808 黙れ、偽物。俺が本物だ 証拠だせ、カス! まーたナマポガイジが自演してんの? 味噌汁の具に『もやし』ってありですか。。。? 結婚して間もない者です。 今朝、味噌汁にもやしをいれたら 旦那に怒られてしまいました。 『まじ?もやし? えっ? 動画:真・中華一番！ [第1話無料] - ニコニコチャンネル:アニメ. 貧乏くさっ! !』 といわれ、いま風呂場で泣いています。 どうしていいかわかりません。 味噌汁にもやしって変なの? ありえないの? なんかもやもや、悲しいです。 味噌汁にもやしは合わないでしょうか? みなさん、どうですか? イヤですか? すた丼の味噌汁の具がもやしというのは元祖である国立西のサッポロラーメン以来の伝統やで すげー甘いたれは改善されたー? >>812 俺も初体験はすた丼屋だわ それ以来自分でも作るけど確かに貧乏くさい 数十円しか掛からないしな 今のすた丼屋は味噌汁がもやしの所は少なくてわかめが多い もやしは一袋30円くらいだろう?もやし10本なら数円だろう?
では丸ノ内線「新宿三丁目駅」からスタートです!ではここより計測開始! ※最後に実際に歩いた時間をお伝えしております。 丸ノ内線「新宿三丁目駅」ホーム 写真の車両は荻窪方面行きです。ここよりホーム中央を目指します! 都営新宿線「新宿三丁目駅」は改札外のりかえ 都営新宿線「新宿三丁目駅」は改札外のりかえなので階段の昇ります! ここはホーム中央辺りです。 ↑ 副都心線 都営新宿線 ↑ 副都心線は80m オレンジ色の改札 ↑ 都営新宿線240m 改札外の乗り換えとなるので直進します! 丸ノ内線「新宿三丁目駅」伊勢丹方面改札 こちらの改札のちょっと先の左手が伊勢丹です。さらに直進します。 ↖都営新宿線 ↑↗ 副都心線 ↖ 都営新宿線 185m です。 都営新宿線「新宿三丁目駅」は少し離れております。 ↑副都心線50m 利用時間15時から終電時 ↗ 副都心線110m ←B2出口 ↓ C1~8出口 都営新宿線 地下鉄の出口は複数あるので間違えないように注意しましょう! ← B2出口 ↓ C1~8出口 都営新宿線はまだ先です。ここより175mです。 ↑ 都営新宿線 170m ここより直進します、突き当りを左へ 突き当り 左へ C1・C4~C8出口はこちらです。都営新宿線はまだ直進です。 ↑ 都営新宿線 50m 天井の案内板をしっかりと確認していれば迷うことは御座いません。 都営新宿線「新宿三丁目駅」改札 都営新宿線「新宿三丁目駅」改札に着きました!さあ通り抜けて… ↓ 都営新宿線 こちらのエスカレーターを下ります! 都営新宿線 エスカレーター 都営新宿線 エスカレーターを下っております。 都営新宿線「新宿三丁目駅」ホーム エスカレーターを下りるとそこは都営新宿線「新宿三丁目駅」ホームです! 丸ノ内線「新宿三丁目駅」から都営新宿線「新宿三丁目駅」までのホーム間を歩いた所要時間は……. 4分7秒 でした!!! 新宿駅/M08 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ. 都営新宿線のホームは副都心線や丸ノ内線の位置より少し離れているので時間はかかってしまいますね。 上記の記事で検証した結果は2分1秒なので単純に倍ですね(;"∀")
JR総武線「東中野駅」→大江戸線「東中野駅」まで歩いてみた! 大江戸線「中野坂上駅」→丸ノ内線「中野坂上駅」まで歩いてみた! 総武中央線「浅草橋駅」→ 都営浅草線「浅草橋駅」まで歩いてみた! 都営浅草線「蔵前駅」→ 都営大江戸線「蔵前駅」まで歩いてみた! 東京メトロ半蔵門線「錦糸町駅」→ 総武中央線「錦糸町駅」まで歩いてみた! 都営三田線「春日駅」→都営大江戸線「春日駅」まで歩いてみた! JR山手線「代々木駅」→都営大江戸線「代々木駅」まで歩いてみた! 都営浅草線「五反田駅」→JR山手線「五反田駅」まで歩いてみた! 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」→都営大江戸線「青山一丁目駅」まで歩いてみた!
