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色々な列車の車内、乗り心地、感想を皆さんに教えちゃいましょう!
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5kg近い三脚を長時間持ち歩いたのは久々だったので,さすがに疲れた。シャワーを浴びてコンビニ飯を食べ(思えば小向マーケット内・長岡屋 豆腐店 の生揚げ豆腐のパワーのみで,長時間にわたる夕景・夜景の撮影を乗り切ったのだった),翌朝の仕事に向けてすぐに就眠。久々に「川崎」を堪能した一日だった。 ▼ 宜しければクリックのご協力をお願い致します。
和田岬線ってJR西日本で一番赤字ですか? 通勤客の多い時間帯のみの運行なので、大黒字です。 改札口に駅員がいなくても、運賃の取りっぱぐれはありません。 みんな山陽本線の定期券を持っているから。 日中時間帯は、人がほとんどいないので、市営地下鉄だけで間に合います。 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 回答ありがとうございます! その他の回答(7件) 和田岬線はむしろ大黒字かと、必要な所だけ集中しているわけですし (神戸市が高い神戸市営地下鉄を使わせようと廃線を目論むくらいには) 1人 がナイス!しています 和田岬線は、いわば名鉄築港線や京阪中之島線のような通勤路線です。そして黒字路線ですよ。ちなみに、JR西日本で1番の赤字路線は、芸備線かと思われます。 2人 がナイス!しています 赤字とは言えない 赤字なら通勤時間帯に列車を走らせずとっくに廃止されて地下鉄に代替されている 2人 がナイス!しています 違います。 和田岬線は黒字です。 なにせ古い車両を転用して使っているので車両費が安いですし、 ラッシュ時のみの運行、和田岬線内は無人駅で駅員不在なので人件費も安く、極めて合理的です。 2人 がナイス!しています 少なくとも赤字ではない 神戸市が廃止要求しているのに対して JR西日本が黒字だからと拒否してますから… 2人 がナイス!しています
メンバーさんの鉄道フォト、鉄レコへのコメント全754件を紹介しています。 Vaalさん 2021/08/06 01:08 13時間前 丹波篠山さん こんばんは。コメントありがとうございます。形式の間違いにつきましては、先程修正させていただきました。わざわざご指摘いただきまして、誠にありがとうございます。 調べたところ、この編成は京都支所から一時転出して、小浜線と福知山線で2003年から2006年まで運用されていたようですね。 2021/08/06 00:50 14時間前 113系7700番台は一時、小浜線でも運行していましたが、今は湖西線や草津線の運行に戻っているようですね。どうやらクハ111が先頭のようです。 2021/08/06 00:43 ありがとうございます。500系のW1編成は現在は離脱しています。こだま用500系のV編成は、V2からV9までの8両8編成です。 からしさん 2021/08/03 08:38 3日前 はっきりとは見えませんが運転席後ろに小窓があり方向幕らしきものが見えるので6800系ではないでしょうか?方向幕がなかったら6000系の10次車ですが。 文目さん 2021/08/02 21:38 青々たる世界に独り朽ちていく姿… こんなにも儚く美しいものであるとは知らず、 素晴らしい写真を拝見させていただきました Numazu Aika313E231E233. 211さん 2021/08/02 19:23 いいですね先輩と後輩が並んで居る 羨ましい もらっても良いですか? 絵をかきたいですのでお願い致します kabausa218さん 2021/08/01 14:48 5日前 SS 1/80でよく撮れましたね() skyliner398さん 2021/07/31 23:50 からし様コメントしていただきありがとうございます。確かにキハ48が西日本で残ってるのは金沢総合車両所 富山支社の1004と4番ですね。できるだけ長く運行してほしいものです... spockerさん 2021/07/31 22:03 コメントありがとうございます。 すぐ近くには動態保存されている仲間が居るのに少し可哀そうでした。今はどうなっているのか・・・ 現役時代の列車に乗る機会は有りませんでしたー 2021/07/31 17:01 懐かしいですね。横川~軽井沢間の在来線の峠のシェルパEF63形です。1997年9月まで、当時、「あさま」や「白山」のL特急などをけん引きして運用していました。 « 1 2 3 4 5 » Control Panel
それだけは嫌だ!
大きくはない交通事故に遭いました (大丈夫、こわい話ではないです) パニックがどうなったか、 リアルな報告 数回に分けてお伝えします 先週末 父が運転する車に 後部座席でシートベルト閉めて 高速に乗る 高速出口のETCのバー手前から減速 でもバーが上がらず 停ったところ 間髪いれずに 後ろからトラックが追突 頭が思い切り後ろのヘッドレストに ぶつかる 大丈夫?!!! と父 うん、大丈夫 ぶつかったね と外に出る 謝るトラックの運転手 でも二人とも最初は平気でした きゃー事故ってしもうた、、、 とドキドキしながらも 急いで仕事の先方に電話して その日のキャンセルの連絡を 家族にも連絡を 保険やら 首都高パトロール隊やら 警察やら 忙しい 異常事態に冷静だった むかしの自分が出てくる (もちろん、大怪我してたら だめだったかも、、、) トラックの運転手に いまは大丈夫でも救急車を呼びましょう と言われた時には 前回乗ったのが 一年半前の はじめての大きなパニック発作のとき だったから 乗るのか〜、、、 大丈夫かな、わたし? と思った ("大丈夫かな、わたし"が 思い癖となってしまった) でも同時に わたしは人生で起こること、 自分の身に起こることに 抵抗しないと決めていたので (最近から) さあ、波に乗るぞと思った ここで補足すると 人生やパニックが 波みたいなものだと 感じるのだ🌊 逃げたら波は大きくなるし 抵抗したら余計疲れるし 足を取られる 下手すれば命を失う だから力を抜いて 来る波を受け入れる🌊 そうすると ぷかぷか浮くことができるのだ... エイプリルちゃん誘拐殺害事件の犯人はトラックの運転手だった！？ | RON'S JOURNAL. そして行くべきところ 出会うべき人、 やりたいと思うことが 自動的に目の前に 現れてくる そうなると将来の不安もなくなる... 話を戻すと 父が段々痛みを訴え 救急車が到着した頃には 運転席でしかめ面 ストレッチャーで運ばれ 首にコルセット わたしもコルセット 病院は新宿の大きな病院に決定 えっ新宿? わたしの救急車に乗った街... 大丈夫かなと思ったけど そうだ、波に乗るんだ🌊 と思ったら 不安も来ない サイレンが鳴りひびいて 運ばれる中、 つい、このこと ブログで書かなきゃ と思う 意外にも落ち着いた自分がいた 首が痛いので 今日はここまで ちゃんとあとでこわくなりましたのでね (でも大丈夫だったけど) その報告しますよ〜
婦人公論 ざっくり言うと 青木さやかが「パニック症」で薬を手放せなかった過去を明かした 医師と相談しながら薬を徐々に減らし、飲まなくなって1年が経つという 医師からは「自信がついていくと、薬は少しずつ減らせます」と言われたそう ライブドアニュースを読もう!
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