JRでの中距離移動の時、ちょっと気になる、 グリーン車 の存在。
普通列車だし、そんなに長時間乗るわけではないけど、なんとなく快適そうだし、
休日の余裕がある時なら、少しリッチな気分を味わってみたくなります。
先日偶然、お盆の帰省ラッシュ初日に、何年かぶりに松戸へ用事があり、
東京駅から上野東京ライン・常磐線を利用することに。
東京駅のホームにて飛び込んできたグリーン券売機。
実は2015年に品川まで直通になってから、利用したことがありませんでした。
延伸前の上野〜松戸では、20分しかないのでもったいない気持ちばかり先立ちますが、
東京からなら約30分 あります。ここに気づいて、断然購買意欲アップの私。
この日はちょうど朝ごはん抜きだったので、お腹も空いていました。
座れるかわからないけど、ゆったり気兼ねなくパンでも食べながら行けるかな〜と期待して、
物は試しで利用してみました。
これが意外にも、思った以上に快適な移動時間となったのです。
気になる料金とお盆初日の混雑状況
土休日の利用+事前購入が一番お得! 今回は、ホームの券売機にて、PASMOで事前購入しました。
土休日は通常よりも安く、570円 と案外お手頃な料金設定。
車内で購入していたら、なんと830円。最初からこの価格だったら買わないかも。。笑
この料金は、券売機には書かれていませんが、2018年8月現在の料金は下記の通り。
営業キロ
事前購入
乗車後車内購入
平日
土休日
50kmまで
770円
570円
1, 030円
830円
51km以上
980円
780円
1, 240円
1, 040円
※今回の私のように1時間以内の近距離なら、土休日の事前購入はかなりお得! さすが中距離。帰省客はかなり控えめ
10分ほど経ったところで、普通10:26発水戸行きが到着しました。
お盆初日ということもあり、それなりに茨城方面の帰省客も多いだろうと思いきや、
グリーン車の 乗車率はパッと見たところ6〜7割程度 。
普段は東京へ向かう通勤路線なので、帰省時期の下りは落ち着いているようです。
それから、グリーン車って2階建なんですよね。
1階席は、ホームより低い座席で、見上げるような目線。
これはこれで普段と違う気分を味わえそうだけど、
この日は天気も良かったので、眺めのよさそうな2階を選びました。
窓際もすんなりゲットし、乗車前に買っておいたコーヒーとパンと共に、
東京を出発しました。
座席選びに注意!日差しの向き
あまり考えずに進行方向右側の席についたところ、ちょっと失敗!と思ったのが、
列車が動き出して程なく、日差しががっつり入ってきたこと・・・眩しい。
しかし、三河島を過ぎたところで、 スカイツリー の姿がどどーんと。
本当は東京タワー派だけど、こうしてちょっとした観光気分を味わえるのも悪くないです。
車内販売も!そこそこ充実のサービス
乗ってみて一番びっくりしたのが、車内販売のサービス。
特急や新幹線にしかないと思っていましたが、
普通列車でも、グリーンにはあるんですね・・・!
- 常磐線はトイレは付いている電車、付いていない電車がある! | たくみっく
- 常磐線 グリーン車 トイレ
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常磐線はトイレは付いている電車、付いていない電車がある! | たくみっく
グリーン車とは
グリーン車マーク(東北新幹線E5系)
グリーン車とは、JRで普通車よりワンランク上の車両である。座席がゆったりしていたり設備がより充実しているなどのメリットがあり、特別料金の「グリーン券」を運賃、特急・急行券に上乗せして購入することで乗ることができる。
今回はその名前の由来、普通車との違い、メリット、乗り方などをまとめてみた。また、グリーン車よりさらにグレードの高いグランクラスや寝台車のグリーン車に相当するA寝台についても簡単に説明してみた。
<目次>
グリーン車の歴史
名称の由来
普通車との違い
グリーン車のメリット
料金はどれくらい違うのか?
