今回は、soyteaの個人的な「夢と希望の象徴」縛りなので、当時リリースされたサード・アルバムSlippery when wet からヒット曲のご紹介です。 タイトルの意味は「濡れてる時は滑りやすいよ!」 バンドのみんなでストリップを見ていて、ストリッパーが濡れた舞台の上で滑りそうになった時、ギターのリッチー・サンボラが叫んだ一言が由来だとか。 さて、一曲目 You Give Love A Bad Name 明るい! 邦題は確か「禁じられた愛」 え? お前は愛に汚名を着せた、ぐらいの意味だと思うんですけど。 ビデオの中でも、みんな凄く楽しそうだし。 間男の気持ちが歌詞の内容なのですが、この間男って、ボーカルのジョン・ボン・ジョヴィ本人で、確か、この後、この歌の女性と結婚したんですよね? というわけで、別に禁じられた愛ではないと思います。はい。 ところで、ボン・ジョヴィは、日本でもイケメンぶりが話題でしたね。 白人さん、黒人さんの顔の区別がつかない幼い私も、「ハンサムがいるバンド」と、字面だけはインプットされていました。 ガンズも、ハンサムって言われてたんですかね? だって、ボン・ジョヴィの5人中2人がイケメンなら、ガンズは5人中4人がガチのイケメンなんですよっ!? 残念ながら、記憶にありません。 しかも、顔の区別がつかないので、ガンズが超絶イケメン集団だと、小学生の頃は気づいていませんでした。でも、私にとっての光GENJIでした。 さて、話を戻しまして、ボーカルのジョンは、長髪は似合わないと思います。あんまり、イケメンに見えない……(ジョン・ボン・ジョヴィ ファンの方、ごめんなさい) 髪を切ったら、おお!すごいイケメン。 (でも、私はガン(以下略)) 下のビデオでご確認下さい。 ただ、この曲のキモは、ジョンの顔ではなく、ギターのリッチー・サンボラの歌唱力です。 所詮ギタリストのボーカルでしょ?と思って聴き始めると、動揺するレベルの上手さです。 ギター上手いし、歌もうまいし、なんなんでしょう、リッチー・サンボラって。 ボン・ジョヴィのこの時期の曲なら、この歌を外すわけにはいきません。 2012年、おじさんになったボン・ジョヴィで、どうぞ! 私も一緒に歌いたい! 次、来日したら、行こうかしら。一生の内、一度はLivin on a prayerをボン・ジョヴィと歌わないと!
_? ) みんな様!こんにちわ!お久しぶりです!みりかです(^_^)11月13日に月組大劇場公演「マノンとゴールデンジャズ」の初日の幕が上がりました(^_^)今回の公演… 2015/07/03 18:00 お久しぶりですm(. _. )m みな様、お久しぶりです!みりかです(^-^)いつも「宮~星の輝きに願いを~」に遊びに来て下さってありがとございますm(__)m約1年半ほどお話しの更新をお休み… 2013/12/23 18:20 お知らせ(^_^)/ みな様、こんばんわみりかですお久しぶりです約2か月ほど前に「宮~星の輝きに願いを~」の連載を新しいお話しで再開するとみな様にお知らせしましたがこの2か月ほど体… 2013/10/27 14:22 お久しぶりですm(__)m みな様、こんにちわみりかですお久しぶりです今年の2月からみりかの個人的な都合により「宮~星の輝きに願いを~」のお話しの連載をお休みをしていましたが来月から「宮… 2013/01/08 18:35 お知らせm(__)m みな様、こんばんわそしてお久しぶりですみりかですいつも韓国ドラマ「宮~Love in Palace~」の2次小説「宮~星の輝きに願いを~」に遊びに来て下さって… 2012/10/01 12:20 もう10月です!ねえっ!
