紙の書籍 電子書籍 定価:税込 3, 520 円(本体価格 3, 200円) 紙の書籍・POD・アーカイブズの価格を表示しています。 電子書籍の価格は各ネット書店でご確認ください。 在庫あり 正誤情報はこちら 発刊年月 2014. 09 ISBN 978-4-535-55756-7 判型 A5判 ページ数 552ページ Cコード C3033 ジャンル ミクロ経済学 難易度 テキスト:中級 内容紹介 『経済セミナー』の人気連載が単行本として登場! 書籍化にあたり、理解を深めるための補論を大幅に追加。ミクロ経済学の本質がわかる。 目次 序 章 経済学の目的と方法 0. 1 ミクロ経済学の方法 0. 2 事実解明的な問いとミクロ経済学 0. 3 規範的な問いとミクロ経済学 第1部 価格理論:市場メカニズムの特長と問題点 第1章 消費者行動の理論 1. 1 合理的行動:選好と効用関数 1. 2 消費者の選好と無差別曲線 1. 3 最適消費:図解による分析 1. 4 重要な補論:数理モデルと現実の関係、およびミクロ経済学の考え方について 1. 5 限界分析入門 (a) 限界効用 (b) 消費の微調整と効用の変化 (c) 限界代替率と限界効用の関係 (d) 最適消費の条件 1. 6 最適消費の性質 附論 無差別曲線は原点に向かって凸であると考えてよいか 1. 7 代替と補完の程度を測る分析道具:補償需要関数 1. 8 支出関数 1. ミクロ経済学の力｜日本評論社. 9 所得効果と代替効果 (a) 消費の二面性 (b) 価格の上昇による所得の実質的な減少 (c) 価格変化と需要の変化(スルツキ―分解) 1. 10 価格弾力性 例題ゼミナール1 効用最大化から需要量を導く 第2章 企業行動の理論 2. 1 経済学における企業のとらえ方 2. 2 生産要素が一つ(労働)の場合の企業行動 (a) 生産関数 (b) 利潤最大化 (c) 費用関数と供給曲線 (d) 費用曲線の実例 2. 3 生産要素が二つ(労働と資本)の場合の企業行動 (a) 規模に対する収穫 (b) 生産要素間の代替と技術的限界代替率 (c) 利潤最大化 (d) 長期の費用関数と供給曲線 2. 4 生産要素と生産物がともに多数あってもよい、一般的な場合の企業行動 2. 5 利潤と所得分配:なぜ所得格差が生まれるのか 例題ゼミナール2 生産関数と労働者の取り分 第3章 市場均衡 3.
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序章 経済学の目的と方法 0. 1 ミクロ経済学の方法 0. 2 事実解明的な問いとミクロ経済学 0. 3 規範的な問いとミクロ経済学 第1部 価格理論: 市場メカニズムの特長と問題点 第1章 消費者行動の理論 1. 1 合理的行動: 選好と効用関数 1. 2 消費者の選好と無差別曲線 1. 3 最適消費: 図解による分析 1. 4 重要な補論: 数理モデルと現実の関係、およびミクロ経済学の考え方について 1. 5 限界分析入門 (a) 限界効用 (b) 消費の微調整と効用の変化 (c) 限界代替率と限界効用の関係 (d) 最適消費の条件 1. 6 最適消費の性質 附論 無差別曲線は原点に向かって凸であると考えてよいか 1. 7 代替と補完の程度を測る分析道具:補償需要関数 1. 8 支出関数 1. 9 所得効果と代替効果 (a) 消費の二面性 (b) 価格の上昇による所得の実質的な減少 (c) 価格変化と需要の変化 (スルツキー分解) 1. 10 価格弾力性 例題ゼミナール1 効用最大化から需要量を導く 第2章 企業行動の理論 2. ミクロ 経済 学 のブロ. 1 経済学における企業のとらえ方 2. 2 生産要素が一つ (労働) の場合の企業行動 (a) 生産関数 (b) 利潤最大化 (c) 費用関数と供給曲線 (d) 費用曲線の実例 2. 3 生産要素が二つ (労働と資本) の場合の企業行動 (a) 規模に対する収穫 (b) 生産要素間の代替と技術的限界代替率 (c) 利潤最大化 (d) 長期の費用関数と供給曲線 2. 4 生産要素と生産物がともに多数あってもよい、一般的な場合の企業行動 2. 5 利潤と所得分配: なぜ所得格差が生まれるのか 例題ゼミナール2 生産関数と労働者の取り分 第3章 市場均衡 3. 1 部分均衡分析 (a) 市場需要と市場供給 (b) 産業の長期均衡 (c) 消費者余剰 (d) 部分均衡分析の応用例 3. 2 TPPについて、これだけは知っておこう: TPPとコメの輸入自由化 (1) コメの供給曲線はどうすればわかるのか (2) 米作農家とはどのような人たちなのか (3) コメの供給曲線を推計する (4) 自由化前のコメ市場の均衡 (5) 自由化でコメの値段はどのくらい下がるのか (6) 自由化でコメの国内生産はどうなるのか (7) 自由化で得をするのは誰か (8) コメは自由化すべきか 3.
