運送会社などで日常業務として車両を運転している場合、事故を完全に避けることはなかなか困難でしょう。 事故に備えて会社は各種保険に加入しているかと思いますが、数万円程度の損害であれば、免責金額の範囲内ということで保険金が支払われないことも多いかと思います。 そこで、今回は、運送会社で勤務している従業員が勤務中、不注意(過失)によって物損事故を起こして会社車両が破損したが、保険が支払われないというケースで、その修理代は誰が負担するのか、考えてみましょう。 物損事故による損害は誰が、どの程度負担しないといけないの? そもそも、従業員が勤務中に物損事故を起こして会社や第三者に損害が生じたとき、一体誰がその損害を賠償しなければならないのか簡単に説明します。 そんなものは、事故を起こした従業員が全責任を負うに決まっていると思っていませんか? そんなことはありません。 決して従業員が全責任を負うわけではないのです。 第三者(従業員・勤務先会社以外)に損害が生じた場合と、会社に損害が生じた場合について、それぞれ分けて説明します。 (1)第三者に生じた損害について 第三者に損害が生じた場合とは、例えば、顧客の貨物を運んでいる途中に運転を誤って顧客の貨物を破損した、配送先で倉庫に車両をぶつけて倉庫を破損した、などの場合です。 被害を受けた第三者は、運転していた従業員に対してしか、生じた損害の賠償を請求できないのか?会社にもできるとして、会社がこれに応じたとき、運転していた従業員に対し、支払った賠償金を全額求償できるのか?が問題となります。 (1-1)誰が責任を負うの?
トラックドライバー 労働基準法 2020年7月23日 トラック運送業で切っても切れないのが交通事故です。運転手が業務中に事故を起こした場合の損害額を一定の割合で運転手に自己負担させるという運送会社も多いはず。 しかし、事故時の損害に関する賠償金は本当に運転手に自己負担させても大丈夫でしょうか? この記事では、トラック運転手が業務中に事故を起こした場合の損害額の「自己負担」について詳しく解説します。 まずは、より理解を深めるためにトラック運転手が業務中に起こす事故の実態からみていきましょう。 トラック運転手が業務中に起こす事故の実態 警察庁が公表した2017年の事業用貨物自動車の死傷事故に関するデータ(以下同じ)によると、死傷事故件数は減少傾向にあります。 死傷事故の件数は2008年には24, 222件でしたが、その後、減少を続け2017年には14, 216件となっています。保有車両台数は2008年で1, 414, 703台、2017年で1, 419, 605台とほぼ横ばい、むしろ微増の傾向にあるので、事故の割合が減少していることがわかります。 2017年の死傷事故件数を車両の種類別でみれば、 大型5, 663件 中型4, 861件 準中型2, 452件 普通1, 240件 となっており、 一番多いのは大型車両の事故です。 時間帯でみると、死傷事故では 10~11時台が2, 388件16. 8パーセント 8~9時台2, 310件16. 2パーセント 12~13時台1, 871件13. 2パーセント と続いており、 朝から昼にかけての事故が多くなっています。 また死亡事故率(死傷事故件数に占める死亡事故件数の割合)が高いのは、 2~3時台6. ★判明！『事故時の責任は配送ドライバーなのか？』. 9パーセント 4~5時台4. 9パーセント の順であり、 深夜から早朝にかけての事故が多い ことがわかります。 トラック事故の主な原因 トラックによる事故の原因を法令違反別にみると、 安全不確認が3, 690件26. 0パーセント 脇見運転が2, 928件20. 6パーセント 動静不注視(相手を認識したが危険ではないと思って注視を怠ったりすること)が2, 214件15. 6パーセント となっています。 死亡事故で最も多いのは漫然運転で全体の21. 5パーセントを占めています。 運転中のスマホ操作はもちろん、ぼんやりしていたり、ラジオに聴き入っていたりしていたことが事故につながりやすいと言えるでしょう。 主な事故の種類 トラック運転手の主な事故の種類には、どのようなものがあるでしょうか。ここでは、 ①人身事故 ②物損事故 に分けてみていきます。 まずは人身事故からです。 トラック運転手の死傷事故で最も多いのは、 駐・停車中の追突で6, 316件 出会い頭衝突で1, 285件9.
