ポケモンGOの大発見の報酬と、報酬が切り替わるタイミングについてもまとめています。 大発見とは?
少なくとも現時点では 6月中に限られた話 のようですが、なんと「フィールドリサーチ」の「大発見」クリア報酬で 無料の「リモートレイドパス」が入手可能 となります! また、ディスカバリーシーズンでは「大発見」で得られるXPが倍増するとのこと。 毎日欠かさずプレイすることの旨味が、今シーズンはかなり大きくなりそうですね! 今回発表された内容は以上となります。 新たに詳しい情報は、また後日発表される模様です。その際にもまとめてお届けしていくので、ぜひチェックしてみてくださいね。
リサーチの報酬となるリワードポケモンは受け取らずストックが可能! フィールドリサーチの「◯を捕まえる」というタスクはクリア後のストックが可能。リワードを受け取りから捕獲画面に進み、逃げることで処理されずにストックが可能となっています(4/21時点)この技は一体どんな場面で役に立つのか? リワードポケモンストックの有効活用法について 636: ピカチュウ 2018/04/20(金) 07:15:39. 71 ID:c+M/+Nx3a 今朝方、ファイヤー2匹GET CP1372、CP1351だった。 まあ、先週の分と含めてだけど。 腕が悪いから、エクセレントスロー3回連続のリサーチで、 1回も出なかった。orz 637: ピカチュウ 2018/04/20(金) 07:43:52. 17 ID:jpvg3HMfp >>636 二匹?! 652: ピカチュウ 2018/04/20(金) 09:59:59. 59 ID:60OjTPu/M >>637 先週のを受け取らずに貯めといて今日まとめてやったってことだろ 698: ピカチュウ 2018/04/20(金) 22:24:01. 84 ID:T40OwxpZa >>652 え!貯めておけるの? 639: ピカチュウ 2018/04/20(金) 07:45:13. 51 ID:Em6Bkzeod ファイヤー三連続1350台 泣ける 672: ピカチュウ 2018/04/20(金) 15:47:53. 96 ID:4ID5tZQfM >>639 3連続2番評価のオレも泣いた。 オレは1358、1365、1355だよ。せめて1番評価くれよ。゚(ノД`)゚。 640: ピカチュウ 2018/04/20(金) 08:04:06. 09 ID:2CPkuI0Nd ファイヤー受け取らないとスペシャルのリワードが受け取れない 家でゆっくりファイヤーしたいのに 641: ピカチュウ 2018/04/20(金) 08:10:47. 【ポケモンGO】ワシボンが7日目の大発見報酬で手に入る！フィールドリサーチ大発見変更！ – 攻略大百科. 21 ID:CMpy71prd >>640 受け取って逃げればいい。 753: ピカチュウ 2018/04/21(土) 10:45:21. 73 ID:LMqRqFGN0 正直、達成が面倒なドラゴンタイプ捕獲のフィールドタスクで ミニリューゲットの「リワードを受け取る」をスットクしときゃ、手っ取り早そう みたいな 771: ピカチュウ 2018/04/21(土) 13:32:22.
