Home > 実績紹介 > ダイハツ ハイゼット / アトレー > ハイゼットリフトアップ FAFリフトアップスプリング取り付け ダイハツ ハイゼット ジャンボ 4WD(型式S510P) 栃木県 足利市 I様 << FAFリフトアップスプリング® 装着前 >> << FAFリフトアップスプリング® + 13インチ タイヤ・ホイール装着後 >> 栃木県 足利市 I 様 平成28年式 ダイハツ ハイゼット トラック ジャンボ 4WD (型式S510P) FAFリフトアップキット【FAF-S500F10RB】 ¥34, 800(税込) + 取付工賃 ¥19, 800(光軸調整・トーイン調整・税込 DUNLOPTG4 145R136PR・ヴィセンテ ブラック 4. 0-13 ¥75, 800(税込み) 総額 ¥130, 400 (税込) 納車から間もないのに、すでに色々なカスタムが施されているI様のジャンボ君・・・ これまで、内装を中心としたカスタムを進めてきましたが FAFリフトアップスプリング® & 13インチ タイヤ・ホイールを装着することで I様のジャンボ君のカスタムは、ほぼ完成形に近づいたそうです ♪ ♪ リフトアップして、精悍なイメージになったジャンボ君!! ダイハツ ハイゼットトラック リフトアップ^_^ | 取り付け・施工事例集 | タイヤ館 福岡西 | タイヤからはじまる、トータルカーメンテナンス タイヤ館グループ. I様は、とてもお喜びになり、ご帰宅されました ♪ ♪ ご来店ありがとうございました! そして数日後・・・ I様:「もしもし、今、ディーラーに6ヶ月点検に来たんですけど、ディーラーの人が 「構造変更をしていないので、整備はお受けできません。」って言うんですよ・・・」と 困り果てたお声でI様よりTELがありました。 I様:「フォレストオートさんのリフトアップキットは、車検対応品だって言っても 「この改造は車検に不適合だから受けられない」って言ってるんですよ。」 私:「では、私からご説明させていただきますので、ディーラーの担当の方と代わっていただけますか?」 D担当:「リヤの板バネと車軸の間にブロックを挟んでリフトアップしているので 構造変更をしていない場合は不正改造車となり、うちではお受けできません。」 私:「はい。確かにブロックを挟んだリフトアップは、構造変更が必要でしたね。 しかし、数年前に保安基準が改定になり、現在は車軸と板バネの間にブロックを挟んだ リフトアップの場合、構造変更や強度検討書の提出などは不要ですよね?」 D担当:「いや、構造変更は必要ですよね!
オーバーテックでも大変人気のハイゼットトラック500/510系のキットの取り付けにあたりややコツな部分がありますので説明ページを用意いたしました。 これから取付される、購入を考えてるお客様の参考になれば幸いです。 今回取付作業を行う車両はコチラになります。 まずはフロントから。 こちらがフロントの構成部品になります。 この車はナックルとショックの間に取り付けることで車高を上げるという特殊な構造になっています。 車高が上がってもポジキャンが補正できるようにナックル側を傾けられらように斜めになってあるのがわかると思います。 片側をバラにするとこんな構成です。 大きなプレートは外から挟むものです。 その間にあるのは、大きなプレートで挟む際にナックルの隙間を埋めるものですが、これには向きがあり上の車体側に平な面が向くようにします。そしてナックルが離れることで空間になってしまうショックのブラケット中にも芯となる筒を挟みます。 片側ですがこのような組み方になります。 組み終わるとこのような感じになります。 挟まっている感じがわかりますか? この4個のボルトを締め込む際にはロアアームにジャッキを掛けて、ナックルの上を押し込んでキャンバーがポジからネガに動くイメージにして締め込んでください。これをやらないと弱ポジキャンになってしまいます。 それでも直立までいかないかもしれませんが構造上の限界です。 そして次にブレーキホースです。 リフトアップにより届かなくなったブレーキホースの固定は付属のステーを使って移設させます。キャリパーからステーまでは無理がない程度に引っ張られていてもリジットになっているので問題なく、あとはハンドルを切ったりしてホースが引っ張られない位置を確認しながら高さと角度を補正します。ステーはペンチで摘めば曲がるようになっています。 あとフロントで注意点があります。 車体に沿って居るブレーキラインとショックのお皿あたりが干渉して居ないか、よく確認してください。 撮影の角度でわかりにくいですが、お皿とホースが当たって見えますね?