トラックドライバーが事故した時の修理費 が自腹っていうのは普通によくあることなんでしょうか? 夫が西濃運輸で中型トラックのドライバーをしています。 先日夫が自損事故を起こしたらしく、トラックの屋根をこすって、その修理費15万を全て自費で修理させられました。 会社はトラックに保険をかけていないそうです。以前も一度事故して、30何万自腹で払いました。 これは運送会社で普通にあることなんでしょうか?ものすごい安月給で働いているのに、修理代が全額自腹なんてたまったもんじゃありません。 なんのために働いているのか分かりません。事故しないのが一番ですが、他の人はどうされてるんでしょうか? 他のドライバーの方、特に西濃運輸の社員の方いらっしゃいましたらご意見を下さい。 質問日 2015/10/19 解決日 2015/11/30 回答数 10 閲覧数 21037 お礼 25 共感した 8 これは、本当に会社によりますね。 本来であれば事故等の補償に関して確認してから働くべきです。 ヤバイ会社に入れば事故の弁済金がある為に辞めれない人もいます。 回答日 2015/10/22 共感した 4 以前西濃の下請けをしてました。 西濃は評判良く給与も良いですが、下請けはそういうの多々あります。 待遇も雲泥の差で西濃はきちんと労働基準に沿って給与も高く休みも普通にありますが、下請けは休みも反故されて休憩すら与えず給与は西濃の半額です。 車両保険にも入ってませんので身の危険を感じ辞めました。 ホントに西濃の正社員ですか?
それでは、従業員が会社に対して、物損事故の修理代などの損害を一部負担することになったとして、それを会社が給料から天引きすることは可能でしょうか。 結論から言えば、給料の天引きは、従業員の同意がない限り、労働基準法24条に反して無効です。 労働基準法 第24条 1項本文(賃金の支払) 賃金は、通貨で、直接労働者に、その全額を支払わなければならない。 引用:労働基準法24条 この条文は、労働者(給料をもらって生活している人)の給料は、契約で決まっている金額を、決まっている支払日に、『全額』支払わなければいけない、という意味です。 労働者は、これだけの給料をこの日にもらえると見込んで生活しています。 いきなりその予定が変わってしまうと、生活ができなくなってしまいます。 そこで、労働基準法24条1項本文は、労働者の生活の安定を守るため、給料は全額支払わなければならないと定めているのです。 ですから、会社に対する賠償金を、会社が従業員の同意なく給料から天引きするというのは、この給料全額払いの原則に違反して許されません。 もしも、同意なく給料から修理代金などを勝手に天引きされているということがあれば、会社の行為は労働基準法に違反していますから、労働基準監督署に相談することをお勧めします。 参考: 総合労働相談コーナー|厚生労働省 無事故手当がある場合はどうなるの? なお、運送会社によっては、賞与として「無事故手当」を設け、事故を起こさなかった場合には支給する、という運用をしている会社もあります。 このような運用は可能でしょうか。 無事故手当は、一般的には、基本給とは別に一定期間事故を起こさなかったという成果に対して支給される手当であり、法律で規定されているものではありません。 法律に規定のない手当は、原則として、各会社が独自に要件を定めて任意に支給することができます。 ですから、例えば就業規則で 対象となる無事故の期間 無事故の具体的内容 支給金額 支給条件 を予め規定しておき、対象となる事故を起こした時は、就業規則に規定された期間、規定された金額を支払わないという運用は可能です。 ただし、無事故手当も「賃金」ですので、無事故手当と称して、損害を全額賠償させるような規定(「損害全額に達するまでの期間、無事故手当の支給を停止する」など)であれば、実質的に、損害額を賃金から全額天引きしていることになりますので、先ほどご説明した、賃金全額払いの原則(労働基準法24条1項本文)に反して許されません。 他の運送会社に転職する際などは、無事故手当に関するルールが明文化されているか、その内容が不当でないか、しっかりと確認した方が良いでしょう。 会社との話合いで気を付けることは?
合宿免許WAO!! (ワオ): HOME 合宿免許とは?大解剖で解き明かす!