大好きな韓国ドラマ「宮~love in Palace~」の二次小説の記録の場所です。 ここではドラマの続きを私なりに想像して楽しんでいます。 あくまで私の世界の中でのお話です。 ご理解をいただける方に楽しんでいただけたらと思ってます。 <お話について> お話については こちらのお話一覧の記事 を参考にしてください。 お話は基本的にアメンバー限定で公開していますが、まずは全員公開している 「Do you still love me? 」 を読んでみてください。 コチラからでもお話一覧に行けますよ。 <アメンバー申請についての注意点> 2011年2月1日よりアメンバーの申請は 18歳以上 とさせていただいています。 これは二人の成長と共にどうしても表現が18歳以下には不適切だと思った大人としての判断です。 アメンバーの申請方法の変更により 申請と共にメッセージを必ず送ってください。 手間かと思いますが、全くどんな方なのか分からず承認するのは怖いのでご協力ください。 その際は 「宮」が好きだということがわかるように してくださいね。 ちゃんとドラマも見てくださいね。 いろいろご迷惑をおかけすることもあると思いますが、申請の際はご協力お願いします。
先輩だって?オッパと決めたのに、ユニだって賛成してそう呼んでくれていたくせに、先輩だって?
残念ながら、リッチー・サンボラは2013年に脱退しています。 ベースのアランは、90年代に円満脱退しています。 アランの脱退は、年齢的に間に合いませんが、リッチーが脱退する前に、行っておくべきでした。 「いつまでもあると思うな、親と音楽活動」 ですね。 ガンズと違って、仲が良いことで有名だったので、油断していました。 しかし。 ロックの殿堂のステージでは、デビュー当時のラインナップでライブをやるということで、楽しみです。 さて、Slippery When Wet以外のアルバムもそこそこ聴いている私。 ボン・ジョヴィの好きなメンバーをあえて選ぶとすれば、バンドの二大イケメンとして体を張っていたボーカルでもギターでもなく、キーボードのデヴィッド・ブライアンです。 性格も可愛い感じです。ジュンスに少し似ています。 以下、ホームステイ先のホストマザーが、ボン・ジョヴィのファンで、一緒にビデオを見ていた日の会話なのですが。 この日、衝撃の事実を知らされます。 「このキーボードの人、上手いですね」 「soyteaは、ピアノを弾くから、わかるのね!」 「いや、正直、音はよく聞こえないんですけど、あんまり鍵盤を見ないから、上手いと思ったんです」 「だって、デヴィッドは、ジュリアードに合格していたのよ。行かなかったけど」 「 ジュリアード音楽院? ジュリアード音楽院?蹴ったんですか? 」 他のジャンルは存じませんが、クラシックは「鍵盤を凝視するな」と指導されます。 そのトップのジュリアードに合格だもの、そりゃ、ロックのキーボードなら、楽勝ですね。 この知識を得てから、特にライブのキーボードを注意深く聞くようになりまして、やっぱり、上手い。 安定感が違います。上手い人でも、リズムが微妙に崩れたりとか、あるんです。(クラシックじゃないので、それも格好良さや味に繋がります) ああ、たしかに、この旋律は、弾きにくいよねー、と聴いているこちらも頷く感じのミスですとか。 しかし、デヴィッドは、全く崩れない。皆無。 今回ご紹介したSlippery When Wetのアルバム一曲目は、キーボードで始まって、ちらっとバッハを弾くのですが、「もっと弾いて、バッハ弾いて!」と、毎回心の中で叫んでいます。 バッハ苦手だったのでw 以上で、私の夢と希望の象徴 ボン・ジョヴィのご紹介を終わりにしたいと思います。 ボン・ジョヴィを聞く機会がありましたら、脇役に徹しているけれど、キーボードにも注目して下さい。 2019/02/28 Thu.
