JR西日本・和田岬線103系の回送電車(須磨付近) 鉄道雑記2ーJR旅客 / 2021-02-05 22:15:00 JR西日本・和田岬線103系の回送電車です。貴重なスカイブルーの編成が週末は山陽本線を走行します。 回送の幕にせずに西明石まで走らせてます。 JRのロゴがなければまさに国鉄時代のようです。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓ その他のカテゴリですクリックプリーズ ↓ コメント ( 2) | Trackback ( 0)
こんばんは。管理人です。今回は12月3日の活動記となります。この日はたまたま平日が1日休みになりましたので、前日に目撃情報の挙がっていたJR和田岬線の列車を代走する207系を仕事に行く日よりも早く起きて撮影しに行きました。 兵庫駅に入線する和田岬行きの列車です。いつものスカイブルーの103系ではなく大好きな207系です。 和田岬まで1駅乗車しました。朝の和田岬行きと夕方の兵庫行きは通勤ラッシュの方向になるので車内はかなり混雑します。同駅の車止めと絡めて撮影しました。終着駅の趣を感じられます。 駅から少し歩いたところの笠松踏切道にて撮影しました。単線なので和田岬感が出るかな!?
山陽本線の次は播但線です。播但線は、寺前駅の前後で電化区間と非電化区間に分かれます。電化区間では、今や貴重な 103 系が走っており、久しぶりにがんばっている様子を確認しようと思ったのです。 日中は 2 輌編成で運転されるワインレッドの 103 系。体質改善を受けているため、正面や側面の窓、屋根の上など、もとの姿と異なる点はあるのですが、今なお現役を続けていることがすでに奇跡です。かつて『お立ち台通信』 Vol. 16 ( 2015 年 8 月発行)の特集ページで関西圏の 103 系・ 201 系の撮影ポイントを「奇跡の日常」と題して紹介させていただいたのですが、発行から 5 年が経ち、今でも残っているのは僅かな線区で、その一つが播但線なのです。 姫路に近いところは高架区間ですから駅間での走行シーンの撮影は難しいのですが、福崎あたりまで北上すると、のどかな田園地帯の中で撮影できるようになります。わたくしのマーキングポイントの一つであるオーバークロスで 103 系がやってくるのを待ちました。 撮影地 :播但線溝口~福崎 今日 8 月 16 日は、女子大生の日だそうです。 お立ち台通信 鉄道写真撮影地ガイド vol.16 ネコ・パブリッシング / NEKO MOOK【中古】afb
和田岬線 兵庫県の兵庫駅と和田岬駅を結ぶ路線。和田岬線は愛称であり、正式には山陽本線の支線となっている。和田岬駅周辺の工場への通勤需要に特化したダイヤであり、鉄道では珍しい土曜ダイヤが設定されている。朝夕のラッシュ時間帯にのみ運転され、日中に列車の設定はない。 目次 ・兵庫駅 ・兵庫駅~和田岬駅 ・和田岬駅 他の路線へ 兵庫駅~和田岬駅 <2020/02/21時点> 兵庫駅を出て南側へ出る。国道2号線を地下道でくぐってから左へ曲がり国道沿いに進む。小学校のところで左前に曲がる。その先にホームセンターがあるのでその手前で右に曲がる。ひとつ先の踏切を左に曲がった先にある踏切が撮影地。駅から徒歩14分。 川崎重工兵庫工場よりも和田岬寄りの為、甲種輸送は撮影出来ないので注意。駅前や道中にコンビニがある。 ①下り(和田岬方面) 103系 2020/02/21 08:49 晴れ 踏切を渡ったところから撮影。午前順光。夏場は側面まで陽が回らない可能性がある。 ↑トップへ →他の路線へ スポンサーサイト 2020/04/20 (月) [ JR西日本]
