マンガ 2021. 07. 28 みだら夢みる神父様 【あらすじ】 小さな街の教会で働く青年エマは人望のある神父だったが、 聖職者の身でありながら性的な事に強い憧れを抱いていた。 ところがある日、エマに執着していた信徒の男にその秘密がバレてしまい…。 ■モブ姦/断面図/汚喘ぎ他 ■単話読み切り/表紙込み全26ページ(本文モノクロ20ページ) 人権なし太郎 同人サークル【人権剥奪攻撃】 父子相姦と擬似親子のBL・メス男子・モブ姦・女体化などが好きです 【電子同人誌】 ▪️ DLsite→…
そこにガオンが入って来てヨハンを止めます。 ヨハンはソナの首からイサクの形見を取り返しました。 そしてヨハンのお腹には針が…? ちょっとわかりにくかったのですが、ソナの方が先に刺してきたということなのでしょうか? ソナ、恐ろしい女…! ソナはウインクして去って行きます。 毎回プレイが過激なソナ&ヨハンの絡みシーン。 だんだんこの2人のシーンの楽しみ方も分かってきました🎵 その後ジンジュが入って来て、 「自分も国民裁判部の一員なのになぜ何も話してくれないのか」とヨハンを問い詰めます。 「側にいられて光栄だと言っていたのに君は変わったな」と冷たいヨハン ガオン「これが部長のやり方なのですか?」 ヨハン「家で話そう、エリヤが心配してる」 しばらく自宅に戻っていたガオンを、エリヤをダシにして連れて帰ろうとするヨハン…!! 帰って来なくて寂しかったんですね♬ 「コーヒーでも飲みながら話そうか?」 ヨハン邸に帰宅すると、ヨハンがコーヒーを入れてくれました。 2人でコーヒーを飲んでいるだけで見ている方は幸せいっぱいでーす! ガオン「なぜジンジュを仲間にしないのですか?いい人なのに」 ヨハン「おれは『善意の信念』のような気まぐれなことは信じない。」 ガオン「関心を持っているのは怒りですよね?最初の裁判はエリヤのためですか?」 「そんな単純な問題ではない。 世界を支配する人々が団結すると倒す方法がない。 だから一番強いチャ・ギョンヒを孤立させることから始める。 彼女はみんなの弱点を握っている」 「チャ・ギョンヒが最後のカードを握ってるんですね」 「分かったら、これを調べることから始めろ」 ヨハンは USBメモリ をガオンに渡しました。 ガオン「ド・ ヨンジュン の後ろにいるのは?彼は 政治犯 でもないのに」 ヨハン「金じゃないか?金は最大の理由だ」 何も知らないかのように答えるヨハン。 しかし、この時ヨハンは既に全てを知っていたのですね…! 話の内容は全くほのぼのしませんが コーヒーを飲む2人がどちらも絵になりすぎて 最高なシーンでした。 前回に引き続き、2人で協力して仕事を進めてる感じがたまらないで~す🎵 これからもこういうシーンをよろしくお願いします! チョコプラ、国民的キャラクター「クレヨンしんちゃん」にあやかりたい：中日新聞Web. その後ガオンがエリヤの部屋に行くと、 「ド・ヨンチュンを殺したら?」と熱心に語りだすエリヤ。 ちょいちょい発言が過激な所が面白いエリヤです。 エリヤはスヒョンに連絡。 2人でショッピングして楽しいひと時を過ごします。 ガオンが泣くたびに告白してきたと話すスヒョン。 「彼の家庭が初めて崩壊した時、幼稚園をやめないといけなくて泣いていたの。 泣いてるのが見たくなくて、自分にできる事がないか告白したの。 バカみたいでしょ?