木村拓哉がガンズの曲をラジオでかけたそうで。 おそらく、今までも、あったんですよね?私が知らないだけで。 私の中で、木村拓哉はガンズファンとして認識されています。 だって。 ボブ・ディランの曲だけど、このカバーはガンズバージョンだよ! ギターは、スラッシュのアレンジだよ!持っているギターもスラッシュを意識したレスポールだよ! 「どうしてアルバムから漏れたか、わかる気がする」とお話になったそうで、ツイッター上では、ガンズファンに「意味わかりますか?」と質問をされているファンの方も見受けられました。 うん、ガンズファンは、その「わかる気がする」が共有できる気がします。私もわかる気がします。 というわけで、ジャニーズファンの皆様、ぜひ、ガンズを聞いてください。 そして、祝、私のファン歴30週年! ↓ランキング参戦中です。画像をポチっと応援宜しくお願いします 【関連作品】 « « 3daysティーザー制作発表会用動画 約8分間! 【作品名】 未分類 【テーマ】 2019/06/11 Tue.
フジヤマ先生 試打記事担当。ゴルフ場数日本最多の北海道出身。ティーチング歴11年、USGTFティーチングプロ資格を持つ国際ゴルフティーチングプロ。ベストスコア67。寺社仏閣巡りが趣味。花や植物を愛する優しい心で親切・丁寧にゴルフの魅力をお伝えします。豊富な経験と知識でゴルフクラブの特徴を徹底解説!USGTF(United States Golf Teachers Federation)会員。 目次 1. ブリジストン TOUR B XD-3 ドライバーを編集部で試打評価! 1-1. BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR B XD-3 ドライバーは、どういう人にオススメか? 2. BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR B XD-3 ドライバーの見た目とスペックを紹介! 2-1. BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR B XD-3 ドライバーの見た目! 2-2. BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR B XD-3 ドライバーのメーカースペック 2-3. BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR B XD-3 ドライバーのシャフトスペック 3. ツアーB X ドライバー 2020のロフト角・ライ角・フェース角、ウェイトの調整機能を徹底解説！ – 飛距離が出るドライバー ランキング. BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR B XD-3 ドライバーの試打レビューとデータ計測 3-1. BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR B XD-3 ドライバーを試打 3-2. BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR B XD-3 ドライバーの試打をYupiteru(ユピテル)でデータ計測 4. まとめ アスリートゴルファー御用達と言っても過言ではない、BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR BのXDシリーズ。タイヤの構造からヒントを得た軟らかいカーボンと硬い金属弦の組み合わせにより、「カーボン×金属弦」の異素材ハイブリット構造が生み出され、そのままこのXDシリーズに採用されました。公式サイトを見ると「打つ」ではなく「撃つ」という新体験ができると書かれていることから、メーカー側もかなりの自信を持って発売されたドライバーではないでしょうか。 今回は、BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR B XD-3 ドライバーを試打してきましたので、レビューしていきたいと思います。 ブリジストン TOUR B XD-3 ドライバーを編集部で試打評価! BRIDGESTONE(ブリジストン)TOUR B XD-3 ドライバーは、どういう人にオススメか?