今年のGWはステイホーム。 それを見越して連休に計画したのが軽トラのリフトアップです。 雑誌等を見るとパーツをポンポンと付けて簡単そうでしたが・・・ 購入したのは但東自動車の2インチアップキット。 パーツを見るからに簡単そうですが、同封されていた注意書き確認しながら進めていきます。 ・フロントはブレーキホースの取り付けを解除 ・4WD車はフロント左のショックがドライヴシャフトに当たるので要加工 ・リアはサイドブレーキラインの取り回し ・4WD車はバキュームホース?の交換(延長)・・・えぇぇぇ!そんなパーツ在庫してないし! まぁ、いつもどおりやりながら調整していきます。 装着前の横っ面 ↓↓ まずはフロントから。サスの上部にスペーサーを入れるため上部のナットを外して下げます。 フロアジャッキを当ててみましたが微調整が面倒なので、車載ジャッキにしました。 スペーサーを装着 スペーサーは角度などが調整済ということで装着向きが決められています。 フロント左はスペーサーを入れるための空間が確保できず、少々イライラ。。。 そういえば注意書きに何か書いてあった・・・ 思い出して確認してみると、ショックの内側とドライヴシャフトが干渉しているからショックの取り回しができません。 干渉部分のショックの加工です! その前にブレーキホースのステーをを外してあげます。 ショック固定のボルトはかなり渋かったのでインパクトを使いました。 ショックの干渉部分にチョークでしるしをつけておき、グラインダーで加工しました。 この作業で問題が発生。研磨の際に発生した熱がいけなかったのか、ショックの底部から液漏れしてしまいました。 冷えたら止まるかな?? FAFﾘﾌﾄｱｯﾌﾟｷｯﾄ取り付け ﾀﾞｲﾊﾂ ﾊｲｾﾞｯﾄ ﾄﾗｯｸ 4WD（型式S211P） 栃木県 日光市 S 様. 装着後はこんな感じです。 フロントの交換後の横っ面 ちょっと上がっていますw リアはまずリーフとホーシングの間にスペーサーを入れるだけなのですが、片方はすんなり入りましたが、もう一方がピンのずれが大きすぎてなかなかはまりません!気合でも無理でした。 手順だと、先にリアの足回りのスペーサーをつけてからミッションのスペーサー取り付けだと思っていましたが、この時点でアクセルシャフトのリアのホーシングにつながるジョイントはかなりの角度に折れ曲がっていたので、これを伸ばせばリアのホーシングが少し伸ばせるので、ミッション後部の固定ボルトをはずし、ホーシングを体重をかけて後ろに強くゆすったところで、リーフのピンがはまりました。 最後にミッションの角度調整のためのスペーサーを取り付けて作業完了のはずです。 完成画像はこんな感じです。 が、スペーサーを通したらボルトがボディ側のナットに合わせずらくて大苦戦。 片方のボルトをはめると、もう片方のボルトが入りません!
お客様からのご依頼でハイゼットトラックにMAX40を取り付けしました。 現行型のジャンボという話だったので510用を用意していましたが引き取りに行ったらまさかの211でした😳‼️。慌てて物を交換して取り付けに入ります。 キットはこんな感じ。 フロントアッパーソーサー&キャンバー補正M10ボルト リアブロック&リアショック延長アダプター のセットです。 フロントはこのように被せ、付属のナットでしっかりと固定します。 リアはこのようにブロックをホーシングとリーフの間に挟み込みますが、下記のようにサイドブレーキの留め具を外した方が動かしやすく楽になります👇。 その後取り付けが完了したらテンションがかからないように注意しながら戻します。 インセットによってはこのワイヤーにホイールが当たることもあるのでよく見てくださいね。 装着後の写真は撮り忘れました😅。
あなたのお名前いただけますか?」 私:「戸森と申します。 保安基準をご確認いただけますか?」 ガチャン・・・ プーッ、プーッ それから30分後、I様より・・・ I様:「あの後、ディーラーの整備担当数名、マネージャーが事務所の奥に引っ込み 20分ほどしてから出てきて、「お客様、大変申し訳ございませんでした。 お客様のおクルマは不正改造などではなく、きちんと保安基準に適合していますので 今後もわたくし共で整備を行わせていただきたいのですが・・・」と、言われました!」 私:「よかったですねぇ~ これで安心して整備をしてもらえますね!」 I様:「はい! ありがとうございました!! フォレストさんにお願いして 本当に良かったです! 今後ともよろしくお願いします! !」 