レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。 1 名無し野電車区 2020/08/27(木) 19:14:53. 74 ID:JiWkC0FW 817 名無し野電車区 2020/12/31(木) 19:42:07. 66 ID:+q1a7arK 大山157cm、智頭46cm、倉吉35cm、米子28cm、鳥取25cm… 明日鉄道は通常運転に戻る予定だが、高速バスは大半が引き続き運休。 818 名無し野電車区 2020/12/31(木) 19:52:43. 91 ID:OCK1+iwK 鳥取駅で確認したら明日1日は通常通り運行されるとのこと これで福井に帰れる 大した雪ではなかったしな 智頭は60センチ積もったけどな。 因美線が運休する中、智頭急行は特急をのぞき平常運転 >>820 特急も、動いているようだな 雪が少ないから、昼から動き出したのだろうか つい20年前まで、客車出雲が東京から浜田まで走ってたんだもんなあ 利用が少ないから廃止になったんだけど、「利用が少ないから廃止するかどうか」の決断を迫る程度の、ゼロではないそれなりにプラスの利用が当時あったんでしょ とても想像がつかない 当時の史料によれば、上り東京行きの編成は (浜田発の1~4号車)+(出雲市発の5~11号車)+機関車 →東京方面 ということだったらしいが、これ出雲市駅での連結や機回しはどういう手順でやっていたんだろう? 当時は車庫付きの地上駅だった >>822 22年前までだけどな >>823 横から失礼。 浜田行きが運行されていたのはサンライズが登場するまでの98年夏までだっけ? 塚本で臨時特急カニかにはまかぜを撮影: EXPRESS DIARY. となると、出雲市駅が高架化されたのは同年3月だから、 その間はどのようにしてあの狭い高架駅で機回しと連結が行われていたのどろうか。 826 名無し野電車区 2021/01/02(土) 14:09:12. 45 ID:9tO4Hw3E 晩年の客車特急出雲、米子到着が東京を50分後に出るサンライズ出雲より20分遅く、 米子停車中に同じ特急のやくも1号に追い抜かれてた。 827 名無し野電車区 2021/01/02(土) 17:34:41. 53 ID:fsAJUJML 先に浜田発が到着し機関車を切り離した後 出雲市発の編成を後進で連結する >>827 機関車自体は出雲市で付け替え?それともぶっ通しで走ってた?
71 ID:LUpTeDOV サンダーバード、くろしお、こうのとり、きのさきなど2月1日から大幅減便。 今回発表に山陰特急の減便なし。 867 名無し野電車区 2021/01/15(金) 19:27:34. 32 ID:/8NKbcMW >>864 やくもの方はあと2年もしないうちに新車が出てくるけどしなのの新車は最低でも5年以上先の話でタイミングが合わなさすぎるから無理 しなの後継は塩尻~長野で自然振子使えないと困るから普通に振子だろうし 振子なら枯れた技術だからわざわざ共同開発するメリットも無いし >>868 操舵をやくもに入れたいんじゃないの? 870 名無し野電車区 2021/01/16(土) 02:32:42. 06 ID:mboYmbNC やくも/はくと/いなば/おき/まつかぜ/はまかぜ、接頭詞はつくけれど、相変わらずな感じ。 871 名無し野電車区 2021/01/16(土) 04:35:21. 24 ID:dGjma9LN >>866 30分間隔なので半分削ってもあまり不便ではない北陸。 1本減ると絶望的に不便になる山陰。 その違い。 872 名無し野電車区 2021/01/16(土) 07:15:00. 37 ID:mfj1wbwH >>871 だが、その結果くろしお2時間1本では? 岡山県が緊急事態に追加されれば生山停車やくもが減りそう、この場合生山は臨時停車? はまかぜ (列車) - はまかぜ (列車)の概要 - Weblio辞書. >>869 JR西日本が操舵システム不要と思ってるからなあ 283系が操舵システム取付準備工事済みだったのは知ってるだろ? 実際に、JR東海みたいに前後指示剛性柔らかくする方式や、 油圧アクチュエータで操舵する方式も実験してるんだよね 結局何も採用しなかったのはそういうこと 時世とはいえ「かにカニ」需要が得られなくなるのは痛い。 875 名無し野電車区 2021/01/16(土) 21:18:47. 32 ID:Dk8Y2X/G まだ山陰特急は減便はないが、日交高速バスは東京、京都、福岡便が運休中、 売上の6割占める大阪便も本数が三分の一に減便中で厳しいとテレビでやってた。 ヒント 新型振り子式車両開発はよ 877 名無し野電車区 2021/01/17(日) 12:25:39. 95 ID:TEPnRUiz >>744 これガチ?? 878 名無し野電車区 2021/01/17(日) 12:35:31.
