賞味期限が半年以上違う「羊羹」が詰め合わせに入っていました。どうしてですか? 弊社の「羊羹」は大きく分けて三種類、定番の『夜の梅』や『おもかげ』などの「煉羊羹」、四季の情景を表した意匠や旬の素材を生かした「季節の羊羹」、『栗蒸羊羹』などの「蒸羊羹」があります。原材料や水分量、製法の違いにより、賞味期限は製造日から「煉羊羹」が「1年」、「季節の羊羹」が「50日~140日」、「蒸羊羹」が「24日」です。お客様のお好みにより、賞味期限が半年以上違う「羊羹」の詰め合わせ(例えば『夜の梅』と『栗蒸羊羹』)になる場合があります。 『羊羹』は開封後、どの位日保ちしますか? 「羊羹」は、開封し空気に触れると、一週間以内で、砂糖が再結晶したり、空気中の浮遊菌によりカビが発生することもあります。開け口を密封し、常温保存のうえ、お早めにお召しあがりください。 羊羹とは『夜の梅』・『おもかげ』・『新緑』・『空の旅』・『阿波の風』・『はちみつ』・『紅茶』・『黒豆黄粉』・『白味噌』に限ります。 「未開封の羊羹」は、賞味期限を過ぎてからでも食べられますか? 「羊羹」は開封しなければ、賞味期限後1年は お召しあがりいただけます。 「羊羹」はなぜ長く日保ちするのですか? 「羊羹」は砂糖の含有量が非常に多く、羊羹重量のうちの60%位を占めます。塩漬で梅干が日保ちするように、羊羹は砂糖で日保ちがします。羊羹は水分が少ないため、細菌は繁殖できず、酵母・カビの類しか生育は出来ません。酵母・カビが生育する為には、酸素が必要です。羊羹は密閉された袋に入っています。従って、酵母・カビも発育しません。 『夜の梅』は梅が入っている羊羹ですか? 『夜の梅』に梅は使用していません。『夜の梅』は弊社を代表する小倉羊羹です。名前の由来は、切り口の小豆が、夜の闇にほの白く咲く梅のように見えることからです。 「羊羹」は暑い時期には冷蔵庫へ入れた方が良いですか? 「羊羹」は開封していなければ、夏の暑い時期でも常温保存で大丈夫です。極端に暑い場所(炎天下の車中など)に長時間置くことはお避けください。 『栗蒸羊羹』に使われる栗の産地はどこですか? 脱酸素剤 開封後保存方法. 『栗蒸羊羹』の栗は、国内産のみを使用しております。(茨城県産、宮崎県産、熊本県産) 羊羹に使用している「寒天」はどのようなものですか? 当社は、「糸寒天」を用いています。「糸寒天」とは、海藻の天草を主原料として出来上がります。酸で海藻中の成分を抽出し、ところてんを作り、冷凍・乾燥で仕上げたものです。 羊羹に使用している「豆」の産地はどこですか?
シール機で完全に密封する エージレスパックは完全密封でないと脱酸素状態になりません。 ヒートシール機などを使って容器を完全に密封してください。 ヒートシールの良否は加熱温度・圧力・加熱時間によって決まります。 これらの条件を適正に 設定して下さい。 ヒートシール機は原則として両面加熱の機器を使用して下さい。 片面加熱の場合は、袋の形 状 やヒートシール機の機種によっては確実にシールできないことが ありますので注意して下さい。 エージレスパックはシールを完全にしないと効果がありません。 1.三方シール袋・チューブ状の袋・スタンディングパウチ 最も確実にシールできる形状です。 片面加熱のシール機でシールできます。 2.背貼り(合掌・ピロー)袋 背貼りの部分がトンネルになりがちです。 できるだけ両面加熱のシール機を使用して下さい。(片面加熱の場合は、背貼りの無い方を熱板に向けます。) 3.ガセット袋 折込部分がトンネルになりがちです。 接着性の良い包材を選び、両面加熱シール機を使用して下さい。 4. エージレスの取り扱いが適正であること 誤った使い方はエージレスの失効などの原因となります。