3ベーシックを例に、維持費を計算してみましょう。(※2019年10月1日以降に登録した車として計算しています。) 自動車税 30, 500円 自動車重量税 7, 500円 ガソリン代 (年間走行距離:10, 000㎞/ガソリン代:140円/燃費:14. 28㎞/L) 98, 039円 自賠責保険料 12, 915円 任意保険料 48, 000円 駐車場代 96, 000円 車検費用 47, 000円(140, 000円÷3年) 合計年間維持費 33, 9540円 フィットの年間維持費は約34万円 です。あくまで目安ですので、地域性や車検に選ぶ業者によって、さらに維持費を節約することは可能です。また、エコカー減税対象グレードを選択すれば、自動車重量税の減税措置を受けられます。 2位 スズキ ソリオ ソリオのスペック 新車価格:158~214万円 サイズ:全長3, 790×全幅1, 645×全高1, 745mm 最小回転半径:4. 8m 車両重量:960~1, 040kg 燃費(JC08モード):21. 8~22. 4km/L デザイン・室内空間・利便性がGOOD 年代や性別に関係なく、誰でも似合うフォルムがソリオの特徴。迫力のある顔つきと伸びやかなサイドラインが心地よく感じます。大人5人が乗り込んで、荷物を載せてもゆったりと余裕のある室内空間。 スズキセーフティサポートを装備し、進化した安全機能が搭載されています。スライドドア仕様なので、小さなお子さまや高齢の方の乗り降りがスムーズにできますよ。 広々としたカーゴスペース コンパクトカーとは思えない荷室の広さがソリオの特徴。後部座席の足元にスペースを残したまま、荷室にたっぷり荷物を詰め込めます。また、2WDモデルにはサブトランクと呼ばれるもう一つの収納スペースがあるので、背の高い荷物やあまり使わない荷物を締まっておくのに便利です。 スリムサーキュレーター完備 前席と後席の空調管理が難しいのが悩みどころ。しかし、ソリオにはスリムサーキュレーターが搭載されているので、空気が循環し温度を均一化させてくれます。室内を狭めない薄型タイプだから圧迫感はありません。 ソリオの年間維持費 ソリオ1. 2Gを例に、維持費を計算してみましょう。(※2019年10月1日以降に登録した車として計算しています。) 5, 000円 (年間走行距離:10, 000㎞/ガソリン代:140円/燃費:13.
4~38. 0km/L トヨタ アクアの年間維持費 アクア1. 5Sビジネスパッケージを例に、維持費を計算してみましょう。(※2019年10月1日以降に登録した車として計算しています。) フォトジェニック×スタイリッシュ 個性的で存在感のあるフォトジェニックなエクステリアデザインがアクアの魅力。日本のコンパクトカーを代表する車です。室内はシックで上品な色合いを使った、スタイリッシュなインテリア。乗り込むたびに安心感や癒しを感じる佇まいです。 コンパクトカーですが、室内は後席までゆったりと空間が確保できます。ゆとりのあるラゲージスペースは開口幅も広いため、利便性が高い車です。 燃費性能は世界トップクラス アクアのカタログ燃費は34. 4km/Lであり、ガソリンを入れる回数をできるだけ抑えられます。燃費性能向上のため、軽量化された車体はフットワークが軽く、小回りが利くのでデイリー使いしやすい車です。 豊富なカラーバリエーションから選択 特別仕様車を含めたアクアのボディカラーは20色展開されています。シルバーメタリックなどのスタイリッシュなカラーから、鮮やかなブルー、イエローなど幅広いバリエーションです。 低重心で安定感がある コンパクトカーはサイズが小さいので、車の揺れや道路環境の影響をダイレクトに受けるのが難点。しかし、アクアは低重心設計かつ静粛性に優れています。乗り心地の硬さはなく、ハンドリングがスムーズです。 (年間走行距離:10, 000㎞/ガソリン代:140円/燃費:19. 04㎞/L) 73, 529円 315, 444円 アクアの年間維持費は約32万円 。世界的に有名なハイブリッドコンパクトカーです。長期的な目で見て、できるだけ維持費を抑えたいなら初期費用は高くてもハイブリッドモデルを選択するのがおすすめ。 5位 スズキ スイフト スイフトのスペック 新車価格:153~203万円 サイズ:全長3, 845×全幅1, 695×全高1, 500mm 車両重量:860~900kg 排気量:1, 242cc 燃費(JC08モード):20. 4~25. 2km/L ワイドなボディが放つ個性的な存在感 躍動的なフォルムとビビッドなカラーバリエーションで、個性的な存在感を放つスイフト。デザインからも想像できる爽快でスポーティな走行性能を実現しています。 アクティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・リヤクロストラフィックアラートなどのスズキセーフティサポートを装備済み。 3つのモデルからエンジンを選択 「ガソリン」「マイルドハイブリッド」「ハイブリッド」ノン3種類から選択できるスイフト。販売価格は高くなりますが、カタログ燃費が32.
