2020. 06. 26 運行開始30周年を記念して新型導入! 関東バスで「秋冬 個室でゆったり移動キャンペーン」開始！「ドリームスリーパー東京大阪号」を割引料金で利用可【10/1～】 | 高速バス･夜行バス･バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]. 「はかた号」新型車両の外観イメージ(画像:西日本鉄道)。 西日本鉄道は2020年6月26日(金)、走行距離が日本最長クラスの夜行高速バス「はかた号」(福岡・北九州~東京線)に、運行開始30周年を記念して新型車両を導入すると発表しました。 同路線は1990(平成2)年10月12日、福岡の天神と東京の新宿駅西口を結ぶ夜行高速バス路線として運行を開始。走行距離は開設当時が1161. 8km、現在は博多バスターミナル~バスタ新宿間で1097. 3kmを誇ります。 今回の新型車両は三菱ふそうトラック・バス製の2台です。福岡・北九州~東京線は新型コロナウイルスの影響で4月から運休していましたが、7月1日(水)の運行再開に合わせて、福岡発・東京発とも同日に新型車両が導入されます。 西鉄によると新型車両の一番の特徴は「快適な移動(座席)空間」とのこと。車内前方は個室型の「プレミアムシート」4席、中ほどから後方にかけては3列独立の「ビジネスシート」18席が並びます。 「最新の交通情報はありません」
71 ID:EwaNPLm40 >>3 北斗星と網棚は全く別物だな 北斗星は北斗星で、他の夜行とはだいぶ違う 朝の敦賀駅で福井新聞を買うのが楽しみだったな。スマホもiモードもない時代。 13 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:19:14. 30 ID:c6SAMTCQ0 大垣駅でダッシュした思い出 14 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:19:47. 16 ID:2eoDSgNq0 あのやかましいガタゴト音がいいんだよな 俺は北陸使ってた >>5 旅行は移動中が一番ワクワクするよなw 16 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:20:45. 91 ID:XXk61Ze60 え?もうないの? 確かにマツコの言うとおり 東京からは札幌か 九州地方まで行ってほしいな 北斗星は何度も乗ったけど 個室から見る北海道のあさぼらけや 雄大な景色はなんとも言えない 18 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:22:41. マツコ、長距離夜行列車の復活を熱望「すごい異空間を見ている気がして…」「高速バスと違う独特の良さがあるのよ」 [muffin★]. 48 ID:LW+8kCwb0 >>13 それはちょっと趣が違うけどなw 興奮して寝るのが勿体無くて結局寝れない。 夜行バスは寝るしかないから フェリーで我慢するしかないな 彼女とカシオペアで札幌に行ったなあ。 飯食って酒のんでシャワーしてさてやろうか、、、と思ったら、青函トンネルずーっと見てた彼女が寝落ちしてしまって、車内でやれなかったのが心残り。 四季島みたいなクルーズ型はつまらない。 儲からないとかなんとか言い訳してないで、カシオペアみたいなのを週末くらい定期運行して欲しいよ。 23 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:25:57. 96 ID:E3g3XXtE0 さくら、あさかぜ、日本海、あかつき、 サンライズ瀬戸、きたぐに、なは、ムーンライトながら 乗った夜行列車、全てに思い出があるな 24 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:26:49. 34 ID:o8ICPo760 今普通に乗れる夜行列車はサンライズだけになっちゃったんだっけ? 25 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:27:11. 64 ID:xqN796iH0 サンライズのシャワー券すぐ売り切れちゃう 27 名無しさん@恐縮です 2021/06/07(月) 19:29:00.
