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Thu, 04 Jul 2024 06:52:55 +0000

自転車は法律的には歩行者用信号か車用信号どれを使えばいいの? - YouTube

  1. 歩行者用の押しボタン信号を自転車や原付バイクで横断するのは法律違反じ... - Yahoo!知恵袋
  2. 自転車ルールについて|一般財団法人日本自転車普及協会
  3. 弁護士に聞く、自転車のルールの素朴な疑問<10>自転車は車道の信号に従うだけでは不十分な場合があるって本当ですか? – ENJOY SPORTS BICYCLE
  4. 僕 の ヒーロー アカデミア 1.5.2

歩行者用の押しボタン信号を自転車や原付バイクで横断するのは法律違反じ... - Yahoo!知恵袋

公開日: 2017年05月14日 相談日:2017年05月14日 1 弁護士 2 回答 ベストアンサー 先日、自転車で横断歩道を渡ったところ警察に信号無視で赤切符を切られました。 横断歩道の人型の信号は青だったのですが、車の信号は赤なので信号無視になるという理由でした。 しかし道路交通法施行令の第二条には「人の形の記号を有する青色の灯火」について「普通自転車は、横断歩道において直進をし、又は左折することができること。」と書かれています。 そこで質問なのですが、横断歩道の信号にしたがって歩行者と一緒に渡った場合は信号無視になるのでしょうか? 550106さんの相談 回答タイムライン タッチして回答を見る 歩行者用信号機が設置されている場合は,自転車は歩行者用信号機に従うべきとされているはずです。 警察に質問して詳しい根拠条文を聞いてみてはいかがでしょうか。 2017年05月14日 18時05分 相談者 550106さん 回答ありがとうございます その時は警察署に連れて行かれ、警官の言い分通り信号無視したと思っていたので、「歩行者が渡っていたので一緒に渡ってしまった。申し訳なく思う」という旨の調書にサインしてしました。 後日また警察と検察の取り調べを受ける予定です その際に信号無視の根拠条文を質問すればよろしいのでしょうか? 2017年05月14日 18時25分 そうですね。本当に根拠があるなら仕方がないですが,警察の勘違いということもあるので(あってはならないですが),しっかり聞くべきです。 2017年05月15日 17時06分 丁寧なご回答ありがとうございます わかりました。 後日出頭する際に聞いてみることにします 本当にありがとうございました 2017年05月15日 18時05分 この投稿は、2017年05月時点の情報です。 ご自身の責任のもと適法性・有用性を考慮してご利用いただくようお願いいたします。 もっとお悩みに近い相談を探す 免停 赤切符 免許取り消し 後 交通違反 数 道路交通違反 罰金 交通違反 自転車 交通違反 1年 無車検 無保険 罰金 パトカー 交通違反 交通違反 前科 交通違反異議申し立て 交通違反 2点 交通違反 公務員 交通違反 時効 依頼前に知っておきたい弁護士知識 ピックアップ弁護士 都道府県から弁護士を探す

自転車は歩行者信号と車用の信号のどちらに従えばいいでしょうか? - Quora

自転車ルールについて|一般財団法人日本自転車普及協会

[公開日] 2016年8月14日 [最終更新日]2019年7月10日 [ 交通ルール] 自転車は車道を走れっていうけど、車道を走るのってかなり怖くないですか? 私がビビリなだけでしょうか? 歩行者用信号 自転車. 法律で決まってるんで、車道を走りますけど、いつ後ろからぶつかられてもおかしくないですよね。 車を運転している時は車道を走っている自転車を見ては心の中で「自転車は歩道を走れ! !」と叫んでいます。 運転している側から見ても危ないなぁ〜と思う時が多いです。 というわけで、自転車に乗るときは本当は歩道をゆっくり、もちろんマナーを守って乗りたいのですが、渋々車道を走っています。 そこでいつも疑問に思うのが、 自転車って歩行者用と自動車用の信号どっちを見ればいいの? っていうことです。 僕はケースバイケースで歩道用を見たり自動車用を見たりしているんですけど、やっぱり法律で決まってるんだろな〜と思ったので、確認してみました。 スポンサードリンク 原則は通行している道の信号機に従う 原則的には車道を走っている場合は、自動車用の信号に従います。 歩道を自転車で走っている場合・・・例えば、自転車通行可の歩道を走っている場合は、歩行者用の信号に従います。 これは歩車分離式信号も同じです。 とにかく 自分が車道を走っている場合は自動車用の信号、歩道を走っている場合は歩行者用の信号に従う ことになります。 しかし、ややこしいのが この条件に例外がある ことです。 歩行者自転車専用信号機と自転車横断帯がある場合 歩行者信号の中には「 歩行者自転車専用信号機 」という標識が一緒に掲げられている信号機があります。 街中でたまに見かけますよね(ページトップの写真)。 あと、その歩行者自転車専用信号機といつもセットであるのが、横断歩道の横の自転車マークで自転車の通行場所を定めている「 自転車横断帯 」です。 この 歩行者自動車専用信号機や自動車横断帯がある場合は、自転車で車道を走っていても、歩行者信号機に従わなければいけない んです!! そして、 通行は車道ではなく自転車横断帯を通行しなければいけない そうです!!! これって結構ややこしいですよね。 自転車で車道を走っていても、 交差点では毎回歩行者用の信号機に歩行者自転車専用信号機の標識が掲げられているか、または自転車横断帯の有無を確認しなければいけない ということです。 そんなのイチイチできないですよね。 でも、法律ではそう決まっています!

