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Thu, 04 Jul 2024 11:10:21 +0000

こんにちは、フクです。 運命の人と出会える確率は100万分の1%。 そんな二人が出会えたこと、それは奇跡です。 誰もがそんなような話聞いたことあるではないでしょうか。 (あなたがこの言葉を耳にしたことがある確率:84%←適当) 確率の世界ってとても面白いと思いませんか? 【要約】確率思考の戦略論は難しい?答えは○○を理解すること|脱凡リーマンブログ. 初めて確率の話で感動したのは「1クラス40人でクラス内に同じ誕生日の人が1組いる確率は?」を高校生の時に聞いた時です。 答えは、89. 1%です。(全員が違う誕生日の確率を1から引く) まあそんな確率の話は置いておきまして、僕の興味がある分野「マーケティング」×「確率」の本ということで「確率思考の戦略論」をレビューしていきます! 数学はちょっと…という方でも本書はとても読みやすい内容になっています。 図なども交えながら紹介していきますね。あなたが本書を読んで良かったと思う確率92%。(しんどかったら4章まででよし。) 確率思考の戦略論 (森岡 毅/今西聖貴 共著) 本書の紹介 数学マーケティングのノウハウが、とても分かりやすく解説されている本書。 『ビジネス戦略の可否は「確率」で決まっている。その確率はある程度まで操作することができる』 と、ビジネスを成功に導く【確率思考】がテーマとなっています。 P&Gでマーケティングに長け、自分のマーケティング理論でUSJの集客人数を600万人増やした実績のある元USJチーフ・マーケティング・オフィサー 森岡毅 さんと同じく過去P&Sにて市場分析・売上予測をリードし、アナリストとして活躍する元USJシニアアナリスト 今西聖貴 さんの共著です。 確率思考と聞くと、なんか難しそうに聞こえますが、本書は例を交えながら丁寧に解説してくれます。 マーケティングにかかわる人ならば絶対に損しない内容です。 本書が教えてくれること 確率思考の戦略論は、 ビジネスの本質 を教えてくれます。 数学マーケターとは? プレファレンスが最優先事項 経営戦略の本質 の3つに絞って要約して紹介します。 そもそもマーケターってどんな仕事をする人なの?と疑問に思う人もいるでしょう。 一流マーケターの仕事は、 値上げしながら選ばれる確率を上げること です。 価格が上がれば、一般的に需要は下がります。(価格の弾力性) では、価格を下げればいいのでしょうか?そんなことはありません。 適切な価格で商品が選ばれることは、 企業の存続 消費者の幸福 地域経済の発展 どれをとってもいい方向に導き、幸せなサイクルが生まれます。 では、本書で言う数学マーケターとはなんでしょう?

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【要約】確率思考の戦略論は難しい?答えは○○を理解すること|脱凡リーマンブログ