0km/Lを実現したハイブリッドモデルならガソリン代などの維持費削減に有効です。 スポーティなインテリア 維持費が安いコンパクトカーでは珍しく、スポーティなインテリアが施されています。黒基調のインパネとシートが特徴。ステアリングチルトやシートリフターはすべてのグレードで標準装備されています。 スズキ スイフトの年間維持費 スイフト1. 2ハイブッドMGを例に、維持費を計算してみましょう。(※2019年10月1日以降に登録した車として計算しています。) (年間走行距離:10, 000㎞/ガソリン代:140円/燃費:14. 7㎞/L) 95, 238円 334, 653円 スイフトの年間維持費は約33万円 です。もちろん、任意保険料や車検費用などは人によって異なりますので、あくまで目安として参考になさってください。維持費が安いコンパクトカーで、スポーツカーに似た走りや乗り心地を体験したいならおすすめです。 コンパクトカーを選んで維持費節約しよう コンパクトカーは車体重量が軽く、排気量が1, 500㏄以下であることが多いため税金を節約できます。エコカー減税対象車を選べば、年間維持費をかなり削減できるでしょう。 できるだけ、維持費が安い車の購入を検討しているならコンパクトカーがおすすめです。だからといって購入費用が安すぎる中古車には要注意。車検時期やメンテナンスの必要性なども考慮に入れたうえで、コンパクトカーを選んでくださいね。
0 WLTCモード::19. 6 (参考: 『スズキ:ソリオの中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』) ホンダ:フィット ホンダ:フィットの中古車価格帯 14万9, 000円~219万9, 000円 ホンダが販売している代表的なコンパクトカーがフィットです。モデルを変更するたびに性能だけでなくデザインも進化しています。現在は2020年発売の4代目になりデザインも落ち着いたものになりました。 ホンダはF1にも参加しているメーカーですので、エンジンはパワフルで高性能です。燃費もハイブリッドモデルは他車種と比較しても、トップレベルといえるでしょう。ステアリングのアシストもあり、日常運転から高速走行まで幅広く運転を楽しめます。 ホンダ:フィットの基本スペック 3, 900×1, 695×1, 525 WLTCモード:29. 4 (参考: 『ホンダ:フィットの中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』) トヨタ:アクア トヨタ:アクアの中古車価格帯 27万8, 000円~169万9, 000円 アクアはトヨタから販売している代表的なコンパクトカーです。車高も低いので運転中も安定感があり、女性におすすめできる安心さを兼ね備えているのが特徴でしょう。運転スタート時にはモーターアシスト機能が付いているのでストレスレスです。 またアクア全てのグレードにハイブリッド機能が搭載されているので、プリウスより小さい車種を探している人にはおすすめといえます。 トヨタ:アクアの基本スペック 3, 995×1, 695×1, 445 WLTCモード:29. 