体験型恋愛コラムニストの神崎桃子さんが、「恋愛がうまくいかない」「結婚できない」……と嘆いてる女性達へ恋愛の教訓を伝授するコラムです。今回は、「女の幸せな結婚生活に必要なものは何か」についてお伝えします。 「好きで好きでたまらない相手と結婚できたら最高に幸せ!」 という思いがあったとしても現実はそんなに甘くはない。 ・「数年付き合ってる彼がいるけど、相手は全然結婚を考えてくれない。私もいい歳なのにこのまま年を重ねるのは不安……。今の彼でなく自分を受け入れてくれる相手と結婚するべきでしょうか?」 とか ・「恋愛感情を持てない相手やそれほど好きでもない相手と結婚してうまくいくのでしょうか」 というアラサー女性からの相談を受けることがある。 今回は"そこそこの相手と結婚した女性達"の声をもとにコラムをまとめてみた。 "女の幸せな結婚生活に必要なものは何か" を一緒に考えてほしい。 好きな人と生活するなんてムリ。好きな人の前では自分を出せない!
まあ、腹が減ったらいつでも連絡してこいや」
"好きじゃない人と結婚"すること 「結婚」をどう考えるか "好きな人と結婚"するのか"好きじゃない人と結婚"するのか、この点は重要点ではありません。結婚して誰かと共に支え合い、共に生きていくためには、自分は何が必要なのか・何を重要視するかが重要なのです。 ドキドキような恋愛感覚か、安心感か、何に魅力を感じるかは人によって違います。『顔がタイプの人じゃないと無理!』という人もいますが、時間が経てば人間誰でも老います。整形でもし続けない限りはずっときれいな顔でいられませんので、その点も踏まえて考えると良いかもしれませんね。 せっかく結婚するならやっぱり幸せに 何億人もの人が生きているこの世界で、結婚したいと思える人に出会えることは奇跡に近いことだと思うのです。その奇跡から二人の男女が、共に支え合い共に生きていくことを決断し結婚を決める・・・これはすごいことだと思いませんか? "好きな人と結婚"しても、"好きじゃない人と結婚"してもいいのです。ただ、せっかく結婚するのなら、お互いが幸せになれる結婚をしてほしいです。『結婚してよかった』と言い合える夫婦って、素敵じゃないですか! "好きじゃない人と結婚"のまとめ いかがでしたか?"好きじゃない人と結婚"した夫婦は意外にも幸せに過ごしていることが多く、今日も"夫婦"そして"家族"として、幸せに暮らしています。この記事を読み終えたあなたは、"好きじゃない人と結婚"することについてどう感じますか? 幸せor後悔してる？ 好きじゃない人と結婚した女性の末路(2017年8月30日)｜ウーマンエキサイト(1/2). ●商品やサービスを紹介いたします記事の内容は、必ずしもそれらの効能・効果を保証するものではございません。 商品やサービスのご購入・ご利用に関して、当メディア運営者は一切の責任を負いません。
「運命の人」は価値観によってさまざま 運命の人は、意外なところに…(イラスト:堀江篤史) 17年にも渡った不倫関係 妻子のある男性と17年間も交際した末に、別の男性と結ばれた晩婚さんがいる。大阪府に住んでいる中村史恵さん(仮名、43歳)だ。 17年!
東京オートサロンでも注目される"クローラー付きカスタムカー"ってどんな車? 開幕まであと2日に迫った東京オートサロン2019。東京オートサロンといえば、各自動車メーカー・パーツメーカー・ショップなどの出展するカスタムカーが醍醐味です。 その中でも特に目立つカスタム事例が、タイヤを撤去してクローラー(ゴム履帯)に付け換えたもの。荒地での走破性向上を目的に取り付けられることが多いのですが、戦車のようなパーツが乗用車に取り付けられたそのルックスは、まさに"ド迫力"。普段は滅多に見られないカスタム事例ですから、一見の価値があるといえます。 今年は、日産が同社のコンパクトSUV「ジューク」にクローラーを装着したコンセプトカーを展示する予定です。 一方、昨年の東京オートサロンでは、スズキの軽SUV「ジムニー」にクローラーを装着したカスタムカーが展示されていました。 ◆どんな荒れ地も問題なし!? クローラー付きジムニーを画像で見る クローラー + エアロパーツの最強ジムニー "ジムタンク" 東京オートサロン2018にクローラー付きジムニーを出展したのは、盛岡を拠点にスズキディーラー「アリーナ」などを構える「N's Stage(エヌズ・ステージ)」。展示した車両の正式名は「ジムニー エヌズリミテッド フルメタルジャケット "ジムタンク"」といい、クローラー装着以外にも様々なパーツが取り付けられたカスタム仕様となっています。 有名な戦争映画のタイトルが冠されたこのジムニーは、ボンネットと一体化したフロントグリルやブラックアウトが効果的なデザインのフロントバンパー、タフなRV車を強調するオーバーフェンダーなどのパーツが、クローラーの迫力に負けないワイルドな雰囲気を演出。まさに"カスタムカーの祭典"に相応しい出展車だったといえるでしょう。 今年の東京オートサロンでも、どのようなカスタムカーが展示されるのか、目が離せませんね。 オートックワンでは、今年も東京オートサロン2019を総力取材。現地の盛り上がりを余すことなくレポートしていくので、どうぞお楽しみに。 >>東京オートサロンの記事一覧ページはこちら 【毎週水曜日・日曜日は、オートックワンの誇る記事アーカイブから気になる情報をピックアップする連載「プレイバック」をお届け!来週もお楽しみに】 [筆者:オートックワン編集部]
くるまのニュース ライフ ある意味究極のSUV! 軍用車から派生したクルマ5選 2019. 04. 22 本格4WD車のルーツをたどってみると、ジープを代表として軍用車をベースにしたモデルが多いことに気づきます。そこで、軍用車から派生し、メカニズムにも共通点の多い市販車5台を紹介します。 SUV人気で注目!
