IFUUではユーザーの用途に見合ったハイエース/NV350キャラバンのコンプリートカーを製作している。前回のVol. 1では「積むバンから乗るバン」の4ナンバー/1ナンバーの8人乗り仕様を紹介した。 >>1, 4ナンバーのまま8人乗り!? ハイエース/NV350キャラバンを"積むバンから乗るバン"へ IFUU【Vol. 1】 ハイエース/NV350キャラバンは荷物を積むために作られた4ナンバー/1ナンバーの商用車だが、その広々としたリヤスペースをカスタマイズすることでオールマイティに楽しめる可能性を秘めている。 ハイエース/NV350キャラバンユーザーの中には、 乗用車のように車検が2年毎であれば とか 1ナンバーの高速料金が高い と思っている人も多いようだ。 毎日ハードに使わないユーザーとしては、ハイエース/キャラバンが乗用車登録されていれば購入したいのに・・・と考える人もいるはず。そのような悩みを解決してくれるのがIFUUのIF-Vシリーズだ。 今回のVol. 【1ナンバー・4ナンバー維持費】税金・車検費用・高速料金のまとめ - 車査定マニア. 2では5/3ナンバー乗用車登録をした8人乗り仕様のハイエース/キャラバンのIF-Vを紹介する。前回Vol. 1と同じように搭乗人数を増やした8人乗り仕様ではあるが、乗用車登録されていることがポイントとなる。 まずは車検や任意保険、高速料金でのメリットについて説明していきたい。 IFUUのオフィシャルサイトはこちら 乗用車登録(5ナンバー/3ナンバー登録)のメリット 1.車検が乗用車と同様の2年毎(新車時は3年)になり、毎年車検の煩わしさがなくなること。 2.4ナンバー/1ナンバーでは少し高かった任意保険も割引率が増して安くなること。 3.1ナンバーが3ナンバーに変わった場合は、車種区分が中型車から普通車になるため高速料金も安くなること。 自賠責保険も少し安くなるなど、さまざまなメリットがあるが、一方で自動車税は高くなってしまうなどマイナスな部分もある。維持費については各々確認が必要となるだろう。 多彩なシートアレンジで乗用車登録になっても商用車同様の便利さを維持! この5ナンバー/3ナンバー乗用車登録8人乗り仕様の「キャラバンIF-V8」は2列目の純正シートをそのまま使い、3列目にステルスセパレートベンチシートをセットするのが標準モデルだ。ミニバン乗用車と同じように後席に座った人もゆったりとくつろぐことが可能だ。 3列目シートはスライドレール付きの台座をフロアに配置して、その上にシートをセットしている。 この台座+3列目シートは使い分けが可能であり、必要に応じて台座を取り外すこともできるので、3列目シートを取れば4ナンバー/1ナンバーの時と同じように長いものや多くの荷物を積むことも可能だ。 3列目シートはNV350キャラバンの純正2列目シートと同じデザインとなっている。したがってNV350キャラバンは3列シートを追加してもまったく違和感はない。ハイエースの場合はシートカバーを使うことでデザインの統一が可能だ。 2列目シートにはいろいろなパターンがあり、両シートの背を後方に倒すことでフルフラットにすることが可能だ。 さらに2列目シートは2分割タイプになっており、左右個別に前後スライド仕様にすることも可能で、シートアレンジの自由度が高い。 キャラバンIF-V8はオプションが多彩で、よりオーナーの使い方にマッチしたクルマに仕上げることが可能だ。 IF-V シリーズ【キャラバンIF-V8】の詳細はこちら キャプテンシートでゆったり!