8 (参考: 『トヨタ:アクアの中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』) まとめ コンパクトカーは燃費が良いだけでなく機能性抜群な車が多く、日常生活や休日のドライブも楽しみながら運転することができます。 コンパクトカーの購入を迷われてましたら、親切なスタッフが購入後も丁寧にサポートするネクステージに一度ご相談ください。ネクステージでは車検工場を併設している店舗もありますので、車検場に悩む必要もなくなります。 コンパクトカーをはじめ中古車をお求めの方は、全国に多数の店舗を展開しているネクステージまでご連絡ください。 気になる車種をチェック
3㎞/L) 105, 263円 344, 678円 ソリオの年間維持費は約34万円 。フィットとそれほど変わりませんが、自動車重量税はフィットよりも安く済みます。さらに維持費を節約するために、任意保険の車両補償を外すのがおすすめ。 3位 日産 ノート ノートのスペック 新車価格:144~220万円 サイズ:全長4, 100×全幅1, 695×全高1, 525mm 最小回転半径:4. 7m 車両重量:1, 030~1, 040kg 燃費(JC08モード):23. 4km/L コンパクトカーの常識を超えた先進モデル 使いやすい装備と街中で自在に楽しめるコンパクトモデルが特徴。1. 2Lエンジンとスーパーチャージャーが搭載されているモデルは、走行性がアップしています。 また、新型プラットフォームを採用したことによって、燃費性能が向上し、自然でスムーズなドライブが可能になりました。 CMF-Bプラットフォームの採用 先進的なコンパクトカーとして進化した理由は新しいプラットフォームの採用です。コンパクトカー専用に開発されたもので、サスペンション周りやステアリング回りが剛性化されています。ボディの剛性も向上しているので、力強い走りが体感できます。 Vモーションデザイン 日産らしい「Vモーション」と呼ばれるデザインがノートに適用されています。先進性を具現化している、シャープなヘッドランプはスタイリッシュな印象。 先進性を感じるインテリア・内装 インパネの中央に9インチのナビゲーションが設置されている、先進的なインテリアが特徴。ナビはメーターディスプレイと一体化しているように見えるため、近未来的な印象を覚えます。 日産 ノートの年間維持費 ノート1. 2Sを例に、維持費を計算してみましょう。(※2019年10月1日以降に登録した車として計算しています。) (年間走行距離:10, 000㎞/ガソリン代:140円/燃費:19. 88㎞/L) 70, 423円 312, 338円 ノートの年間維持費は約31万円 と、コンパクトカーの中でも特に休め。新型ノートの「e-power」は燃費性能が高いため、ガソリン代をかなり節約できるでしょう。頻繁にドライブや通勤・通学で利用される方におすすめです。 4位 トヨタ アクア アクアのスペック 新車価格:181~244万円 サイズ:全長4, 050×全幅1, 695×全高1, 455mm 車両重量:1, 060~1, 090kg 排気量:1, 500cc 燃費(JC08モード):34.