※提供時間は6時~24時(京阪神は4時~翌2時)です。 ※複数列車に15分以上の遅れ(京阪神の朝ラッシュ時、山陽新幹線及び北陸新幹線は10分以上)が発生した場合等にお知らせします。 その他のお知らせについては、 トップページのお知らせ欄 をご覧ください。 列車の遅れなどの情報はありません。 履歴一覧
12月19日土曜日。朝からWESTEXPRESS銀河、スーパーはくと1号などを撮影した後も引き続き塚本で特急列車の撮影を行いました。 7時47分頃キハ85系特急ワイドビューひだ25号回送が通過していきました。 7時48分頃223系V1編成を先頭にした新快速姫路行きが通過しました。この電車は土休日ダイヤ下り新快速の初発になります。 7時52分頃キハ189系6両編成の臨時特急カニかにはまかぜが通過しました。この後は、塚本で朝飯を頂きました。
こんばんは、週初めにブログを打つのはあまりないのですが、今回は昨日のNゲージインフォメーション様のページで気になる情報があったので、思わずブロぎましたw それは・・・・・ なんとJR西日本が誇る新型(といっても登場からすでに10年近いのですが・・・w)特急気動車のキハ189がついにNゲージ化されることになったようです!
87 ID:kLdoxX5B 以前、根雨通過・生山停車のやくも乗ったら、根雨は運転停車だった。 客扱いしてもかまわん。 もともと裏側は運転停車が多い 遅れによる振替するときは臨時停車もやる 906 名無し野電車区 2021/01/26(火) 16:53:42. 04 ID:9RXOBOh/ >>904 大昔の時刻表を見ると、急行が足立で運転停車していたケースがあるようで。 あとは因美線の美作河井なども。 907 名無し野電車区 2021/01/26(火) 19:22:35. 27 ID:QfM6TfBM 少なくともやくも10、14、18、22、26号は根雨で4~5分運転停車するから、 客扱いしてもダイヤに影響はない。下りのみ停車だとパーク&ライドも不可。 908 名無し野電車区 2021/01/26(火) 21:47:04. 59 ID:14IGSP1j いっそ3時間1本にするか?これなら生山も根雨も仲良く6時間1本だw というよりやくも停車駅見直しを! 全列車 倉敷、備中高梁、新見、米子、松江 この速達タイプ(今なら運休? )と 総社、生山、根雨、安来、宍道を追加 更に 伯耆大山…午後下り、午前上り 玉造温泉…日中 を追加。 909 名無し野電車区 2021/01/26(火) 21:59:55. 71 ID:tYZvnEkr 新見駅はみどりの窓口を再来年度越えまで失くすなよ!!!!! 910 名無し野電車区 2021/01/26(火) 22:01:29. 68 ID:y6pJPnB/ 伯備線に特急しおかぜみたいな車輛増えてくれんかな!! 911 名無し野電車区 2021/01/26(火) 22:44:57. 臨時特急かにカニはまかぜ号◆データファイル | 列車データ館. 77 ID:14IGSP1j >>908 伯耆大山は速達も停車 玉造温泉は速達は追加 の条件も。 >>901 これ本当? いくらなんでもあり得んやろ 914 名無し野電車区 2021/01/27(水) 22:23:46. 06 ID:ng4eR2/q 根雨ー生山15. 9km、車で20~30分。やくもに乗りたければ家族知人に乗せてもらうか 自腹でタクシー使えということなんだろうな。 なぜ普通列車という選択肢がない? 根雨や生山で緩急接続なんてしてないからだよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