」としか書かれていない。「それは何だ? 、 何のことだ? 」の説明がない。「なりました! 丸ノ内線「新宿三丁目駅」から都営新宿線「新宿三丁目駅」までのホーム間を歩いてみた！乗り換えシリーズ | 仲介手数料０円ホンネ不動産（旧イールームリサーチ）. 」ということは、「前はそうじゃなかった」も含意しているわけですが、「前がどうで」「今がどうか」の変遷がわからない、だから、まったく意味が通じない。 説明する側は、「改札外乗り換えといえば、●●」「以前の"改札外乗り換え"は××だったけど、今は●●」という定義が頭にある。言わなくてもわかる、と思ってしまっているのかも知れない。だから、説明不足になる。 一方、乗客は、「改札外乗り換え」の意味が分からない。「なりました! 」と言われても、「なに」が「なに」に「なった」のかがわからない。だから、今一つ、行動に結びつかない。その結果、新宿三丁目の乗り換え口は今日も今日とて大混雑。 「改札外乗り換えというのは●●のことで、だから、定期券を持つ方もICカードの方も切符の方も(←なのかな? )改札の外から乗り換えて大丈夫ですよー。必要以上の料金は引き落とされませんよぉ」という説明が必要なんだと思うわけです。 ・・・・毎朝のように体験しているので、ちょっと書いてみましたが、これは、私たちの職場でも日常的に起こることなんですよね。 話している当人にとっての「当たり前」と聴いている側の「当たり前」が異なること。 こちらは十分説明しているし、相手に伝わったと思っているけど、聴き手にしたら、「そもそもそれは何の話? 」と意味や定義がわからないことも多々ある。 言葉の「定義」。大事なんですねぇ。 ・・・・・・・・ 願わくば、このエントリーが東京メトロの方の目に留まりますようにw。 そして、早く工事が完了し、朝の混雑が緩和されますように。 =====オマケ====== たくさん並ぶガードマンの中にお一人だけ発声がプロ並みな方がいらっしゃいます。 心ひそかに「劇団四季さん」と呼んでいます。 声の響きが素晴らしいのです。朝、彼の「恐れ入ります。●●をお願いいたします」という声を聴くと、元気になります。 工事完了まで皆さん、頑張ってください。 2012/08/10 07:54:23
構内立体図 のりかえ出口案内 周辺地図 改定日:2019年7月5日 出入口 地上行 エレベーター あり 近隣施設・建物 *がついている出入口は時間制限があります A1 * 地上行エレベーターあり 大手町フィナンシャルシティ A2 * NTT大手町ビル 丸ノ内線 2021年8月のエレベーター運転停止予定 休止:期間中はエレベーターを終日ご利用いただくことができません。 点検:一時的にエレベーターをご利用いただけない時間帯がございます。 点検は、朝・夕ラッシュを避けた時間帯(9:00〜17:00)にて行います。 2021年9月のエレベーター運転停止予定 点検は、朝・夕ラッシュを避けた時間帯(9:00〜17:00)にて行います。
3分 5分 7分 9分 11分 13分 15分 16分 18分 20分 22分 25分 27分 29分 31分 24分 35分 37分 39分 41分 42分 45分 47分 50分
西新宿駅近くにある勤務先に出社する日は、副都心線→丸ノ内線と地下鉄を乗り継ぎます。乗り換え駅は、「新宿三丁目」です。副都心線は新しい路線。新宿三丁目の丸ノ内線への乗り換え口も後から付き足して作った関係で、どうにも導線が悪い。 開業前に想像していた以上に乗降客がいたのか、とにかく、副都心線→丸の内線の乗り換え階段が大混雑して、大変なことになっています。(狭い上に90度に曲がる階段なので人の流れが悪いこと。) 開通当初、それを避けて、別の階段から改札の外に出て、広い階段を使い丸の内線に乗り換えていたら、やたらとICカードの残額が減ることに気付いたのです。1週間くらい経って、金額明細を見てみたら、新宿三丁目で一旦下車し、再度乗った扱いになっている。だから160円だかなんだか多く引かれていたのです。朝晩だと300円ちょっと、かな。それが1週間。デカい! (笑 東京メトロに問い合わせてみたら、「定期券は改札の外に出ても乗り換えができるのだが、駅がホーム間がつながっている場合は改札の外に出なくても乗り換えができる、と判断し、ICカードの場合は一旦改札の外に出ると、料金を引き落とすことになっています。だから、ICカードなら、改札の外に出ず、ホーム内の通路で乗り換えてください」との返事。なるほど、そういう仕組みなのねー、と納得。 さて、しかし、毎朝の混雑は増しに増し、どう考えてもキケンだろう、と思っていた矢先、この春から、新宿三丁目の乗り換えのための新しい階段(かエスカレーター?