泣くたびに告白して5回。 これからも彼が泣くたびに告白し続けるわ」 エリヤもガオンを好きな様子でしたが… スヒョンの思いの強さを見て、兄のような存在だと思う事にしたのでしょうか? 2021年07月27日 | 莞爾庵日乗！ ってね＾＾. この2人、血縁関係があるのでは?と気になっていたので、丸く収まってホっとしました。 ガオンは植物の世話をするため自分の家にも帰っていたんですね。 ガオンの家にスヒョンとジョンホがやって来ます。 市民の警察への暴力行為をなんとかしないと、と言うジョンホに、それを招いているのは誰なのかと反論するガオン。 ジョンホは、国民裁判のスパイをしてほしいと再度ガオンに頼みます。 すぐには返事しないガオン。 ガオンの中に、ジョンホや今の裁判所への不信感が生まれているようです。 まだ悩んでいる様子のガオンに、ヨハンは 「連れて行きたい所がある」 と、巨大な水槽がある水族館のような場所に連れて行きます。 水族館デートですか?🐡 と思っていたらヨハンの右腕の K が登場 (なんだ二人きりじゃないのか) 「貴方が俺の過去を調べていたんですか?」と しょっぱなから ケンカ越しのガオン 今までヨハンの影となって働いていたのは彼なので… なんかこの2人、ヨハンの相棒の座を巡って こっから バチバチ しそうで 楽しみ。 「会わせたいのはこの人ですか?」 「世界とどうやって戦うのかと聞いたな? ゲームが始まる前に勝っていると言っておこう。」 「どうやって可能なんですか?」 「もちろん一人じゃむりだ、協力者がいる」 登場した2人を見て驚くガオン。 JUケミカル事件の弁護士と、ヨンミン暴行事件で最初に証言した女性だったのです。 どちらの裁判も、勝利できるようヨハンが仕組んでいた仕掛け人だったんですね。 「裁判はショーだったんですか?」 ヨハン 「君がどう思おうとフェイクではない。 ヨンミンの裁判では火を用意しておいた。 一人が勇気を出した事で皆が勇気を出したんだ。」 さらにスヒョンの上司が登場! この人もヨハンの仲間だったんですね。 金のためですか?とつっかかるガオンに、メンバーはみな被害者や被害者の家族で、権力者に甘い現在の法廷に悔しい思いをしている事を語ります。 現在の法廷に怒りを感じているのは自分だけではない…。 メンバーの話に感銘を受けた様子のガオン ガオンとヨハンは黙って視線をかわします。 ヨハン、ガオンが落ちるまでもう少しだね🎵 一方ソナは、ヨハンと袂を分かったジンジュをそそのかします。 ああ~、ジンジュどうなってしまうんだろ。 ガオンはド・ヨンチュン事件の資料を取り寄せてもらいます。 資料を読んだガオンは衝撃の事実を知るのでした…。 ヨハンが執務室に戻ると、 ガオンがヨハンの椅子に座っていました。 いいですね!こういう演出!
選択しろ 내앞을 막아설지. 俺の前に立ちはだかるか 내 곁에 선지 俺の側に立つか このセリフは5話の顎クイのシーンで、実際にヨハンがガオンに告げた言葉でもありました。 「選択しろ」とは言っていますが、実際はガオンに味方になってほしかったヨハン。 自分を理解してほしい、側にいてほしい…。 そんな思いを5話あたりからひしひしと感じ、ヨハンに感情移入して 「ガオン、どうかヨハンを理解して上げて」 と祈るように見守っていたので…。 ついに答えが出た事に感無量です。 良かったね。ヨハン、 ガオンが一緒に来てくれて良かったね…(号泣) 物語はちょうど折り返し地点。 ここから、ポスターでは語られていないこの先の物語が始まるのですね! 9話からも楽しみです🎵 ↓ Twitter でも悪魔判事ネタ更新中です
電撃文庫 2021. 人気 小説家になろう 作者検索. 07. 28 人間と人間に限りなく近いロボットが近づき、離れを繰り返して絆を育もうとする近未来SFの2巻! 相変わらずの緊張感のある映画の映像が流れるようなサスペンスに、作りこまれたSF設定、そして互いに大事に想いながらも容易には心が近づけない人間とアミクス(ロボット)のドラマ。やはり完成度が高い作品でした 。 今回はハロルド誕生の秘密が明らかになり、どの段階までくればAIの反乱が起きる可能性があるのかにも1説投じた形の作品に感じました。 ネタバレありです。 あらすじ ★第27回電撃大賞《大賞》受賞のSFクライムドラマ★ 哀切怒濤の第2弾開幕――!! 再び電索官として。歩み出したエチカに新たな事件が立ちはだかる。RFモデル関係者連続襲撃事件――被害者の証言から容疑者として浮上したのは、他ならぬ〈相棒〉ハロルドの名前だった。 「きみの思考に入り込めたらいいのに」 「あなたに潜れたらどんなにいいか」 ままならない状況に焦るほど、浮き彫りになる<人>と<機械>の絶対的違い。埋められない溝に苦しみながらも捜査を続ける二人を待ち受ける衝撃の真相、そしてエチカが迫られる苦渋の選択とは――!