エージレスの取扱条件はタイプ により異なりますので、 この取扱説明書に記載の条件に従い、開封・使用・保存は速やか かつ適切に行ってください。 使い方 エージレスパックを作る場合の作業手順と注意事項は次の通りです。 1.段ボールから外装袋を取り出す 段ボールをあける際、刃物を使わないで下さい(刃物で外装袋を傷つける恐れがあります)。 2.まず外装袋の外観チェック! 脱気包装されていますので脱気状態をチェックします。 外装袋の端をつまんで下げ、中味がずり落ちないことを確認して下さい。 3.開封したら、必要量を箱やトレイなどに取り出す エージレスは重ならないように広げて使う。 補充は箱やトレイがすっかりカラになってから行う。 4.使わないエージレスは、袋から空気を追い出してシールする 装填作業前に、外装袋に残ったエージレスをまずシールします。 この時包装内の空気をできるだけ追い出してシールして下さい。 注意事項 山のように重ねておくと、エージレスが発熱し、早く性能が低下しますのでおやめ下さい。 外装袋から1個ずつ取り出して使うと、袋の中のエージレスが発熱し、性能が早く低下します。 直射日光を避けて常温(ただし、夏場でも30℃以下)で保管してください。 エージレス自体の使用期限は出荷後6ヵ月です。(15℃以下の低温保管の場合は1年間) エージレスは内容物の品質を完全に保証するものではありません。エージレスを封入しても、内容物や包装方法、保存状態等の諸条件により内容物の保存期間は違ってますのでお客様のご判断により使用や賞味期限をお決め下さい。以上、ご了承のほどよろしくお願い申し上げます。
ちなみに、 私はお味噌に関しては専門外ですが お味噌メーカーさんのHPにも そのように記載がありますので 気になる方はチェックしてみてくださいね ↓↓↓ マルコメさんのHP お菓子の個包装にも使うことがある 脱酸素剤。 よくマドレーヌやフィナンシェに 入っていますよね 今日のブログでは かなりあっさりした解説ですが、 メール講座内では もっともっともーーっと! 詳しく解説します 実は手軽に使える一方 正しい使い方を知らないと 全く効果が得られないのが 脱酸素剤! 脱酸素剤に関連した内容だけで 軽く5通くらいの メールになりそうです… お待たせしておりますが ただ今メール講座は 配信準備中! もっと脱酸素剤について知りたい! という方、 ぜひご登録下さいね ………………………………………… お菓子包装・ラッピングのお店テクの 基本をまとめたメール講座を 配信開始準備中です! 題して もう趣味とは言わせない! 「売れるお菓子」に変わる ラッピングのお店テク 無料メール講座 です! 気になる内容は… 趣味の手作りお菓子から 「売れるお菓子」に変えるための お店テクの基本の「き」を 焼菓子の包装方法を中心にお伝えします! 初めて使う個包装袋は何がいい? コープのお菓子の袋に入っている品質保持剤は、開封後も入れておいた方がいいですか。｜コープ商品のＱ＆Ａ｜お問い合わせ｜コープ商品サイト｜日本生活協同組合連合会. お菓子の包装・ラッピングは◯活と同じ! 焼菓子の日持ちを長くする方法とは? 乾燥剤と脱酸素剤の違いは? お菓子作り上手がやりがちな良くない包装 おいしいことよりも大切なこととは? 売れるお菓子に変わる3原則 などなど、 お菓子の中でも初めて作る人の多い 焼菓子包装の基本 を中心に書いています! メール講座読者の方には 体験講座の割引特典 を ご用意する予定です!! 先行登録はこちらからお願いします ↓↓↓ メール 講座ご登録フォーム 配信開始日はまた追ってお知らせします!