とのことで、一件落着しましたが・・・ 人に名前を聞いておいて、Dからは私に謝罪の連絡は一切無し・・・(汗) まっ、お客様にお喜びいただければ、すべて帳消しですかねぇ~(笑) 保安基準は毎年のように改定され、今まで不適合だったものが適合になったり 今まで適合だったものが不適合になったり・・・ 自動車整備に携わる者として、常にアンテナを張っておくことが必要ですよね ♪ ♪ FAF フォレスト オート ファクトリーがホームページで紹介させていただいている プロダクト「製品」は、すべて車検適合品(改造申請等は一切無し)です!! 車検の時は〇〇を純正に戻してください!や、〇〇を外してください!なんてことも一切なし!! FAF製品を装着した、普段使いのそのままの状態で車検(保安基準)に適合です!! 安心してお使いください ♪ ♪ << FAFリフトアップスプリング® 装着前 フロント 左>> << FAFリフトアップスプリング® 装着後 フロント 左>> << FAFリフトアップスプリング® 装着前 リヤ 左>> << FAFリフトアップスプリング® 装着後 リヤ 左>> +5cmの走破性! FAFリフトアップスプリング®は 【商標登録商品】 です。 FAFリフトアップスプリング®は 【千葉県ものつくり認定製品】 です。 渓 流釣りやハンティング、スキーにカヌー、キャンプ、車中泊やBBQにも・・・ Forest Auto Factoryオリジナル 軽バン・軽トラ 【FAFリフトアップスプリング®】 で あなたの行動範囲が広がります!
20〜 (スタイルRVより) 関連車種の最新記事 記事情報 更新日時: 2018/06/19 07:27
FAFリフトアップスプリング®は 通販OK! 車検対応品ですので、全国の自動車整備工場・ディーラー・カーショップ等で取り付け可能です。 全国に約550店の取り付け実績店が御座います。 FAFリフトアップスプリング®ご注文後に お客様のお住まいの地域の取付け店をご紹介可能です。 <<サンバーリフトアップ・ディアスリフトアップ・サンバートラックリフトアップ・ディアスクラシックリフトアップ・リフトアップスプリングの元祖! !>> <<株式会社Forest Auto・FAF・フォレストオートファクトリー>> < 前へ 一覧へ戻る 次へ >
本田灯(ほんだともる)さんは東京オリンピックで銀メダルを獲得した競泳選手です。 水泳選手ということもあって筋肉もあり、身体付きもすごくかっこいいですが彼女や結婚の噂はあるのでしょうか? また中学校、高校、大学といった学歴や、両親(父親・母親)のことも気になりますね! そこで今回は 本田灯の彼女や結婚相手は誰?中学高校大学や両親(父親・母親)についても! のタイトルでお送りします。 1. 本田灯の彼女や結婚相手は誰? 本田灯さんの彼女や結婚相手にの情報について調べてみましたが、特に情報はないようでした。 現在は水泳に専念していて、恋愛はしていないのかもしれませんね。 まだ19歳と若いですし、これから彼女ができてもおかしくないですよね! また、競泳選手というと、萩野公介さんがmiwaさんと結婚していて、瀬戸大也さんは馬渕優佳さんと結婚しています。 そのため、競泳選手は出会いがないということはなさそうですね! 本多灯の大学や出身高校は？名前の由来やプロフィールなど｜SONHO BLOG. 2. 本田灯の出身中学高校大学はどこ? 本田灯さんの学歴についてまとめていきます。 中学校 中学校は鶴見大学附属中学校の出身です。 高校 高校は日本大学藤沢高校です。 大学 大学は日本大学に在学中です。 本田灯さんは中学生の時に全国大会の400m自由形、200mバタフライで優勝しています。 それから一気に有名になって、水泳の強豪校へと進学しています。 3. 本田灯の両親(父親・母親)はどんな人 本田灯さんは父親、母親とお兄さんが2人いらっしゃいます。 お父さんのお名前はわかりませんでしたが、お母さんは「本田聡子(ほんださとこ)さん」というようです。 本田灯さんは幼い時からお兄さんと3人でスイミングを習っていたようです。 ご両親の方針もあってスイミングを習わせていたのかもしれませんね。 また、ご両親の職業も不明でしたが、もしかしたら水泳と関係のある仕事をしているということもあるのでしょうか? 詳細は分かり次第追記します! 4. まとめ 今回は 本田灯の彼女や結婚相手は誰?中学高校大学や両親(父親・母親)についても! のタイトルでお送りしました。 本田灯(ほんだともる)さんの彼女や結婚相手の情報はありませんでしたが、競泳選手は出会いもしっかりとありそうですので、今後ステキな彼女さんができるのではないでしょうか? また、ご両親についても詳しい情報はありませんでしたので、見つかり次第追記したいと思います!
