免許受け取り 講義が終わると、右の列の人たちから順に退出。出口付近で、一人一人免許が手渡されます。 これで更新手続きは終わりです。 鴻巣免許センター更新手続まとめ 免許センターからすべての手続きが終了するまで約2時間半(平日午後) 平日の午後はすいていて狙い目 。 午後も受付開始時間は混むけど、30分、1時間たつと空いている。 なお、平日でも 午前中の開始時間はすごく混雑している との情報あり。 違反者講習は多数の部屋で時間をずらして開催している。 部屋がいっぱいになったら開始となるが、すぐに埋まるので ほとんど待たされない 。 講習中に態度が悪いと退室を促され、更新ができないこともあるので注意 この日、更新にかかった免許センターでの時間は、 13:30〜16:00 で、 約2時間半 。 思ったより早かったです。 それよりも往復が大変! 次は違反せずに最寄りの警察署で更新できるように気をつけたいと思います。 ご参考になれば幸いです。
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自動車学校を卒業してもめんどくさい手続きが多くて萎えた人もいるんじゃねーか! ?笑 ただ、この試験をクリアすれば晴れて車を自由に運転できる身になれる。 バシッと一発合格して、スイスイ車を乗り回してくれ! それじゃーまたな!
2014年04月16日 ロケットブレイズとスピードブレイドはどこが違うのか スピードブレイドとロケットブレイズ。 ともにテーラーメイドの兄弟ですが どこがどのようにちがうのでしょうか? もし大して違いがなければ、前モデルである ロケットブレイズの方が安くなってますから お得に買えますよね。 スピードブレイドはどれくらい進化しているか 見てみましょう! テーラーメイド「スピードブレード」アイアン - ゴルフ体験主義 : nikkansports.com. スピードブレイドもロケットブレイズもソールにスピードポケットを 採用し飛びのアイアンですが、このスピードポケットも当然進化しています。 下の写真を見てください。 左がスピートブレイド。右はロケットブレイズです。 ロケットブレイズの溝が1本線なのに対して スピードブレイドは溝の両端に大きく開いています。 そして写真では分かりにくいのですが、フェースの裏で 溝を貫通させるように設計を改良しました。 この改良により、フェースの下部や左右の反発性があがり フェースのどの部分にあたってもしっかりと飛ばすことが可能に なったのです。 この点だけでもロケットブレイズよりも進化しているといえます。 スピードブレイドはミスショットのときとナイスショットのときの 飛距離の差が少ない、つまりミスが響きにくい理想的なアイアンといえます。 ゴルフ初心者やアイアンで飛距離を出してスコアを伸ばしたい ゴルファーには特にオススメのクラブといえるでしょう! posted by スピードブレイド at 23:44| Comment(0) | 日記 | 2014年04月13日 スピードブレイドの感想 【進化した溝 スピードブレイド】 ロケットブレイズの後釜、弟ととも言えるスピードブレイド。 試打した方の感想をまとめてみました。 ヘッドはすっきりとしていて、黒のヘッドは精悍なイメージです。 ヒールの懐が深いので、フェースの大きさの割には重心距離が 長そうですね。 打感はやや硬く、棒球で飛距離を補ってもらいたい人にもいいでしょう。 【 日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー 】 ロフト角23度とは思えない球の上がり方ですね。 ミスヒットの寛容性の高さにロケットブレイズとの違いを感じました。 特にフェース下部のミスヒットにはめっぽう強く、「ハーフトップじゃん!! 」って 感じた手応えでも、しっかり球が上がったりします。 【 ゴルフにはまったど素人さん(ブロガー) 】 スピードブレードは、非常に簡単に飛ばせるアイアンだと感じました。 打球は同じでどこに当たってもそれなりに飛んでいくんですね。 同じ強さで振っていれば。 それ以外のポイントとして、球が高く上がっていたと思います。 それは違いとしてはっきりしているように感じました。 機能などなどいろんなテクノロジーが詰め込まれているようですが、 簡単に飛ばせでシンプルな感じを受けました。 ******************************** いかがでしょう。 ミスにめっぽう強いとは!なんて心の広いアイアンでしょう♪ スピードブレイドは思いっきり振って飛距離を出したい人には 特にオススメですね!