「貨物から乗用の5ナンバーにしたら高速料金も変わるの?」 そんなご質問を頂きますが、答えは「乗用料金になります」 ステルスでは正規に乗用登録しているから、 車検証のナンバーも当たり前ですが「5ナンバー」「3ナンバー」です♪ ETCのセットアップを行うときも、ステーションワゴンになりますし♪ ハイエースの「ワイドボディ 1ナンバー」は「中型」になるので、 料金は割高ですが「3ナンバー」になると、「普通車扱いになります」♪ また、「4ナンバー」も、 ETCの「休日割引」は「軽と普通車」なので割引対象外になるのかな? ETCの割引については、各道路によっても異なりますので お出かけ前にはチェックしていくと、乗用車はお得な事も多いかも♪
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5ナンバー/3ナンバー乗用車登録7人乗り仕様 2列目に独立型のシートを設定し、リビングのリラックスチェアのようにゆったり座れるキャプテンシートにした7人乗り仕様も用意されている。 ステルスのキャプテンシートはレザータイプなので3列目も同じレザーにして、前席をシートカバーにすれば統一感を出すことも出来る。 IF-V シリーズ【IF-V7 / IF-W7 正規ワゴン乗用車登録】の詳細はこちら 荷物が多い人に最適! 5ナンバー/3ナンバー乗用車登録5人乗り仕様 乗員よりも後方に荷物を載せる機会が多いユーザーにオススメなのは、2列目スライドシートのみをセットした5ナンバー/3ナンバー乗用車登録5人乗り仕様のコンプリートカーだ。 一見すると4/1ナンバー商用車と同じような室内だが、2列目シートは前にも後にも大きくスライドするので、足元が広くゆったり座れたり、シートを畳めむこともできるため多量の荷物も積むことが可能だ。スライドのレールが後方まで伸びていないため、掃除もしやすいというメリットがある。 バイクやMTB等を載せるトランスポーターとして利用しながら、車検を2年毎にしたい人には特にオススメだ。 IF-V シリーズ【IF-V5 正規ワゴン乗用車登録】の詳細はこちら IFUUだからこそ、コンプリートカー製造から難易度の高い構造変更登録が可能に! 【車好きがこだわる】トヨタ ハイエースバンとワゴンの違いって？ ボディサイズ、ナンバー区分、種類から解説！. 今回紹介した商用車から乗用車への変更は、シートレイアウトを変更して書類を提出すれば完成するという簡単な仕様ではない。 乗用車として何ら問題のないことを実証するためのブレーキテストや強度試験など、乗用安全基準試験をクリアする必要があるのだ。通常、自動車メーカーがこのような試験を受けるのだが、シートを製作したステルスでは膨大な費用をかけて自社で乗用安全基準試験をクリアしている。 IFUUはステルス大阪の看板を掲げて業務していることもあり、業者や他店に任せることなくコンプリートカーの製造から構造変更登録まですべて自社で行うことが可能だ。そのため、多彩なオプションを追加したり、様々なバリエーションを用意することができる。 これまで「IFUUの4ナンバー/1ナンバーのままの8人乗り仕様」、「5ナンバー/3ナンバー乗用車登録の8人乗り仕様・5人乗り仕様」を紹介してきたが、次回のVol. 3はディーゼルエンジンの設定のある"ハイエースの2ナンバー/14人乗りコミューター"をベースにした3ナンバー/10人乗り仕様。大勢で乗る機会が多いユーザーにとって必見のコンプリートカーを特集する。次回もお楽しみに!
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/27 02:48 UTC 版) かつての普通自動車免許 1956年 (昭和31年) 8月1日 から中型免許制度が新設される前までに受けた普通免許(現・8t限定中型免許)では、4トン積みクラスの中型トラックも運転できるが、全長約4, 500 mm、全幅約1, 695 mmの 教習車 [3] で教習したとはいえ、全長7m超え、全幅2m超えの車両は免許を取得したその日に運転できるほど容易なものではない(これが中型免許制度の新設につながったきっかけのひとつである)。もっとも、車体寸法に規制はないので、 マイクロバス をベースにした キャンピングカー など大きさのある車でも、中型免許創設以降も普通自動車に分類される [4] 。 貨物車の運転 軽貨物自動車や、最大積載量1t未満の4ナンバー小型貨物自動車は新普通免許で運転できるが、4ナンバー小型貨物自動車であっても1. 25トン積~1. 5t積は車両総重量が3. 5トン以上の車両は基本的には準中型5トン限定免許以上でないと運転できず、2017年改正後の普通免許では運転できない。 トヨタ自動車 、 日野自動車 、 三菱ふそうトラック・バス では、カタログのスペック表に車型別の対応免許を記載している(例: トヨタ・ダイナ 、 日野・デュトロ 、 三菱ふそう・キャンター )。 2021年現在で販売されている車種を例にすると、 トヨタ・ダイナ 1t積系シリーズでは、4ナンバー平積タイプは1. 5t積とラインナップを揃えているが、ガソリン車が車両総重量3. 5トン未満(改正後普通免許可)、ディーゼル車(兄弟車の 日野・デュトロ )が車両総重量3. 5トン超(準中型5トン限定免許以上)となり、エンジン仕様で運転可能免許が分かれる。 いすゞ・エルフ (OEMである 日産・アトラス 、 マツダ・タイタン も含む)と 三菱ふそう・キャンター (OEMの UDトラックス・カゼット)は4ナンバー1. 5t積も設定しているが、車両総重量3. 5トン超(準中型5トン限定免許以上)となるため、改正後の普通免許では運転できない。2021年7月にダイナがマイナーチェンジされたことに伴い、新車で購入できる改正後普通免許対応の4ナンバー小型ディーゼルトラックは無くなった。 1ナンバー車の内、 トヨタ・ハイエース (OEMの マツダ・ボンゴブローニイ)、 トヨタ・ハイラックス 、 日産・NV350キャラバン (OEMの いすゞ・コモ)は車両総重量3.