かつて客車だいせんが、必ず米子で機関車の付け替えをしてたのが解せなかった 管轄違いなら分かるが、どうせ同じ後藤の機関車なんだから米子~出雲市の短距離ぐらいついでに通しで走れよと >>828 客車急行だいせんの米子での機関車付け替えは、俺も同じこと思っていたわ。 米子での長時間停車時に、ホームでは立ち食いそばがすでに営業していたよなぁ。 そば自体はスーパーで売っているような単なるゆで麺だったけど、早朝6時前に食べたそばは美味かった思い出がある。 >>828 トワイライトエクスプレスも大阪行きが敦賀で機関車交換してたな。 やっぱ無駄な機関車回送するよりは、所属の駅で交換してしまうってのが効率的って考えなんだよな。 >>825 出雲市駅付近の運用 増結車 西出雲→出雲市 回430レ 出雲市到着後、起点方の引上線へ入って待機 基本(浜田→東京) 1002レ 出雲市到着後、機関車解放 機関車は上り本線から4番線に入り単429(431)となって西出雲へ 引上線の増結車(回430レ)を停車中の基本編成に連結し、列車番号を1002レに変更して京都まで牽引 >>831 ありがとうございます 勉強になりました 高架駅といえば、鳥取駅はやたら複雑な作りになってるよな 引上げ線が何本もあるし、中央の通過線は貨物列車(当時)のために作ったのだろうか? 4番線の外側の側線などはどういう使い方を念頭においたのかもよく分からない ほぼ同時期に高架化の松江駅がシンプルな作りなのと対照的で面白い 松江は通過駅 鳥取は山陰上下、因美の始発駅ってこれもあるんじゃ無いかな 高架当時は客車も多かったから機回し線も必要だったろうし 835 名無し野電車区 2021/01/05(火) 21:52:57. 09 ID:0lHv7poz 列車発車本数は米子133本>松江100本>鳥取90本だけど、鳥取は始発本数が米子の次に多い。 836 名無し野電車区 2021/01/06(水) 10:03:26. 43 ID:v37rmHsB 高架化当時は客車列車の増解結や機関車の付け替えも頻繁にあっただろうしな 837 名無し野電車区 2021/01/06(水) 22:20:33. 89 ID:f37T7sOO 年末年始のjr西日本の特急利用客、山陽新幹線前年比29%、在来線特急同29%。 前年比高いのがサンライズ出雲65%、はまかぜ同60%など、低いのがはるか2%。 米子支社もコロナと大雪の運休で前年比31%。やくも同28%、はくと同31%など。 ヒント サンライズだけ孤軍奮闘頑張ったね サンライズ出雲65%ってどんだけだよ?
もし,起きているときも食いしばっている,あるいは歯を噛み合わせてしまう( TCH )ような行動があるなら,マウスピースを使用せずに対応していったほうが良いと考えます. 返信日時:2013-02-20 23:11:11 >西山先生 再度のご回答有難うございます! 確かに、くいしばりの防止ではなく、かかる力の軽減(分散?
「歯医者さんに行きたいけれど、平日は仕事があるし…」そんな悩みを抱えいる方はたくさんいらっしゃると思います。 そこで今回は、土曜日・日曜日も診療可能なおすすめの歯医者さんをご紹介します。 武蔵野市内の武蔵境駅、吉祥寺駅の近くにあり、ネット予約や電話予約もできる医院さんを紹介していますので、ぜひ参考にしてください。 中には夜遅くまで診療しているところや完全個室、急患対応、痛みの少ない麻酔注射に対応しているところなどもありますので、武蔵野市内で土日も診療している歯医者さんをお探しの際はチェックしてくださいね。 ※掲載歯科医院の情報は2021年3月時点の記事です。 みやうち歯科【武蔵境駅】 『みやうち歯科』はJR武蔵境駅 北口から徒歩1分の立地にあり、土曜・日曜・祝日は夕方17時まで診療を行っています。 歯科・小児歯科・歯科口腔外科の診療を行っていて、虫歯治療や親知らずの抜歯、ホワイトニングや詰め物の調整などの施術を行っています。歯科診療では治療時の痛みに配慮した治療や予防歯科にも取り組んでいる歯医者さんですので、ぜひ参考にしてください。 みやうち歯科の診療時間、休診日は?
診療案内 TREATMENT スタッフ募集 RECRUIT 幅広い年齢層の方に多様な治療をご提供しており、多くの知識や技術が身につく環境なので、スキルアップしたい方に最適な職場です。 興味のある方はぜひご応募ください! 診療カレンダー CALENDAR 2021. 8 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 2021. 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
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