QOL(生活の質)が上がったと実感しています。 朝起きた瞬間に、クリアな視界! → 術後1年検診で、両目1. 5をキープ。 コンタクトレンズの呪縛から逃れられた。 → 朝夜のルーチン作業の大幅削減! メガネ拭きクロスの洗濯で眼鏡がキレイになる♪実際に洗った写真付！｜YOURMYSTAR STYLE by ユアマイスター. → 旅行や出張の荷物が減って、ストレスフリー。 → コンタクトレンズの残数を気にしなくてよく、地味にうれしい。 目の調子が良い。 → ドライアイが少し改善した。 → コンタクトレンズの長時間使用で、目が傷つくことがなくなった。 → 目にゴミが入っても躊躇せずゴシゴシできる。(良くないけど) 災害時の目に関する不安がなくなった。 → これ、何気に一番良かったことかも。効率的な身体でいたいので。 水辺のバカンスにためらいがなくなった。 → 水中で目を開けて泳ぐという夢が叶いそう! (まだ怖くてやれてないヘタレ) → 同じく目が悪いダンナ、果敢にもメガネでキャニオニング(渓谷下り)にトライして大変なことに 笑 メガネで滝の上から突き落とされるダンナ…w ICLをして困るようになったこと 1年経って、これだ!というデメリットはたった1つだけ。 一気に老眼がきた!w デメリットという表現は違うかな。思いがけず困ったというべきでしょうか。 手術時42歳だった私、 「視力が上がると、年齢的に老眼の自覚が出るかもしれない」 と、事前にクリニックの先生から言われていました。 でも 強度の近視だった頃は症状がなかったので、あまり実感がなかったんですよね。 視力が良くなると、やはり老眼の自覚は出ました。 そのうち老眼鏡が必要になってくるのだろうと思います。 また、長時間のパソコン仕事が疲れるので、ブルーライトカットメガネをかけるようになりました。 ICL治療は老眼を治療するものではありません。 ICL治療の適用年齢は、20代から原則45歳まで。 金額的な問題がクリアできれば、断然若いうちからやっておくことをオススメします。 ですが、手術費がかなりお高いので、現実的に検討できるのは40代以降が多そうというのが、悩ましいところです・・・。 ICLをして大変だったこと 今困っていることではなく、手術を決めるまで、また手術前後に大変だなと思ったことです。 <手術前> 手術代が高い! → 私は両目で68万円でした。保険外診療なのでどこのクリニックでも高くなってしまいます。 医療費控除は適用されるので、確定申告必須です!
メタルフレームは普通、レンズ止めネジ2本、鼻パッドネジ2本、丁番ネジ2本の合計6本の小さいサイズのネジが使われていますが、使っているうちにだんだん緩んで最後には取れてしまう場合が多くあります。一度ゆるんだネジは締めても緩みやすく、緩み止めなどの処置をしないとまた直ぐに緩んでしまう場合もあります。 ご持参頂ければネジを新しいものに交換したり、緩み止めの薬剤を付けて緩みづらくさせて頂きます。 尚、緩みやすいまま使っていると、時にはレンズが外れたり、テンプルが外れたりして重大な事故に繋がる場合がありますので、出来るだけ早くご持参ください。 Q.テンプルがパタパタするのですが、直せますか? メガネ レンズ 自分 で 削る. A.はい。ネジの緩みや丁番部分の変形によって起こる事が多いですが直せます。 ネジを締めれば直る事も多いですが、頻繁に起こるようであれば丁番部分の調整が必要になります。丁番が広がってしまっている場合はかしめて調整しますし、間に噛ましているワッシャが摩耗している場合は、パーツ交換して調整することもあります。 また、テンプルを止めているネジの緩みは、ほとんどの場合、掛け心地の良し悪し(メガネのズレ)には関係がございません。 Q.テンプルが外れた! どうしたらいいの? A.ネジが取れただけなら、直ぐに直りますのでご安心ください。 テンプル(つる)を止めている丁番ネジが外れて、テンプルが取れるケースが多いです。 このような場合はネジを入れ直すだけで修理が可能ですから、お気軽にお申し付けください。 