この商品は修理保証 対象商品です(最長3年保証)永久防犯登録付! 日立 コードレス冷温庫 UL18DSL(LYM) 本体のみUL18DSL(NM) これ1台で保冷・保温が出来ます! バッテリーは本体でなんと充電できます! 別売りの急速充電器でももちろん充電できます。 大容量25L 500mlのペットボトルなら20本! 2Lのペットボトルなら6本! たっぷり入る大容量! 保冷と保温が出来るので便利です! 3電源に対応! HiKOKI(日立工機) UL18DSL(LYM) コードレス冷温庫 (電池付) ウエダ金物【公式サイト】. バッテリー、AC100V、車載電源(DC12V) 冷温しながらバッテリーの充電が可能です! 冷却性能: 外気温に対して 約-20℃ (最低温度5℃) 加温性能: 外気温に対して 約+40℃ (最高温度55℃) 工事現場やレジャーにお使いいただけます! アウトドアにおすすめ! ★防水保護等級IPX4 若干の雨にさらされても動作に支障はない生活防水構造です! その他便利機能として、 ケーブル収納スペースや持ち運びに便利なショルダーベルトが有ります UL18DSL仕様 【入力電源】 14. 4/18Vリチウムイオン電池 AC100V 電源(AC100V 50/60Hz) 直流12V 車載電源(DC12V) 内容積 25L 冷却方法電子冷却方式 【保冷性能】 保冷温度 HIGH 外気温に対して-20℃ (最低温度5℃) ECO 外気温に対して-10℃ (最低温度5℃) 冷却温度達成時間 AC/車載電源 約4時間 蓄電池 約4時間 【保温性能】 保温温度 HIGH 外気温に対して+40℃ (最高温度55℃) ECO 外気温に対して+25℃ (最高温度55℃) 加温温度達成時間 AC/車載電源 約3時間 蓄電池 約3時間 【保冷/保温可能時間】 HIGH 約4時間 (BSL1860使用時) ECO 約6時間 (BSL1860使用時) 蓄電池充電時間 (気温20℃時) 6. 0Ah(BSL1860)約4時間 使用温度範囲 0℃~40℃ 機体寸法(縦×横×高さ) 340mm×540mm×445mm 質量 7. 2kg(蓄電池を除く) 【標準付属品】 蓄電池・ACアダプタ(AC100V・2A)・車載用DCコード・ショルダーベルト・電池カバー 日立 冷温庫 ※色指定は目安としてご判断ください。 商品番号 商品規格 色 定価(税込) 販売価格(税込) 数量 商品番号: 75500_1 商品規格: HiKOKI(日立工機) コードレス冷温庫 UL18DSL(LYM)(BSL1860電池仕様) 定価(税込): 52, 800円 販売価格(税込): 32, 736円 商品番号: 75500_2 商品規格: HiKOKI(日立工機) コードレス冷温庫 UL18DSL(NM) (本体のみ) 定価(税込): 37, 400円 販売価格(税込): 23, 188円 お電話での注文やお問い合わせの時に、商品番号をお伝え頂けますと、スムーズにお取引が行えます。 この商品は修理保証 対象商品です(最長3年保証)永久防犯登録付!
