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モービルアンテナのアースについて。 モービルアンテナを取り付けようと思っているのですが、144Mhz帯にはアースが必要なアンテナです。(430.900帯はノンラジアル)アンテナは50センチ程度のものです このアンテナのアース線をアンテナの根っこ(もしくは基台の一部分)から、自動車のハッチの支柱のボルトに共締めしようと思っています。このアース線は通常の電線ではいけないのでしょうか?メッシュのアース線が市販されていますが、これでないといけないのでしょうか? また基台の保護板にはアースの役割はないのでしょうか? アマチュア無線 HF（短波）アンテナのアースについて -２８MHｚのモー- その他(趣味・アウトドア・車) | 教えて!goo. 自動車のアーシングに使うような電線を考えています。 補足 皆さん回答ありがとうございます。 やはり車にはキズはつけたくありません。 保護板でダメならアース線を引くつもりです。 アースをとることを前提にした場合ですが、この線(電線)はどんなものでもいいんでしょうか? 市販のメッシュのアース線以外で代用できるものはありませんか? ちなみにアンテナはダイアモンドNR910Mで、基台はハッチバック用のコンパクトなものです。 1人 が共感しています アースが必要なアンテナと言っても、電線などでアースを取るというのはあまり聞いたことがないですね。 ルーフキャリアやワゴン車やトラックのバックミラーのステーなどに取り付ける場合はアースが不十分で、別の電線でアースを取る必要がある場合もありますが。 どんな基台をどこに取り付けるのでしょう?
0~1. 2に落とせています。 基台は、「ダイアモンドDPK-CR」というルーフキャリア・サイドミラーのステーパイプ部取り付け用のものを使用しています。 写真に写っている手すりはアースとして利用できないことがわかったので、カウンターポイズ(10mの1.
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価格弾力性とは、価格の変動によって、ある製品の需要や供給が変化する度合いを示す数値。需要の価格弾力性の場合は、需要の変化率/価格の変化率の絶対値で表される。例えば、ある製品の価格を10%値上げしたときに、需要が5%減少したとすると、この場合の価格弾力性は0. 5となる。 この値が1より大きいと「弾力性が大きい」といい、1より小さいと「弾力性が小さい」という。価格弾力性が小さい場合は、価格を変更してもほとんど需要は変化しないが、価格弾力性が大きいと、価格が変わると需要が大きく変化する。通常、コメや野菜などの生活必需品は価格弾力性が小さく、宝飾品などの贅沢品は価格弾力性が大きいといわれる。 価格弾力性は顧客セグメントによって多様であり、同じ顧客セグメントであっても状況とともに変化する可能性がある。例えば飛行機の場合、プライベートで利用するときとビジネスで利用するときとでは、座席のクラスが変わったりする。 価格弾力性はその製品のスイッチング・コストにも影響を受ける。例えば、使用に際して新たな学習が必要な製品でほとんど価格差がなければ、顧客はあえて違うメーカーの類似製品に切り替えようとはしない。例えば、パソコンのソフトなどはスイッチング・コストが高いために価格弾力性が小さくなっている典型例といえる。
2 極端な弾力性と等弾力性 »
価格弾性値(価格弾力性)という言葉をご存知でしょうか。「聞いたことない」、「聞いたことはある」、「なんとなく知っている」といった方が多いかもしれません。日常生活ではあまり聞き慣れない言葉ですが、商品の適切な価格設定を行なう際にはぜひ理解しておきたいマーケティング用語の一つです。今回は、価格弾性値について詳しく解説していきます。 価格弾性値とは?