逆に、ロー付け(溶接)部分が取れてしまった場合や、パーツが折れてしまっている場合は、修理にお時間や費用がかかる場合や、修理出来ない場合もありますので、メガネをご持参の上、店頭でお尋ねください。 Q.メガネを拭くとレンズが動くのですが、どうしたらいいの? A.レンズ止めのネジを締め直せば動かなくなることが多いのでご来店ください。 メタルフレームの場合、レンズを止めているリムロックのネジが緩んでしまう事があります。この場合、ネジを締め直せば緩まなくなりますが、ご持参頂ければネジの緩み止めの薬剤を付けてさらに緩みづらくさせて頂きます。 万が一、使用中にレンズが外れて脱落してしまうと、レンズにキズが付いてしまったり、最悪の場合は重大な事故に繋がる可能性もありますので、早めにご持参頂く事をお奨めします。 また、ツーポイントフレーム(枠無しでネジ留めされているフレーム)をお使いの方は、通常の枠があるフレームよりネジが緩みやすい場合が多いですので、定期的に点検や調整を受けられることをお奨めします。 備考として、プラスチックレンズは温度によってほんの僅かですが伸び縮みします。よって冬場はネジが緩んでなくてもレンズが動くという症状が出ることがあります。 Q.レンズが取れて(外れて)しまったんですが、直せますか?
05 シルエットのメタルが面白いです。店の在庫をローラーかけたら、2本出てきたのでインスタに載せておきました。 正直、仕入れのタイミングでは「あぁ、シルエットだな。とりあえずピックしとくか」程度のテンションだったと思います。すっかり忘れていましたね。それがこうも変わるとは。きっかけは、お客さんが教えてくれたギーク(geek)という語のおかげでしょう。 めっちゃ眼鏡に詳しい、めっちゃファッションに詳しい、だけど今のファッションの観点からみてカッコいいかどうか微妙に判断つきかねる…くらいのこの感じが、めっちゃ個人的には今カッコいいなと、掛けていて気分良くて楽しいなと感じています。 ヘルシー ヴィンテージのメガネ 21. 02. 22 セクシーよりヘルシーの時代というのをお客さんから聞きまして、上手いこと言うなぁと思っていましたが、いまのファッション業界のスローガン的な表現なんですね。ユニクロマガジンの新作が並んでいますが、そこに語句でヘルシーが使われており、ヘルシーがキーワードであることを改めて認知しました。 ヘルシーかどうかは分かりかねますが、80年代のスポーティー(死語?)でエネルギッシュ(死語? )な雰囲気を足したい気分は依然ありまして、そんな感じのフレームが片付けしていましたら出てきましたので載せておきます。横の白とピンクのラインが、インテリア界隈の「昭和レトロポップ」に通ずるところでして、アクティブなヘルシーさがある気がします。それか、歯磨き粉のアクアフレッシュ感、クリア感が全開な気がします。 ほんとうに大事なのは、ヘルシーよりたのしーですよね。はい、スベりました。以上です。 ヴィンテージ手前 ヴィンテージのメガネ 21. 16 認識か言い方の違いだけで、ヴィンテージのセカンドハンドなのか型落ちの中古なのか、なんとも形容しがたい時代の999. 9です。あと10年経てば、確実にヴィンテージのカテゴリーに入るのでしょう。 初期の頃とは伺っていますが、ツーリング以前・以降みたいなところは私は分からないです。それ抜きにしましても、チタンをゴリゴリ削って作られたおそろしく存在感を放つフレームでした。 リムの部分です。フランスの50年代のamorと同じ構造でフルチタンです。わたしには聴こえます、工場の悲鳴が。よく作ったなぁのため息が止まりません。 リムのネジを開くと、微妙に隙間が開いてくれます。これがレンズのサイズを見るときに助かります。閉じがピッチリ過ぎると、チタンみたいな素材は広げたときにメキッといきそうですからね。 リムがこんなにも分厚いチタンとなりますと、天地幅が時代を反映して浅めというのもあり、レンズが歪んでしまいます。それか上とか下の溝が抜けるとか。ということで球面-3.