きれいとナッツと暮らしのこと ナッツ雑学 ナッツの美味しさを守る品質保持剤のおはなし 2019. 07. 16 お菓子によく入っている「品質保持剤」 東洋ナッツ食品でも、皆さまがナッツ・ドライフルーツを安心安全に召し上がっていただけるよう、一部の商品に品質保持剤を使用しています。 今回は、ナッツの美味しさを守っているこの「品質保持剤」についてご紹介いたします! 品質保持剤の種類 品質保持剤は、商品の中身によって使用するものは異なります。 ナッツにおいても、その加工方法などから使用する品質保持剤を使い分けています。 脱酸素剤 東洋ナッツ食品ではスチール缶もしくは酸素のバリア性が高い特殊な包装資材を使用していますが、 脱酸素剤を使用することで容器内の脱酸素状態をさらに維持しています。 鉄系(エージレス) 鉄が錆びる時に酸素と結合する働きを応用して、密閉容器内の 酸素 を吸収し、酸化を防止するものです。 使用商品例:食塩無添加クラッシーミックスナッツ缶、クラッシーミックスナッツ缶 など 非鉄系 水分活性の低い乾燥食品などに優れた効果を発揮する脱酸素剤です。 長期保存に適しており、酸素によって引き起こされるカビの発生や食品の劣化、変色などを防止します。 使用商品例:TNSFマンゴー・TNSFパイン など シリカゲル シリカゲルは、空気中の 水分 を物理的に吸収することで、湿気による食感の低下やカビ・細菌の増殖を防止します。 使用商品例:ハニーピーナッツ 品質保持剤についてのQ&A Q1.品質保持剤は開封後も入れておいた方がいいですか? A1. 品質保持剤は 未開封状態でのみ 効力があり、一度開封した製品に対しては効力がなくなります。開封後は取り出してからお召し上がりください。 Q2.脱酸素剤が熱くなっていますが大丈夫ですか? 発酵と腐敗・熟成の違いって何？｜Webマガジン「発酵美食」｜マルコメ. A2. 開封後、空気との酸化反応により発熱をすることがありますが、 発熱量が小さいため発火の心配はありません。 Q3. 品質保持剤はどのように捨てればいいですか? A3. お住まいの地域によって異なりますので各自治体の分別に従って処分ください。 まとめ 普段あまり意識はしない品質保持剤、実は皆さまに美味しく召し上がっていただけるようにナッツ・ドライフルーツの品質や食感を守っています。 今回ご紹介した「品質保持剤」はすべて安全な資材を使用していますのでナッツ・ドライフルーツに接触しても問題はございませんが、 誤って口にしないようご注意ください。 ※品質保持剤不使用の商品には、酸化防止の為、容器内の酸素を窒素に置き換える「窒素置換法」を採用しております。 保存期間 個包装 個袋 ナッツの保存 ドライフルーツの保存 保存場所 ナッツ 酸化 開封 保存方法
「小豆」は北海道産です。「白小豆」は群馬県・茨城県産。「手亡」・「福白金時」は北海道産を使用しています。 「羊羹」を切ると水分が出てきます。なぜですか? 羊羹を切った時に水分が出てくる事がありますが、これは羊羹に含まれる蜜です。 『おもかげ』の砂糖・黒砂糖のそれぞれの含有量はどの位ですか? 『おもかげ』の砂糖の割合は、羊羹重量のうち黒砂糖が20%位、砂糖が40%位です。 「黒砂糖』とはどのような砂糖ですか? 全ての質問｜よくあるご質問｜お客様窓口｜越後製菓株式会社. 「黒砂糖」は、サトウキビを搾り石灰を加え煮詰めて出来た砂糖です。しょっぱいとのご意見が聞かれるのは、この成分に起因しています。 「季節の羊羹」は『夜の梅』などの羊羹に比べ日保ちがしませんが、なぜですか? 「季節の羊羹」は、通常の「煉羊羹」に比べて水分を多く含むためです。○○製という素材により製造日からの賞味期限が異なります。 煉製:140日 琥珀製:65日 道明寺製:60日 琥珀製は、煉製より早めに蜜が羊羹から多く出てくる為であり、道明寺製は原材料である米が硬化する為に、賞味期限が短くなります。
開封したら脱酸素剤の包みが熱くなりました。大丈夫ですか。 食品の包装容器を開封すると、一度に大量の酸素が流れ込んで中の鉄分が急激に酸化し、発熱することがあります。 これは一時的な現象ですぐに冷めます。発熱量は小さいので、一般的には火傷に至るようなことはありません。また、発火に至る等の心配もありません。 個別の事象に関わるQ&Aについては、当てはまらない場合もあります。 更新日:2016年11月03日 その他の質問
