みなさんは、自分の性格に合った勉強ができていますか? 自分に合った勉強や、自分の長所を伸ばす勉強ができていますか? おそらくですが多くの人は、「あなたの勉強の長所と短所を教えてください」と聞かれても答えられないと思います。 自分がどういうところで躓きがちで、どういう勉強の方法が適切なのか、わかっていない、ということが多いのではないでしょうか? 今回ドラゴン桜では、個性を科学的に分析する性格診断の理論である『FFS理論』と提携し、「勉強のプロ」と言っても過言ではない東大生たちを調査してみました。 その結果、"どういう性格の東大生"が、"どういうところで失敗していたのか"、"どういう勉強で自分の成績を上げていたのか"ということを調査させていただきました。 その結果完成したのが、「ドラゴン桜流勉強性格診断」です。 FFS理論とは?
コツコツ地道に頑張るのが辛くなっても、しょうがない。 楽しさを見出すのが得意 な、明るく発想豊かなエンターテイナータイプ。 とはいえ、コツコツ地道に取り組まなきゃいけない受験勉強が、ときどき辛くなるのは当然のことじゃ。 そんなときは、オープンキャンパスに行ったり、志望校について調べながら、 合格後にやってみたいこと、チャレンジしたいことをイメージ しよう。 志望校の資料を見ながら、「入学したらまず、コレをする!」と決めちゃってもいい。 未来のワクワクを想像 することで、やる気が上がるはずじゃ。 3rd week【息抜き】体を動かす。人としゃべる。外に出て自由に、心が動くことを 元気いっぱい遊んだほうが、息抜きになるかも? 夏休みも終盤になると、集中力も途切れがちになるかも。 そんなときは外に出て、 自分の心が動くことを思い切り楽しむ のも、いい息抜きの方法になる。 散歩や、適度な運動 もGOODじゃぞ! 【エンターテイナー向け】高3夏の過ごし方&勉強法まとめ 「自分らしい夏の過ごし方」に自信を持って、新学期へGO! ここまでキミの性格タイプに合った夏休みの過ごし方を紹介してきた。 頑張りすぎずに自分らしくやれそうだろうか? こうして、あっという間に夏休みがおわり、新学期がスタートするだろう。 教室では「夏休みどう過ごしてた~?」なんて会話で盛り上がるかもしれない。 しかし、自分らしいやり方で夏を過ごしたキミは、焦る必要なんてないのじゃ。 ほんとうの効率UPとは、他人との比較ではなく、徹底的に「自分」と向き合い、自分らしいやり方を身につけた者だけに訪れるのだから。 さあ、自信を持って新学期を迎えるためにも、キミらしい夏を過ごすのじゃ! 「明るく発想豊かなエンターテイナー」タイプのみんなー!性格タイプ別結果、どうだったかな? 自分の特徴を分析して、強みを活かすと効率もUPできるかも! 「ロマンチスト」は自分のペース&やり方を貫いて！性格タイプ別★高3夏の勉強法＆過ごし方 ｜ ガジェット通信 GetNews. 謎人のアドバイスをもとに、この夏をサクッと乗りこなそう。 関連記事リンク(外部サイト) 「実務家」タイプは、脱マンネリで勉強にも刺激を! 性格タイプ別★高3夏の勉強法&過ごし方 テス勉モチベを5分でUP! 性格タイプ別❝推し❞筋トレメニュー 5分でテス勉革命!今回は【ヘアケア】編 水無月にひそむ、初夏の誘惑~ROAD TO GOKAKU~2nd STORY【悩み相談室】 水無月にひそむ、初夏の誘惑~ROAD TO GOKAKU~2nd STORY【7月版】
勉強の効果を最大化するには、場所選びも重要な要素となります。自分のタイプや勉強内容によって、ふさわしい場所は変わってくるもの。勉強場所も戦略的に選んでいくことが大切です。勉強の効率と効果をUPさせる勉強場所の選び方をご紹介します。 この記事のポイント 効率の良い勉強には勉強場所選びも大切 勉強場所によって、集中できるときと集中しづらいときがあると感じたことはありませんか?