公式キャラクター ぼくは ドットコ ムー! 名前:ドットコ 年齢:2歳 種類:白文鳥の男の子 口癖:ムー 好き:コンセント付きバス 嫌い:台風(運休が気がかり) 特技:日本全国の岬の名前は全て覚えてる
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高級バス・豪華バスが東京~大阪間にも続々登場! もはや「寝台バス」とも言える高級バス・豪華バス最新情報&乗車記まとめ 注目PICK UP 最安値価格情報(高速バス片道) 区間 8月 9月 東京 → 大阪 2, 800円 3, 800円 東京 → 京都 2, 500円 3, 500円 東京 → 愛知 1, 900円 2, 400円 東京 → 宮城 3, 000円 東京 → 新潟 1, 700円 2, 700円 東京 → 石川 3, 300円 東京 → 広島 5, 500円 6, 000円 東京 → 福岡 10, 000円 9, 000円 大阪 → 東京 大阪 → 福岡 京都 → 東京 2, 300円 愛知 → 東京 2, 000円 宮城 → 東京 2, 600円 新潟 → 東京 石川 → 東京 3, 100円 広島 → 東京 福岡 → 東京 福岡 → 大阪 その他の路線を見る 最新記事 主要バスターミナル周辺ガイド さらに表示 個室型夜行バスも! 豪華・高級バス! 福岡まで、はかた号（西日本鉄道）の個室型プレミアムシートで豪華快適な長距離バス旅 | 高速バス･夜行バス･バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]. 最新情報をSNSでチェック! バスとりっぷは、 バス比較なび が運営する、あなたのバス旅行を応援するサイトです。
ティップからベリーまでのしなりでルアーを飛ばすなら、柔らかい方がルアーの重さを乗せやすく飛距離は出せますが、バットまで曲げて飛ばすなら硬い方が飛ぶって感じ?? どちらが正しいではなく、スタイルの違いが全く逆の感覚を生むってことかなと… ☆長い方が飛ぶと感じる わたしの場合、同じ硬さで1フィート長くなれば 10m以上飛距離が伸びる イメージがあります。 そう感じるわけは、 硬さの時と同じ理由 です。 長い方が、バットに負荷をかけやすく、反発力も強いんです。 ロッドは長くなると、ティップは細くなり、バットは太くなります。 ティップもバットも同じ比率で太さが変わるのであれば、そこまで大きな飛距離の差は出ないかもしれませんが… ティップはわずかに細くなる程度、対してバットは1ランク上の太さになります。 8. 6フィートのMと、9. シーバスロッドで9フィートと11フィートだと飛距離はかなり違いますか... - Yahoo!知恵袋. 6フィートのMLのバット経がほぼ同じくらいになると思います。(もちろんメーカーによって違いはあると思いますが…) 硬さの時と一緒で、 長くなった分、バットが太く長くなるので、バットにルアーの重さを乗せて投げればその分飛びます。 これに関しては長いロッドに慣れていないだけなのかな?って印象ですね。 長い方が扱いにくいし、テイクバックのタメ方も変わってきます。 短いロッドと同じ感覚で投げるとちゃうと、思ったほど飛距離が伸びないって感覚はわたしにもありましたから、その辺はスタイルではなくキャスティングスキルの差なのかなーって思いましたね!! …と、こんな感じでわたしの意見を書かせていただいたんですが… 「 ディスる 意図はないって言ってたのに、結局ディスってるやんけ! ?」 って突っ込みは受け付けます!笑 もちろん、同じルアー・同じライン・同じリールを使った場合ですが、 しっかりロッドをしならせてあげられれば、硬くて長い方が飛ぶんです。 ただ、硬いくて長けりゃいいかっていうとそうではなくて、 状況に合わせたセレクトが必要 だということを踏まえて参考にしていただければと思います♪♪(*´-`) では、また。