例えば、水平展開の良い例はネットフリックス。 ネットフリックスは多くのユーザーに刺さるコンテンツをものすごいスピードで投下しています。 つまり先ほどのMの水平展開にあたります。そしてそれ自体が既存ユーザーの解約防止につながり全体としてMを効率的に拡大しています。 逆にソフトバンクが行った牛丼や31の無料クーポン・キャンペーン。 あれは既存顧客の解約防止という意味でMを垂直拡大しにいったのですが、 根本的にそのキャンペーンは事業とのシナジーはなく、プレファレンスというよりも価格のコントロールに近い施策。 さらにキャリアの事業は成熟しており解約率はほぼ一定。 その中で既存顧客の垂直拡大を無理に取りに行ったのですがほとんど効果がなかった悪い例です。 もちろん一概に全てを水平展開するべきだとは思いませんが、消費者のプレファレンスを拡大する意味での新規獲得を意識してブランド・サービスの拡大につなげましょう! まとめ ここまでで確率思考の戦略論について徹底的に解説してきました! 森岡さんは赤字体質を脱しV字回復を成し遂げるほどの売上目標を達成するためにはさきほどの要素のうちどこをどれだけまでドライブさせればよいのかを徹底的に分析し、そして、そのビジネスドライバーを限られたヒト・モノ・カネの資源の中でどのようにアロケーションして拡大させていくか戦略を練っていったのです。 傍から見ていると、大きな予算をかけてハリーポッターが当たってV字回復というように見えなくもないですが、実はそこに至るまでに、USJそのもののコンセプトを再定義し予算をできるだけおさえつつ多くのプレファレンスを獲得できる施策を打ち続けそこで得たキャッシュを基にハリーポッターを成功させるという緻密な数学的ロジックが隠されていたのでした。 森岡さんの他の書籍とも合わせて読むと理解が深まります。 ぜひ数学マーケティングの思考を身に着けて、データの力でビジネスをグロースさせていきましょう! それでは、本日の覚えて帰って欲しいキーワード!! いってみましょう! ・プレファレンスとは消費者のある商品に対する好意度であり、それを総合したものはパラメータMに支配される負の二項分布NBDモデルで表される ・売上=全対象人数×認知率×配架率×過去購入率×エボークト・セットに入る率×年間購入率×年間購入回数×平均購入金額とブレイクダウンされる ・認知率と配架率を改善しながらNBDモデルを支配するパラメータMを水平拡大していくことがビジネスゴールを達成するために必要である 以上、ウマたん( )でした!

先ほどの売上のブレイクダウンに戻りましょう! プレファレンスの支配パラメータMをブレイクダウンするとどうなるのでしょうか?

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会津まつり2021藩公行列は開催される?日程やアクセス&駐車場まとめ | しまねこが語るエンタメ

発着時刻・運賃検索 出発 停留所 わかまつえきまえ 若松駅前 地図 到着 停留所 あいづふうがどうまえ 会津風雅堂前 2021/08/03現在の時刻を表示しています。 平日 土曜 日曜・祝日 出発時刻の絞込み: ~: 行先 出発 到着 運賃 あかべぇ 09:15 09:41 210 円 ハイカラさん 09:35 10:00 10:10 10:35 10:15 10:41 10:40 11:05 11:15 11:41 11:20 11:45 11:50 12:15 12:41 12:20 12:45 12:50 13:15 13:41 13:20 13:45 13:50 14:15 14:41 14:25 14:50 14:55 15:20 15:15 15:41 15:30 15:55 16:00 16:25 16:15 16:41 16:35 17:00 備考 運賃は最短ルートでの金額を表示しております。 往復を切替えて表示(会津風雅堂前 → 若松駅前)※同名の停留所であっても、往路・復路で乗降位置の異なる停留所は表示いたしません。 出発地検索 > 到着地検索 時刻・運賃 乗り換え・運賃検索 発着時刻・運賃検索 停留所時刻表検索