コンパクトカーは、軽自動車よりも車内が広く、普通自動車よりも小回りが利いて運転しやすいのが特徴です。しかし、さまざまなメーカーから多くの種類が発売されていて、どれを選べばいいのか迷ってしまうのではないでしょうか?そこで、コスパが良いコンパクトカーを用途別に選ぶ方法をご紹介します。 コンパクトカーのメリットとデメリットは? そもそもコンパクトカーとは、一般的に全長420cm以下、全幅170cm以下、全高200cm以下、排気量1, 500cc以下の車のことをいい、軽自動車を除いて普通車の中で最もサイズが小さいのが特徴です。また、「品川502」のようにナンバープレートの地名の後の数字が「5」から始まる5ナンバー枠に分類されます。 運転のしやすさ、コスパの良さから注目を集めている車種 の1つです。 コンパクトカーはメリットが多いのが魅力ですが、デメリットもあります。どのような特徴があるのか見ていきましょう。 コンパクトカーのメリットは? コンパクトカーには、軽自動車よりも車内が広く快適で、普通自動車よりも小回りが利いて、コスパが良いといったメリットがあります。具体的に確認してみましょう。 ・コスパが良い コンパクトカーの最大のメリットは、コスパに優れているということです。車両本体価格で200万円以下のモデルが豊富で、燃費は20km/L台の車が多く見られます。また、ハイブリッド車のラインナップも多いので、ガソリン代や税金を抑えることもできます。購入価格が安く、維持費を抑えたい場合にコンパクトカーは最適です。 ・小回りが利く コンパクトカーは、一般的に全長4. 2m以下、幅1. 7m以下という規格なので、小回りが利きやすいのもメリットです。狭い道でも余裕をもって運転でき、スペースが限られた駐車場でも楽に駐車しやすいため、運転に慣れていない方でも安心して乗れます。 ・安全性が高い コンパクトカーの中には、対歩行者用の自動ブレーキや、車線のはみ出し防止機能を装備しているモデルもあり、より安全に運転できます。また、軽自動車には横風の影響を受けやすいモデルがありますが、コンパクトカーはより横風に強いのも特徴です。 コンパクトカーのデメリットは?
質問日時: 2008/06/30 00:31 回答数: 5 件 低能修理工です。 このごろのクルマは、バッテリー外すと学習してたコトが消えたり、取り付けた後も 初期化されたいろんな項目を再設定してやらなければなりません。 そのメンドウさを避けるため、「エンジンかけたままバッテリー外す」というやり方をされる方もいらっしゃるようです。 こんなコトしてもだいじょうぶなのでしょうか? 確か、発電してるオルタネータの電力が、いちばん大きな負荷であるバッテリーを介さず、直に電装品にかかってダメージ与える、あるいはオルタネータ自体にも悪影響を与える・・・と聞いてて、昔っから やったことはありません。 (もちろん、エンジンかかってるクルマのバッテリー外してもエンストしないことや、実際、そうやっていたってことも知ってますが・・・。) 現在のクルマで こんなコトした場合の影響を知りたいです。 「どんな影響がでるかワカラナイ」から「やるな」と言っているのか? エンジンをかけたままバッテリー交換 | ホンダ ステップワゴンスパーダ by ネオジオ - みんカラ. 実際、やってる方がおられるのだから大丈夫なのか? No.
レギュレータが制御してるから、基本的には14~15ボルト位までしか上がらないかと思ってました・・・。 その位までなら、バッテリが弱ってると、発電機ガンバッテ起こす電圧ですよね? でも、回転低い時は どうしようもないみたいですか・・・。 そうですよね、プールしてあるものがゼロなんですから、低い回転で起こせる電圧が低ければ、当然、その低い電圧しか供給できないんですから・・・。 もし、「エンジンかけたまま外す」なら、「回転数に注意しろ!」ですね! 「ありえない電圧」まで上がる・・・やっぱりやらない方がイイのかな?・・・ お礼日時:2008/06/30 22:54 No. 2 yonex421 回答日時: 2008/06/30 01:40 某ディーラーメカニックです。 私はエンジンをかけたままバッテリー交換します。 なぜかと言うと、質問者様のおっしゃるとおり、オーディオの 設定などがリセットされてしまうからです。 あと、最近の車ではパワーウィンドウのオートがきかなくたったりする 車種もあります。それらをいちいち設定しなおすのは時間の無駄です。 作業時間=工賃ですので、早くやればそれだけ儲けになると思いませんか? エンジンを掛けたままのバッテリー交換について - 先日、連日の冷え込みの... - Yahoo!