1 ピグー税の実例 ロンドン混雑税 事例4. 2 地球温暖化と排出権取引市場 事例4. 3 公共財の実例としての街灯 事例5. 1 原油価格の高騰と価格転嫁 再考 事例5. 2 東北電力の規制価格 事例7. 1 リニエンシー制度 事例7. 2 新技術の業界標準 事例7. 3 二大政党のマニュフェスト 事例7. 4 道路交通量の予測 事例7. ミクロ経済学の力の通販/神取 道宏 - 紙の本：honto本の通販ストア. 5 エスカレーターの右空け 事例7. 6 サッカーのペナルティ・キック 事例8. 1 金融危機と銀行破綻処理 事例8. 2 ユーロ危機 事例8. 3 ガソリンスタンドの協調 事例9. 1 保険における「免責」の役割 事例10. 1 MBA 書評掲載案内 ■2014年10月26日付『日経ヴェリタス』(評者:菊池 毅氏) ■2014年12月14日付『毎日新聞』11面 評者:大竹文雄氏(大阪大学教授・労働経済学) ■2014年12月21日付『日本経済新聞』21面 評者:前田裕之氏(編集委員) ■2014・12/27-2015・1/3新年合併号『週刊ダイヤモンド』2014年 ベスト経済書 ■2015年1月新春号『週刊ダイヤモンド』評者:吉川尚弘氏(A. T. カーニーパートナー) ■2015年2月号『美人百花』評者:村田美夏氏(金融トレーダー) ■2015年8月号『東京グラフィティ』(文:ヴィレッジヴァンガード高円寺店/齋藤わたる氏) 正誤情報 2016. 01. 28 正誤情報のファイル名=凡例 ファイル名の「m_n」は、その書籍の「第 m 版第 n 刷」の正誤表であるかを示しています。 PDFファイルになっている正誤情報をご覧になるには、Adobe Reader(無償)が必要です。 ソフトが必要な方は Adobe Reader公式サイト をご覧下さい。
紙の本 経済学の初歩から専門内容まで非常によくわかる教科書です!
サイトナビゲーションをスキップ 国土交通省 関東地方整備局 関東の川、みち、港、空港、まちづくりに関するポータルサイト サイトマップ リンク集 お問い合わせ 文字サイズ +拡大 -縮小 採用案内 社会資本整備 防災 地域づくり 技術情報 申請・届出 入札契約 組織情報 ホーム 河川 道路 港・空港 都市・公園 建設産業 営繕 用地 DX・i-Con.