ポケモンGOのフィールドリサーチで7日間スタンプを貯めたら貰える「大発見」の報酬で、 パールル が登場するようになります。 出典: 登場期間 2021年6 月2日(水)05:00~7月2日(金)04:59まで パールルの詳細情報 タイプ みず 原作での登場地方 ホウエン地方 最大CP 1436 MAX個体時のCP 544 天候ブースト 雨 ※ 報酬の捕獲時は、天候ブーストの影響は受けません。 進化先 パールル は サクラビス か ハンテール にランダムで進化するポケモンです。 パールルのCP CP 攻撃 防御 HP 合計 544 15 15 15 100% 540 14 15 15 98% 542 15 15 14 98% 542 15 14 15 98% 538 14 15 14 96% 540 15 14 14 96% 539 14 14 15 96% 限定ボーナス 開催期間中、大発見報酬として リモートレイドパス がもらえます。 また、大発見受け取り時にもらえるXPが2倍になるボーナスが発生します。 このXP2倍ボーナスは、6月~8月のシーズンが終わるまで継続します。 スタンプを7つ集めた大発見報酬 フィールドリサーチでスタンプを7つ集めると、大発見報酬としてパールルがゲットできるようになります。 これまでの大発見報酬まとめ 関連データ
女子学生に人気の就職希望企業といえば、航空会社。 航空会社の仕事の中でも、人気の職業といえば「客室乗務員」や「グランドスタッフ」ではないでしょうか。 憧れの職業を目指して一生懸命頑張って、いざその職業に就いても、楽しいことばかりではありません。 接客業の代表格、客室乗務員とグランドスタッフは、お客様対応で辛い思いをすることが少なくないからです。 今回は、 グランドスタッフを辞めたい と思う4個の理由と、その乗り越え方についてご紹介します。 自分には「どんな仕事」が向いているか、診断するにはこちら → (正社員希望の人限定) グランドスタッフのおおまかな仕事内容とは? グランドスタッフといえば、チェックインカウンターや搭乗口の仕事を思い浮かべる人が多いのではないでしょうか。 しかしチェックインセクションに配属になっても、チェックインだけが仕事ではありません。 マイレージカウンターでの新規の受付や問い合わせ対応、予約・発券カウンターでの予約受付や超過料金の精算などを行っています。 また、搭乗口業務では出発便と到着便のケアをします。 出発便は、搭乗者が大きい荷物を持っていないかチェックしたり、お手伝いが必要なお客様のケアをしたり、搭乗時間が迫るとまだ搭乗していないお客様の捜索などを行います。 到着便では、乗り継ぎのお客様のケアや出発空港からの引き継ぎのお客様のケアなどを行います。 その他、ラウンジを担当する部署や、荷物の到着遅れや破損対応を担当する部署、受託している外資系航空会社を担当する部署、出発便の席のアレンジや機内食のアレンジをする部署、搭載する荷物や貨物の重量から必要燃料量を計算する部署などがあります。 グランドスタッフの仕事内容は、こちらの記事も参考に! 私がグランドスタッフを辞めた理由 | 元グランドスタッフ・駅員. グランドスタッフを辞めたいと思う4個の理由とは? クレーム対応が辛い 機械化が進み、お客様対応をする機会が少しは減ったとはいえ、グランドスタッフはクレーム処理が大きな仕事です。 特に、カウンターや搭乗口・荷物の破損対応をする業務では、クレームを浴び続ける日もあります。 自分ではどうしようもできない理由の場合、「なんで私が…」という思いで辛くなることもたくさんありました。 また、ルールを守っていただかなくてはならない場合、どうしたら納得いただけるのか、説明に苦慮することもしばしば。 朝早い便では、ビジネスマンが多く殺気立っているせいか、ピリピリした空気が流れています。 私が新しく覚えた業務で、確認しながら作業をしていたら、「早くしろ!お前はもういい!誰か他のやつを呼べ!
本来であれば、 「チェックインってどうやってやってるの?」 「どんな知識が必要なの?」 「そもそも何をしてるの?←」 ここまで疑問に思わなければいけないところだったんですね。 実際にチェックインひとつでも、同時に色々なことを確認し、作業をしています。(まじでマルチタスク能力大事・・・) また、チェックインや搭乗・到着などお客様に見えている所以外でも、裏にあるオフィス等で色々な仕事をしているのですが、そういう所も前もって調べる必要があったなと感じました。 **3. 働く場所の現状を知らなかった ** 冒頭で触れた私の志望理由の一つ 【海外からのお客様方が安心して利用できる空港作りへの貢献】 「これには、自分の得意な言語を活かせるはず!」そう思っていました。 (ちなみに当方の得意言語は英語・フランス語・スペイン語) しかし、実はここに大きな落とし穴がありました・・・ そう、私の得意言語はあまり必要とされていなかった!!! 「どゆこと?」と思った方向けに説明すると・・・ 羽田の国際線ターミナルは路線的にも利用客のほとんどがアジア人なんですね。それも中国語や韓国語しかお話されない観光客の方がメインで、もはやジェスチャーのほうが通じる! (これはこれで楽しい。笑) でもやはり何か質問されたときに答えてあげられないもどかしさと不甲斐なさたるや! こういうところもちゃんと知っておかなければいけなかった。 自分の強みを活かして役立ちたいのであれば、 その土台もきちんと調べる必要があるわけです。 ちなみに羽田GSと成田GSで所属する会社が異なる場合があるので 最終的に選ぶ際にはこの辺りも考慮すべきかなと。 結論:自分で防げるギャップは自分で防ぐ! グランドスタッフを辞めたい・・・私は将来のことを考え辞めました. 上で書いてきたことは自分のリサーチ不足により生じた入社前後のギャップですが、正直なところ、 これらはどの業界へ就職する上でも気を付けるべき点 だと思います。 就活の時、よく格好つけて「企業リサーチ」なんて言いますが 結局は、 少しでも興味をもった会社なら、まずどんな業務を行っているのか細かく調べる。そしてこの時、絶対に知ったかぶりをしないこと。 これが一番大事なんですね。 この分析をして初めて自分と結び付けて考えることができます。 折角入社した会社で嫌なギャップを感じたくないですもんね。 自分でできる限りのリサーチはするようにしましょう。 もうね、ほんと調べて防げるくらいなら絶対調べた方がいい。これは断言できる。逆に、思っていた以上に良い会社だということが分かって、やる気が漲るなんてこともあるかもしれないし。 ほんと、何事も計画的に!