装甲車と戦車はしばしば混同されがちです。一般的には、キャタピラーと大砲を備えていれば戦車に見えてしまいがちですが、キャタピラや大砲を装備する装甲車も存在します。自衛隊の車両では73式装甲車もキャタピラ駆動式で、16式機動戦闘車は105mm砲という比較的大口径の砲を備え付けています。 用兵思想や装備から分けられている場合が多い 装甲車と戦車を分ける明確な定義はありませんが、用兵思想や装備から分けられている場合が多いです。前述の通り、装甲車は正面から相手と戦うよりは、どちらかといえば支援任務につきます。 対して戦車は最前線で制圧任務や対戦車戦闘を行います。 装甲車の装甲がアルミニウムや鋼材で作られているのに対し、戦車は複合装甲と呼ばれる技術を用いて装甲化がなされています。複合装甲とは様々な材質を組み合わせて作った装甲のことで、少ない重量で高い防御力を実現できるという利点があります。戦車に搭載される武装は装甲車よりも重火力で、日本の90式戦車をはじめ先進国の戦車では口径120mmの主砲を備えています。 主武装の他、対戦車ミサイルを搭載したT-90(ロシア)、対人迫撃砲を装備するメルカバMk4(イスラエル)など用兵思想に合わせてさらなる重装備化が図られている場合もあります。 軍用の装甲車は市販されている? 結論を言うと、 自衛隊の装甲車は海外市場を含めて市販はされていません。軍用技術は機密情報の塊であるため、退役した車両はスクラップにされます。 しかし、自衛隊以外の装甲車であれば、購入できるチャンスはあるかもしれません。例えば、旧ソ連で使われていたBMP-1という兵員輸送車は38, 965ドルで販売されていたりもします。 BMP-1に搭載されている73mm低圧砲は使用できなくなっており、対戦車ミサイルは取り除かれています。しかし、砲塔は動かせるというマニアにはたまらない仕様で販売されています。 海外のサイトで信頼性などの観点からサイトの紹介はしませんが、上記のサイトではその他にも旧ソ連で使われていたBRDM-2やBTR-60といった兵員輸送車が販売されています。東側陣営で使われていた兵器は中古業者によって販売されている可能性があるため、取り扱っている業者は他にも多くあることでしょう。 公道は走れる? 余談になりますが、日本国内の公道を走るためには、規定の車両のサイズ規制をクリアしていなければいけません。そのサイズとして、幅2.
5m、高さ3. 8mなどの制限が設けられているわけですが、これらの制限を超えるサイズの車両は特殊車両として扱われ、公道を走るたびに許可をとる必要が必要があります。 逆を言えば、たとえ装甲車でもサイズと重量をクリアしていればナンバープレートをつけて公道を自由に走っていいわけです。上記のBMP-1は全幅がオーバーしているため公道を自由に走れませんが、BRDM-2なら自家用車として乗り回せるかもしれません。 日本の代表的な装甲車を紹介 日本の装甲車では以下のものが代表的です。自衛隊関連のイベントに来る車両もあるため、目にする機会の多い車両です。 ■ 73式装甲車 73式装甲車(模型)陸上自衛隊資料より抜粋 後述する60式装甲車の後継車両として、1973年に正式採用されました。全体的な車体デザインは60式装甲車と似ていますが、装甲にアルミニウムを使い軽量化を進めた点、水上航行能力を備えている点、NBC(核・生物・化学)防護性を備えている点で60式と異なっています。 73式装甲車はM2 12. 7mm重機関銃1門およびM1919 7. 62mm機関銃1門を備えており、兵員を最大8名収容することができました。 ■ 60式装甲車 ファインモールド 1/35 スケールミリタリーシリーズ 陸上自衛隊 60式装甲車 MAT装備 プラモデル FM53 第二次大戦後に作られた警察予備隊は1954年に自衛隊に変わりました。警察予備隊時代および自衛隊になってからしばらくはアメリカ軍の装備を使っていましたが、日本人の体格に合わないなどの問題点があったため、国産兵器の生産が進められました。60式装甲車もその中で作られた国産兵器の一つです。 2006年に退役 60式装甲車はM2 12. 7mm重機関銃1門、M1919 7. 62mm機関銃1門、74式7. 62mm機関銃を武装として装備しており、兵員を6名収容していました。バリエーションとして迫撃砲や対戦車ミサイルを搭載した型も作られています。 60式装甲車は2006年に退役しており、現在運用されている姿は見られません。茨城県の土浦駐屯地や山口県の山口駐屯地で展示されている姿を見られるのみです。 ■ 96式装輪装甲車 73式装甲車の次世代型として、1996年に制式採用されました。本車両の特徴は、それまでとは違って装輪式(タイヤ駆動)となっていることで、全輪駆動する8輪車両となっています。 73式装甲車とは、駆動方式のほか、装甲材料が圧延鋼板になった点が挙げられます。また、73式装甲車にあった浮航性能は削除されました。 ニュース映像などでおなじみの車両 海外派遣や災害出動にも利用されている装甲車なので、現在はニュース映像などでおなじみの車両となりました。 96式装輪装甲車は最大12名の兵員を収容でき、96式40mmてき弾銃(グレネード)またはM2 12.