01%に高まるだけなら誤差の範囲だと考えて、安い金額で引き受けるかもしれませんね。 余談ですが、反対に非常に大きな確率は、実際より小さく感じられるのだそうです。 「あなたは99. 99%の確率で失明する病気を患っている。そんなあなたに危険な仕事を頼みたい。確実に失明する仕事なのだが、何円払えば引き受けてもらえるか」 失明の確率が0. 航空機で死亡事故に遭遇する確率 - 高精度計算サイト. 01%高まるだけなのに、やはり高い報酬を要求する人が多いでしょうね。まあ、「0. 01%の確率で助かる望みがゼロになる」と考えれば、納得ですが。 自分の脳が錯覚すると知るのはショックなことではありますが、それを知っているだけで意思決定に失敗する確率が下がるのであればむしろ、「知ることができてよかった」と考えるべきかもしれませんね。 ちなみに、客観的な確率と主観的な確率の関係をグラフにすると、こんな感じになっているようです。 【関連記事】 新型コロナのワクチン「全員に無料で接種」が最も効果的なワケ 政府の年金運用「儲かっているか、損しているか」答えなさい 医師試験「大学別合格ランキング21」1位自治医科大 手取り34万円の4人家族…「無茶すぎた住宅ローン月額」で撃沈 家族全員が絶句…「長女の夫」が何気なく放った、失礼な一言
LCC、ローコストキャリアの安い航空会社だと安全性に問題がありそうだから墜落確率が高そう、と思うのは仕方ないでしょう。しかしLCCが安いのは受託手荷物有料、機内食有料、ブランケット有料、飲物有料、などなど、とにかくコストを徹底削減しているからです。 座席がボロボロだったり、シートピッチが狭くてかなり窮屈というのも人を詰め込んでいてコスパを高めているからなんですよね。ちょっと貧乏すぎる雰囲気がすごすぎて価格相応だなと思いましたし。安全面に問題があれば業務停止になるでしょう。 先ほど書きましたが、LCCも含めて全世界の航空機墜落死亡実の確率は0. 0009%なんです。 もし墜落しても生き延びるための座席位置 まず墜落事故発生自体ありえない確率ではありますが・・・もし墜落したときに生存率を上げるための座席選びを書いておきますね。これは墜落事故と墜落実験の統計上、死亡確率が最も低い座席を調べた結果です。 後部座席が最も生存率が高い Popular Mechanicsによるとこのように前方のビジネスクラスとファーストクラスの生存率が49%、機体の真ん中のエコノミークラスが56%、エコノミークラスの後部座席が68%という生存率になるそうです。 ディスカバリーチャンネルの番組企画で、実際に飛行機をリモート操作で着陸失敗をさせてみると、見事に機体前方は12Gの衝撃を受けて首がへし折れるようにして機体から折れて粉々に。そして後部座席は折れることなくそのままです。 生存確率で考えると、機体の中部は前方が真っ二つに折れてしまい、外からの衝撃を食らうので、できるだけ後ろの座席に座ることが墜落後も生存確率を高める座席選びのポイントになりそうです。 関連ページ