3 nabeyann 回答日時: 2003/09/07 08:14 シリカゲルや消石灰と違って、 脱酸素剤は、自ら酸素と結合することで密封容器の酸素濃度を低くして、食品の酸化を防いでおります。 「従って、開封後は周りに酸素が在りすぎて、用をなしません。」ちゅうか、開封前に役目が終わっている。 猫に直接、脱酸素剤を食べさせない限り、大丈夫! taberuyouna bakana neko ha inaisiyo! 開封後、取り除くか?は、一応食品安全基準を満たしてるはずですから、個人の判断で! 脱酸素剤 開封後の使用期限. この回答へのお礼 ご回答ありがとうございます。実際、開封してまで脱酸素してたら、地球が脱酸素で怖いかも・・・ありえない・・・-. - 大丈夫と聞いて安心しました。ありがとうございました^-^ 「demo boku bakanyandamon・・・」kaineko。 お礼日時:2003/09/08 01:01 No. 2 MetalRack 回答日時: 2003/09/07 07:56 それは、猫が誤って食べないようにするためです。 人間は、見れば大抵分るので、書いてないことが多いのでしょう。 乾燥剤にも食べないようにとよく書いてありますよね。 直ぐ取り出すかですが、脱酸素剤は、酸素の吸収にも限度がありますので、その時点で殆ど効果はなくなってますので、取り除いても良いでしょう。 入れてる目的は、封入後、中の酸素を吸収することで酸化しないようにするためです。従って、封を開けたら、酸素満杯状態に置かれてしまってますので意味がなくなるということです。 2 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございます。猫が食べないための注意書きなのですね。「猫には与えないでください」だったら疑問もわかなかったと思いますが、「必ず取り除いてから・・・」という文面と、警告マーク(あれ、個人的に怖いです、なんだか重大そうで・・・)に惑わされてしまいました。必ず取り除かないと、何か猫に大変なことが起こるのかと・・・。 開封後は効果もないことがわかり、これからは、人畜どちらもすぐ取り除くことにします^-^ お礼日時:2003/09/07 20:20 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
(6月29日) 運輸安全マネジメントを更新しました (6月24日) お知らせ一覧へ 採用情報 自動車誘導業務会計年度任用職員の募集(交通局塩浜営業所) 令和3年度車両技術職員(市バス整備員)採用選考最終合格者について 令和3年度技能職員(市バス運転手(養成枠))採用選考【第1回】第1次選考合格者について 保健相談業務会計年度任用職員の募集(交通局庶務課) 令和3年度技能職員(市バス運転手(養成枠))の採用選考【第1回】について 会計年度任用職員(市バス整備員)の採用選考について(令和3年度随時募集) 市バスナビの便利な使い方 市バスナビの便利な使い方のご紹介です。 いつバスが来るのかな??そんな時は、携帯電話で「市バスナビ」を検索! バスご利用情報 IC定期券 忘れ物・落し物 ベビーカーのご乗車 障がいのある方 PASMO・Suicaでバスご利用時のお願い スマートフォン表示用の情報をスキップ サンキューコールかわさき (市政に関するお問い合わせ・相談) 電話する 044-200-3939 サンキューコールかわさきのページを見る 貸切バス 市バス広告 交通局の組織 発売窓口・営業所 よくあるご質問 市バスQ&A 交通局へのお問い合わせ 安全・サービス課 (平日8時30分〜17時まで) 電話する 044-200-3210 安全・サービス課のページを見る 市バス公式SNS 最新イベント情報などを発信中 公式ツイッター 公式フェイスブック RSS配信一覧 バナー広告 (広告をクリックすると別ウィンドウを開いて外部サイトへリンクします。広告主及び広告の内容等について、交通局が保証・推奨等をするものではありません) バナー広告掲載募集中
2 511-513 〃 3 〃 〃 〃 ボ製 ボールド ウィン 〃 〃 〃 大正14. 3 514-517 〃 4 〃 〃 〃 〃 〃 〃 〃 〃 〃 517-540 〃 23 〃 36 梅鉢鉄工所 KS-45L 住友製鋼所 50HP×2 〃 直通空気 昭和3. 11 600型 昭和12年従来の車両とは異なる当時としては高性能な低床ボギー車が誕生した。これが600型で車体・台車構造は後の1000,▼800,▼700型の原型となった。昭和12年4~12月にかけて601~620号車が竣工。主な特長としては流線型の車体,前照灯の上部取り付け,空気式自動開閉扉の採用があるが,車体塗装が従来のあずき色から下部みどり色,上部クリーム色のツートンカラーに変わり,「青電」の愛称で親しまれ,活躍した。