8 Kon1701 回答日時: 2012/12/06 22:29 脱出に関しては、一般的にドアのない後席は非常に不利です。 全席が脱出した後でないと逃げられませんし、シートを倒す等の操作をしないと出られません。前席の人は自分が脱出するのが精いっぱいということも多いでしょうからサポートは必ずしも期待できません。まして、前席の人が怪我等で動けなくなったらそれを乗り越えてドアを開けて出るのは非常に難しいです。 今回、後席のみ脱出できたのは非常に幸運だったから、と考えます。飛行機事故で、火災により多くの死者がでたけれど偶然座席のすぐそばの機体が裂けすぐに脱出できた例がそれに近いかもしれません。 自動車事故、生き残る可能性を高めるなら、何かを用意するより事故に合わないこと事故にあっても車体が致命的な状態にならないような運転、つまりは安全運転、となるでしょう。 そういえば、広島市で? 笹子 トンネル 事故 助かっ た 女导购. 落下した橋げたで押しつぶされたセダンから救出された例があったと思います。エンジンは大きな金属の塊ですから車体よりは押しつぶされにくく、その隣に客室がありますから、状況によってはセダンの方が生存空間が残りやすいかもしれません。運動性が高い、という意味でも事故回避ではセダンの方が有利かもしれません。ほとんど差はないでしょうけど。 2 No. 7 santana-3 回答日時: 2012/12/06 22:17 「詳細が明らかに」などと書いているが、記事を見ても全然明らかでは無い。 どうして車の外に出られたのか。 行動がわからなければ、「奇跡だ」の一言で終わりでしょ。 まあ、高速の事故の時、車外に放り出される場合の状態は想像が出来ますけどね。 No. 6 1151112345 ここで質問するよりも あなたがレスキュー隊員になりましょう。 そうすれば どのように行動すればいいか 細かいことまで教えてくれて 厳しい訓練もありますよ。 あなたが納得する回答を得られることでしょう。 0 一生に一度有るか無いかの不慮の事故に完全防備なんかしてられません。 核シェルターに入れっていうのに頷けます。 この回答への補足 完全防備なんて、 誰も言ってません。 「可能性を高めるには」の質問です。 補足日時:2012/12/06 23:25 No. 4 chiha2525 回答日時: 2012/12/06 20:12 核シェルターに一生入っとけ 「車での事故時」の質問です。 補足日時:2012/12/06 20:15 相変わらず設定がものすごく曖昧ですね(苦笑) >どのような物を準備して、 ・フルフェイスヘルメット ・オートバイ用革つなぎ ・ 〃 プロテクター ・ 〃 ブーツ 〃 グローブ ・カッティングブレード( ) >どのようなことに注意して、 ・集中力を絶対に切らさない(もちろん、音楽・携帯・ナビなんてもってのほか) ・他の車の200m以内には近づかない(他車が近づいてきたら、スピードを上げるか下げて離れる) >どのように行動すればいいですか ・動けるなら脱出する ・動けないならじっと救出を待つ 以上です。 事故を未然に防ぐためではなく、事故に遭ったら…ですよね?それがどんな軽微でも重大事故でも。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
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社会 | 神奈川新聞 | 2016年2月9日(火) 02:00 山梨県の中央自動車道笹子トンネル天井板崩落事故で、死亡した男女5人と同じワゴン車に乗っていた神奈川県内の女性が、トンネルを管理する中日本高速道路(名古屋市)と点検担当の子会社、2社の当時の役員4人に約2600万円の損害賠償を求めた訴訟は8日、横浜地裁(市村弘裁判長)で和解が成立した。遺族側によると、和解条項の内容などは非公表。 女性は亡くなった5人の友人で、2012年12月の事故当時、車内から脱出したもののけがを負った。14年2月に提訴、今月16日に判決言い渡しが予定されていたが、和解成立によって判決期日は取り消しとなった。 和解成立を受け、中日本高速は「ご遺族の皆さまおよび被害に遭われた方々に対し、深くおわび申し上げます」などとコメントした。 事故をめぐっては、昨年12月に横浜地裁が2社の過失を認め、2社に対して死亡した男女5人の遺族に計約4億4千万円の支払いを命じた判決が確定している。 また、5人の遺族が2社の当時の役員4人に2400万円の損害賠償を求めた別の訴訟もあり、判決は今月16日に言い渡される。 こちらもおすすめ 新型コロナまとめ 追う!マイ・カナガワ 横浜地裁に関するその他のニュース 社会に関するその他のニュース
笹子トンネル天井板落下事故とは 笹子トンネル天井板落下事故とは、2012年12月2日に山梨県の中央自動車道上り線の笹子トンネルで天井板のコンクリートが約130mの区間で落下し、そのトンネル内を走行していた車が巻き込まれて9名が死亡、2名が負傷した事故です。 出典: 笹子トンネル天井板落下事故の概要をまとめました。 発生日時: 2012年12月2日午前8時5分頃 場所: 中央自動車道笹子トンネル上り線 犠牲者: 9名 事故内容: 東京側からトンネル内に約1700m入った地点で、コンクリートの天井板が138mにわたって落下した。 出典: この笹子トンネルの天井は、ちょっと変わった造りになっています。上から吊り下げられた天井なんです。 出典: そして、この吊り下げられた天井はコンクリート製で、 1枚が縦1. 2m×横5m、厚さは8~9cm、重さは1. 2トン となっています。その コンクリート製の天井板が138mにわたって270枚も落ちてくる んです。 138mにわたって、1.