0024% (2018年日本) 雷に打たれて死ぬリスク:180, 746人に1人 = 0. 0005% (2018年アメリカ) ICAOデータによる飛行機の死亡事故遭遇率:0. 000028% ASNデータによる飛行機の死亡事故遭遇率:0. 000036% アメリカのデータでは、交通事故にあったり雷で打たれるよりは飛行機事故の方が確率的が低いですね。 *** National Safety Council とは? National Safety Councilは、アメリカ合衆国で健康と安全を促進するためにつくられた非営利組織で、労災による事故から交通事故、自然災害による事故に至るまで、様々な防止可能な事故に立ち向かい、対策を講じることを目的として活動しています 事故を避けるためにできることはあるのか? 二番目に紹介したASNによると2018年に起きた死亡事故のうち3件は、欧州連合のブラックリスト( EU Air Safety List )に乗っている航空会社でした。 このような「危ないとお墨付き」の航空会社を避けることはできるでしょう。 危ないというお墨付きの航空会社はどうやって検索すればいいの? 以下の記事で「航空会社の安全性」を調べることのできるツール( COMPARE AIRLINE SAFETY RATINGS )、いわゆる、航空会社の安全格付けについて紹介しています。参考にご覧ください。 EUブラックリストに載っているかどうかも考慮して格付けしています。 突然、なんの前触れもなく起こってしまうのが「事故」というものではありますが、それでも、飛行機がいかに安全かは統計的数値を見ても明らかです。 安心して利用しましょう。
ざっくり言うと 国際航空運送協会が発表した「旅客機が事故を起こす確率」を紹介している 発表によると、13年の事故の確率は「100万便につき0. 41回」だったという 週1回1往復し年104回乗る人でも、事故に遭う確率は3900年に1回とのこと 自動車に乗るときに不安を感じることは少ないが、 飛行機 に乗るときは、つい「今日こそは落ちて死ぬかも」と思う人は多いのではないか。 英航空安全財団の調べによると、2013年までの過去10年間に「全世界」で起きた航空機事故による死者数の年平均は676人。少々無理のある計算だが、世界人口を70億人とすると、10万人当たりの死者数は0. 0097人となる。 一方、「日本」の 交通事故 での死者数は、警察庁の発表では、2014年で4113人。10万人当たりの死者数は3. 2人だ。この数字だけでも、圧倒的に飛行機のほうが死ぬ確率が低いことがわかる。 ただ、交通事故は自分が路上でひかれるケースもあり、万人に関係するが、飛行機は乗る人だけに関係するリスクである。 そこで、航空アナリストの杉浦一機氏は、別の尺度の死ぬ確率をあげる。 「国際航空運送協会がジェット旅客機が事故を起こす確率を発表しており、2013年の数字は100万便につき0. 41回でした」 仮に、週1回1往復(2回搭乗)し、年104回乗る人でも、事故に遭う確率は3900年に1回。途方もなく低い確率だ。 長距離移動の場合は車より飛行機を選んだほうが安全だ。 『リスクにあなたは騙される』(ダン・ガードナー著、ハヤカワ書房)によれば、9. 11同時テロのあと、米国では人々が飛行機の利用を避けて車を選ぶようになり、交通事故死が急増したという(1年後に元に戻った)。移動手段を飛行機から車に替えたことで増えた死者数は1595人と推定されている。 ちなみに、「鉄道は安全」とのイメージがあるが、ホームへの転落などを含めると毎年300人前後、1日に1人弱が亡くなっている。 ※週刊ポスト2015年8月21・28日号 外部サイト 「飛行機」をもっと詳しく ランキング