裏ワザでマイルを無料にできちゃうんです。 こんにちは。モトモトです。 普段は日記形式の旅行記をのんびりと書いております。 今回は たま~に書く、お得情報です。 読んで頂いているって事は多少なりとも旅行が好きとは思います。 旅行は楽しいですが、旅費って意外とかかるものですよねぇ。 旅慣れた方はマイルを貯めて旅行されておりますが、それでもマイルが足らなくて悪戦苦闘していらっしゃいます。 これ、 マイルを無料にできちゃうんです。 正確に表現したら 「条件付きでゼロマイル+(空港使用料)だけで旅行が出来る」 となりますが、旅行好きな方はものすごく使えるワザです。 例えば香港~シンガポール経由デンパサルが無料になったりします。 大阪~沖縄の往復の往復距離の2. 5倍くらいの距離が無料!! 0マイル旅行の裏ワザ!! ＵＡマイレージプラス・エクスカーショニスト・パーク活用｜深圳―香港ルート. 1区間目 大阪~沖縄の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ¥0 2区間目 香港~シンガポール~デンパサル(0マイル)+空港使用料¥3, 880 3区間目 沖縄~大阪の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ¥0 合計 10, 000マイル+¥3, 880 (空港税等) 1区間目と3区間目を片道5, 000マイルの国内特典で挟むことにより、2区間目を0マイルで香港~シンガポール~デンパサルまで移動できます。 見てください! 香港~(シンガポール経由)~インドネシア・バリ島デンパサルまで のエコノミーが「0」マイルになっております。 「0」ですよゼロ!! 本来は、、、 17, 500マイル必要です ちなみに17, 500マイルを貯めるのにはいくら位かかるのでしょうか? クレジットカード利用ですと 1%還元、、、¥1, 750, 000 1. 5%還元、、¥1, 666, 666 これがしつこいですが、「0」ですよゼロ!! (後でちょっと触れるバイマイルで1マイル¥2.
ちょっとややこしいです。 しかし出来る限りフルサービスキャリアで乗られてお得です。 また類似コースなので行程の管理がし易くなります。 さらに お土産が多い 荷物が多い SFCなどの上級会員である など当てはまるのでしたらこんな航空券もアリ? ビジネスクラスで距離7,100マイル分がタダ同然！？ | モトモト 旅はマイルで航空券. キャンセル料が嵩むので、0マイル旅行までは確実にするって時に組み合わせると財布の紐を引き締める効果があるよ! A1区間目 大阪~沖縄の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ\0 B1区間目 沖縄~大阪の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ\0 C1区間目 大阪~香港の別売り航空券 A2区間目 香港~シンガポール~デンパサル(0マイル)+空港使用料\3, 880 B2区間目 デンパサル~シンガポール~香港(0マイル)+空港使用料\3, 880 C2区間目 香港~大阪の別売り航空券 B3区間目 大阪~沖縄の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ\0 A3区間目 沖縄~大阪の搭乗マイル(5000マイル)+空港使用料ほぼ¥0 合計2 0, 000マイル+\7, 760 (空港税等)+別売り航空券 文章で書くと少しややこしいので地図を見てみましょう の部分です。 というルールがあるので の存在を作る必要がありました。 お次は で香港からデンパサール往復確保です。 香港はLCCも発達しており、十分な考察余地はあるかと思います。 というルールも満たしております。 しかしながら香港にどうやって行くの? と疑問が発生します。 そこで大阪~香港と香港~大阪はLCCやANA特典航空券で取っちゃいましょう。 ややこしいけど出来る限りフルサービスキャリアで乗られてお得です。 ん~ヴィクト~リ~ ゼロマイルの秘密は「エクスカー・ショニスト・パーク」 いよいよ本題!! ゼロマイルの秘密は、この 「エクスカーショニスト・パーク」 です。 要約したら、 「出発地と帰着地を同じゾーン内の空港にすると、別のゾーン内の片道航空券が0マイルで予約できる」 ということです。大変運の要素があり、気長に検索する必要もあります。 また、SQのビジネスがブロックされてネット検索にかからなくなりましたが、エコノミーは搭乗可能ですのでうまく使えば大変便利です。 たまにビジネスクラスが復活する時も有ります。 無料区間を発生させるには 無料区間を発生させるには手順があります。 実例を挙げながら、更に見てみましょう。 まずは簡易説明で書いた項のおさらいです。 これが一番のキモです。 特典航空券の予約方法~流れ~ 複数の目的地を選んで 目的地1 今回は大阪~那覇 目的地2 今回は香港~デンパサル と打ち込み、 別の目的地を追加 で目的地3を表示して 目的地3 今回は那覇~大阪 と打ち込みます。 そうすると検索結果が出てきます。 まずは 目的地1 大阪~那覇 まあ規定通りに5000マイルが必要です。 ここで乗りたい便を選択してください。 決定をすると次は 目的地2 香港~デンパサルが出てきます。 ハイ!