2014年03月25日 スピードブレイドはロケットブレイズの後継機種ですが 実際、どの辺がどう違うのでしょうか。 スピードブレイドはロケットブレイズと同様に飛距離重視のアイアンです。 両者ともに、ソールにスピードポケット構造(溝)を採用することで ミスショットに強くなっています。 スピートブレイド(画像左)の溝はロケットブレイズよりも 少し長めになっており、また両サイドが大きく空いていることで よりミスショットに強い、ミスしても距離が落ちにくいアイアンとなりました。 実際に構えてみると、スピードブレイドの方がほんの少しですが ヘッドが短くなっています。 ネック部分やヘッドの形状には大きな変化は見られません。 テーラーメイドのスピードブレイドは、飛距離とミスに強い 安定したショットをお求めの方におすすめなアイアンです。 カテゴリなしの他の記事 タグ : テーラーメイド 評価 おすすめ ↑このページのトップヘ
打感 構えやすさ 操作性 やさしさ 弾道イメージ ミーやん 4 3 ツルさん お試しスペック 番手:7番 シャフト:KBS Cテーパー 90(S) 【ミーやん】前モデルの「ロケットブレイズ」から、名称も新たに「スピードブレイド」になりました。もう、ブレイドなのかブレイズなのか、ややこしいですね・・・。基調カラーもイエローからブルーに変更されていますが、ソールの溝は健在です。なんだか前モデルよりもカッコ良くなりましたよね? 【ツルさん】セミラージのやさしいタイプのアイアンだけど、安っぽく見えないし、若々しい感じがいいよね。サテンのボディの色とブルーのマッチングがいいです。フェース形状も前作から少し変わっているよね。 【ミーやん】グースがあってヒール側が高く、球をつかまえやすそうな顔をしていますね。トップブレードも少し厚めで安心感が得られます。では、お先に打ってみますよ。 【ツルさん】ミーやん、いつもより飛んでるよ! 【ミーやん】あらっ、ほんとだ!前モデルを試打したときにも感じましたが、やっぱりこの溝のあるアイアンは飛びますよね。いつもは7番で打つと150ヤードの看板あたりですが、このアイアンだと越えていきます。球も充分に上がってくれるし、ボール初速も速いような気がする。そしてミスにも寛容です。 【ツルさん】フェース素材は、特に弾きのいい素材じゃない。でも、少し飛ばせる。これが溝の効果なんだろうか。打感は少し独特な雰囲気。でも、反響音がなくて変な感じはしないよ。 【ミーやん】打感は前モデルよりも絞まったような気がします。うん、そんな気がする。 【ツルさん】前モデルと打ち比べないと、違いが分かりづらいよね。でも、前モデルの試打クラブはすでにメーカーにはないらしくて、もう借りられないんだよねぇ、残念。進化しているような感覚はあるよ。よし、言い切っちゃおう。確実に進化しています! 【ミーやん】個人的には、もう少しトップブレードが薄めのほうが好きなんですが、ボクはこのモデルが気に入っちゃいましたよ。アイアンだって飛ばせるとラクですし。 【ツルさん】カッコ良くて、やさしくて、飛ばせる。それがいいよね。これからゴルフを始める若いゴルファーや、クラブを買い替えて100切りを目指す人にもぴったり。テーラーメイドが好きな人にはオススメできますね。 ミーやん プロフィール 最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意!?
フルスイングして打点がぶれても許してくれますから。 スピードブレイドは頼りになるアイアンです^^ posted by スピードブレイド at 00:37| Comment(0) 2014年04月12日 スピードポケットの構造 ロケットブレイズで評価を得ていたスピードポケット。 スピードブレイドアイアンでは更に性能を上げてきましたよ♪ 溝の両端を大きく開くことで左右の安定性を。 そしてフェース下部においては溝を貫通させることで 下部の安定性を高めることに成功しました。 これにより、打点が左右にぶれても、下部にずれて 当たりが薄くなっても、飛距離、初速、弾道の低迷を 抑えることができるのです。 スピードブレイドは、フェースの改良により高められた安定性をもつことで 他のアイアンの同じ番手と比べて、5~10ヤードの飛距離を伸ばすことが出来ます。 スピードブレイドはショットが安定していない初心者の方や アイアンで飛距離を伸ばしたい方にもおすすめです! posted by スピードブレイド at 00:02| Comment(0) |