ブログ 子どもは9歳と6歳。この年齢の子どもを連れて、大混乱のトンネルの中を歩いて脱出するのは大変ですよね。笹子トンネルは全長4, 700m。そして、事故現場は東京側から約1, 700mのところで起こりました。 つまり、上り線で事故現場の手前で遭遇した人たちは、約3kmの道のりを歩かないと、トンネルの外に出ることができなかったということです。大混乱の中、子供2人を連れて3kmの道を歩く。しかも12月の寒い時期です。想像を超えた恐怖だったと思います。 救助にあたった消防隊の証言 この笹子トンネル天井板落下事故は、消防隊が救助にあたりましたが、トンネル内は高温の煙が充満し、さらに天井板がまた落下するかもしれないという二次災害の危険が高かったため、救助作業は難航しました。 出典: 「進入退避。進入退避の繰り返し。非常にじれったい。焦燥感が募る救助現場だった」。笹子トンネルで救助活動に当たった東山梨消防本部の楠照雄消防長(60)は唇をかんだ。 引用: トンネル内崩落 そのとき50台が走行、惨事なぜ3台だけ、進入退避繰り返し 最後の遺体は22時間後 – 日本は大丈夫!? 「天井板がいつ落ちてくるか分からないことが一番のネックだった」と塩山消防署の小笠原克也署長(57)。幾度も作業が中断される。救助隊が最初に目指したのは、生存していた中川達也さんのトラックだ。ハンマードリルでコンクリート板を破壊、カッターで鉄筋を切断する。この作業を繰り返し、ようやく16・8メートル先のトラックに到達する。トラックはコンクリート板3枚の下敷きになり、車体は半分ほどに押しつぶされていた。 引用: トンネル内崩落 そのとき50台が走行、惨事なぜ3台だけ、進入退避繰り返し 最後の遺体は22時間後 – 日本は大丈夫!? 救助したいのに、危険な現場であるがゆえに救助できない。特に、保冷車に乗っていた50代男性は正午の時点で携帯電話で生存が確認されていたために、救助を最優先とされましたが、救助隊が保冷車にたどり着いたのは午後5時過ぎで、実際に救助できたのは午後10時頃だったとのことです。 そして、最後の9人目のご遺体をトンネルから搬出できたのは事故発生から22時間後でした。夜通し救助活動が行われたんですね。 笹子トンネル天井板落下事故のインプレッサがすごい 笹子トンネル天井板落下事故では、先ほど紹介したNHK甲府放送局の後藤記者が間一髪で脱出することができましたが、この時に後藤記者が運転していたインプレッサがすごいと話題になりました。 出典: 出典: 後藤記者を乗せて、コンクリート製の1.