アジア→日本 これは日本国内の往復はOKですが、 2路線目がアジアと日本という違うエリア同士のフライトになっていますので、発券NG です。 もし日本もアジアの1つの国としてエリア分けされていればOKなのですが、幸か不幸か日本は単独エリアとなっていますので、無料区間でエリアを組み合わせることはできません。 少し複雑になってきましたが、いかがでしょうか?? この出発地と到着地を同一にすると言うのが、1つ目の大きなルールとなります。多くの方がここでまずストップしますので、理解を深めていきましょう! UA特典旅行が改悪になった・・・｜マイレージ ときどき 世界一周＋ついでにタイ語。。。. 逆に言えばこれを理解できれば、エクスカーショニスト・パーク(Excursionist Perk)はほぼクリアです笑。何度か読み返して見ると、必ず理解できると思いますよ! ②同等の座席クラス 2つ目のルールは、無料区間については有料区間同等の座席クラスしか選べないというルールがあります。 日本国内線(普通席エコノミー) アメリカ国内片道フライト(ビジネスクラス) これは有料の日本往復区間がエコノミークラスに対して、無料のプレゼント区間がビジネスクラスになってしまっているのでダメだよ!ということですね! (というかそもそもエクスカーショニスト・パークを使って発券できません) アメリカ国内片道フライト(ビジネスクラス→エコノミー) あくまでも座席クラスを有料区間と合わせる必要があります。 ただこれには少しだけイレギュラーなパターンがあって、例えば下記のようなケース。 北アジア路線(ビジネスクラス) アメリカ国内片道フライト 北アジア路線(エコノミー) 有料区間を片道ビジネスクラス+片道エコノミークラスで利用した場合、このような場合もあるかと思います。 このように往復で異なる座席クラスを選択した場合には低い方の座席クラスが無料区間として利用できます。 今回のケースでいうとエコノミークラスの方が低いので、アメリカ国内の片道フライトはエコノミークラスならOKということになります! じゃあファースト+ビジネスの場合は・・・ ルール的にはビジネスでOKですがほとんどのケースでシステム的に制限 がかけられていて、エコノミーしか予約・発券できなくなっていると思います。 ここはそこまで複雑になることがないと思うので、大丈夫ですね! ③片道特典フライトが2つ以上の場合は、1つ目のフライトのみ無料 続いて3つ目の大きなルールですが、例えば下記のようなケースで適用になります。 アメリカ国内片道フライト① アメリカ国内片道フライト② 真ん中に挟み込む路線(バーガー)が2つ、ダブルバーガーになったパターンですね笑。 この場合には 一つ目のバーガー予約(上記アメリカ国内①)のみが無料 となり、アメリカ国内②については通常通りの必要マイル数が発生します。 なので基本的にはバーガーは1路線までにしておくのがいいのかなと思います!
「複数の目的地」を選択 2. 任意の路線を入力(1つ目) 例: TYO – SEL 3. 同じゾーン内にある任意の路線を入力(2つ目) 例: LON – LIS 4. 2. で選択した路線の出発地と同じゾーンにある都市が最終目的地となるように入力 例: PUS – TYO 上記の場合、必要となるマイレージ数(エコノミークラス)は、 ・TYO – SEL: 8, 000マイル ・PUS – TYO: 8, 000マイル の合計16, 000マイルになります。 どの都市がどのゾーンに当てはまるのかは、 こちらのページ をご覧ください。 色々と旅程を自由に組むことができるUAマイレージ。 予定とピタッと当てはまれば、こんなに便利なマイレージはないと思います。 まだUAマイレージを貯めていないあなた、これを機にUAマイレージのアカウントを作成し、 購入する ところから初めてみてはいかがでしょうか?