珠 鈴がデジタルシングル「19歳」を誕生日前日となる4月25日にリリースした。浮遊感あふれるサウンドに10代最後の曲ということもあり、これまでの人生を走馬灯のように振り返る作品となっている。 作詞は珠 鈴が、サウンドプロデュースはCity Your CityのTPSOUNDが担当。ジャケットは60~70年代の広告を彷彿させる勢いとファニーさが混在した作風となっている。ジャケットの撮影はカメラマンの横山マサトが撮り下ろしたとのこと。 ミュージックビデオには珠鈴本人の子供の頃の写真も使われており、そちらも合わせてチェックしてみて欲しい。 <珠 鈴 本人コメント> [19歳] 私にとって「10代最後の曲」なので 今までで1番自分のことを書いた自己紹介ソングを作りました! 20歳になったら何が変わるかなんて分かりません。でも、10代の自分にはもう会えない!と思うと今の自分を今のうちにもっと知っておきたいという気持ちになり、この19年間を思い出してみることにしました。 成長期を実感した時や寝る前に考え事をした時、初めての場所に足を踏み入れた時の思い出も全部この曲に詰まっていて、自分でも歌った時に懐かしい気持ちになりました(笑) この曲を聴いた一人一人が「あの頃」に戻った気持ちになったり、この曲と一緒に今までの人生を少し思い出してみたり、 そんな時間がたまにはあってもいいと思います。 ちなみに私はこの曲を作った時に、10年後20年後…もしまた自分を曲にする時がきたら もっと面白い曲をかける人生を歩んでみたい!と思いました。 なのでこれからの私もちゃんと見ていてください! タイトル「19歳」 配信日:2021年4月25日(日)0時~ □Apple Music □iTunes □Spotify □LINE □「19歳」Music Video 【珠 鈴・プロフィール】 福岡出身のアーティスト・珠鈴(しゅり)。高校入学と同時に東京へ上京。 2018 年からサウンドプロデューサーに City Your City の TPSOUNDを迎え、1stEP「光の中を泳ぐ」を 2019 年 5 月にリリース。同世代の Billie Eilish(ビリーアイリッシュ) ゃ Lexie Liu(レクシーリュー) など様々なアーティストから音楽的な影響を受けながらハウスミュージックを基調にしたドリーミーでポップなサウンドに等身大のリリックを乗せたサウンドを模索している。また個人の活動として写真の個展なども行うマルチなアーティストとして活動。2021年3月から公開の映画『アポトーシス』で出演と劇中歌で参加。 珠 鈴 オフィシャルHP 珠 鈴オフィシャルTwitter 珠 鈴オフィシャルInstagram 珠 鈴オフィシャルTik Tok 珠 鈴オフィシャルYouTubeチャンネル
ここでは本田さんの出身地について調べてみることにしました 本田さんの出身地は 神奈川県横浜市出身 です 中学が神奈川県横浜市でしたのでもしかしたら横浜市出身かも? と思っていたので正解でした(^^) 本多灯の兄弟は? ここでは本田さんの兄弟について調べてみることにしました スポーツ選手は親や兄弟が元々やっていてその影響で始めることが 多いですから本田さんの場合はどうなんでしょうか? 調べてみたところ、、、 本田さんにはお兄さんがいるみたいです お兄さんが元々水泳をやっていて本田さんもお兄さんの影響で水泳を始めたみたいですね 因みに本田さんの家族は 5人家族 で お兄さんは2人 いますので本田さんは 3人兄弟の末っ子 と言うことになります まとめ 見事銀メダルを獲得した本多灯(ほんだともる)さんについてまとめてみました 現在19歳の本田さんですから2024年のパリ五輪での 2大会連続のメダル獲得も期待されますね(^^) これからも注目ですね! !