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備えて安心 「自動車用緊急脱出ハンマー」 のご紹介です。 これ1つで 「切・割・消」 の3機能を搭載。 ●切る:シートベルトが外れないとき。 ●割る:水圧、事故等でドアが開かないときに窓を割る。 ●消す:車両の思いがけない出火時に。 年間の交通事故のうち約2万件は 車内缶詰事故が発生しています。 運転席に1つ。 助手席にも1つ備えておけばさらに安心。 また、自分の車だけでなく 他車両の火災・水没事故など、救助活用にも活用できます。 価格(税込):¥6, 600円 TEL:027-263-4311 おねがい 今年も、ご案内させていただきます。 寒くなると【猫】が暖をとるために 車のエンジンルーム内に侵入 することがあります。 なのでエンジンをかける前にぜひ以下を実施して下さい。 【ボンネットを軽く叩くか開けて確認】 または 【クラクションを鳴らす】 実際、毎年何件か発生しています! 猫だけでなく車も・・・なんてことを防止するために ぜひ宜しくお願い致します。 メタルフレッシュ お乗りのお車のモール部分に 水玉模様ができていませんか? ベンツ バッテリー交換 交換時期 ホントの費用 決定版 どれくらい安くできるの | 安い維持費でベンツに乗り続ける方法. 「メタルフレッシュ&ガード」 のご紹介です♪ この施工をすることで新車のような輝きを取り戻し またその輝きを長期間維持してくれる商品です。 モールが綺麗になるだけでお車の印象が とても変わるのでおススメです♪ ☆詳しくはこちらから☆ 車種によって価格が異なりますので エアコンコーティング これからの季節にぴったり! 「エアコンコーティング」 のご紹介です♪ エアコンの菌の発生等、とても気になりますよね。 そこで除菌・抗菌効果のある 「エアコンコーティング」がおススメです。 ¥4, 320円(税込) また、すでに臭いが発生してしまっているお車には 「エアコン洗浄コーティング」がおススメ。 ¥20, 520円(税込) こちらは タバコ臭 にも有効です。 作業時間も短いので、ぜひお試しください。 これからの季節を、すっきり乗り越えましょう! ご予約・お問合せ等お気軽にどうぞ。 「燃料添加剤」 ------「燃料添加材」のご紹介------ 最近の車は省燃費&高出力の為、 直噴エンジンが多くなっています。 また燃料をエンジン内部に直接噴射するので 使用状況によっては煤など不純物が発生してしまいます。 そこで不純物を取る 「燃料添加剤」 がおススメです!
2020年8月31日 2020年9月1日 こんばんは、物欲です。 メルセデスベンツを所有して5年ほど経ちましたでしょうか。 今回3回目の車検整備を受けましたので、 7年落ちのベンツに何か不具合が発生していたか? 車検整備費用はどのくらいかかったのか? などをご報告しようと思います。これからメルセデスベンツの購入を検討している方、或いはこれからメルセデスベンツの車検を受けようとしている方、ヤナセでの車検に興味がある方には参考になると思いますので是非ご覧ください。 今回もヤナセで車検整備をしました! 前回の車検時の 比較記事 にもあります通り、シュテルンよりもヤナセのほうが費用が安いので今回もヤナセで車検整備をすることにしました。 注:今回はとくに比較はしてないので、気になる方は見積もりをとったほうが良いかもしれません。 ヤナセで車検整備の予約をする ヤナセから車検のご案内のハガキが来ていたので、早速そこに電話して車検を受ける旨を伝えます。 その際に、毎度のことですが、税金などの諸経費用である 約7万円 は現金で必要との連絡を受けました。 ヤナセにBクラスを車検に出す ヤナセに着き席につくと、飲み物を頂けるとのことでいつも通りアイスカフェラテを頂きます。やはりコロナ影響で入れ物がプラスチックになってますね。感染対策もバッチしてますね。 今回もメンテナンスプラスライトで車検整備を実施 さて、本題の車検に関してですが、資金力に問題があり?そして新車も購入できそうもないので2年保有を見越して、今回もお得な メンテナンスライト で車検整備をすることにしました。 が、しかし メンテナンスライトの費用が前回に比べて値上がりしている!! 決して消費税率引き上げ分だけでなく、普通に値上がりしてますよ。前回の車検の記事↓ 前回のメンテナンスライトの費用が 106, 920円 で今回は 132, 000円 なので 23%程度値上げ されてます・・・・。値上げし過ぎじゃね?? ?と庶民の私は思いつつそれでもまぁお得なプランなので、今回もメンテナンスライトを利用することにしました。 そして他に修理が必要な箇所が発生した場合、TELで連絡するとのことでした。 申し込み手続きを終えて代車を借りる とりあえず諸経費用(税金関係など)の 71, 550円 の支払いを終えて、代車を借りて帰路につきます。 ちなみに今回の車検では、代車として 新しいBクラス(W247) を借りました。 新しいBクラスに関しては別途レビューをしますのでお楽しみ!
Author:Akira FC2ブログへようこそ!