練習してもぜんぜん上達しない方、クセの強いスイングをしている方のほとんどは「クラブが自分に合っていないこと」が原因であると考えます。 人それぞれ体格や筋力が違うため、同じクラブでも、使う人に合わせて【長さ・重さ・ライ角・グリップの太さ】などを変える必要があります。 クラブフィッティングの重要性は、自分に合ったクラブを選択することで、無駄な動きを抑え、尚且つパワーを効率よくボールへ伝えられるようになり、その結果、スイングエラーを補正したり、自分が本来持つパフォーマンスを引き出せるようになるのです。 さらに、ブリヂストンスポーツが提供するフィッティングは、独自開発の解析ソフト「スイングシミュレーション」を使用し、実際に試打しなくても、さまざまなヘッドとシャフトの組み合わせを仮想試打でき、理想のクラブスペックをより正確に知ることができます。 伸び悩んでいる人はもちろん、ゴルフをしたことが無い方でも診断可能です。 フィッティングを受けたことない方は、是非一度体験して自分にどんなクラブが合うのか試してみてください。きっと今までにない体験をすることになりますよ! マスターフィッター 山形 嘉彦 お悩み クラブがカット気味に入り、 スライスが出て飛距離が出ない お名前:田中大海 様 年齢:35歳 店舗:ブリヂストンゴルフプラザ広尾 体験した感想 自分に本当に合うクラブが分かる! フィッティング推奨クラブ ヘッド:J715 B5 (ロフト9. 5) ウエイト:フェース8g 後ろ側2gに変更 シャフト:KUROKAGE XT60(フレックスS) 長さ:45. 5 inch バランス:D2 グリップ:スティッキー1. 8グリップ 実施前 実施後 ヘッドスピード 39. 4 m/s 42. 5 m/s ボールスピード 58. 3 m/s 61. 6 m/s バックスピン 2610 2690 サイドスピン -62 -0. 【ドライバー】新しいツアーB XD3、クラウンに入れた金属弦のチカラでボール初速を劇的アップ! - ゴルフへ行こうWEB by ゴルフダイジェスト. 8 飛距離 232 y 247 y 飛距離15ヤードアップ 球が吹き上がって飛距離が出ない・・・ お名前:西城大順 様 年齢:40歳 店舗:ブリヂストンゴルファーズストア赤坂 データの裏付けってすごい!! ヘッド:JGR(ロフト9. 5) ウエイト:標準 シャフト:ATTAS G7(フレックス6S) バランス:D3 グリップ:MCCグリップ(イエロー) 40 m/s 42 m/s 53 m/s 55 m/s 2800 2400 +400 +100 215 y 225 y 飛距離10ヤードアップ ドライバーの弾道が安定しない お名前:石井宏之 様 年齢:55歳 店舗:ブリヂストンゴルファーズストア横浜みなとみらい 試打するだけでは分からない点が、 理論的に科学的に明確になった。 ヘッド:JGR(ロフト10.
ブリヂストンから発売されているツアーB Xドライバー 2020について、ライ角・フェース角、ウェイトの調整機能を取り上げます。 ツアーB Xドライバー 2020について ツアーB Xドライバーは、ブリヂストンのアスリート向けラインであるツアーBシリーズのドライバーです。 フェースを裏から点で支えるSP-CORが搭載され、前作に当たるツアーB XD-3ドライバーとは外観ががらりと変わりました。 前作に搭載されていたクラウン内のストリング構造は、六角形のハニカム構造になり、高初速・高打ち出しの強い弾道が出ます。 ツアーB Xドライバー 2020は2種類の調整機能を搭載 ツアーB Xドライバー 2020には、2種類の調整機能が搭載されています。 1つは、前作と同じくホーゼル部分に搭載されている角度調節機能、「VARIABLE ADJUST SYSTEM」です。シャフトの先端に可変スリーブが装着されている一般的なタイプで、ヘッドへの挿し込み向きを変えることで、ライ角・フェース角を8通り切り替えることができます。 この記事のタイトルでは「ロフト角」とも記載していますが、調整できるのは「ライ角」と「フェース角」です。検索で「ロフト角」と入力される方が多いため、迷わず辿り着くようタイトルに設定しました。 もう1つは、ソール後方に搭載されているウェイト調整機能、「アジャスタブル・カートリッジ2. 0(ウェイト)」です。ウェイトの位置を、予め用意されている5つのポジションに移動させることで、ドロー・フェードの調整が可能となっています。 それでは、この2つの調整機能について、調整方法・調整内容を見ていきましょう。 VARIABLE ADJUST SYSTEMによるライ角・フェース角の調整方法 VARIABLE ADJUST SYSTEMの仕組み VARIABLE ADJUST SYSTEMは、シャフトの先端にスリーブが装着されていて、ヘッドに刺し込む向きを変えることで、ライ角・フェース角を切り替えることができます。 スリーブには8つのポジションが予め定められていますので、調整は8通り行えます。 VARIABLE ADJUST SYSTEMによるライ角・フェース角の調整内容 ポジション NEUTRAL RIGHT UPRIGHT LEFT フェース角 ±0 -0. フィッティング モニターレポート | ニュース・トピックス | BRIDGESTONE GOLF. 5 -1 +0. 5 +1 ライ角 +1.
