王寺が犯人だとしても犯人ではないとしても、衆人環視のあの状況で剣崎を殺せるとは思えない。 予言がどうこう以前に殺せば皆に殺人者だと認識されるわけで、何も王寺に得はないし... どこか場違いな感じがした。 全体的には不満点はあるものミステリーとしては面白く、次作がとても楽しみ。 というかこれデビュー2作目なのか... レベル高すぎ。 2021年07月26日 屍人荘の殺人が衝撃的でしたが、こちらも面白い作品でした。緻密に計算されていて、被害者も加害者もまるで読めない状況がすごいです! 定番の殺人事件の形だけど、一癖も二癖もあって大好きです!
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Posted by ブクログ 2021年06月27日 今回もめちゃくちゃ面白かった…"予言"という非現実的要素を取り入れつつトリッキーなだけではない綿密なロジックの積み重ねがめちゃくちゃ美しい本格ミステリだった。 続編も楽しみだー! このレビューは参考になりましたか?
Posted by ブクログ 2021年06月27日 今回もめちゃくちゃ面白かった…"予言"という非現実的要素を取り入れつつトリッキーなだけではない綿密なロジックの積み重ねがめちゃくちゃ美しい本格ミステリだった。 続編も楽しみだー! このレビューは参考になりましたか? 2021年06月25日 ※前作に関してのみネタバレあり 1作目が余りにも奇想天外な状況だったので今回はどうなる事やらと思いきや、正統派のクローズドサークルとのこと。ただし非現実的なテーマは健在で、今回は「予言」である。 ただ予言と聞くと胡散臭いオカルトものになりかねないが、こちらはそれに振り回される人間の心理を上手く突... 続きを読む 2021年05月08日 「屍人荘の殺人」の続編。 面白かったので続編も読みました。 めちゃ面白い!! 9割はしっかりした流れのミステリー。 ミステリーにありがちな"トリックを名探偵が紐解いていく"というより、こういう状況の中であちこちに情報が落ちていて、その伏線を回収していく感じ。「ああ、なるほどだか... 続きを読む 2021年04月04日 期待を裏切らず、前作に勝るとも劣らない面白さ。1作目の出来がマグレではなかったことを証明したと言える。シリーズは続いていくらしいので、この先も期待したい。 2021年03月26日 前作「屍人荘の殺人」が高く評価され、二十一世紀最高の大型新人と言われる"今村昌弘"氏が放つ、シリーズ第2弾。 今作は予知能力だ。謎の研究機関「斑目機関」を追って山奥の「魔眼の匣」にたどり着いた葉村譲と剣崎比留子、しかし外界との唯一繋がる橋が燃え落ち他の訪問者と共に9人が孤立、その直後訪問者の内の1人... 続きを読む 購入済み 期待を裏切らない面白さ! 今村昌弘『魔眼の匣の殺人』あらすじと感想【このミス2020第3位】クローズドサークルの恐怖！. りえぽんず 2020年05月09日 前作に引き続き読みましたが、やっぱり面白い! 夢中になって、読みました!前作もそうでしたが、最後まで犯人も謎解きも絶対に分かりません。早く謎解きを知りたくて、ウズウズしながら、スイスイ読み進められます。主役の葉村くんと比留子さんのキャラクターも魅力的です。シリーズものなので、とりあえず早く次回作が読... 続きを読む 購入済み ぜひ読んでみてください。 ちょこちゃん 2019年06月13日 小説を全く読んでない私でも、かなり楽しめました♪ おすすめです^ - ^ 2021年07月26日 屍人荘の殺人が衝撃的でしたが、こちらも面白い作品でした。緻密に計算されていて、被害者も加害者もまるで読めない状況がすごいです!