8-2. 5号 アクション:レギュラーファースト メジャークラフトから販売されているシーバスロッド。 40グラムのジグを振り抜けるほどのパワーを持ち、磯場での大物にしっかり対応できるロッドになっています。 シーバスゲームのみならずショアジギングにも流用できるため、磯でありがちな目の前で不意に湧いた青物のナブラにも対応できます。 磯やサーフシーバスゲームの定番 シマノ 18ディアルーナ S100M 全長(m):3. 05 仕舞寸法(cm):155. 9 自重(g):155 先径(mm):1. シーバスロッドの長さが釣果にもたらす効果と選び方、シーン別おすすめ | Il Pescaria. 8 適合ルアーウェイト(g):8-45 適合ライン PE(号):0. 8-2 シマノから販売されているシーバスロッド。 重めのルアーを的確に扱うことができるモデルになっており、飛距離も申し分もないロングロッドのスタンダードモデルです。 しかしただ重いルアーを投げられるだけの硬い竿ではなく、8gまでの軽量ルアーも扱えるためシラスや小型ベイトフィッシュを捕食しているシーバスにもルアーを変えるだけで対応できます。 【2020年最新版】シマノのロングロッド シマノ ルナミス S100ML 全長(m):3. 05 継数(本):2 仕舞寸法(cm):156. 2 自重(g):134 先径(mm):1. 7 前作に比べ大幅な軽量化を図った本ロッドは7~12㎝クラスのミノーやシンペンを丁寧にキャストできるほか、32gまでのメタルジグに適応している汎用性のあるロッドです。 最初の1本はどこでも扱いやすい9フィートロッドがおすすめ シーバスゲームの中ではもっとも定番とされる、河口や防波堤での使用を考えると、9フィートロッドが最初の一本におすすめ。 さまざまなフィールド扱える長さであることはもちろん、やや長さがあることでシーバスのエラ洗いやツッコミにロッドが追従することで対応できます。 具体的なモデルとしては各メーカーから販売されているスタンダードモデルの90Mなどのスペックがおすすめです。 シーバスロッドはフィールドに合わせた長さが大切 シーバスロッドを選ぶ際はフィールドの特徴やストラクチャーに合わせた長さ選びが非常に大切です。 今回の記事を参考に自分がメインに使用するフィールドに合わせたロッドを選んでみましょうね。 当サイトおすすめ! ★ シーバスロッド人気ランキング ★ メジャークラフト スピニング ファーストキャスト シーバスFCS-902ML ダイワ ベイト モアザン エキスパート AGS 711MLB シマノ 18 ディアルーナ B86ML Amazonで詳細を見る
ぼくはシーバス釣りを初めて、おおよそ4か月のビギナーです。 まだ2匹しかシーバスを釣ったことがないです。 ヒットはもうちょっと経験してるけど、 そんなのだから、かなりドヘタなアングラーです。 ただ、12月、1月はそれぞれ30回釣りに行きましたし、 2月も3月も月の半分近くは行っています。 回数だけで言えば、ふつうの会社員のビギナーの方の1年分くらいは通ってるはずです。 ※繰り返しますが、下手ですけど!
シーバスロッドで9フィートと11フィートだと飛距離はかなり違いますから?離れたポイントを攻めたいのですが、精度は落ちるでしょうが遠くに飛ばしたいです。どんなものか教えてください。 1人 が共感しています 9ftロッドと11ftロッドを比較すると、同じパワーでロッ ドスイングすれば9ftのほうが振り抜けが良くスイングスピー ドがあがります、それに対して11ftロッドは空気抵抗の影響 で9ftロッドよりもスイングスピードは落ちます。 よって11ftロッドを使うならよりパワーがあるキャスト方法 が必要になります。 遠投と言えばオーバーヘッドキャストのイメージですが、オーバー ヘッドキャストは体の上体と腕の力に頼った投げ方。 それに対してスリークォーターからサイドキャストは腰の回転が 生かせる投げ方ですので11ftでパワーを生かすならスリークォ ーターまたはサイドキャストが有利となります。 更にスリークォーターやサイドキャストではルアーの弾道が低く 目標に対してコントロールの修正がしやすい特徴があります。投射 角度は35度から40度が最も飛距離が出しやすい角度です。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント 皆さんありがとうございました。いろいろ検討してみます。 お礼日時: 2018/5/19 20:30 その他の回答(7件) こんにちは^_^ 僕は今9. 6フィートの竿を使っています。 そうですね…11ftの竿を使ったことはありませんが 私の意見としては 使う場所をよくよく考えてみると 決まります。 私のホームグランドは 150mぐらいあるのですが 10ftと9. 6ftと9ftの竿 どれがいいかと思った時 間をとって9. 6ftにしました。 やはり、飛距離を伸ばすには ミディアム系の硬さがいいと私は思います。使うルアーによっては違いますが バイブ系を使うのであれば 9.