イオンは7月27日(金)より、ストレスフリーで軽快な走行性と優れた静音性を実現した特殊構造の新キャスター「ノイズレスキャスター」搭載のトップバリュ キャリーケース「smoov(スムーブ)」シリーズ(以下、「smoove(スムーブ)」シリーズ)63種類を、本州・四国・沖縄の「イオン」「イオンスタイル」約350店舗にて順次発売します。 キャリーケースを利用する多くの方は、早朝や深夜に移動するときに静まり返った街中を「ゴロゴロ」と音を立てて歩くことに抵抗を感じています。また、旅先や出張先で街中の人混みを歩く際、キャスターのもたつきでスムーズに進むことができないという悩みも多く聞かれます。今回発売する「smoove(スムーブ)」シリーズは、特殊構造の「ノイズレスキャスター」を搭載。ストレスフリーで軽快な走行性を実現し、さらに、音圧も一般的なウレタンキャスターと比較すると約20%低減させているため、タイヤのもたつきや音を気にせずスムーズに走行することができます。 【トップバリュ キャリーケース「smoove(スムーブ)」シリーズの特長】 (1)特殊構造の新キャスター搭載で軽快な走行性! 「ノイズレスキャスター」とは、タイヤのホイール部分にベアリング(軸受)を内蔵し、車輪が動くときに生じる摩擦を軽減するものです。これにより、スムーズかつ小回りの効く走行性を発揮し、街中の人混みでも快適に走行できます。 (2)静音素材「Lisof(R)」とベアリングの相乗効果で優れた静音性を実現!
戻る 商品画像一覧 期間限定価格 8月15日 23:59まで 本体価格 5, 000円 税込 5, 500円 お届け日の目安:8月6日~8月8日 頃 店舗受取り:○ 店舗での受取り準備が整い次第、メールにてご案内いたします。 カラー カーボンホワイト カーボンブラック ガンメタ レッド イエロー ブルー 豊富なカラーバリエーション。静音性に優れたLisofタイヤに軸受けベアリングを内蔵した「ノイズレスキャスター」搭載。拡張ファスナーで約39Lまで容量アップ。 仕様 品番 TV192ABT018 JANコード 2319211269075 原産国 ベトナム 素材 ABS樹脂 ポリカーボネート 商品サイズ 【本体】49. 5×34. ７/２７トップバリュ キャリーケース「ｓｍｏｏｖｅ(スムーブ)」シリーズデビュー｜イオン株式会社のプレスリリース. 5×23cm(ファスナー開時27cm) 【全体】54×36. 5×24cm(ファスナー開時28cm) 重さ 【重量】約2. 9kg 【容量】約32L(ファスナー開時約39L)
イオンは7月27日(金)より、ストレスフリーで軽快な走行性と優れた静音性を実現した特殊構造の新キャスター「ノイズレスキャスター」搭載のトップバリュ キャリーケース「smoove(スムーブ)」シリーズ63種類を、本州・四国・沖縄の「イオン」「イオンスタイル」約350店舗にて順次発売する。 キャリーケースを利用する多くの人は、早朝や深夜に移動するときに静まり返った街中を「ゴロゴロ」と音を立てて歩くことに抵抗を感じているという。また、旅先や出張先で街中の人混みを歩く際、キャスターのもたつきでスムーズに進むことができないという悩みも多く聞かれるそうだ。昭和40年男諸氏もきっと同様の悩みを感じているのではないだろうか。今回発売される「smoove(スムーブ)」シリーズは、特殊構造の「ノイズレスキャスター」を搭載している。ストレスフリーで軽快な走行性を実現し、さらに、音圧も一般的なウレタンキャスターと比較すると約20%低減させているため、タイヤのもたつきや音を気にせずスムーズに走行することができるというのが大きな魅力だ。 【トップバリュ キャリーケース「smoove(スムーブ)」シリーズの特長】 1. 特殊構造の新キャスター搭載で軽快な走行性! ス ムーブ ジッパー キャリー ケースター. 「ノイズレスキャスター」とは、タイヤのホイール部分にベアリング(軸受)を内蔵し、車輪が動くときに生じる摩擦を軽減するもの。これにより、スムーズかつ小回りの効く走行性を発揮し、街中の人混みでも快適に走行できる。 2. 静音素材「Lisof®」とベアリングの相乗効果で優れた静音性を実現! 静音性に優れた素材「Lisof®」※を使用、またベアリングとの相乗効果により、高い静音性を実現している。ノイズレスキャスターの音圧は約48デシベルで、一般的なウレタンキャスターの音圧の約61デシベルと比較すると、音圧を約20%低減させている。 ※株式会社日乃本錠前と三菱ケミカル株式会社共同開発の静音性にすぐれた素材 豊富なバリエーションのなかからあなたにぴったりのキャリーケースを ◆ジッパーキャリーケース(Sサイズ) 最大18色!ファッション感覚で楽しむキャリーケース 豊富かつ鮮やかなカラーバリエーションが特長のキャリーケース。自分のファッションや好みに合わせてお気に入りの1点が選べる。本体のマチを拡大できるエキスパンダブルファスナー搭載で、旅先でお土産などの荷物が増えても安心。 発売日:7月27日(金)より順次発売 本体価格:7, 800円(税込8, 424円) カラー:最大18色 ※店舗により取り扱いのないカラーもあり ◆ダブルポケットオープンジッパーキャリーケース(Sサイズ) 2つのフロントポケットで使いやすさバツグン!
◆ダブルポケットオープンジッパーキャリーケース(Sサイズ) 特長:フロントポケットが2つ付いていることで、上部と下部で用途別に使い分けることができ、折り畳み傘や地図など、使いたいときに本体を寝かせずに取り出すことができます。また、本体下部にハンドルを付けているため、電車や機内で荷物の上げ下げもラクラクです。 発売日:8月中旬 本体価格:14, 800円(税込15, 984円) カラー:4色 スマートかつコンパクトなボディでラクラク移動! ◆LCC対応ジッパーキャリーケース 特長:国内のLCC機内持ち込みにも対応したスマートな薄マチボディが特長。見る角度で表情の変わるデザイン性も兼ね備えています。コンパクトなサイズ感は日帰りのちょっとした移動にも最適です。 多段階オープンドアで荷物の出し入れの不満解消! ◆ソフトキャリーケース(SS~Sサイズ) 特長:軽くて柔軟性のある布製のソフトキャリーケースなら、電車の網棚や階段など、本体を持ち上げるときもラクラクです。多段階オープンドアだからファスナーをすべて開けなくても荷物の出し入れがしやすく使いやすい仕様です。 発売日:9月上旬 本体価格:SSサイズ6, 800円(税込7, 344円) S サイズ7, 800円(税込8, 424円) カラー:各サイズ3色 【トップバリュ キャリーケース「smoove(スムーブ)」シリーズ 商品一覧】(2018年7月時点) 以上 企業プレスリリース詳細へ PRTIMESトップへ
94 ID:Ub+X5lJv >>854 結局 あのチビがタクシーのトップになったわけか? 良いことは一つもしてないのに 不正はいっぱいあるけどw 京成は 人間を全然わかってねえな 858 国道774号線 2021/06/24(木) 02:15:36. 54 ID:TjpibMCs 【2021年5月度】1台あたり無線配車数ランキング 1位 コンドルタクシー 129回(DiDiアプリ) 2位 日本交通 119回(GOアプリ) 3位 荏原交通 104回(GOアプリ) 4位 私鉄協同無線 86回 5位 東京無線 83回 6位 国際自動車(km) 66回(エスライド) 7位 帝都自動車交通 50回 8位 日個連都営協 30回 9位 東都タクシー 26回 10位 グリーンキャブ 25回 10位 大和自動車交通 25回(エスライド) (出典:東京交通新聞2021/6/14付) 859 タクシー王子駅 2021/06/27(日) 18:17:26. 83 ID:F23DGUSb 京成に借金を返し続ける 帝都自動車の乗務員の皆様。 タクシー王子駅へいらっしゃいませんか? GO配車とり放題です。 京成の下働きして頑張っていても 未来が見えません。 貴方の人生の 860 国道774号線 2021/06/27(日) 20:13:57. 99 ID:t11dGh/Y 帝都は7位かw 861 国道774号線 2021/06/28(月) 21:01:42. 14 ID:XXc7ZmJe >>835 ○蔵○山だろ つけてる他のドラからハイエナ扱いされてんぞ >>861 武蔵小山…(ボソ 武蔵嵐山(東武東上線・埼玉)だとばかり って区域外だし 864 国道774号線 2021/06/29(火) 17:08:25. 帝都自動車交通2ちゃんねる. 66 ID:E4ODWDRR 本社で偉くなったシゲちゃんへ シゲちゃんは、営業所を改善できなかった、事故を減らせなかった 面倒なことが起きると、暗い顔して逃げるような性格だったよね 運転手の前に全然出てこなかったし そんなシゲちゃんが毎朝自宅に帝都を呼んで、必死に探りを入れてくるw 相変わらず小物だねえ、身長も小さいけど 営業所で成果がなかったくせに 毎朝帝都に乗り込んで偉そうなこと言うんだね シゲちゃんに偉そうなことを言う資格はない 偉そうなことを言うなら、成果を見せてから言いなよ >>859 日交よか京成の子分の方が割りいいだろ常識的に考えて 866 国道774号線 2021/06/30(水) 10:25:13.
05 ID:PjO6Ae14 >>983 そういえば、この程度の文章を作るのに時間がかかりすぎる大馬鹿がいるなw ブタなりに一生懸命考えた文章なのかなw エサを食べたあともブヒブヒ言いながら素早く反応しなきゃダメだよ お前のことw 987 国道774号線 2020/05/13(水) 18:01:06. 31 ID:5BUerKc/ >>983 そういえば、漢字の間違いを指摘されてずっと気にしているブタがいるなw 人間の場合はそんな間違いをしません 間違いを指摘されて、いちいち反応するのは気にしている証拠なのかなw お前に言ってんだよ、ブタw >>983 ようブタ野郎 ID:8pZqF7/Yは発狂してタクシー関連のスレを荒らし中wwwwいい歳こいてダメ人間wwwww 本当はコタクどころかタクドラですらないんだろ? (笑) 【帝グレード】帝都自動車交通11台目【廃グレード】 タクシードライバーの雑談日記 190冊目 [km]国際自動車★87~ビジクソそれはウンコ 『【マターリ株禁】タクシードライバーの雑談日記 136冊目』 都内新人タクシードライバー 12人目 【桜にN】日本交通に明日は無い★87【サクラチル】 【帝グレード】帝都自動車交通12台目【廃グレードBBA】 989 国道774号線 2020/05/13(水) 22:52:17. 14 ID:8pZqF7/Y 【永久保存版】 ※新人~雲助~王道雲助への道 ●会社に出社したら必ずハキハキと年配者に挨拶する !皆んなが年季の入ったプロと勘違いする (その内この年配者がクソだと知る事になる) ●内勤の朝礼を聴き無事故無違反対応に努める (内勤は2. 帝都自動車交通の評判・口コミ｜転職・求人・採用情報｜エン ライトハウス (7105). 3年しか乗務した事の無い素人と気付かさられる。しかも無事故無違反は内勤のお陰ではなく個々のスキルと気付く) ●4万超えの壁、1本1万のロング客を達成した時に自分凄いかも!と勘違いをする (会社に帰ると宇都宮4万自慢、成田往復自慢がほとんどwこれがタクシー世界だと知る) ●銀座、新幸橋のバック付け、2号11号のカマシを覚えて一丁前! (タクセン上等!でも囲まれると論破出来ず後日涙目w) ●やっとこさ悪さして乗せたお客様wを乗せて圏央道まで得意気でドライブ! (長距離未知の領域でコタクが多いのに気付く) ●5ちゃんで仕入れた乏しい情報でコタクが上の存在と気付かされる!そして付け待ちで前後にコタクが居ようものならコビを売る (目先の売上に惑わされるな!コタクの資格難易度を聞かされコタク全員が内勤以上と知ってしまう) ●頑張って10年目指すもなかなか目先の売上ばかり追って無事故無違反が難敵!
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。 公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。 ※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。 全てのカテゴリに関する口コミ一覧 カテゴリを変更する 回答者: 20代前半 男性 1年前 一般事務 【良い点】 京成グループに入っており、大きい会社なので将来も安定してると思う。若い世代の人が少ないので、若い人は先輩方から可愛がられる事が多い。 【気にな... 先輩の社員の方などはとても良い方が多い。 また、研修制度などきっちりしている。 【気になること・改善したほうがいい点】 残業が当たり前。 特に... 年収?