道路情報板(国道7号) 村上市 坂町(49. 7kp) 村上市 猿沢(70. 4kp) 村上市 大須戸(79. 9kp) 村上市 長坂(96. 9kp) 村上市 中浜(106. 4kp) 道路情報板(日沿道) 荒川胎内IC広域下り 神林岩船港IC出口下り 村上瀬波温泉IC出口下り 朝日まほろばIC入口1 <>マークをクリックすると他の画像がご覧になれます
国道113号「荒川道路」が開通します。 ( PDF) ". 国土交通省北陸地方整備局 羽越河川国道事務所 (2009年3月13日). 2019年5月10日 閲覧。 ^ 市報たいない No. 87 2009年4月1日 p. 新潟山形南部連絡道路. 17 - 胎内市. 2019年5月10日閲覧。 関連項目 [ 編集] 中部地方の道路一覧 地域高規格道路一覧 表 話 編 歴 国道113号 通過市町村 新潟県 新潟市 ( 中央区 - 東区 - 北区 ) - 北蒲原郡 聖籠町 - 新発田市 - 胎内市 - 村上市 - 岩船郡 関川村 山形県 西置賜郡 小国町 - 西置賜郡 飯豊町 - 東置賜郡 川西町 - 長井市 - 東置賜郡川西町 - 南陽市 - 東置賜郡 高畠町 宮城県 刈田郡 七ヶ宿町 - 白石市 - 角田市 - 伊具郡 丸森町 福島県 相馬郡 新地町 - 相馬市 バイパス 東港線 - 横土居 - 乙 - 関川 - 添川 - 二井宿 - 苗振 - 舘矢間 - 相馬 新潟山形南部連絡道路 ( 荒川道路 ・ 鷹ノ巣道路 ・ 梨郷道路 ・ 赤湯バイパス ) 道路名・愛称 東港線 (ボトナム通り) - 新潟飛行場道路 (空港通り) - 日本海夕日ライン - 羽州街道 (七ヶ宿街道) 道の駅 関川 - 白い森おぐに - いいで - たかはた - 七ヶ宿 主要構造物 ござれや阿賀橋 - 次第浜橋 - 横根トンネル - 幸来橋 自然要衝 宇津峠 - 二井宿峠 - 大沢峠 旧道 国道399号 関連路線 米坂線 - 山形鉄道フラワー長井線
1 地域 市町村(区) 路線名 管轄 事業名 事業内容 事業化年度 開通予定 起終点/地点 延長 幅員/構造 車線数 規格 事業進捗(残事業) 最新情報 2 下越 新潟市中央区 国道7号 国土交通省 新潟市都市計画道路 万代島ルート線 平成5年 未定 寄居町~紫竹山3丁目 5. 5km 標準66. 5m(19. 5~80m) 3 4. 3km 嵩上:住吉町~紫竹山3丁目 平面拡幅高架併用形式 高架4+地表4 3種1級+4種1級 4 1. 2km 地表:寄居町~住吉町 地表街路形式 地表4車線 第4種第1級 5 紫竹山道路 立体化/IC改築・新設 平成23年度 未定 紫竹山4丁目~鐙 0. 7km 標準幅員 W=69. 新潟山形南部連絡道路 鷹ノ巣道路. 7m 平面拡幅高架併用形式 高架4車線 第3種第1級 紫竹山IC改良/用地 くりのき通信 6 地表4車線 第4種第1級 7 栗ノ木道路 立体化 平成19年度 未定 鐙~沼垂東2丁目 1. 4km 標準幅員 W=66. 5 m 平面拡幅高架併用形式 高架4車線 第3種第1級 栗ノ木川移設/本線切廻 8 地表4車線 第4種第1級 9 未事業化 立体化/JCT建設 未定 現道供用中 沼垂東2丁目~万代島 不明 幅員不明 平面拡幅高架併用形式 高架4車線 第3種第1級 10 地表4車線 第4種第1級 11 万代橋下流橋 バイパス/立体化 平成5年度 暫定開通済 万代島IC~秣川岸IC(橋梁/高架部) 1. 5km 標準幅員 W=41m 平面拡幅高架併用形式 本線4+ランプ2 第3種第1級 (仮称)秣川岸IC(立体化) くりのき通信 12 秣川岸IC~西堀前通10番町 標準幅員 W=35. 5m 地表街路形式 地表4車線 第4種第1級 13 未事業化 バイパス 未定 未共用 西堀前通10番町~寄居町 不明 標準幅員 W=29m 地表街路形式 地表4車線 第4種第1級 14 新発田市 新発田拡幅 現道拡幅 平成3年度 開通済 舟入交差点~中曽根町交差点 0. 9km 標準幅員 W=33m 完成4車線 第4種第1級 開通済 15 平成27年度 中曽根町交差点~小舟町交差点 0. 9km 第4種第1級 舗装工 16 未定 小舟町交差点~三日市IC 4. 0km 小舟町~島潟 標準幅員 W=33m 第4種第1級 用地買収 17 島潟~三日市 標準幅員 W=28m 第3種第1級 18 北蒲原郡聖籠町 新潟港東港地区事故対策 IC改良(フル化) 平成24年度 未定 新新バイパス 大夫興野IC 改良工 19 村上市~山形県鶴岡市 朝日温海道路 バイパス 平成25年度 未定 朝日まほろばIC~あつみ温泉IC 40.
7 km [8] 規格:第1種第3級 [8] 設計速度:80 km/h [8] 車線数:2車線 [8] 通過する自治体 [ 編集] ※開通済みの区間のみ記述。 新潟県 村上市 山形県 南陽市 - 東置賜郡 高畠町 接続高速道路 [ 編集] E7 日本海東北自動車道 (荒川胎内ICで接続) E13 東北中央自動車道 ( 米沢南陽道路 ・南陽高畠ICで接続) 歴史 [ 編集] 1994年 ( 平成 6年) 12月16日: 計画路線指定。 2003年 (平成15年) 11月30日: (赤湯バイパス区間) 山形県 南陽市 鍋田 - 同県 高畠町 大字深沼 (1. 2 km) 開通。 2008年 (平成20年) 5月22日: (赤湯バイパス区間)南陽市島貫 - 同市鍋田 (2. 0 km) 開通。 2009年 (平成21年) 3月21日: (荒川道路区間) 新潟県 村上市 南新保 - 同市坂町 (3. 6 km) 開通。 3月27日: (赤湯バイパス区間)南陽市竹原 - 同市島貫 (4. 0 km) 開通。 道路管理者 [ 編集] 新潟県: 荒川胎内IC - 十文字交差点 国土交通省 東北地方整備局 山形河川国道事務所: 南陽市大字竹原 - 南陽高畠IC インターチェンジなど [ 編集] IC番号欄の背景色が ■ である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が ■ である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。未開通区間の名称は全て仮称である。 道路名 IC番号 施設名 接続路線名 起点 から ( km) 備考 所在地 国道113号 荒川道路 6 E7 日本海東北自動車道 0. 0 - 十文字交差点 国道7号 国道113号 (現道) 3. 2 平面交差 基本計画区間 国道113号 鷹ノ巣道路 下川口 国道113号(現道) 事業中 岩船郡 関川村 片貝 5. 一般国道113号（新潟山形南部連絡道路）「小国道路」の新規事業化の決定について 知事コメント | 山形県. 0 国道113号 小国道路 金丸 事業中 [9] 小国IC 山形県道261号五味沢小国線 西置賜郡 小国町 岩井沢IC 松岡 12. 7 国道113号 梨郷道路 今泉 2023年 度開通予定 [9] 長井市 川西IC 東置賜郡 川西町 2023年度開通予定 [9] 国道113号 赤湯バイパス 竹原 国道113号(現道) 国道399号 7. 2 南陽市 川西・宮内方面出入口(西落合) 山形県道3号米沢南陽白鷹線 川西・赤湯駅方面出入口(島貫) 山形県道102号南陽川西線 福島・米沢方面出入口(鍋田) 国道13号 国道399号 11 E13 東北中央自動車道 国道13号( 南陽バイパス ) 国道113号(現道) 14.