私のこれまでの経歴をお話しする際、新卒で入社した航空業界から転職したことを話すと8割の方が「勿体ない! (*O*)」と仰います。 そして私自身、確かに、入社するまで「転職」という言葉は自分には無縁だと思っていました。 そこで、今回はこれから就職や転職を控えている方々に少しでも参考になればと【何故、私がグランドスタッフ(以下:GS)を辞めたのか】ということからお話したいと思います。 確かに、制服を着た笑顔のGSは所作も丁寧な方が多く華やかに見えますね。 2020年に東京オリンピックも開催されますし、海外からのお客様が入国後、一番最初におもてなしをする職業として『日本の第一印象』となるわけですから、非常にやりがいのあるお仕事でもあります。 では、なぜ辞めたのか。 ・・・・・一言でいうと【ギャップ】です。 このギャップは分類すると2種類に分かれます。 ① 想像と実態の違い(これは自分のリサーチ不足。ごめんなさい。) ② 予期せぬ社内環境(・・・書きながら変な汗出てきた。) ②はのちのち実体験エピソードをもとに書いていこうと思いますが、 今回はまず、どの職業にも当てはまる「①想像と実態の違い」の原因について書いて行きたいと思います。 1. 就活中に希望の業種を限定してしまった そもそもどうしてGSになりたかったと言うと ―どこの国でも空港のスタッフがとても親切に案内してくれた経験から、自分も「海外からのお客様が安心して利用できる空港作り」に貢献したいと思ったからー なのですが(THEエントリーシート感!笑) そこからは「GSになりたい」としか考えてなくて、航空業界しかエントリーしなかったんですね。「銀行?ちがう。営業?ムリムリ。ホテル?なんか違う。」ていう具合に、全く思いつかなかった。 今別の業界でやりがいもあり楽しく仕事をしていることを考えると、もう少し視野を広げて色々見てみればよかったのかな、とも思います。 他の業界を見た上で、やっぱりGSが素敵に見えたなら尚更良いと思いますし。 **2. グランドスタッフがブラックでキツイから辞めたい 激務で長時間労働から脱出すべき理由 | ブラ脱. GSの業務を知っているつもりでいた ** 勤務経験のある方含め、色々な方から「大変だ」とは聞いていたものの・・・ よく空港を利用していたからという事もありますが、就活中に見たお仕事の様子や、会社説明会で聞いたおおまかな業務内容から、なんとなくどの様なお仕事か理解したつもりになっていた自分がいました。 さらに、「GSになれた暁には、きっと何でも頑張れるから大丈夫!」という思いで細かいところまで疑問に思わなかった。 (就活中なのもあり、当時は健気で一生懸命だったんですね・・・) でも実際によくよく考えてみて。GSってどんな事するか知ってる?て話なんです。 例えば、GSの業務で誰もが真っ先に思い浮かぶ「チェックイン」。 私の場合「そうだよねー、チェックインもお仕事の一つだよね〜」で終わっちゃった。(なんて能天気な子なの!)
空港に行くと、パスポートの確認や搭乗手続き・荷物預かりなどの仕事をしているグランドスタッフの方を見ると凛々しく見えますよね。 日本の玄関である空港の重要な役割を担っているグランドスタッフに憧れている方は多いのではないでしょうか?
2020/3/26 グランドスタッフ 今回は、私がグランドスタッフを辞めた理由についてお話しします。 一番大きな理由とは?
空港のグランドスタッフの仕事が「大変できつい」と言われる理由とは?