バス停:東山温泉入口〔会津バス〕まちなか周遊バス:ハイカラさん(若松駅前~一中前(会津若松市立))のバス時刻表|乗換案内Next

前回、 秘境路線の早春車窓・時刻表・全線開通への想い【会津川口~会津坂下】 の続きとなります。 山間を抜けると、車窓は田園風景に 急カーブが続きます ■只見線のまとめ ※再乗車に向けて... ここで、いつもの時刻表に主要駅の所在地、駅間距離、乗車時間を加えてみました。線路名は只見線、駅名の多くが会津〇〇と、均一のイメージがありましたが、実際乗車してみると、当たり前ですが、駅間は離れており、前回記事でリンクした三島町や柳津町の観光サイトなどを見ると、各地域が独自の歴史、文化、観光資源を持っている中で、只見線は秘境路線・観光路線として各地域を一つの線路でつなぐ役割を求められていると感じました。 次回は、どこかで途中下車(※観光)します。 ※只見-会津川口は、2022年復旧予定 駅名 時刻表 所在地 駅間 乗車 (キロ) (分) 小出 13:15 新潟県 魚沼市 - 大白川 14:00 26. 0 45 只見 14:32 福島県南会津郡 只見町 20. 8 32 会津川口 15:29 福島県大沼郡 金山町 27. 6 58 会津宮下 15:59 福島県大沼郡 三島町 15. 4 30 会津柳津 16:22 福島県河沼郡 柳津町 12. 1 23 会津坂下 16:41 福島県河沼郡 坂下町 11. 7 19 根岸 16:51 福島県大沼郡 会津美里町 6. 8 10 会津本郷 17:02 福島県 会津若松市 8. 若松駅前 - 会津風雅堂前 | 発着時刻・運賃検索 - 会津バス. 3 11 会津若松 17:18 6. 5 16 ●会津坂下 16:41発 駅名標のとおり、「ばんげ」と読みます 「故郷」という文字が誇らしげ 田園風景が続きます ●根岸 16:51発 駅前の観光案内版、「会津文化発祥の地」のようです この先、Uの字を描くように終点の会津若松を目指します ●会津本郷 17:02発 会津若松市に入りました 久しぶりの川、阿賀川を渡ります 新潟県では、阿賀野川となります 前回は、磐越西線から眺めました 市街地に入り、線路沿いに住宅が並びます 隣の線路は、会津鉄道会津線です ●西若松 17:12発 発車寸前に、緊急停止の信号が鳴り響き、10分ほど停車しましたが.... 無事発車、立派な橋上駅舎でした ●会津若松 17:18着 只見線 完 乗車時間:約4時間 距離:135. 2キロ 跨線橋からお見送り 左側の4・5番線ホームは、只見線と会津鉄道(手前に発車) 右側の3番線ホームは、磐越西線(喜多方方面、向こう側に発車) しばらくはホーム観察です、疲れ気味でしたが.... 1番線ホームから、2番線ホームを眺めます 磐越西線※SLばんえつ物語の駅名標、 未乗車ですが... 四季島向けの歓迎横断幕、いつかは乗れるかも... 訪日観光客向け?

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全部行くつもりならきっと共通券の方がいいのかもしれません。 前回、全て入場しているし、今回は時間も無いので天守閣にも登りません。 順光で照らされている南側の方から撮ってみます。 とても良いお天気で白壁に赤瓦の天守閣が青空をバックに映えます。 周りの重厚な松の木がいい引き締め役になっています。 ばかチョンコンデジの私の腕でもお天気さえ良ければそれなりに撮れるモノだと自己満足。 旅行は 1に体調 2に天気 3・4が無くて5にお金・・ 気候も丁度いい10月下旬、今日は快晴で絶好の旅行日和です (^_^)v 鶴ヶ城 (若松城、鶴ヶ城城址公園) 名所・史跡 雪で見えなかった「鶴ヶ城」の赤瓦 by 実結樹さん 現在の天守は昭和40年に鉄筋コンクリート造りで外観復興再建されました。 その頃って日本中で天守閣を復元するのがブームだった時期なんですね。 ダイヤモンドの目が入った銀の鯱鉾が乗っています。 内部には「若松城天守閣郷土博物館」やお土産売り場があり、最上階からは遠く磐梯山まで見渡せます。 赤瓦葺きになったのはまさに東日本大震災の起きた2011年3月のことです。 耐震構造がしっかりしていたので石垣の一部が崩れた以外ほとんど損傷は無かったそうです。 江戸城天守閣も東京のシンボルとして、天守台だけではなく木造で復元されないものでしょうかね?

ご好評により定員となりました(6月16日10:40現在) 会津線で人気の観光列車「お座トロ展望列車」が只見線を運行いたします。 お座トロ展望列車が只見線の西若松・会津川口間を運行するのは今回が初めて! 夏の只見線をぜひお楽しみください!