知恵袋. ただ、エンジンをかけたままのバッテリー交換はダイナモに負担がかかります。 手早くやるのがコツです。もちろんプラス端子とボディーを接触させてはいけませんよ。 火花が飛び散ってダイナモが壊れます。一番気をつけたいのが、エアコンの配管に プラス端子を接触させることです。火花が飛び散った瞬間に配管に穴が開き、 エアコンガスが噴出します。これらのリスクはありますが、上手にやれば 大幅な時間短縮になると思います。 以上、何かの参考になれば幸いです。 ディーラーのメカニックさんがやっているのなら、やはり、そんなにビビルことではなかったのかな? 私も、「オルタネータがイカれる」とか、「コンピュータに突発的な高電圧が加わるオソレがある」とか言われ、いま一歩が踏み出せないでいるのです。 短時間で処理すれば問題ないのでしょうか? 具体的に、どのくらいの時間ならOKなんでしょう? 外したバッテリを急速充電する間(1時間くらい)なんて・・・ムリに決まってますよね? 割れたターミナルを交換する間(10分くらい?)はいかがでしょう? お礼日時:2008/06/30 22:40 No. 1 k-f3 回答日時: 2008/06/30 00:52 シガソケットから電源が取り出せるケーブルを旧バッテリーに接続をしてからキーをON状態にして、バッテリーを取り替えれば問題なく間単に処理できます。 いろいろ出てますよね、バックアップ電力を確保するための器具。 いちばん困るのは、弱ったバッテリーを充電する時など、長時間外しておく時です。 充電中、当該車両を他のバッテリにつないでおいたり・・・とか。 オーナーが、ナビやオーディオを、どうカスタマイズしてるかわからないので、ヘタに電源切り離せないし・・・。 お礼日時:2008/06/30 22:29 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
エンジンを掛けたままのバッテリー交換について 先日、連日の冷え込みのせいで自分の車のバッテリーが上がってしまいました。2回目の完全なバッテリー上がりで、今回はアラームの誤作動まで起こす始末となり、御近所様に御迷惑をかけるわけにはいかず、自力で+端子を引っこ抜いて、アラームを止めました。その後、保険ロードサービスのお世話になりエンジンを無事かけました。 そろそろバッテリー交換しようと思いましたが、遠方に来ており購入店までは遠く、近くのディーラーへと駆け込みましたが、あいにくバッテリーは取り寄せ状態でした。なので、いつもは行く機会はないオートバックスにて(怖いので普段はディーラーにしか基本いきません)バッテリーを購入、交換をお願い致しました。 前置きが長くなりましたが、そこで、交換作業をみていると整備士がエンジンをかけっぱでバッテリーを交換していたのですが、これって大丈夫なのでしょうか?
整備手帳 作業日:2021年4月3日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 作業中ミスると思わぬ障害が発生する恐れがあります。 エンジンを掛けたままバッテリーを交換中にプラス端子がボディーに触れるとショートします。 カーナビなどの設定がリセットされない程度の恩恵しか受けられません。 まずバッテリーステーを外しておき、端子を絶縁する軍手を用意しておきます。ゴム手袋でもOK 2 初めにマイナス端子を外してから 3 軍手で端子を覆っておきます。 4 プラス端子も金属部分を触れないように注意をしながら外して軍手を被せておきます。 5 古いバッテリーを取り外して 6 新しいバッテリーを装着 7 プラス側のターミナルから取り付けて 8 マイナスターミナルを固定したらステーを付けて完了です。 作業は自己責任にておねがいします。 トラブルが起きるリスクが高いのでやらない方が良いと思います。 メモリーバックアップ買おうっと(笑) 関連パーツレビュー [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ アイドリングストップしません? 難易度: バッテリー交換(3回目) バッテリー充電、最近乗ってないので一応。。。 バッテリー交換 2回目のバッテリー充電 新車登録から3年 バッテリー交換 関連リンク
DIYでバッテリーを交換できる人は車の知識が豊富な人。おそらくバッテリーを脱着することによる弊害などもイメージできてると思います。 車からバッテリーを外すと何が起こるか?