都道府県の導入状況 ・平成22年4-6月期調査から、39都道府県が導入。 ・平成22年10-12月期調査から、1県が導入。 ・平成23年1-3月期調査から、5県が導入。 ・平成25年4-6月期調査から、1県が導入。 計46都道府県で導入されている(大阪府が未導入)。 都道府県別導入状況 [PDF:83KB] 全国観光入込客統計のとりまとめ状況 各都道府県から報告のあった集計結果を、順次追加しております。なお、共通基準は平成22年4月から開始しているため、平成22年3月以前の集計結果はありません。 ※四半期及び年間値の調査結果は、再集計等により変更される場合があります。 観光庁観光戦略課観光統計調査室 TEL:03-5253-8111(内線27-223、27-230) MAIL:hqt-kkctokei☆(送信時は☆を@に変更して下さい)
手作りの杭 パトロールのメンバーが、1本1本作っています。 天生を楽しんだあとは「ゆぅわ~くはうす」でお風呂とお食事がおススメ! 天生峠から国道360号を車で飛騨市側へ約40分進んだところにある「ゆぅわ~くはうす」。お風呂もお食事もできます。風呂と食堂の営業時間が異なりますので、リンク先でご確認ください。※月曜日・木曜日定休 詳しく知る お土産買うなら「やまさち工房」へ! やまさち工房には、山椒、ひめ竹、なつめを始めとする河合の「山の幸」が詰まった製品がズラリ!! !日本で「なつめ」を食べる習慣がある所は珍しいそうですが、飛騨地方では、なつめの甘露煮は定番のおかずです。なつめの他にも、ごはんがススム各種瓶詰がそろっています。ぜひお試しください。 ※土日定休 ※営業時間8:00~17:00 詳しく知る
... MY PLANを編集する 全長400メートルの 日本一長い人道専用の吊り橋 です。橋の上からは、日本一高い富士山・日本一深い駿河湾の3つの日本一が一度に楽しめます。吊り橋から、絶景を見られるのはスカイウォークならでは! 橋を渡る前のオススメ スカイガーデン ラグジュアリートイレ 森のキッチン など 橋を渡った先のオススメ フォレストアドベンチャー ドッグラン カフェ Kicoroの森など ロングジップスライド クリフチャレンジャー Kicoroの森 詳しくは、 三島スカイウォークホームページ をご覧ください。 Information 所在地 三島市笹原新田313 時間 9:00ー17:00 ※イベントや天候などにより変更する場合があり 定休日 年中無休 ※悪天候の場合は、通行できない場合があり 駐車場 普通車400台(障がい者用5台含む) 大型車最大28台 料金 往復渡橋:大人¥1, 100、中高生¥500、小学生¥200 ※その他アクティビティなどは別途 アクセス 【三島駅からの場合】 三島駅南口の5番バス乗り場より約20分。三島スカイウォーク下車(運賃570円) ※バスで往復する場合、東海バスが発行する1日バス乗り放題「みしまるきっぷ」がお得です。(1, 000円) 【元箱根港からの場合】 元箱根港の4番バス乗り場より約20分。三島スカイウォーク下車(運賃660円) ※小田急電鉄が発行する箱根周遊「箱根フリーパス」が利用できます。 問合せ 三島スカイウォーク tel:055-972-0084
駐車場から約2時間で往復可能な天生湿原 2020年10月11日撮影 天生峠駐車場から天生湿原までは片道1. 1km。歩いて約40分です!休憩を入れて2時間程度で往復できます。天生湿原までなら4歳くらいのお子さんでも歩いて往復でき、小さなお子さんのいるファミリーでも楽しめます。(※個人差があります) 落ち葉を踏みしめ晩秋を満喫! 現在、天生県立自然公園では落葉が進み、登山道には落ち葉のカーペットが敷かれています。落ち葉の上を歩く晩秋の登山も趣があって素敵ですよ! 【2020年10月20日撮影】カラ谷分岐 カツラの巨木 せっかくなので天生湿原からさらに約40分 ファンが多いカツラ門 天生湿原から約40分歩いたところにあるカツラ門。ジブリ映画を思い出す?すてきな空間です。黄色くなったカツラの葉の香りをかいだことがありますか?まるでキャラメルポップコーンのような甘い香りなんです!この香りはまさに今がベストシーズン! !紅葉の香りもお楽しみください。10月30日現在、カツラ門のカツラは落葉しています。 木平(きだいら)湿原 登山口から往復約4時間 天生湿原から約70分のところにある木平(きだいら)湿原。【2020年10月20日撮影】 登山口から往復約6時間!眺望が楽しめる籾糠山(もみぬかやま)へ!! 標高1, 744m! 天生県立自然公園の中で標高が高いのが籾糠山です。登山口のある駐車場から往復約6時間。