リールの心臓「ギア」 撮影:TSURI HACK編集部 普段釣りをしているときに、何気なく巻いているリール。ところが、ギアはその間絶えず動いています。 そこで今回は、常にギアのことを想って釣りをしているリールマニアが、ダイワ・シマノのギアの特性について詳しく解説します! 眠くなるかもしれせんが最後までついてきてください。テストに出るので……(?) ダイワのすごいギア2選! マシンカットデジギア 撮影:TSURI HACK編集部 冷間鍛造という技術でプレス加工をしてから、さらに表面を切削加工によって整えたギアで、ダイワの中上位機種を支えています。 ルビアス・セオリー以上の価格帯のリールに採用されており、マシンカットデジギアが搭載されているか否かで巻き心地が劇的に変わります。 初動の軽い巻き心地を求める方には、ぜひマシンカットデジギア搭載リールをオススメします。 ちなみに、マシンカットデジギアを採用していた12ルビアスは、筆者をリールマニアへと変貌させたリールなのです。要するに、それだけ素晴らしいってこと! マシンカットデジギア搭載でこの価格はすごい! ダイワリールVSシマノリール より耐久性が高いのはどっち？. ITEM ダイワ セオリー 2506H 自重:185g ギヤ比:5. 6 ベアリング数(本体):7 ベアリング数(ローラー部):1 ドラグ力:最大 3kg 糸巻量1:ナイロン 5lb-140m、6lb-100m 糸巻量2:PE 0. 8号-130m、1号-100m 巻上長(ハンドル1回転あたりの長さ):84cm ハンドル長さ:55mm ▼セオリーをインプレした記事です ハイパーデジギア 撮影:TSURI HACK編集部 「伝説の技術」といっても過言はないハイパーデジギア。しかし、現行のリールで搭載されているのはモアザンやソルティガなどの数機種だけで、聞き覚えの無い人も多いでしょう。 ギアの作り方はマシンカットデジギアと大きく異なりませんが、常識を覆すほど強くて硬いC6191という素材を用いており、耐久性と巻き上げ力に長けるのです。 超高精度で加工されているために、コストが高いのと、非常に高い組み付け精度が求められることがネックですが、馴染んだ時の巻き心地は天下一品! コストと手間がかかるからか搭載機種が少なくなってきていますが、リールマニア的にはハイパーデジギアの復権を祈るばっかりです。 旧セルテート・イグジストにラインナップされた「ハイパーカスタム」は、中古市場で高額で取引されていました。 貴重な現行のハイパーデジギア搭載リール ITEM ダイワ モアザン 2510PE-H 自重:245g ギヤ比:6.
スピニングリールの2大メーカーといえばやはりダイワ、シマノだと思います。 仕事柄釣り具に携わることも以前は多かったので、いろいろな方の意見を聞く機会も多くありましたが人それぞれ当然好みがあったりと、どちらが一方的に良いとは言えないのが現状だと思います。 私はシマノとダイワ、どちらのリールも敢えて使うようにしてきましたが、長所と短所があり、結局一概にどちらの方が優れていると結論を付けることができませんでした。 それでも、2つのメーカーを使いこんできてわかることはありますし、どちらのメーカーのものを購入しようか迷っている方も実際かなり多いと思うので今回使ってみてわかったことをまとめてみたいと思います。 比較するのは14ステラと15イグジストです。 どちらも複数の番手を使っているので、限られた種類の釣りに使った感想ではなく、様々な釣りに使ってみての感想を書いていきます! 18イグジストは、18ステラより高性能なのに何故売れないのか？ 評価 耐久性 巻き心地 | fishingarrows. スピニングリールの命、ライントラブルの数は? 以前は圧倒的にダイワのリールの方がトラブルが少なく使うことができましたが、 シマノはAR-Cスプールを搭載してきたことによってライントラブルの発生頻度は大きく減少しました。 正直、実際使ってみてわかったのは、トラブルはどちらのリールも糸を適正量巻いておけばライントラブルになることはほとんどないと感じました。 しかし、シマノの方が若干糸巻き量が多めになってもトラブルの発生が少ないように感じます。 ダイワは少しラインを多く巻きすぎたと思いつつもそのまま使用すると、ラインが出すぎてトラブルになることが多いように感じます。 とはいっても、実戦で使う分にはどちらのメーカーもストレスなく釣りができるレベルには十分達していると思うのでライントラブルの数でメーカーを選ぶ必要はないように感じます。 トラブルの起こりにくさは合格点。しかし、投げ心地に違いが! しかし、実際に2つのメーカーのリールを投げ比べてみると、投げたときの糸の出方に大きな違いがあります。 シマノはAR-Cスプールによって糸が放出されるときに若干の抵抗を感じますがその分ラインのバタツキが少なくスムーズに出ていくイメージ。 ダイワは逆に糸がフワッと自然に出ていくが、その分ラインが暴れやすい印象を感じました。 一方飛距離に関してはそこまで大きな違いを感じることはできませんでしたが、スプールの直径の大きなダイワの方がほんの少し後半の伸びはあるように感じます。 巻き心地の違いは?