深層心理をのぞいて、あなたが望む未来を探してみませんか。今はまだ遠く感じる未来ですが、実はあなたが今歩いている道の先に続いています。途中で道が分かれたり曲がりくねっても、あなたが今歩む道であることに変わりありません。 今ある道を迷いなく進むために、あなたが望んでいる未来像を明確にさせてみるのはいかがでしょう。今回は、そんなあなたが望む自分の将来を診断する心理テストをご紹介します。 【診断テスト】 Q. 大学生のあなたは、演劇部に所属しています。学園祭で上演する舞台は、あなたが主役を演じることになりました。 あなたが主役の舞台の名目は、果たして何が良いと思いますか?
学びには「型」がある 【第2章】~「"カタ"がなくてお前に何ができるっていうんだ」 「型」の重要さを意識する 【第3章】~保全性は「世界の標準化」、拡散性は「守破離」を目指せ 自分の「型」を磨く 【第4章】~科目の「得意」「苦手」は「型」が合っていないだけかも 苦手に「型」で向き合う 【第5章】~あなたが達成しやすい「目標の立て方」がある 「型」と目標設定 【第6章】~「予定を守れない」が辛いか 「予定がある」ことが辛いか 計画を「型」で管理する 【第7章】~「歯を磨くように」勉強する境地に達するために 「型」が日常になる日 【第8章】~究極の学びは「自分を知る」 それには「他人」が欠かせない 競争と「型」で究極の学びへ 【コラム】小さなお子さんの個性を推測する方法 【寄稿】「勉強を頑張ってはいけない」と桜木は言った (コルク代表 佐渡島庸平氏)
2g シャフトが104gなので シャフトは112gの予定です。ちなみにXシャフトはスリーブ込みで122gでした。 スリーブの取り付け 新しいシャフトに、 スリーブ ソケットを打ち込みます。 スリーブ ソケットは前のシャフトから外して、ヒートガンで少しづつ温めながら 形状と寸法を直しました。過度な加熱をしなければ何とか なります。 エポキシ接着剤を塗布して、スリーブを挿入します。 スリーブ ソケットをアセトンで磨いて出来上がりです。(^^)/ 出来上がったものをバランス測定しました。 バランスの測定方法は以前行ったアイアンのバランス測定方法と同じです。 ドライバーの総重量が311. 3g グリップから釣り合いの取れている位置が879㎜ バランスは、なんと D8 です。 良いのか悪いのか?振ってみないとわからないですね、、、、。 4月19日追記 練習場で振りやすい状態にドライバーの錘を調整し、バランスを測定しました。 グリップからの距離が873㎜ クラブ重量 305. 4g バランス D3. 4 何故か偶然にもアイアンと同じになりました。 結局、バランスは合わせるのが正解なのかな? アイアンのように振れるドライバーを目指していたのでしばらくこのまま使ってみます。 まとめ 最近のドライバーは、シャフトをネジで接続するタイプが主流です シャフトとスリーブを購入して、接着するだけなら 作業時間10分程度で リシャフト完成です。 シャフトからスリーブを抜く作業自体あまりやらなくてもよい事なのかも? 中古でシャフト購入した場合、いらないスリーブが付いている時も有りますので そんな時は、この記事を参考になさってください。 最後まで読んでくださいまして ありがとうございます。 m(__)m 2021年5月31日追記 シャフト抜き工具 第2弾が完成しました。 この記事に使用したシャフト抜き工具の改良版を製作販売してます。興味ある方は是非ご覧ください。
可変式スリーブ付きシャフトの完全オリジナル化 定番のスペック以外に、シャフトの硬さや重さ、ロフト角やグリップといったように、クラブにおける様々の要素を指定して可変式スリーブ付きの完全オリジナルクラブを作ることができます。 最初に指定すれば、ロゴ向きを指定したスリーブの付け方も可能です。 そういったメーカーカスタムでは、完全オリジナルと言っても、もちろんメーカーによって選べる種類は様々です。 シャフトメーカーが作っていても、メーカーカスタム対象外というフレックスや重量もあります。 そういったものは、そこまで需要がないスペックであることが多いのは確かです。 ただカスタムを好む人はそこらへんが大事だと思うので、取扱いシャフトメーカーで作っているものは全て対象にして欲しいところです。 またメーカーカスタムできるシャフトメーカーも大手有名メーカーだけです。 今後は変わってくるかもしれませんが、価格や技術などいろいろな面で大手でないと無理なのかもしれません。 