昭和39年にはワンマン化改造を受け18両が2600型に残りの車両は昭和41年12月から昭和43年3月にかけて,▼1600型に改造された。 600型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 601-620 小型低床ボギー 電動客車 20 64 32 日本車両 KS-40L 住友製鋼所 50HP×2 直 接 直通空気 昭和12. 4-12. 7 621-645 〃 25 〃 〃 〃 〃 日本車両 〃 〃 〃 昭和13. 7 646-675 〃 30 〃 〃 汽車会社 〃 汽車会社 〃 〃 〃 昭和13. 4-13. 10 676-685 〃 10 〃 〃 日本車両 〃 住友製鋼所 〃 〃 〃 昭和16. 7-16. 8 686-695 〃 10 〃 〃 田中車両 〃 田中車両 〃 〃 〃 昭和22. 3-22. 8 700型 昭和33年3月に竣工した中型ボギー車の700型(701~715号)の15両は,車体の容姿がそれまでの600型や800型とは少し異にしている。車両の軽量化に重点を置いたため,車体の高さが他の車両より約260mm低く,オーバーハングは短く側窓巾は広くなっている。 出入口扉は両開き4枚折戸で自動開閉となっており出入口有効巾は他の車両より広い。台車は900型と同様の構造であるが成形鋼板の溶接台車である。 昭和33年12月に716~728号車の13両,34年12月に734~737号車の4両,36年12月に738,739号車の2両,37年2月に740~743号車の4両,同9月に744~748号車の5両と順次増備し,総数48両となった。 この車両はワンマン改造されることなく昭和46年7月に3両,47年1月に22両,48年2月に7両と順次廃車,49年5月には16両の残存車両全車を廃車した。 700型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 701-715 中型低床ボギー 電動客車 15 86 32 ナニワ工機 KL-11 日立製作所 60HP×2 直 接 直通空気 昭和33.
3 716-721 〃 6 〃 〃 〃 NS-13 日本車両 〃 〃 〃 昭和33. 12 722-723 〃 2 〃 〃 東洋工機 〃 〃 〃 〃 〃 〃 724-737 〃 14 〃 〃 ナニワ工機 〃 〃 〃 間接自動 〃 昭和33. 12-35. 1 738-743 〃 6 〃 〃 〃 NK-24 ナニワ工機 〃 〃 〃 昭和33. 10-37. 2 744-748 〃 5 〃 〃 〃 NS-13 日本車両 〃 〃 〃 昭和37. 9-37. 10 800型 昭和31年4月に竣工したこの車両は,他の800型と同じ長さ,窓数であるが,車体と使用は直前に竣工している900型(901~915号車)とよく似ている。制御方式は801~865号車と同じ直接式であり電動機もSS-50である。 妻中央窓を大きくし,方向幕も一段と大きくしているところや室内灯,方向幕灯を蛍光灯にしたところはまったく900型と同じである。 照明用として電動発電機を積載している他,当初よりビューゲルを装備している。台車は従来のものと異なり,軸受箱(コロ軸受)がリンクにより台車と結合されたアクスレンカー式を採用,揺れマクラバネに2重コイルばね,上部に防振ゴム,中央にスナッパを使用,車体の上下振動,特にローリングに対処している。 801-870号車はワンマン化改造を受け▼1800型として活躍したが,881-890号車は昭和48年4月に廃車されるまで,全く部分改造はなく,またワンマン化することもなかった。 800型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 801-805 中型低床ボギー 電動客車 5 76 36 川崎車両 KS-40J 扶桑金属 50HP×2 直 接 直通空気 昭和25. 4-25. 9 806-815 〃 10 〃 〃 〃 MD-6 中日本重工業 〃 〃 〃 〃 816-820 〃 5 〃 〃 〃 KS-40J 扶桑金属 〃 〃 〃 〃 821-825 〃 5 〃 〃 〃 MD-6 中日本重工業 〃 〃 〃 〃 826-845 〃 20 〃 〃 近畿車両 KS-40J 扶桑金属 〃 〃 〃 〃 846-850 〃 5 〃 〃 帝国車両 〃 〃 〃 〃 〃 〃 851-855 〃 5 〃 〃 汽車会社 〃 〃 〃 〃 〃 〃 856-860 〃 5 〃 〃 ナニワ工機 MD-6 中日本重工業 〃 〃 〃 昭和26.