運転免許学科試験(指定自動車教習所卒業者対象)のオンライン予約を開始しました。 新型コロナウイルス感染症対策として予約制で実施中の運転免許学科試験(指定自動車教習所卒業者対象)について、試験の予約をインターネットにて受け付けています。オンライン予約では、おおむね2週間分の予約が可能です。 対象者 指定自動車教習所卒業者で学科試験が必要な方 対象種別 普通・準中型・自動二輪 (二種免許は予約不要) 予約方法 パソコン又はスマートフォンからの電子申請 予約申込はこちら(奈良電子自治体共同運営システム「e古都なら」)から行ってください。 (別ウインドウで開く) ※上記方法で予約できない方のみ、電話にて予約を受け付けます。 (電話番号:0744-25-5224) 予約手順 予約サイト (別ウインドウで開く) にアクセスし、メールアドレスを入力してください。 入力したアドレスに確認メールが送信されますので、確認メールに記載のURLに再度アクセスしてください。 完了通知メールが届いたら、予約完了となります。 ※試験受験時に、 完了通知メールの画面 又は 完了通知メールの画面を 印刷したもの が必要となります。 受験当日について 受付にて、 完了通知メールの画面 又は それを印刷したもの をご提示ください。 その他の試験に関する詳細は、 「各種免許試験受験案内」 をご覧ください。
大特の農耕車限定を持っていた場合、普通車免許は学科免除で取れるんですか? 質問日 2020/10/12 回答数 6 閲覧数 210 お礼 0 共感した 0 大特農耕車限定免許の受講資格が農業に従事している事だそうです。各地の農業大学校と名の付くところで受講して運転免許試験場に用意された農耕用トラクターで受験するみたいです。恐らく普通免許持っていない人は断られると思います。取得は限定なしの大特よりも面倒くさいです。普通免許を所持していない大特農耕車限定免許のみの所持者ですが存在しないと思います。 回答日 2020/10/15 共感した 0 ええ。限定付きでも大特持ちですから、学科試験は免除です。ただし、教習所の学科教習は、大特のコースでやらない分を加えた6時間程度が行われるはずです。 ただ、農業大学などで行われる農耕車限定つきの大特免許コースは、そもそも普通自動車免許を持っていないと受けられない、などの制限があったりしますよ。 回答日 2020/10/12 共感した 0 学科免除です。 一種学科は大特で合格しているので、 次に学科受けるとしたら二種免許を取るときです。 回答日 2020/10/12 共感した 0 お考えの通りです。 回答日 2020/10/12 共感した 0 二輪・四輪・大特の学科は共通なので農耕用でも免除です。 大特受けたとき、学科試験(95問)受けましたよね? 回答日 2020/10/12 共感した 0 学科免除だ 回答日 2020/10/12 共感した 0
ざっくり言うと 警視庁は、普通自動車免許などの学科試験で、出題ミスがあったと発表した 本来合格となるはずの64人が不合格になっていたという 「今後二度と発生しないよう問題の作成に努めて参ります」としている 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。
原付と普通二輪って学科試験の内容は違うのでしょうか?? 普通自動車と普通二輪は同じ内容だと聞いたことがあるので、原付も同じ内容なのでしょうか? また違う場合原付の学科試験の内容を教えてください。 免許取得に関しては、特別に原付"だけ"簡単にしてあるんですよ。難易度は簡単だし、問題数も少ないし、実技の試験は無いし。 だからこそ、30km/k制限や二段階右折など制限が課せられている。 原付除いた免許の学科は内容も難易度も同じです。だから、共通なため、原付除いた免許を取れば次に取る免許は学科試験はしません。 教習所の料金表見てみてください。免許の有無で、学科もやるかどうかで分かれてますが、免許無しと同じところに原付も書いてあります。 原付の内容も基本は同じですよ。同じ標識やルールに従って運転しますから。 その他の回答(4件) 原付は文章問題46問、イラスト問題2問で30分、 50点満点中45点以上で合格 普通二輪や普通自動車の一種免許は文章問題95問、イラスト問題5問で50分、 100点満点中90点以上で合格 1人 がナイス!しています ID非公開 さん 質問者 2020/10/24 10:41 詳しくありがとうございます。 立て続け質問失礼します。 原付は交通ルールや標識、原付の乗り方などが問題に出るのでしょうか?? 免許試験で出題ミス 合格の６４人不合格に｜日テレNEWS24. 車の運転の仕方などは範囲外なのでしょうか? 学科試験の問題は ・原付免許用 ・小型特殊免許用 ・原付・小特以外の第一種免許用 ・第二種免許用 ・仮免許用 の5種類です。 それぞれ道路交通法に基づく交通の教則の内容のうち、免許の種類に応じて必要とされる部分および問題数分出題されます。 原付の試験は原付専用です。 いかなる場合でも30km/hまで、とか、原付は高速道路や自動車専用道路を通行できない、二段階右折に関してなど、原付は車や普通二輪とはルールが大きく異なっていて、原付の場合の内容になっています。 自動車と二輪は同じなので、自動車免許を持っていれば、二輪を取る時は学科試験はありません。勿論、二輪→車の場合も同様。 原付を持っていても、車や二輪免許を取る時は免許無しと同じ扱いになるのはその為です。 原付の学科試験の合格点は50点満点の45点以上 普通自動車と普通二輪の学科試験の合格点は100点満点中90点です。 原付とその他は問題数も異なります。