メーカーカスタムができるシャフトメーカーは、 ・フジクラシャフト ・グラファイトデザイン ・三菱レイヨン ・シャフトラボ の4つくらいです。 この他に小さくても素晴らしいシャフトのメーカーはたくさんあります。 ぜひメーカーカスタムで可変式スリーブを付けられるようにがんばって欲しいです! あきらめないで!好きなシャフトで可変式スリーブを 大手メーカーしか参戦していないメーカーカスタム。 それでもやっぱり好きなメーカーのシャフトがある!という方もいるでしょう。 メーカーで対応してくれないからと諦めないで下さい! まずは、スリーブを取り扱っているゴルフ工房を探しましょう。 メーカーはスリーブの単品販売はしていないようですが、世の中探せば見つかるものです。 ネット購入ができるようになった現代、海外からでも購入可能です。 新品のスリーブをゲットすれば、あとは信頼のおけるクラフトマンに任せればOKです。 クラフトマンであればスリーブにシャフトを付けるのなんて朝飯前でしょう。 付け方を知らないなんてことはありません。 ここで大事なのが「信頼のおけるクラフトマン」という点です。 大失敗では話になりませんからね。 これほどまでするのですから、クラブに相当な拘りを持ってのことでしょう。 故に、絶対に失敗は許されないということですよね。 実際手にしたら、がんばって手にしたクラブなので愛情を何倍にも感じるでしょう。 楽しみな可変式クラブの進化 最近では可変式クラブは珍しくなくなりました。 しかしまだ「ウッドに限り」ですよね。 まだまだ先にはなるでしょうが、これがアイアンやウェッジ、パターにも採用されてきたらどうなるかが楽しみですね。 クラブのオリジナル化が進んでいくと、ゴルファーの楽しみが増えるだけでなく、ゴルファーのレベルもどんどん上がっていくかもしれません。
54センチ)切断! スリーブに切断したシャフトの切れっ端を挿してみた写真ですが、これだけの隙間があります。 シャフト外径が9. 0mm、スリーブの内径が9. 5mmなので、0. 5mmの隙間です。 少しの隙間ならグラスビーズを使うらしいのですが、ここまでの隙間があっては強度が不十分になりそうなので、スペーサを使って、これを埋めます。 スリーブとソケットをシャフトに仮挿しして、マスキングテープで印をします。 そして、マスキングテープまでのシャフト、スリーブ内、スペーサにヤスリをかけ、除光液でよく拭き取り、接着剤をつけます。 接着剤をつけるのに素早い処理が必要なので、写真は省略させてもらいました。 スリーブの取り付け完了です。 今度はバット(シャフトの終端側)カットです。今使っているダイナミックゴールドのシャフトに合わせてサイズを決め、カットしました。 そして最後にグリップの取り付けです。 作業方法はこちらをどうぞ↓↓ 簡単で綺麗に仕上がる!自分でやるゴルフグリップ交換方法☆ 完成しました! 18度の方は、 ダイナミックゴールドSL → NSProHybird-S100:5gの軽量化 23度の方は、 ダイナミックゴールドS200 → NSProHybrid-S110:12gの軽量化 となりました。 さてちゃんと使えたのでしょうか・・ 練習場で事故があってはいけません。 まずは庭の鳥かごでそれぞれのクラブで100球ほど打ってみました。 びくともしません。全く問題ないようです☆ それから、2回ほど練習場に行ってそれぞれのクラブで1回100球ほど打ちましたがそれでも全く問題ありませんでした。 成功のようです♪ クラブの性能としても振り心地がよく、何より疲れません。軽くなった分ヘッドスピードが上がっているのでしょうか、飛距離も前より明らかに飛んでいます。 ですが軽くなると今度は軌道が安定しなくなり、左右のばらつきがあります。軽いからと言って手で振り過ぎないように、重さに慣れて体でスイングするよう練習していかないといけません。 まとめ スリーブひとつとってもいろんな種類があることが分かったり、クラブについてとっても勉強になりました。 今後のゴルフの幅もすごく広がっていく気がして、リシャフトが安く上がる以上の価値があると思います。 これで今後は気軽にシャフト交換ができます。