■クルマと歩行者を別々に交差点に進入させ、事故を未然に防ぐ目的はあるが、ルールの定着は今一つ 交通量の多い都市部の交差点や、歩行者の多い駅周辺や住宅地に多く設置されるようになったのが、歩車分離式信号機です。 同一進行方向でクルマと歩行者が同時に青になっていた信号機とは異なり、クルマはクルマ、歩行者は歩行者だけに限定して、交差点への進入を許可します。横断歩道を横断中の事故が少なくなり、クルマも横断する歩行者を待つことなく、右左折を行うことができるため、スムーズな交通に一役買っている信号機です。 しかし、クルマ、自転車、歩行者が、歩車分離式信号機をどう使うのか、そのルールが浸透しきっていない現実もあります。今回は、近年増えている歩車分離式信号機にスポットを当てて、正しいルールを紹介していきます。 ●歩車分離式信号機とはどんなものか 十字路の交差点で信号機は、2種類の動きをするのが一般的です。Aの道路とBの道路が交差する場所では、次のように切り替わるのが通常でしょう。 <一般的な信号機> 1. Aの自動車用と歩行者用信号が青になる(Bの道路は自動車、歩行者ともに赤信号) 2. Aの歩行者用信号が点滅後赤へ、自動車用信号機も赤へ変わる 3. Bの自動車用と歩行者用信号が青になる(Aの道路は自動車、歩行者ともに赤信号) 4. Bの歩行者用信号が点滅後赤へ、自動車用信号機も赤へ変わる この1~4を繰り返すのが、一般的な信号機です。この十字路交差点に歩車分離式信号機が導入されると、どういう切り替わりになるのか見ていきましょう。 <歩車分離式の信号機> 1. 弁護士に聞く、自転車のルールの素朴な疑問<10>自転車は車道の信号に従うだけでは不十分な場合があるって本当ですか? – ENJOY SPORTS BICYCLE. Aの自動車用信号が青になる(歩行者用ABとBの自動車用は赤信号) 2. Aの自動車用信号が赤に変わる。Bの自動車用信号が青になる(歩行者用ABは続けて赤信号) 3. Bの自動車用信号が赤に変わる。歩行者用信号がABともに青になる 4. ABの歩行者用信号が赤に変わる。Aの自動車用信号が青になる 最近増えてきた歩車分離式信号機。意外とルールをわかっていない方も多いのではないでしょうか。(写真はイメージです) 歩車分離式信号機では、このような切り替わり方をしていきます。動きが3種類に変わったのが、理解いただけたでしょうか。 これまでの一般的な信号機では、クルマが右折・左折と歩行者の横断が同時に行う必要があったため、クルマと歩行者の接触事故が起こる可能性がありました。歩車分離式にすることで、歩行者とクルマが同時に道路へ侵入することはないため、人とクルマの接触事故は少なくなったといいます。 また、クルマの右左折時に歩行者の横断を待つ時間が無くなったため、クルマの往来もスムーズになっているようです。赤信号での待ち時間は増えますが、特に歩行者の往来が多い交差点では、従来型の信号機よりも交通はスムーズになっていることもあるようです。 ●歩車分離式信号機、自転車はどうする?