5度、10. 5度 ●シャフト/ツアーAD TX2-6(S、SR) (7万2000円/税別) PHOTO/Tomoya Nomura、Yasuo Masuda、Takanori Miki 週刊GD8月28日号、月刊GD10月号より
ブリヂストンゴルフのフラッグシップモデル「TOUR B X」がリニューアル。ひと足早く、ツアー会場で新ドライバー「ツアーB XD3」がプロの手に渡されると、その飛びに驚くプロが続々。飛距離の理由は特徴的な"クラウン"にあった。 カーボンクラウンに入った筋金が、初速を上げ直進性能を高めた 「ヘッドスピードは年々落ちてきているのに、このドライバーだとボール初速が上がるし、飛距離も伸びる。不思議な感覚です」と言うのは、長年ブリヂストンのクラブを愛用してきたベテラン、宮本勝昌プロ。 自身のクラブに比べ、初速が1. 1m/s上がり、飛距離は平均7.
─── 新XD-3の飛距離性能を確かめるべく、試打測定を伊丹大介プロにお願いした。 伊丹 ツアーB XDシリーズの後継モデルとはいえ、クラブとしてはまったくの別ものといってもいいでしょう。形状はブリヂストンらしい構えやすさは残しつつ、今流行りのやさしさも醸し出しています。 ─── 打ってみると、明らかに"筋金"の効果を実感できるという。実際に打ってもらうと… 1. 50が最高とも言われるミート率で1. 52を記録。「非常に効率よく飛ばせるドライバーです」(伊丹) 伊丹 ミート率1. 5オーバー……。これはすごいのひと言。恐ろしい初速性能です。また、左右の曲がり幅も小さいから、最大飛距離もさることながら、平均飛距離が伸びる。実戦で武器になるドライバーです。 XD-3のココがイイ①トップラインが真っすぐで構えやすい 「シャロー形状のヘッドは真っすぐなトップラインを実現させにくいのですが、これは完成度が高いですよ」(伊丹) XD-3のココがイイ②カーボンクラウンらしくない弾き感がある 高すぎず低すぎない心地よい打音。「食いつきつつ弾く、そんな感じの音です」(伊丹) XD-3のココがイイ③素直なしなり感でタイミングが取りやすい 「標準装備のツアーAD TX2-6シャフト。非常にタイミングが取りやすいタイプです」(伊丹) 【試打】伊丹大介プロ GD誌面でお馴染み。わかりやすいレッスンとギアの違いを感じ取る感性はピカイチのプロ ②コースで試打 いくら振っても吹き上がらず前にいきます 伊丹プロによる、インドア計測に続いて、次はコースで里佑太郎プロがテストした。 ─── まずは見た目です。 里 ストレートフェースで上級者好み、とてもいい顔をしています。 ─── 打ってみた手ごたえはいかが? 里 インパクトでボールにしっかりと食いつき、滑る感じはありません。なにより、ボールが吹き上がらずに低スピンで飛びます。打感は軟らかいのにパーンと弾いて強く反発している感触です。 「打感が柔らかいのに、出球の勢いが強いんです」 【試打】里祐太郎 オーストラリア育ちの日本人プロゴルファー。体幹を生かしたパワフルな飛びが魅力。 東名カントリークラブ所属。 ─── ドローもフェードも打ちやすそうですね。 里 ボールのつかまりがいいけど、つかまりすぎない。操作性も高いドライバーです。芯が広く、ちょっと外したかなと思っても飛距離が落ちないところもいいですね。そのアドバンテージがあるので、どんどん振っていこうという気にさせてくれます。 XD-3のココが特徴①打感は軟らかいのに強く弾く 「打感は軟らかく感じるのに反発が強くボールが遠くに飛んでくれる。初めての感覚ですが強くて、飛ぶ球が打てます」(里プロ) XD-3のココがイイ②ボールが吹けずに伸びていきますね 「フェースに食いつく感じがいいですね。反発がよくボールが伸びていきます。シャフトもいい。振った力をボールに伝えてくれます」 【ツアーB XD-3】 ●ヘッド体積/460cc ●ロフト角/9.