山頂付近では、10月24日には20センチ程の積雪がありました。頂上から愛を叫んでみませんか?10月30日現在、山頂付近は落葉していますが、山頂から麓を見下ろす眺めが見頃後半です。 【2020年10月15日撮影】籾糠山頂上からの景色 何に見えますか? 和気鵜飼谷交通公園事務所. 横顔も素敵 ある人はウルトラマンみたい!またある人はウサギみたい!と言います。これらは、オオカメノキの冬芽です。今の時期から来春に向けた冬芽をつけている木がたくさんあります。モフモフした面白い表情の冬芽探しも楽しんでください。 紅葉情報 令和2年10月30日現在の紅葉情報 天生県立自然公園全体として紅葉終盤ですが、国道360号飛騨市河合町天生~天生峠駐車場までの道中は紅葉がとてもきれいです。公園内では落ち葉を踏みしめて晩秋の登山を楽しめます。朝夕は特に冷え込みます。10月24日には、籾糠山山頂付近で20センチ程の積雪がありました。あたたかくしてお越しください。 最新の紅葉情報は こちら からご確認下さい。 【重要】交通情報 例年11月上旬から5月下旬まで国道360号(天生峠)は冬期通行止となります。 令和2年は11月6日(金)~冬期通行止 岐阜県内の最新道路情報は こちら からご確認下さい。 山を守る人たち 天生県立自然公園の登山道は、パトロールの人達により整備されとても歩きやすいのが特徴です。登山道の材料は全て山の素材。杭などもパトロールメンバーが用途に合わせて木材を選び手作りし、自然にも人にも優しい登山道となっています。パトロールのメンバーが何十本もの杭を背負って山を登る様子を見ることができるかもしれません。一つ一つ丁寧に作られた登山道にもご注目ください!
最終更新日:2021年6月30日 「観光入込客統計に関する共通基準」に基づいた都道府県等の入込客に関する調査結果をまとめております。 「観光入込客統計」及び「観光入込客統計に関する共通基準」の概要 都道府県の観光客に関する調査「観光入込客統計(かんこういりこみきゃくとうけい)」の結果をとりまとめております。 1. 観光入込客統計とは 本統計は、平成21年12月に策定した「観光入込客統計に関する共通基準」に基づき都道府県が調査を実施し、整理した「観光入込客統計調査データ共有様式」を観光庁でとりまとめ、全国集計したものです。 2. 観光入込客統計に関する共通基準とは 「観光入込客統計に関する共通基準」(以下「共通基準」と言います。)は、各都道府県の「観光入込客数」「観光消費額単価」「観光消費額」等を把握するための調査手法や集計方法を示した調査基準で、有識者会議における検討や、2年間の試験調査(14道府県)、都道府県観光統計検討委員会(3回)を経て、平成21年12月に策定・公表されました。(平成25年3月に一部運用改定) それまで、各都道府県の観光入込客統計は、各都道府県独自の手法により調査・集計されており、集計結果についても、年度集計と暦年集計の違いや、実人数と延べ人数の違いがあるなど、各都道府県の発表するデータ間での比較ができませんでした。このため、観光庁では、観光入込客数や観光消費額を、訪問目的別(観光/ビジネス)や発地別(県内/県外/外国人)に、地域間で比較することが可能な形で把握するための共通基準を策定し、各都道府県に導入を働きかけてきました。 共通基準に基づく観光入込客統計が開始されたことで、今後は、地域間で観光に関する現状や動向を比較することができるようになるほか、各地域において観光振興に関する戦略や施策を立案する際の基礎として活用していくことが可能になります。 共通基準による「観光入込客統計」の調査概要 1. 集計・公表する項目 ・観光地点を訪れた観光入込客数(都道府県単位) ・観光地点を訪れた観光入込客1人あたりの平均消費額(都道府県単位) ・観光地点を訪れた観光入込客の総消費額(都道府県単位) 2. 公表周期 四半期別に公表を行う。なお、年間の統計量については、各四半期の値を合算し、暦年(導入初年度は年度)にて公表する。 3. 市内河川の各施設｜松戸市. 調査方法 都道府県毎の「観光地点入込客数・観光消費額単価・観光消費額」について、「(1)観光地点等入込客数調査」と「(2)観光地点パラメータ調査」を組み合わせて推計します。また、両調査により把握できないものについては、他の既存統計調査等を活用して推計します。 (1)観光地点等入込客数調査 都道府県内の観光地点及び行祭事・イベントに訪れた人数を、観光地点の管理者・行祭事・イベントの実施者等の報告により調査。 (2)観光地点パラメータ調査 都道府県内の観光地点を訪れた観光客を対象に、訪問地点数・観光地点消費額単価等について調査。 4.