弁護士に聞く、自転車のルールの素朴な疑問<10>自転車は車道の信号に従うだけでは不十分な場合があるって本当ですか? – Enjoy Sports Bicycle

歩行者用の押しボタン信号を自転車や原付バイクで横断するのは法律違反じゃないんですか? 歩行者用の押しボタンを押して横断歩道を渡る。と言う事でしたら、 自転車やバイクは押して歩けば歩行者となります。(ただし、バイクはエンジンを切ってなければいけません。) なので、自転車や " エンジンを切ったバイク " を押して横断歩道を渡るのなら合法です。 自転車やバイクに乗ったまま、又は " エンジンがかかっているバイク " を押して横断歩道を渡った場合は違法となります。 ですが、自転車は乗ったままでも、バイクはエンジンがかかっていても押して歩けば、警察の目に止まっても見逃される場合もあります。 自分の家の近くの押しボタン信号は、小学生の通学時以外はほとんどが自転車に乗ったままで渡る方ばかりです。 押しボタン信号を使って横断する歩行者より乗ったまま自転車の方が倍以上になるでしょうか、 自分が歩行者信号に近づいた頃背後から高速で自転車が追い越し、私の渡ろうとしていた押しボタン信号を渡り、自分が信号にたどり着いた時は信号が赤になり長い時間待たされる。こんなことがよくあります。 今度そんなことがあったらYouTubeとかに動画を撮って投稿してやろうと思うんですがどうでしょうか。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント ありがとうございました。 お礼日時: 2/25 15:13 その他の回答(8件) 歩行者用兼二輪用のボタンって所も多いのでは? 自転車に関しては、tah********さんの回答どおり。 法令に「人の形の記号を有する青色の灯火 普通自転車は、横断歩道において直進をし、又は左折することができること。」と明記してあるのですから、いくら意見を言うのは自由と言っても、平気で間違いを言うのはどうかと思います。 原付に関しては、car********さんの回答はかなり脱法的なやり方ですが、確かにそれを禁止する法令はありませんね。(かなりブーイングが来そうですが) ということで、自転車は「法令で明確に認められている」、原付は「禁止する法令はない」が正解です。 自転車も原付も、乗ったまま横断歩道を渡るのは違反ですが、降車して押して渡る(バイクはエンジン停止で)なら違反になりません。 歩行者用の押しボタン信号を 自転車や原付バイクで横断するのは 無理です どうやって信号を横断するの?

● 自転車運転者講習の対象となる危険行為(道路交通法による) ※ 道路交通法にいう「車両等」には「軽車両」が含まれ、 「軽車両」 の中には 「自転車」が含まれる。 1. 信号無視 (道路交通法第7条) 自転車の場合で車道を通行しているときは交通信号と、歩道通行しているときは歩行者用信号の2種類の信号に従わなければならない。交通信号が黄色の意味は黄色になった瞬間からその交差点に歩行者、自転車他、車両すべては進入してはいけない、赤は停止位置を超えて交差点に進行してはならない。また、人型信号の場合は、青の点滅が始まってからは道路の横断を始めてはならず、 赤色は道路を横断してはならないと定められており、これに違反した場合を指します。 2. 通行禁止違反 (第8条第1項) 自転車の場合、大きな立体交差道路のオーバーパスやアンダーパスで歩道が無い部分では自転車通行禁止の標識が設置されている場合があり、高速道路や自動車専用道路でも自転車通行禁止の標識が設置されていますが、その道路を通行した場合は違反になります。 3. 歩行者用道路での徐行義務違反 (第9条) 歩行者用道路とは歩行者天国などの車道を一時的に歩行者に開放している場所のことを言い、その場所で所轄警察署から通行を許可された自転車などの車両が通行する場合、 「歩行者用道路では特に歩行者に注意して徐行しなければならない」 と定められているので徐行しなかった場合は違反となることを指します。 ※ 「徐行」の定義 道路交通法第2条第20号では 「車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。」 と定められています。 4. 通行区分違反 (第17条第1項、第4項又は第6項) 第1項では 「 車両は歩道と路側帯と車道の区別がある道路においては、車道を通行しなければならない。 」 と定められていますので、自転車も車両ですから意味無く歩道を走ってはならず、第4項では 「車両は道路の中央部分から左側を通行しなければならない」 と定められているので、 道路の右側を逆走してはならず 、第6項では路面電車の停車する駅部分や広い道路の横断歩道の中央部分で見られる外側の黄色線に沿って内側に白線で囲まれている「安全地帯」、黄色線で囲まれていて内側が白の斜線がゼブラ状に引かれている「立ち入り禁止部分」消防署の前に見られるゼブラ状の白線斜線を白線で囲んだ「停止禁止部分」に入ってはならない)と定められているので、これらに違反した場合を指します。 5.

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僕 の ヒーロー アカデミア 1.5.2

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