4Vバッテリー動作可い 悪い点 仕切り収納バックは別売り Amazonで買う 楽天市場で買う Yahooで買う UL18DB 別販売部品・関連アクセサリ ¥2, 838 (2021/07/24 10:51:01時点 楽天市場調べ- 詳細) HiKOKI(ハイコーキ) ¥12, 000 (2021/07/24 15:16:30時点 Amazon調べ- 詳細) ¥24, 830 (2021/07/24 10:51:02時点 Amazon調べ- 詳細) ¥5, 369 (2021/07/24 13:51:08時点 Amazon調べ- 詳細)
コンセントから無限の電気を使える冷蔵庫ではないです。保冷庫です。 サードパーティーの互換電池を使ったのが原因かもしれませんが、2時間でファンが止まりました。 冷蔵庫で十分冷えた・凍らせたものの保冷庫として考えた方がよろしいかと思います。 内蔵電池だけでドリンク類を常温から20℃低下させるためにはカタログスペックでフル充電の 1860が2個必要と書いてありました。 <2018/8/18追記> 4回使ってみたので使用感です。 サードパーティーの互換電池(1860相当)で、あらかじめ冷蔵庫で冷やしておいた2Lのペットボトル2本と 氷5kgを一緒に詰め込んで外へ持ち出したところ、3時間で電池が切れました。 自分の使い方では、こまめに電池交換をすることが難しい(めんどくさい? )ので、 アマゾンのタイムセールで売ってた 「ポータブル電源 大容量 Rockpals 正弦波 60000mAh/222Wh 小型発電機 軽量2. 5Kg DC&AC&USB出力 予備電源 キャンプ 車中泊 災害緊急時バックアップ電源 家用蓄電池」 を追加購入してみました。 予備電源→ACアダプタ→本機(保冷庫) とつないで、同様の水とペットボトルを詰め込んだら6時間電池が持ちました。 本体には車のシガーソケットから電気を取り入れるコードが収まっています。 タイムセールで買った予備電源では、必要な12V7Aを取り出すことができず、本機(保冷庫)の すべてのLEDが点滅を繰り返す状態になってしまいました。なので、本機のACアダプタ経由にしないとダメです。 現地へ移動するときに1860互換バッテリーで3時間。 現地では予備電源とACアダプタの組み合わせで6時間。 帰宅するときに予備の1860互換バッテリーで3時間。 この組み合わせが自分にとっての最適解だと思いました。
5cm幅約3cmで表面はゴム素材のしっかりした作りになっていました。 キャスターと反対側にあるハンドルは、下向きに折りたたまれていますが、それを持ち上げて使うようになります。 しかし、ハンドルを上向きに下だけではキャスターは動きません。 ハンドルごと本体を少し上に持ち上げることで、重たい本体も軽く移動させることができるようになります。 めっちゃ軽いよっ! HiKOKI(ハイコーキ)のコードレス冷温庫UL18DBは、本体(バッテリーを含まず)だけで約15.
8時間使えます。 それより容量が多い700Whぐらいのポータブル電源では約11. 5時間ぐらい使える計算になるので、これとポータブル冷蔵庫の内蔵バッテリーと組み合わせれば1泊2日のキャンプ中ずっと使えるようになりそうです。 ただポータブル電源は、容量が増えると値段が高くなってしまうので、その点がネックでもあります。 しかしポータブル電源を導入することで得られるメリットも多いので、僕的には早めに導入することをおすすめしたいと思います。 移動中は車のシガーソケットから、キャンプ場ではポータブル電源と本体のバッテリーを組み合わせることで、そこそこ長い時間使うことができるようになるハイコーキのポータブル冷蔵庫は、キャンプをより快適に過ごすためのアイテムとしてかなりいいと思いました。 HiKOKI(ハイコーキ)コードレス冷温庫 UL18DB スペック サイズ 340×653×450(h)mm 重量 15.
› 修理保証(長期保証)とは