シャフトを抜く! まず、シャフトを交換するにあたって、今付いているシャフトを抜かなければなりません。 ですが、その前にまずはソケットを外します。 ニッパーやカッターで切り取っても良いですし、お湯につけておくと動くようになるので、 ずらしておきましょう。 ソケットを切る場合は、シャフトを傷付けないように注意して切りましょう! シャフトを抜くためには、シャフト抜き機にクラブを装着して、 ホーゼル部分をヒートガンで度熱します。 ヒートガンのパワーにもよりますが、5分から15分程が目安ですね。 クラブを熱するのはガスバーナーで代用も可能です。 シャフトが付けられている接着剤は熱に弱いため、クラブのホーゼル部分を 熱で温めて抜きやすくします。 ただ、この時気を付けなければならないのが、カーボンシャフトも熱に弱いということです。 スチールシャフトであれば、ガスバーナーの火力でも問題ありませんが、 カーボンシャフトだと溶けてしまいシャフトがダメになってしまうので ヒートガンを使いましょう。 失敗してしまうとついているシャフトが再利用出来なくなってしまうので気を付けて下さい。 また、熱するとその部分がとても熱いので取り扱いにも要注意です。 クラブヘッドを熱して接着剤が溶けたら、シャフト抜き機のレンチを回せば ヘッドは簡単に抜けます。 レンチを回しても抜けない場合、熱し方が甘くて接着剤が溶けていないので、 加熱しましょう! ちなみにシャフト抜き機は無くても大丈夫です。 クラブヘッドのホーゼル部分を熱してからグリップを回していけば、 接着剤が溶けたタイミングで綺麗に抜けますよ。 2. ヘッドの中の接着剤を取り除く シャフトから抜いたヘッドのホーゼルの中は汚れているので、 接着剤を取り除き、綺麗にしておきましょう。 電動ドライバーでほじったり、紙やすりで汚れを取り除き、 除光液を付けたティッシュで拭いて仕上げます。 汚れが残っているとヘッドが抜けやすくなってしまうので、 しっかりと綺麗にしておくのがポイントです! 3. 新しいシャフトを取り付ける! 新しいシャフトを入れるにあたって、ソケットの端の部分にマスキングテープで マークをしておきます。 そして、新しいシャフトの先で接着剤を付けるチップ部分をマークした部分まで 紙やすりで削ります。 これがサンディングですね。 新品のシャフトはヘッドとの接着部分にもメッキが施されています。 メッキされたままだと、接着強度が弱くなるため、メッキを剥がすためにやすりがけをする サンディングというが必要になります。 10分程度やすりがけをすればメッキが剥がれますが、これが結構疲れるんです。。。 中古シャフトだと、この工程が不要なので楽ですね!
グローレ F2ドライバーを買ったは良いけど、今まで使用していた初代グローレ(2012年モデル)の シャフトはどうしようか・・・使わないのは勿体ない! しかし、F2と初代とではスリーブに互換性はない というわけで、FCTスリーブを交換することにしました。 ショップに持って行くのも良いけど、料金が結構嵩むので自分で交換します! 絶対に必要なものは、ヒートガンとシャフト抜き器・・・ ヒートガンは結構安くネットに出回っているので、今後も何かと使えることもあろうかと 購入することに決めましたが、問題はシャフト抜き器。 買うと高いし、使用頻度もそんなにないと思うし・・・ そこで、ネット検索をしてみると、レンタルしてくれるところを発見! 3泊4日で、送料込みで1600円ほど。 買うほど使用頻度はないし・・・ ジャジャーン 秘密の自分専用の作業場 万力に到着したシャフト抜き器をセット。 写真に写っている全部のシャフトのスリーブを抜きます。 以前、使っていたPING G30用、テーラーSLDR、BS GR用もありますが、 この際、全部抜け~~~~~~~~~~ そしてこれが、ネットで購入したヒートガン。 まず初めは、もう使わないかもしれないシャフトで、予行演習。 シャフト抜き器に軽くクランプし、スリーブ用ソケットをガンで炙り、軟化させます。 直ぐに柔らかくなったので、ラジオペンチでましり取ります! さぁ、ここまでは簡単ですが、いよいよ「本日のメインイベント」です。 シャフト抜き器にキッチリとクランプし、治具をセット。 接着剤が溶け出したかどうか様子を確認しながら、ヒートガンでまんべんなくスリーブを炙り 続けます。 レンチ(写真右側)で少しテンションを掛けていると、接着剤が軟化してきたら、その変化が分かります。 レンチが軽く回りだすと、接着剤は軟化して来た証拠。 あとは炙りをやめ、レンチをカチャカチャと回すだけ。 レンチを回すと、先端の治具が前にせり出す仕組みです。 無事にスリーブが外れました 初めての経験でしたが、ものの数分で、しかも綺麗にFCTスリーブが抜け感激です さてさて、あとはF2用のスリーブを取り付けるのみ。 シャフトを替えたF2がどうなるのか楽しみです♪