常磐線 グリーン車 トイレ
JR上野東京ラインの電車のトイレの有無について、常磐線のE231系以外はすべての車両に付いている。グリーン車が連結されている列車かどうかが見分けるポイントである。ただし、何号車にあるのかは、それぞれによって少し違う。
何号車にある? 1号車
4号車(グリーン車)
6または10号車
11号車 ※15両編成の場合
上野東京ラインのうち東海道線・宇都宮線・高崎線を走るのはE231系とE233系である。どちらにもすべての編成にトイレが設置されている。常磐線の方は交直流電車であるE531系にのみ設置されている。
場所は1号車とグリーン車である4号車、11号車と6号車もしくは10号車にトイレがある。6号車なのか10号車なのかは、車両の所属地区で違うため一目で見分けるのは難しい。鉄道ファンくらいしか知らない知識といえる。
国府津車両センター所属の電車は10号車にトイレが設置されている。小山車両センター所属の方は6号車に位置する。
トイレに入る人は多い? ところで、上野東京ラインの車内トイレを利用する人は多いのか。結論をいうとかなり少ない。在来線の中では1本の列車の走行距離は長いのは上野東京ラインならではの特徴である。」
北は栃木県の黒磯駅、南は静岡県の沼津駅まで乗り入れる。長距離利用者もいるのは確かである。
しかし、実際にはほとんどの人が近距離ユーザーであり、実際に長距離を移動する人はそれほど多くはない。グリーン車は長い距離を移動する人も少なくないが、普通車は大部分がトイレを使う人移動しない人たちである。
したがって、列車内のトイレをわざわざ使う人はあまりいない。急にトイレに駆け込むことが多いという人であっても、空いているかどうかを気にする必要はそれほどないだろう。
さらに、JR東日本自体が速達性にそれほど力を入れていないということもあり、駅間距離も短い傾向にある。長くても5分程度で次の駅に停車する。このため、もしトイレに行きたくなったら次の駅で降りてゆっくり駅構内のトイレに行ける。
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サバ缶ミートソース
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気がつけば、日々の献立は肉料理ばかり、ということはありませんか? バランスよく摂るのがいちばんですが、どうしてもお肉の摂り過ぎが気になる方にイチオシなのがサバ缶。買い出しを控えなくてはならない今だからこそ、安価で栄養があって、保存のきく「サバ缶」は、救世主!お魚が苦手なお子さんにもおすすめしたいメニューです。
ダイエット効果に深く関わるサバ缶
サバ類やイワシ類、サンマなどの青魚には、EPA(エイコサペンタエン酸)という成分が多く含まれているのは有名ですよね。この成分がダイエット効果に深く関わるそうで「やせる」といわれて、数年前に大きな話題になりましたよね。わが家では常にサバ缶を2、3個ストックし、ひき肉代わりにアレンジ。子どもたちが大好きなミートソースもサバ缶で作っています。
1:玉ねぎやセロリ、人参など、お好きな野菜をみじん切りする。
2:フライパンに油をひき、みじん切りしたにんにく、①の野菜と煮豆、サバ缶を(骨ごと入れ)炒める。
3:コンソメ1個、トマトのホール缶といっしょに煮込む。
4:ケチャップ(あればソース)各大さじ1、塩・コショウで味を整えて出来上がり! サバ缶はダイエットに効果ある?美味しくて栄養たっぷりのサバ缶レシピ | Domani. 野菜といっしょに炒めて、トマトソースで煮込んでしまうので、子どもたちが苦手な野菜も魚も一度にたくさん摂れて、おすすめですよ。
好きなお肉をじょうずにカモフラージュして、「コロナ太り」を解消!日々の食卓のヒントになればうれしいです。
100円サバ缶でミートソース!コロナ太り解消レシピ【川口ゆかりの丁寧な暮らし】
春巻きの皮deピザ
材料
春巻きの皮(スーパーで200円程度で売っているもので)3~4枚
とろけるチーズ約40g
釜揚げしらす約40g
海苔(お好みで)
プラス、冷蔵庫に以前、紹介したサバ缶ミートソースが残っていたのでそれをピザソース代わりに。
つくり方 春巻きの皮を3~4枚(私は3枚くっついてきたので3枚にしました)重ねて、サバ缶ミートソースを塗ります。
その上にしらす、とろけるチーズを乗せて、オーブントースターで(約4~5分間)焼けば出来上がり!
【家事ヤロウ】無限サバ缶キャベツの作り方 浜名ランチさんレシピ(11月4日) エンタメ情報 2020. 11. 05 2020年11月4日の『家事ヤロウ』では、バイトしすぎ芸人浜名ランチさんが登場! この記事では、ランチさんの無限サバ缶キャベツの作り方を紹介します! 無限サバ缶キャベツの作り方 【材料】 サバみそ煮缶 キャベツ 白ネギ 小ネギ 天かす 【作り方】 1.サバ味噌煮缶をボウルに出し、フォークなどで細かくする 2.キャベツをピーラー(ののじの2枚刃ピーラー)で千切りにする 3.白髪ねぎカッターで白ネギをカットする 4.さばにキャベツ・白髪ねぎ・天かすを加えて混ぜ、小ねぎをのせたら完成! まとめ 無限サバ缶キャベツはキャベツのシャキシャキ感とサバ缶がよく合い、美味しいそうです。 浜名ランチさんはヤマサの『これ!うま! !つゆ』だけで味付けした栗とゴボウときのこの炊き込みご飯も作っていました。 どちらの料理もピーラーを活用して、包丁を使わずに作れるのがいいですね! 鯖味噌煮缶 キャベツ. 同じ日に放送されたトーストレシピは、こちらでまとめています↓ 【家事ヤロウ】照りツナトーストの作り方 秋のパン祭り(11月4日)