0 ベアリング数(本体):12 ベアリング数(ローラー部):1 ドラグ力:最大 7kg 糸巻量1:ナイロン(TDライン) 8lb-150m、12lb-100m 糸巻量2:PE(エギセンサー) 1号-200m、1. 5号-150m 巻上長(ハンドル1回転あたりの長さ):90cm ハンドル長さ:55mm シマノのギアは2本柱! ハガネギア 撮影:TSURI HACK編集部 お馴染みハガネギア。大々的にアピールされていることもあり、「使ったことあるよ〜」という方も多いのではないでしょうか。 ハガネギアの凄さは、切削をせずにプレスだけで成形されていること。冷間鍛造技術を用いて200トンの力をかけて金属の塊をプレスします。 軽自動車の車重が大体1トンなので、それら200台分の力でギュッと押しつぶすわけです。 金属の組織が寸断されずに高密度化するうえ、切削行程が減るのでコストパフォーマンスにも優れ、まさに"いいことだらけ"。 滑らかな巻き心地と耐久性を両立したシマノ製スピニングリールの根幹を支えているのです。 リールマニアが愛してやまないハガネの1台 ITEM シマノ ツインパワーXD C3000HG 自重(g):235 ギア比:6. 【リールマニアが解説】ダイワ・シマノそれぞれのギアの特性とは！？｜TSURI HACK[釣りハック]. 0 最大ドラグ力(kg):9. 0 ナイロン糸巻量(号-m):2. 5-180/3-150/4-100 フロロ糸巻量(号-m):2. 5-160/3-130/4-100 PE糸巻量(号-m):1-400/1. 5-270/2-180 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):88 ハンドル長(mm):55 ベアリング数 S A-RB/ローラー:9/1 ▼ツインパワーXDをインプレした記事です マイクロモジュールギア 撮影:TSURI HACK編集部 ベイトリールに先行搭載され、スピニングリールでは14ステラから採用されました。ギアの歯面が従来のギアよりも圧倒的に細かいのが特徴です。 ギア同士が密に噛み合うために駆動力のロスが少なく、滑らかでパワフル、そして感度にも優れます。 現在ではマイクロモジュールギア2に進化し、18ステラと19ヴァンキッシュに搭載されました。 14ステラユーザーの編集部しみけんは18ステラを使った際に「(巻き心地とパワーが)雲泥の差やわ」と漏らしたようです。 中価格帯の19ストラディックにも搭載されており、今後はハガネギアの様に下位モデルにも普及していくだろうとリールマニアは予想しています。 リールマニアも興奮しまくりのウルトラハイコスパリール ITEM シマノ 19ストラディック2500SHG 自重(g):220 ギア比:6.
いかがでしたでしょうか。全体的に、各機能のバランスが取れているのが「ダイワ」。リールの心臓部であるギアの技術に突出しているのが「シマノ」という印象ですね。リールをメーカー基準だけで選択する方はあまりいないかもしれませんが、各メーカーの最新技術の違いを知る事は、今後新しい機能が生まれた際の比較材料となり得ます。今回紹介した機能は全てのリールに搭載されているものではなく、対応魚種や釣法に合わせて各ブランド毎に設計をされていますので、ご自身の目的に叶う機能ができる限り搭載されたリールを選択する事で、より快適な釣りを楽しめる事でしょう。以上、今後のリール比較の検討材料にして頂ければ幸いです。
以下のポイントを踏まえて18ステラと18イグジストを比較してみましょう。 ・自重 ・巻き心地 ・耐久性 自重 18ステラ C3000MH ●最大ドラグ力(kg):9. 0 ●自重(g):210 ●スプール寸法(径mm/ストロークmm):47/17 ●ナイロン糸巻量(号-m):8-130 ●フロロ糸巻量(号-m):8-110 ●PE糸巻量(号-m):1-190 ●ベアリング数 S A-RB/ローラー:12/1 18イグジストLT 3000S-C 自重(g):185 最大ドラグ力(kg):10 標準巻糸量 ナイロン(lb-m):6-150 標準巻糸量 PE(号-m):0.
ダイワVSシマノ 一概に優劣は付けられない! リールの耐久性比較の記事の冒頭でこんな事を言うのもアレですが、 メーカー単位での優劣は付けられません。 そんな簡単に決められるほどリールは単純ではないからです。一言に耐久性と言っても、防水性能・ボディ剛性・ギア強度など様々な要素が絡みます。また、ノーメンテナンスで長く使えることを耐久性の高さと見るのか、きっちりメンテナンスしたうえで長く使えることを耐久性と見るのかで話は変わってきます。「耐久性」の定義は見る人によって違いますので、その事を頭に入れたうえで読み進めて頂ければと思います。 シマノリールのギアが強いと言われるワケ 現在存在するインターネット上の記事では「ダイワのギアよりもシマノのギアの方が強い」と書かれていることが多いですが、これはシマノが世界的に有名な自転車のメーカーである、つまりギアの専門家だからだという意見が有力です。確かに一理あるとは思いますが、これだけでシマノのギアがダイワのギアよりも優れていると言い切る根拠にはなりません。 ダイワのギアとシマノのギアについて知ろう!
長距離、入り組んだ搬送経路の設計も可能! あらゆる用途・仕様のシステム構築可能!
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