日本往復と同じマイル数で海外の1路線を追加できるなら、追加しておいて損はないですよね! ちなみに・・・真ん中に無料路線を挟み込む発券方法を、バンズで挟むハンバーガーに例えて〇〇バーガーとマイラー界隈では呼んでいたりします笑。 真ん中に挟むのが北米路線なら北米バーガー・アメリカバーガー、アフリカならアフリカバーガー、ハワイならハワイバーガーという感じ。 たまに出てくるワードですので、頭の片隅に入れておきましょう笑。 2016年から始まった制度 実はこのエクスカーショニスト・パーク(Excursionist Perk)、 2016年にユナイテッド航空のストップオーバールール改悪 に伴って導入された比較的新しい制度となっているので、日本語環境で事例などを調べてもなかなか例が出てこなかったりします。 そもそもユナイテッド航空がアメリカの航空会社ですし、他の航空会社でこのような制度を導入しているのを僕は聞いたことがありません・・・! (もしあればぜひ教えてください) そんなこともあって日本では一部マイラーには浸透している方法ですが、まだまだ一般の方々には認知されていない方法ということが言えると思います。 さらに今は新型コロナウイルスの影響で、報道されている通りユナイテッド航空も人件費削減などを進めようとしている状況で、 ANAを含む提携航空会社の必要マイル数も引き上げになったばかり 。 日本国内のANA特典航空券をユナイテッド航空マイルを使って発券すると超お得だったのですが、若干改悪になってしまいました。詳しくは下記へ(それでもまだまだお得なレベル)。 正直、今日ご紹介しているエクスカーショニスト・パーク(Excursionist Perk)は「なんでこんな発券が許されるの?なんでこんなにお得なの?」と誰もが思う発券方法ですので、 いつ改悪されてもおかしくない と思います。 改悪は突然やってきますので、「 ユナイテッド航空マイルの貯め方 」を実践して、今のうちに計画をしておきましょう! 「 ユナイテッド航空のバイマイルキャンペーン 」なんかは通常時の2倍マイルがもらえたり、お得にマイルを購入できるチャンスですので、狙っておくといいと思います。 発券ルール ここまでエクスカーショニスト・パーク(Excursionist Perk)の概要を解説してきましたが、ここからはさらに本題。 実際に発券する際のルールがいくつかあるので、チェックしていきたいと思います。 ユナイテッド航空のエクスカーショニスト・パーク(Excursionist Perk)を利用する際の 注意点は大きく分けて3つ 。 出発地と帰着地が同一地域内 同等の座席クラス 片道特典フライトが2つ以上の場合は、1つ目のフライトのみ無料 ①出発地と帰着地が同一地域内 まず1路線目の出発地と3路線目(または4路線目など)の到着地が同一地域内である必要があります。 このルールが一番間違えやすいので、注意しましょう!
エクスカーショニスト・パークに制限ルール?
7H 〈DEQU〉 サイズ:L95×W45×H23mm (メカニカルキー装着時) リモコンアンテナ部:147mm (伸長時) 内蔵メカニカルキーは、車両のキーナンバー確認後の手配となりますので、お受け取りいただくまで、車両に付属のスマートキーを携帯してください。 リモートスタート (ベーシック) * 標準装備のスマートキーとセットで持つことを考慮したコンパクトなサイズ。スマートキー機能以外はプレミアムタイプと同様の充実した基本機能を搭載しています。 68, 200円 (消費税抜き62, 000円) 0.
NX(レクサス)のクルマレビューをご紹介 これまでの所有台数(平均) 7 台 ドライバー歴(平均) 23 年 総合評価 3. 9 (24件) (「普通=3. 0」が評価時の基準です) 外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格 4. 2 4. 0 3. LEXUS ‐ SAFETY&UTILITY｜ディーラーオプション｜RX. 8 3. 3 内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度 3. 6 新車ディーラーからNXを探す NXの中古車を探す NXのカタログを見る モデルからクルマレビューを絞り込む 24 件中 1~20 件を表示 レクサス NX NX300h Fスポーツ DAA-AYZ15 ポテトチップ ドライバー歴 36 年 所有台数 4 台 投稿:2021年02月13日 タイムスリップ 三菱スタリオン3年→スタリオン5年→パジェロ3.5ショート9年→パジェロ3.5ロング19年 初のレクサスハイブリットの2.5リッターエンジンておまけみたい?時代はECOなのね!? レクサス NX NX300h Fスポーツ DAA-AYZ10 NSK -- 年 -- 台 投稿:2020年10月30日 uyax 20 年 投稿:2020年08月18日 ミニマルな個人空間 【所有期間や運転回数】 購入してもうすぐ3年ですが週末は必ずドライブに出かけています。 【このクルマの良い点】 見た目の高級感と落ち着きがあるのでとても癒されます。 【このクルマの気に 100周年のスズキ 26 年 10 台 投稿:2020年05月09日 ごちゃごちゃ 34 年 14 台 投稿:2020年04月19日 ハリアー新型? 【所有期間または運転回数】 【総合評価】 新型ハリアースタイルが発表され、新型NXもそろそろ?SUV人気でNXがサイズ的に売れている現状で新型ハリアー。もろジャガーのEとFペース似でレクサ レクサス NX NX300h バージョンL DAA-AYZ15 S・K 25 年 投稿:2020年03月11日 満足しています。 1か月 とても良い車です。 【良い点】 内外装ともに気に入ってます。 【悪い点】 特にないです。 レクサス NX NX300h 特別仕様車 アーバンスタイル DAA-AYZ10 ZX 9 台 投稿:2017年06月17日 UXに聞きます。 UXのデビューが楽しみ。 NXもデビュー時はよかったが、下降状態。 LXやRXはデカい図体で日本向きではない。 ハリアーやC-HRのチャラチ レクサス NX NX300h バージョンL DAA-AYZ10 トヨレク。 8 台 投稿:2017年05月29日 本命?
レクサスRXマイナーチェンジ前後 比較レビュー レクサスRXのマイナーチェンジ新旧比較レビュー。 2019年8月にマイナーチェンジし、高級セダンの乗り心地と快適性を兼ね備えたSUVの走行性能が大幅進化した。 この記事では内装・外装、安全装備などを比較評価していく。 記事の内容をまとめた動画はこちらから視聴できます! 動画より詳しい内容は記事をご覧ください! この記事の目次 CONTENTS レクサスRX歴史・概要 1.コンセプト&外装デザイン 2.インテリア&装備 3.走り、メカニズム おすすめはどっち?
3万km 228. 0 万円 253. 9 万円 Aプラン:275. 9万円 Bプラン:275. 9万円 5. 3万km 233. 0 万円 254. 0 万円 Aプラン:276. 0万円 Bプラン:276. 0万円 2013年 234. 0 万円 255. 1 万円 Aプラン:277. 1万円 Bプラン:277. 1万円 7. 0万km 237. 0 万円 258. 2 万円 Aプラン:280. 2万円 Bプラン:280. 2万円 4. 5 点 7. 1万km 2022年1月 239. 0 万円 257. 2 万円 Aプラン:279. 2万円 Bプラン:279. 2万円 7. 9万km 2022年7月 259. 1 万円 Aプラン:281. 1万円 Bプラン:281. 1万円 6. 1万km 245. 0 万円 265. 5 万円 Aプラン:287. 5万円 Bプラン:287. 5万円 6. 2万km 247. 0 万円 272. 9 万円 Aプラン:294. 9万円 Bプラン:294. 9万円 2011年 3. 9万km 茨城県 189. 8 万円 215. 5 万円 Aプラン:216. 5万円 Bプラン:221. 4万円 8. 3万km 2022年4月 石川県 229. 8 万円 253. 8 万円 Aプラン:256. 8万円 Bプラン:256. 8万円 2023年5月 242. 0 万円 Aプラン:260. 0万円 Bプラン:257. 0万円 2015年 6. 6万km 群馬県 282. 8 万円 292. 8 万円 Aプラン:294. 8万円 Bプラン:294. 8万円 13. 4万km 2022年8月 130. 0 万円 150. 0 万円 Aプラン:153. 0万円 Bプラン:153. 0万円 真珠M 2022年11月 189. 0 万円 201. 0 万円 Aプラン:210. 0万円 NEW 真珠白 2014年 7. 7万km 2023年2月 229. 7 万円 244. 3 万円 Aプラン:245. 6万円 Bプラン:246. 0万円 真珠 2017年 3. レクサスRXマイナーチェンジ前後比較レビュー！ブランドを牽引する基幹モデル. 6万km 462. 0 万円 474. 6 万円 Aプラン:478. 1万円 12. 3万km 2021年11月 129. 8 万円 158. 2 万円 Aプラン:161. 2万円 Bプラン:160.
2万円 3. 3万km 兵庫県 184. 8 万円 201. 4 万円 Aプラン:202. 0万円 Bプラン:202. 0万円 194. 8 万円 217. 3 万円 Aプラン:232. 2万円 Bプラン:231. 2万円 東京都 216. 0 万円 236. 3 万円 Aプラン:243. 7万円 Bプラン:245. 4万円 銀 218. 0 万円 Aプラン:236. 0万円 Bプラン:243. 7万円 5. 8万km 2023年3月 255. 8 万円 268. 4 万円 Aプラン:269. 0万円 Bプラン:269. 0万円 白M 2018年 2023年4月 449. 8 万円 465. 4 万円 Aプラン:466. 0万円 Bプラン:466. 0万円 2019年 4. 4万km 637. レクサス（LEXUS）の中古車を探すなら【グーネット中古車】. 7 万円 659. 2 万円 Aプラン:659. 8万円 Bプラン:659. 8万円 4. 0 平均価格: 211. 1 万円 平均走行距離: 74, 831 km あなたが閲覧した中古車を見た人は、こんな中古車も見ています 表の見方 ※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。 ※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。 ※コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。 カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です 支払総額(税込) = 車両本体価格+諸費用 ※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります ※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください ※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています 【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合 商談~契約~登録の間に「登録月」がずれる場合 (登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります)